Mauritania. Impresii generale litoralul mauritanian

Populația modernă a Mauritaniei (aproximativ 4,3 milioane de oameni) este eterogenă: trei sferturi sunt așa-numiții mauri - arabi și berberi, ocupați în principal de creșterea vitelor, popoarele negro-africane predomină în sud - Tukuler, Fulbe, Wolof și altele, conducând în principal o viață așezată. Islamul este declarat religie de stat. Mauritania, spre deosebire de alte țări din Africa de Nord și de Vest, nu a cunoscut perioada de glorie a civilizației medievale, dar așezările urbane Chinguetti, Tichit, Valata, păstrate din acea epocă, mărturisesc despre fosta lor prosperitate, despre arta frumoasă de a decora fațada. a clădirilor. Biblioteca Chinguetti conține 2.000 de manuscrise ale unor savanți arabi. Artele muzicale, cântatul și dansul popoarelor din Mauritania sunt diverse. Capitala și cel mai mare oraș al țării este Nouakchott, construit în urmă cu doar 30-40 de ani. Al doilea oraș ca mărime și cel mai important este portul Nouadhibou.

În secolul IV – mijlocul secolelor XI. partea de sud a teritoriului Mauritaniei făcea parte din statele medievale din Africa de Vest (Ghana, Tekrur etc.); în partea de nord, au existat formațiuni statale ale berberilor Sanhaja. La mijlocul secolelor XI-XII. Mauritania ca parte a statului almoravid, în secolele XIII-XIV. partea de sud a teritoriului Mauritaniei ca parte a statului medieval Mali. Pătrunderea europenilor din secolul al XV-lea. s-a încheiat cu transformarea Mauritaniei în colonie franceză (1920). Din 1946, Mauritania este un „teritoriu de peste mări”, din 1958 – o republică autodeterminată în cadrul Comunităţii Franceze. 28 noiembrie 1960 Mauritania a proclamat o republică independentă.

Clima, flora si fauna

Clima este deșert tropical, cu temperaturi medii lunare variind de la 16–20°C în ianuarie până la 30–32°C în iulie. Precipitațiile în cea mai mare parte a țării cad sub 100 mm pe an, doar în sud - în zona Sahel - 200-400 mm.

Vegetația Mauritaniei are și un caracter corespunzător: arbuști rari și arbori individuali în sud, iar în restul teritoriului, verdeața săracă apare doar pentru scurt timp după ploi.

Dintre animalele mari din Mauritania, se numără antilopele oryx și addax, caprele de munte, printre micii prădători - șacalul, vulpea fennec. O mulțime de șerpi și șopârle, precum și insecte și păianjeni.

Poveste

Berberii din Africa de Nord s-au stabilit în ceea ce este acum Mauritania în anul 200 î.Hr. Deplasându-se spre sud în căutarea pășunilor, ei au impus adesea tribut fermierilor negroizi locali, iar cei care au rezistat au fost împinși înapoi în râul Senegal. Apariția cămilelor din Africa de Nord în perioada târzie a Imperiului Roman în această zonă a marcat începutul comerțului cu caravane între coasta Mediteranei și bazinul fluviului Niger, care a adus profituri grupului berber al triburilor Sanhaja. Capturând importantul punct de comerț cu caravane Audagost din estul Mauritaniei în drumul lor către minele de sare din Sijilmasa, la nord, berberii au intrat în conflict cu imperiul Ghanei, care la acea vreme își extindea granițele în direcția nordică. Statul Ghana a fost fondat în secolul al III-lea. d.Hr., iar o parte din teritoriul său a căzut asupra regiunilor moderne Aukar, Hod el-Gharbi și Hod el-Sharki din sud-estul Mauritaniei. În 990, Ghana a capturat Audagost, forțând triburile Lemtuna și Goddala, care făceau parte din Sanhaj învinși, să se unească într-o confederație pentru autoapărare. În secolele X-XI. unii lideri ai Sanhajului s-au convertit la islam și s-au transformat curând în susținători ai direcției sunnite. Descendenții nobilimii berbere islamizate, almoravidei, și-au răspândit credințele religioase printre berberii obișnuiți, au creat o mișcare religioasă și politică și, în 1076, au capturat capitala Ghanei. Deși lupta dintre învingători a dus din nou la despărțirea triburilor berbere, Ghanei a primit o lovitură din care nu și-a revenit niciodată. Într-o graniță semnificativ restrânsă, a existat până în 1240.

În secolele XI-XII. Berberii au simțit efectele cuceririlor arabe în Africa de Nord. În secolele XV–XVII după câteva secole de pătrundere relativ pașnică pe teritoriul Mauritaniei, beduinii tribului Hassan au cucerit berberii locali și, amestecându-se cu aceștia, au pus bazele grupului etnic al maurilor (arabi-berberi). Deși unii dintre berberi, de exemplu, strămoșii tuaregilor, nevrând să cadă sub stăpânirea arabilor, s-au retras în deșert, pentru majoritatea, araba a devenit limba lor maternă, iar islamul a devenit o nouă religie. Mulți africani de culoare, angajați în agricultura așezată în regiunile sudice ale țării, în secolele 11-16. au fost cuceriți de berberi și transformați în supuși ai noilor emirate arabe Trarza, Brakna și Tagant.

Portughezii, care au apărut în largul coastei Oceanului Atlantic în secolul al XV-lea, au fondat un fort comercial pe insula Argen în 1461. În diferite momente în cursul secolelor al XVII-lea și al XVIII-lea. au fost înlocuiți cu comercianți olandezi, englezi și, în final, francezi. Comercianții europeni au căutat să controleze comerțul cu gumă arabică din Sahel.

La începutul secolului al XIX-lea Comercianții francezi cu sediul în Senegal au intrat în conflict în mod repetat cu emirii arabi, care au încercat să controleze și să taxeze comerțul cu gumă arabică. În 1855-1858 guvernatorul Senegalului, Louis Federb, a condus campania franceză împotriva emiratului Trarza. În secolul 19 Ofițerii francezi, deplasându-se spre nord din Senegal, au explorat interiorul deșertului. La începutul anilor 1900, o forță franceză sub comanda lui Xavier Coppolani a invadat aceste zone pentru a proteja interesele comercianților francezi și a început să le conducă ca parte a coloniei franceze din Senegal. În 1904, aceste teritorii au fost retrase din Senegal și în 1920 încorporate în Africa de Vest franceză. Cu toate acestea, până în 1957, Saint-Louis din Senegal a rămas capitala lor. Francezii, cu dificultăți considerabile, au gestionat populația nomadă, printre care răzvrătirile intertribale nu s-au oprit, precum și rivalitatea dintre arabi și berberi. Dificultățile administrative au fost agravate de tensiunile dintre populațiile nomade și cele sedentare. Chiar și după sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial, unele zone au continuat să fie sub administrare militară.

În 1946, Mauritaniei i s-a acordat dreptul de a forma o adunare teritorială și de a fi reprezentată în parlamentul francez. Au început să apară primele organizații politice, care nu erau încă masive. În 1958, Mauritania a devenit parte a Comunităţii Franceze sub denumirea de Republica Islamică Mauritania, iar la 28 noiembrie 1960, a devenit stat independent. Moktar Ould Dadda a devenit primul prim-ministru și apoi președinte al Mauritaniei. Bazându-se inițial pe elitele tradiționale și pe Franța, el, urmând exemplul regimului radical din Guineea, a creat un partid politic de masă și, în cele din urmă, a concentrat toată puterea în mâinile sale. Moktar Ould Dadda a condus Mauritania în afara zonei france și a proclamat arabă limba de stat, ceea ce a provocat imediat rezistență din partea sudicilor, care se temeau de dominația maurilor, care constituiau majoritatea populației.

În 1976, s-a ajuns la un acord privind transferul posesiunii coloniale a Spaniei - Sahara de Vest (fosta Sahara spaniolă) - sub administrarea temporară a Marocului și Mauritaniei. Totuși, acesta a fost urmat de un război nepopular în rândul mauritanilor cu Frontul Polisario, mișcarea de eliberare națională a Saharei de Vest, care a fost asistată de Algeria.

În iulie 1978, într-o lovitură militară fără sânge, armata l-a răsturnat pe Moktar Ould Daddu. Imediat după aceasta, constituția a fost suspendată, guvernul, parlamentul, organizațiile publice au fost dizolvate, iar puterea a fost transferată Comitetului militar pentru renașterea națională (VKNV). Liderul acesteia, locotenent-colonelul Mustafa Ould Mohammed Salek, a preluat funcția de președinte al țării. POLISARIO a anunțat încheierea războiului cu Mauritania, dar conducerea marocană a insistat ca mauritanienii să continue să lupte pentru partea lor din Sahara de Vest.

Următorii câțiva ani au fost marcați de o schimbare frecventă a liderilor regimului militar. Relațiile dintre populația negroidă și mauri au rămas tensionate. O sursă constantă de instabilitate politică internă au fost încercările membrilor individuali ai Comitetului Militar de a efectua o nouă lovitură de stat militară, precum și diferențele cu Marocul în problema Saharei de Vest.

Pentru o scurtă perioadă, în 1979, Mustafa Ould Mohammed Salek a instituit un regim de putere personală și a recreat sub o nouă denumire Comitetul militar pentru renașterea națională, pe care a continuat să-l conducă după pensionare. El a fost înlocuit curând de locotenent-colonelul Mohammed Luli, care, la rândul său, a fost forțat să renunțe la putere în 1980 în favoarea locotenent-colonelului Mohammed Huna Ould Heydalla. Acesta din urmă, fiind prim-ministru, a anunțat în iulie 1979 renunțarea definitivă la pretențiile Mauritaniei asupra teritoriului Saharei de Vest. În 1981, Mohammed Huna Ould Heydallah și-a abandonat intenția de a forma un guvern civil și de a adopta o nouă constituție.

În 1984, ca urmare a unei lovituri de stat fără sânge, puterea în țară a fost preluată de locotenent-colonelul Maauya Ould Sidi Ahmed Taya, care, sub conducerea lui Mohammed Hun Ould Heydall, a servit de mai multe ori ca prim-ministru. În general, Maawya Ould Sidi Ahmed Taya a reușit să restabilească stabilitatea internă, să se angajeze în reforme economice și să facă pași spre democratizarea sistemului politic.

Revoltele etnice au continuat în Mauritania până la sfârșitul anilor 1980, iar o dispută la graniță cu Senegalul a provocat un val de atacuri asupra mauritanienilor de culoare și a cetățenilor senegalezi în 1989 și expulzarea acestora din urmă din țară. Neînțelegerile privind demarcarea frontierei mauritano-senegaleze și repatrierea refugiaților au dus la suspendarea temporară a relațiilor diplomatice și economice, care au fost restabilite în 1992.

Un referendum național organizat în 1991 a adoptat o nouă constituție care a introdus un sistem multipartid. Victoria lui Maauya Ould Sidi Ahmed Thaiya la alegerile prezidențiale din 1992 a fost afectată de revolte și acuzații de fraudă a alegătorilor. Partidul Republican Social Democrat (RSDP) pro-guvernamental a câștigat o majoritate covârșitoare de locuri la alegerile pentru Adunarea Națională din 1992 și 1996 și la alegerile pentru Senat din 1992, 1994 și 1996.

Principalele evenimente de la adoptarea noii constituții au fost boicotarea alegerilor de către partidele de opoziție care susțin că partidul de guvernământ are avantaje unilaterale în campaniile electorale, arestările membrilor grupurilor de opoziție și ciocnirile pe baza conflictelor interetnice. În ciuda guvernului mauritanian mixt din punct de vedere etnic și a implementării sale oficiale a unora dintre reformele democratice cerute de noua constituție, observatorii internaționali pentru drepturile omului în anii 1990 au continuat să constate încălcări ale drepturilor minorității negre și ale membrilor organizațiilor de opoziție.

Economie

Mauritania este o țară în curs de dezvoltare cu un nivel de trai relativ scăzut în comparație cu alte țări din regiune.

În perioada colonială, ocupația principală a populației a fost creșterea cămilelor, pescuitul și agricultura de subzistență. În anii 1960, în țară s-au găsit zăcăminte de minereu de fier, iar de atunci industria minieră a devenit coloana vertebrală a economiei mauritane.

Agricultura din Mauritania este constrânsă de clima aridă. Curmalele și culturile de cereale sunt cultivate în oaze. O secetă a lovit regiunea Sahel în anii 1970, afectând mai mult de jumătate din țările regiunii și 200 de milioane de oameni. În Mauritania, ca urmare a secetei, culturile de cereale au murit, a început foametea. A doua lovitură de secetă a avut loc în 1982-1984. În curând a fost construit un sistem de irigații, care a făcut posibilă depășirea oarecum a efectelor secetei. 49 de mii de hectare de teren sunt irigate.

A ajuns ieri în Senegal. Înainte de asta, am călătorit în jurul Mauritaniei aproximativ o săptămână. Iată ce pot spune despre ea.
Pe scurt - o țară arabă cu drepturi depline, cu un mod de viață african.

Țara este mică, aproape toată este în deșert, practic nu este nimic de văzut.

Rareori unde se găsesc dune. Practic, deșertul nu este deosebit de remarcabil.

În nord-est, în regiunea Zuerat, există chiar și niște munți în care se extrag minereu. Dar totuși, o țară neturistică.

Principala atracție (cred că Bolashenko mă va sprijini 100% aici) este cel mai lung tren din lume! Mergând la Zuerat mai sus menționat. O rară cale ferată africană post-independență. Trenul este fermecător, desigur, voi scrie o postare detaliată despre el.

Port de pescuit în al doilea oraș al țării și concomitent - un port major din Nouadhibou. Un loc extrem de colorat. Al doilea cel mai interesant din țară.

Mauritania este o țară foarte săracă și înapoiată. În majoritatea aspectelor, aproape tipic Africa.

Țara este foarte murdară. Gunoiul este împrăștiat peste tot. Sunt foarte puține urne, nimeni nu are nevoie de ele aici. Adesea chiar în mijlocul acestui lucru, oamenii vând ceva.

O stradă obișnuită a orașului din Nouakchott. Pe PC este încă asfalt, dar în loc de trotuare sunt margini nisipoase, pe care se merge greu din cauza abundenței de nisip. Gunoiul este peste tot.

Problema este că în Mauritania peste tot există un deșert continuu și în orașe, de fapt, este și. Nu există amenajări peisagistice. În țară sunt mici oaze, dar în afară de palmieri murdari, acolo nu crește nimic cu adevărat.

Adică aici nisipul este peste tot! Și, în plus, nu există parcuri sau piețe - când am vrut să ne relaxăm și să bem ceai, am mers la hoteluri de cinci stele și am mâncat acolo în hol (rețineți această metodă!)

Acolo unde sunt trotuare, astfel de momente nu sunt percepute ca sălbăticie. La urma urmei, principalul lucru este că există un trotuar, poți merge pe el!

Ei bine, nici nu-ți face griji pentru asta.

În al doilea oraș al țării - Nouadhibou, situația este în general mai decentă decât în ​​capitală (dacă se poate numi așa). Dar priveliștile sunt și deprimante - deșertul începe chiar în spatele periferiei.

Ajunși la piețe sau doar plimbându-te de-a lungul periferiei pline, practic nu există nicio îndoială asupra continentului pe care te afli.

Dar țara nu este complet neagră. Populația este de aproximativ 60% arabi și 40% negri. O mulțime de oameni foarte negri.

Nu, aceștia nu sunt teroriști islamici! Și își acoperă fețele în așa fel încât să îi protejeze de furtunile de nisip. eșarfe Tuareg.

Anterior, negrii erau sclavii arabilor, dar acum libertatea, egalitatea, fraternitatea

Dar, cu toate acestea, aceasta este o țară arabă, în primul rând, și, cel mai important, una religioasă. Deci se numește „Republica Islamică Mauritania” (abreviat RIM :)). Ei bine, aproape ca Iranul. Religiozitatea se manifestă aici în orice: localnicii sunt în permanență interesați de apartenența ta confesională sau, mai degrabă, dacă ești musulman. În Mauritania, înveți rapid timpul tuturor rugăciunilor, deoarece acestea sunt făcute de toți cei din jurul tău. Dacă iei un microbuz, acesta se oprește și toată lumea iese să se roage.

Mătușile sunt toate împachetate. În teorie, nu le poți fotografia, dar dacă vrei cu adevărat, atunci... Apropo, unii dintre ei încep să-mi vorbească. Aceste fete au vrut chiar să facă o poză cu mine, dar apoi mama a dat clic pe ele și s-au retras.

Afro-mătușile poartă adesea tot felul de bagaje pe cap astfel.

Hainele naționale maure, astfel de hanorace. Fiecare secundă umblă în ele. Inclusiv oficialii.

O cantitate nebună de copii. În lipsa locurilor de joacă, se joacă cu orice pe străzi.

Anvelopele vechi sunt foarte populare.

Nu putem decât să ne bucurăm pentru copiii noștri că nu trebuie să se joace așa la gunoi. . Mulțumesc tovarășe.... (introduceți propria dvs. versiune) pentru copilăria noastră fericită!

Am fost surprins cu tristețe de cât de mizerabile sunt locurile de joacă pentru copii în Maroc și cât de puține dintre ele. Dar ce zici de Maroc? Practic nu există locuri de joacă în Mauritania. Copiii se joacă cu tot felul de gunoaie, cu cauciucuri, cu pietre și cu orice le vine la îndemână. Fantezie copilărească inepuizabilă, după cum știi.

Mauritania este o țară africană săracă. Toată lumea trăiește aici mai mult decât pur și simplu.

Iată o casă tipică - pereți goi, fără mobilier - se dorm pe saltele care nu sunt prima prospețime, setul de bucate este minim.

Duș și, într-adevăr, apă de la robinet în Mauritania - un lux. Și cum altfel să fii într-o țară pustie. De aceea totul este murdar - fizic nu este suficientă apă pentru a spăla altceva decât haine.

Un măgar aduce apă în această casă la fiecare câteva zile, este depozitată într-un rezervor special. Apa este murdară, puteți spăla doar cu ea.

Duș maur standard combinat cu toaletă. Spune mulțumesc pentru mirosuri până când LJ a învățat să transmită.

Dar oricât de modestă este decorarea casei, omul zombi din ea va fi aproape sigur. Îmi amintesc această regulă din Peru amazonian.

Drumurile din țară sunt în general bune. Asfalt așezat, mai mult sau mai puțin tolerabil. Există chiar și un marcaj undeva.

Acest asfalt de pe autostrada Arat-Zuerat a fost evident abia pus. Odinioară a fost un primer aici.

Cu toate acestea, indicatoarele rutiere și posturile kilometrice lipsesc ca clasă! Nu vă puteți imagina decât aproximativ unde vă aflați.

De-a lungul tuturor pistelor există o grămadă incredibilă de posturi de poliție. Pe fiecare dintre ele, poliția oprește toate mașinile și rescrie datele. Cu toate acestea, pentru străini, poliția este inofensivă. Ei suprascriu datele și atât. Deseori vor doar copii ale pașaportului, este recomandat să facă mai multe din aceste copii înainte de a pleca în Mauritania. Acest lucru va accelera procesul de postare.

Ei bine, sunt destul de prietenoși. Ei hrănesc, adăpă, prind mașini. De câteva ori poliția m-a tratat cu pilaf local. Și apoi au găsit mașina la locul potrivit.

Posturile de poliție sunt extrem de simple și primitive. Cabina care măsoară 3 pe 3 metri. Înăuntru nu există decât o masă, un scaun și un caiet în care sunt înregistrați toți cei care trec. Desigur, nu există lumină (nu sunt mai puține probleme cu ea decât cu apa), seara și noaptea totul se înregistrează cu o lanternă. Aici dorm de obicei politistii, aici au aceleasi saltele murdare. Uneori există o butelie de gaz pentru a face ceai sau pilaf. Muștele zboară în jur.

În general, orice ai spune, o perspectivă extrem de de neinvidiat de a fi polițist în Mauritania. Și încă e iarnă, nu este căldură. Și este cu atât mai bucuros că polițiștii mauritanieni nu devin niște ticăloși răuvoitori dintr-un astfel de stil de viață, scoțându-și toate necazurile asupra cetățenilor, ci rămân oameni plăcuti și simpatici.

Neturismul țării este foarte benefic pentru aceasta sub acest aspect. În același Maroc vecin, ei te primesc cu întrebări și hărțuiri mai des și vor să te înșele mai des. Nu există nimic din toate astea aici.

Majoritatea magazinelor sunt mai mult decât primitive. Dacă locul permite, vânzătorii dorm chiar în ele. Marea majoritate a produselor sunt importate din țările vecine: Maroc, Algeria, Tunisia. Există, de asemenea, Spania și Franța.

Acele magazine care închiriază mai mult spațiu pentru soliditate creează aspectul unei abundențe de sortiment în modul „sovietic”, atât de popular în Cuba - prin afișarea aceluiași produs la rând pe vitrine.

Singurul Auchan din toată țara. Am mers la apogeul zilei de lucru - absolut gol. Este neobișnuit ca maurii să se aprovizioneze în supermarketuri, piețele sunt mult mai clare și mai ieftine. Am întrebat dacă se poate plăti cu cardul, mi-au spus că era ca „da, acum primim dispozitivul”. Până la urmă, nu l-au găsit niciodată.

Există vile cool în Nouakchott și Nouadhibou! Flori, amenajări peisagistice .. Și în jur chiar la pereți există un grund prăfuit și o groapă de gunoi.

În mod surprinzător, în țară sunt mori de vânt! Mă întreb dacă sunt de fapt folosite în scopul lor?

Mauritania este o țară a animalelor de companie. Capre, măgari, cămile, găini. Rareori vaci. Totul se duce pe măgari.

Uneori, ei înșiși interacționează între ei fără serviciile intermediare ale unei persoane.

Hangout pentru cămilă la periferia orașului Nouakchott. Toate singure.

În Zuerat.

De ce nu?

Parcare pentru măgari. Direct măcar introduceți plata. De ce nu?

Nu am mai văzut niciodată atâtea capre în nicio țară. Ei bine, cumva mai multe oi sunt populare peste tot. Voi spune chiar mai multe: n-am văzut niciodată capre nicăieri, cu excepția exemplarelor individuale în Rusia. Sau nu-mi amintesc. Și sunt numai capre, fără berbeci.

În absența pajiștilor și, în general, a oricărei ierburi din zona deșertului, caprele pasc de obicei în haldele de gunoi. Sau, în cel mai bun caz, roade copacii.

lider maur! îşi aminti Bătrânul

Mâncarea este simplă și primitivă. În localuri poți mânca pui cu garnituri cu 2-3 dolari, ei bine, sau undeva, de parcă mai este pește. Cușcușul, un fel de mâncare făcut dintr-un fel de făină, este popular printre locuitori. Apropo, este comun și în Maroc. Toți mănâncă dintr-o farfurie mare și întotdeauna cu mâinile.

În penultima zi am găsit lângă înscriere o cafenea mișto, unde cu vreo 2 euro poți mânca pui cu atât de abundență de garnituri diferite încât nu e ușor să mănânce doi.

Cafeneaua arată așa: mâncare pe jos, stând pe perne. Popular printre localnicii care mănâncă aici cușcuș, da, cu mâinile.

Aproape de McDuck mauritanian.

Maurii beau ceai tot timpul. Dar este dificil pentru un rus să-l bea. Și acum voi explica de ce. Nu, ceaiul este delicios! Dar .. cât îl aștepți, vei avea timp să înnebunești. Maurii fierb ceaiul mult timp într-un ceainic mic, apoi îl toarnă în pahare, apoi îl toarnă din pahar în pahar, apoi toarnă o parte din el, apoi pun ceainicul, apoi adaugă mentă, zahăr, tot flirtează cu pahare. , și, voila! Dupa 15 minute ti se da un pahar cu o capacitate de 100 g umplut pe jumatate!!! Îl bei dintr-o înghițitură, poate îți vor mai turna 50 g de ceai și mai așteaptă 15-20 de minute pentru următorul lot..

Acest proces m-a enervat mereu. Am încercat, dacă se poate, să gătesc și eu mult ceai într-un termos și să-l prepar cu pungi :)

Așadar, pentru a rezuma: principala atracție din țară (bine, cu excepția trenului, desigur) sunt oamenii. Amabil, deschis, direct. Cu toate acestea, Mauritania nu este cu siguranță genul de țară pe care încă doriți să o vizitați. Nu pentru că ceva nu este în neregulă cu ea, ci pentru că o dată este suficient pentru ea. Da, și este vizitat în multe privințe doar pentru că drumul din Europa până în Africa trece prin el și, datorită caracteristicilor geopolitice ale continentului, nu există nicio modalitate de a o ocoli.

Capital:	Nouakchott
Pătrat:	1.030.000 km2
Populatie:	3.360.000 de persoane
Valută:	ouguiya (MRO)
Limba:	arab
Trafic:	pe partea dreaptă
Cod de telefon:	+222
Viză pentru Federația Rusă:	necesar

O țară intermediară ca climă, populație și mod de viață între Africa de Nord și de Vest, precum și cea mai săracă dintre țările arabe. După ce Sahara algeriană și libiană au fost închise călătorilor, singura rută terestră către Africa de Vest a început să treacă prin Mauritania. Există o mulțime de turiști și călători în Mauritania, dar aceștia sunt în mare parte lucrători de tranzit care stau maxim o săptămână. Cu toate acestea, Mauritania este interesantă nu numai ca țară de tranzit. Mauritania este mai potrivită pentru a explora deșertul decât orice altă țară din Sahara, iar viața tradițională a arabilor este mai bine păstrată aici decât în ​​țările civilizate din nord.

Poveste

În antichitate, Mauritania era un loc mult mai bogat și mai civilizat decât este acum. Atunci deșertul era mai mic și în cea mai mare parte a țării era posibil să se angajeze în agricultură. În urmă cu aproximativ o mie de ani, în sudul Mauritaniei se afla centrul unui mare stat negru din Ghana. Berberii și tuaregii rătăceau în nord în acel moment. Mai târziu, țara a fost preluată de tribul nomad arab Beni Hassan din Yemen. Multă vreme Mauritania a fost unită cu Marocul. În cărțile istorice, apropo, Marocul modern se numește Mauritania, iar toți arabii în general sunt numiți mauri. Francezii, din cauza Mauritaniei slab populate, au decis să nu o evidențieze ca o colonie separată, ci să o unească cu Senegal. După independență, mauritanienii au început să reconstruiască în grabă o nouă capitală (cea veche – Saint-Louis – a rămas în Senegal) și au instaurat o dictatură militară care continuă până în zilele noastre. În 1975, Mauritania a ocupat o parte din Sahara de Vest cu orașul Dakhla, dar a pierdut războiul pentru ea cu frontul Polisario (și ca urmare, teritoriul a revenit marocanilor). În 2005, în țară a avut loc o altă lovitură de stat militară, dar aceasta nu a afectat în niciun fel viața de zi cu zi.

Natura si clima

Spre deosebire de restul Saharei, unde deșertul este o periferie slab populată, în Mauritania, deșertul este centrul economic al țării. Deșertul ocupă aproximativ 70% din suprafață, conține cele mai mari orașe - Nouakchott și Nouadhibou. Granița de sud a deșertului trece aproximativ de-a lungul „Drumului Speranței”. Partea de coastă a deșertului este acoperită cu iarbă rară. Oazele sunt concentrate în regiunea muntoasă Adrar, care este situată în jurul orașului Atar. Există încă munți josi lângă Nemay și de-a lungul autostrăzii Ayun-Nioro. Stâncile din deșert capătă adesea forme foarte neobișnuite. Partea de sud-est a țării este Sahel, o savana semi-deșertică cu copaci spinoși rari. Sud-vest, lângă râul Senegal - o câmpie fertilă. Aproape că nu au mai rămas animale sălbatice, cel mai mare prădător este vulpea fennec (vulpea deșertului), chiar și întâlnirea cu o antilopă sau o gazelă este o mare fericire. Ultimul turmă de elefanți încă pare să stea lângă Ayun. De asemenea, sunt puține reptile otrăvitoare, dar există o mulțime de șopârle (mai ales în sud). Dintre păsări, cel mai comun este corbul, îi place să cuibărească în deșert lângă locuințe umane și se hrănește cu gropile de gunoi. Baobabii se găsesc în sudul țării. Vremea în zona Sahel este mai rece vara decât în ​​deșert, mai caldă în alte anotimpuri. Clima deșertică este mai ușor de suportat din cauza nopților răcoroase. Temperaturi de sezon cald: +45 ziua, +35 noaptea. Noaptea în deșert scade uneori la +15. Cea mai tare lună din nord este iunie, în sud - aprilie. Ploile în sud apar în lunile iulie-august, dar sunt rare, iar în nord pot veni oricând, sau pot să nu treacă deloc. Oceanul Atlantic este neprietenos, coasta este în mare parte stâncoasă, sunt puține plaje și există un vânt puternic constant lângă coastă.

Populația

popoarelor

Mauritanian în haină de ploaie „boubou”

Maurii sunt oameni foarte interesanți. De alți oameni, maurul este întotdeauna ușor de distins printr-un costum masculin unic. Acesta este alcătuit dintr-o cămașă, pantaloni până la genunchi și o mantie boubou uriașă care coboară până la glezne și are fante ireal de gigantice pentru mâneci. Aceste haine vin în trei culori - alb, albastru și indigo - și sunt acoperite cu broderii interesante. Maurii își acoperă adesea fețele cu o cârpă neagră specială, dar pentru ei, spre deosebire de tuaregi, acesta nu este un ritual. Majoritatea populației masculine se plimbă în haine tradiționale. Îmbrăcămintea pentru femei este mai puțin interesantă. Societatea maurilor este de castă. Oamenii sunt împărțiți în „arabi puri” – cei mai strălucitori – cei care au sânge berber – aceștia sunt majoritatea, și sclavi și liberi negri (da, mai există sclavie în Mauritania).

Negrii din Mauritania sunt de două tipuri - haratini și sudanezi. Kharatinii sunt sclavi sau liberi, vorbesc arabă și poartă haine maure. Sunt câteva sute de mii dintre ele. Sunt și mai mulți sudanezi, ei formează jumătate în satele de la sud de Drumul Speranței, iar zona de-a lungul râului Senegal este în întregime sudaneză. Sudanii sunt aceiași negri care sunt în Mali și Senegal, aparțin popoarelor Wolof, Fulbe, Tukuler, Soninke și altele. Hainele sunt moderne. Pe lângă îmbrăcăminte, kharatinele se pot distinge de sudanezi prin forma ochilor și forma craniului; kharatinele sunt în general oarecum asemănătoare cu cele albe.

Maurii în viață sunt angajați în creșterea vitelor nomade. Parcarea arată așa: mai multe corturi stau în mijlocul deșertului și formează un cerc, în centrul căruia se află un jeep de nelipsit. Sudanii sunt în mare parte fermieri.

Pe lângă aceștia, un trib tuareg colinde în Mauritania, dar este greu să-i deosebești de mauri.

mentalitate

Caracterul naţional al maurilor este specific. Sunt foarte lacomi și cer bani literalmente pentru orice. Ei pot, de exemplu, să ceară bani pentru o găleată cu apă murdară pentru a se spăla. În fiecare magazin pentru orice produs, chiar și cel mai ieftin, unui străin i se cer prețuri exorbitante. S-a tranzacționat foarte fără tragere de inimă. Cel mai trist este că gândul la lipsa banilor unui străin nu poate ajunge la maur. Toți străinii sunt bogați prin definiție, iar dacă cineva spune că sunt bani puțini sau deloc, atunci este necinstit și cu o anumită perseverență poți scoate bani de la el. Această abordare este peste tot, cu excepția celor mai îndepărtate sate și orașe, unde ospitalitatea tradițională arabă rămâne încă. Dar există și o trăsătură pozitivă în caracterul maurilor - dintre toți arabii, ei sunt considerați cei mai calmi și cu sânge rece. Aici pe străzile orașului nu vei vedea niciodată confruntări și lupte, banditismul este foarte mic, în general nu există aproape nicio crimă, decât dacă negustorii sunt considerați tâlhari.

Limbi

Maurii vorbesc limba Hassaniya, care este de obicei considerată un dialect al arabei, dar, conform celor care cunosc, este destul de diferită de alte dialecte. Spre deosebire de toate celelalte țări arabe, în care limba oficială este araba clasică, în Mauritania limba oficială este Hassaniya. Franceza este cea mai populară dintre limbile europene, dar franceza este vorbită mai rău în Mauritania decât în ​​toate țările învecinate, iar franceza nu poate deveni un mijloc eficient de comunicare decât în ​​Nouakchott. Franceza nu are statut oficial. Engleza este de puțin folos. Sudanii vorbesc propriile limbi, dar aproape toată lumea înțelege arabă.

Religie

Mauritania este un stat islamic cu respectarea destul de strictă a Sharia. Alcoolul este interzis în toată țara, iar homosexualitatea este oficial pedepsită cu moartea. La fel ca toți arabii, mauritanienilor le place să vorbească despre religie și să le demonstreze albilor beneficiile islamului. Dar nu au existat niciodată mișcări fundamentaliste în această țară. Negrii mauritanieni sunt și ei musulmani, dar sunt mai puțin atenți la religie. Templele altor religii nu au fost văzute în Mauritania.

Mauritania este o țară destul de interesantă. Cultura tradițională este perfect păstrată aici, iar pentru alpinism în deșert, Mauritania este cea mai convenabilă țară din Sahara. În primul rând, aceasta este singura țară din Sahara în care nu există restricții legale privind circulația străinilor în deșert. În al doilea rând, aici există diverse locuri sfinte la care poți ajunge în orice fel, precum Bir Mograine sau Rashid, sau tot nord-estul. Cel mai bun dintre toate pentru cei care au o mașină, dar jucătorii îndrăgostiți care trec prin drumurile de iarnă ale Nordului Îndepărtat le vor plăcea și ele. Trebuie doar să vă aprovizionați cu timp și bani, pentru că țara nu este ieftină și negrabită. În plus, aproape că nu există oameni în Mauritania, ceea ce multora le va plăcea. Puteți călători sute de kilometri prin deșert fără a întâlni așezări. Între Nouakchott și Nouadhibou, pe 500 km, există o singură localitate de lucru și chiar și aceasta este departe de autostradă. În Mauritania sunt doar patru orașe în sensul deplin - Nouakchott, Nouadhibou, Rosso, Kaedi - iar restul sunt sate destul de mari, prăfuite și urâte. Toate cele patru orașe sunt și ele complet plictisitoare, dar pentru a ajunge la locurile istorice, trebuie să muncești din greu. Călătorii ruși ajung rar în orașele istorice ale Mauritaniei. Există un singur parc național în țară - Coasta Argen, aproape că nu există animale, ci o mulțime de păsări. O altă atracție este faimosul Tren.

Sanatate si siguranta

Cea mai periculoasă boală din Mauritania este dizenteria. Calitatea apei din fântâni este absolut dezgustătoare; acolo trăiesc amibe și alte animale. Până și apa are un gust dezgustător (deși se vinde și pe bani). În această țară, chiar trebuie să cumperi apă îmbuteliată și să o porți cu tine, altfel vei ridica rapid ceva. În Nouakchott, nici apa de la robinet nu este potabilă. Alte boli nu sunt deosebit de frecvente. Aproape că nu există malarie, nici febră galbenă. Nu trebuie să-ți fie frică de animalele sălbatice. Există puține infracțiuni - mai ales furturi mici. Nu este nevoie să vă angajați în automersul în deșert fără apă.

Există o mulțime de posturi de poliție în toată țara. Polițiștii sunt destul de dăunători, dar nu periculoși. Turiștilor civili li se cere un „kado” (mita), dar autostopiștii nu sunt atinși. Polițiști deosebit de dăunători sunt în regiunea Nem, îi alungă din posturi și verifică documente, iar unii necesită înregistrare (se face gratuit în Nem). Ei spun că mai devreme existau astfel de polițiști în toată țara, dar după lovitură de stat, noul guvern a vrut să dezvolte turismul și în alte zone nu sunt implicați în controale. Nu există teritorii închise în țară.

În 2007, teroriştii au apărut brusc în Mauritania - nu cei locali, ci cei care veniseră în număr mare din Algeria. Au ucis câțiva turiști francezi în apropierea satului Aleg, motiv pentru care au anulat chiar mitingul Paris-Dakar. Dar aici, spre deosebire de Algeria, Yemen și estul Mali, banditismul este reprezentat doar de cazuri izolate, în general țara este liniștită.

Alimente

Mâncarea în Mauritania este ieftină și delicioasă. Pe lângă cușcușul, orezul și pastele cu carne, care sunt obișnuite în Africa, există lucruri unice, de exemplu, carnea tocată, care se pune în plăcinte și sandvișuri. Există multe restaurante libaneze în Nouakchott de unde puteți obține o shawarma și o jachetă. Există și supe. Dacă mergeți spre sud, atunci rețineți că mâncarea ieftină este mult mai proastă în Mali. Mâncarea din magazin este mai ieftină decât în ​​Mali. În toată Africa franceză, Mauritania este singura țară în care se beau mai mult ceai decât cafea. Cafeaua se găsește doar în Nouakchott, este făcută în maniera marocană și este scumpă - 250 de ouguiya pe ceașcă. Ceaiul se bea peste tot si tot timpul, este un element foarte important al culturii maurilor. Se fac ceai în stil Sahara: foarte tare și foarte dulce, îl beau din pahare mici, îl toarnă de multe ori din pahar în pahar. Din băuturi reci se beau în orașe bissap (un decoct din frunze de hibiscus), iar la sate - lapte praf, diluat cu apă îndulcită. Nu există fructe și legume în țară, cu excepția curmalelor. Mango și banane sunt importate. Se obișnuiește să mănânci în interior, există chiar și mini-restaurante precum cele marocane, dar de obicei este doar o cameră fără mobilier, oamenii se întind pe covoare și perne.

Cazare

Spre deosebire de majoritatea țărilor din lume, unde cazarea este mai greu de găsit decât mâncarea și transportul, cazarea peste noapte în Mauritania este ușor și fără bani. Aici, oamenii nu au o astfel de părere încât să fie păcătos să dormi pe stradă, inclusiv pentru un străin. În orașele și satele care se află pe autostradă, la „garaje” (versiunea locală a stației de autobuz) sunt corturi, iar în ele sunt covoare unde dorm diverși lucrători de tranzit. Atenție la hoți! Ziua poți dormi în restaurante, dar de obicei sunt închise noaptea. Localnicii se potrivesc bine și nu cer bani pentru un abonament (spre deosebire de orice altceva). Cortul poate fi montat oriunde. Prețurile pentru camping - 2 - 3 euro, pentru hoteluri ieftine - 4 - 5 euro, în Nouakchott hotelurile sunt mai scumpe, dar există pensiuni cu 5 euro. Interesant este că în Mauritania nu se obișnuiește să dormi pe pat.

Vize

Ambasada de la Moscova eliberează lunar vize cu un coridor de 3 luni pentru 40 de dolari, dar solicită o invitație sau rezervare la hotel, care trebuie trimisă prin fax. După primirea unui fax, o viză se face în termen de 1 - 2 zile. Pentru cetățenii CSI, perioada poate fi mai lungă, iar tariful este de 70 USD. Viza este valabilă de la data eliberării până la perioada de valabilitate specificată (până la 4 luni).

Dar este mai bine să nu te chinui cu o invitație și să obții o viză într-o țară vecină. În Maroc, consulatul din Casablanca se ocupa de vize, apoi a fost închis și departamentul de vize a fost transferat la Rabat. Costul unei vize este de 340 de dirhami, stabilit a doua zi. În Bamako - 40 de euro în aceeași zi. Se fac mai multe vize în Niamey și Dakar, condițiile sunt necunoscute. În plus, multe consulate eliberează o viză de dublă intrare pentru o taxă dublă. În 2010, practica eliberării vizelor la frontieră a fost desființată.

În cele din urmă, rețineți că Mauritania este renumită pentru schimbarea constantă a reglementărilor privind vizele, încercați întotdeauna să obțineți noi informații. Un certificat de febră galbenă nu este necesar la cererea pentru viză, dar este solicitat la intrarea din Mali și Senegal.

lovit

Cu avionul

Doar două companii aeriene zboară către Nouakchott: Air France și Royal Air Maroc. Ambele zboară spre Moscova. De asemenea, se știe că uneori zboruri charter care transportă pescari ruși zboară din Rusia către Nouadhibou.

Pe pistă

Cea mai scurtă rută de la Rusia la Mauritania trece prin Uniunea Europeană și Maroc. Este destul de acceptabil, dar dacă te întorci în Rusia, atunci trebuie să ai în avans o viză Schengen, pentru că în Maroc este aproape imposibil de obținut. Orice probleme care erau la granița cu Marocul (convoai, etc.) nu mai există. Singura trecere din Maroc este pe autostrada Sahara de Vest, la 50 km de Nouadhibou. E mult trafic și cozi lungi la graniță (pe partea marocană). Al doilea drum cartografiat de la Laayoune la Bir Mograine a fost închis după începutul războiului cu Polisario. Acolo nu există trecere a frontierei, deși ipotetic există posibilitatea trecerii ilegale. Statul „Sahara de Vest” nu se învecinează cu Mauritania, pentru că nu există, iar marocanii i-au ocupat teritoriul.

Granițele cu Algeria, Senegal și Mali sunt deschise. Este foarte rar ca călătorii să călătorească în Algeria din Mauritania. Există o pista lungă și foarte urâtă, dar pare să fie un fel de trafic. Principala trecere cu Senegal este serviciul de feriboturi de la Rosso. Trafic mare. Cu Mali, totul este foarte complicat. Hărțile și ghidurile mint despre disponibilitatea drumurilor, calitatea acestora și capacitatea de a trece legal. Singurul drum asfaltat din Mali este autostrada Ayoun El Atrous - Nioro du Sahel. Marea majoritate a mașinilor și aproape toți turiștii burghezi merg acolo. A doua trecere oficială este pe autostrada Nema - Nara. Mai sunt vreo cinci fistic, de-a lungul cărora sunt lipite sate, sunt folosite de populația locală. Acestea sunt Kiffa - Kayes, Timbedra - Didyeni, Timbedra - Nara, Ualata - Gundam etc. Acolo este foarte putin trafic si nu exista granita reala, nimeni nu va pune timbre de intrare si iesire. Dacă decideți să călătoriți pe o astfel de cale, atunci este mai bine din Mauritania în Mali decât invers, pentru că Mali este un stat mai puțin polițist și birocratic decât Mauritania, nimănui nu-i pasă de ștampile acolo. Dar dacă ai viza pentru Senegal, mergi în Mali prin Dakar, e mai rapid.

Drumuri

Există două tipuri de drumuri: drumuri noi, bune, asfaltate și drumuri de calitate proastă. Mauritanienii care asfaltează și-au dat seama destul de recent și acum sunt foarte activ implicați în asta. Calitatea asfaltului este excelentă peste tot. Lista drumurilor asfaltate este următoarea:

1. „Drumul Speranței” Nouakchott - Aleg - Kiffa - Ayun El Atrous - Timbedra - Nema. Cel mai vechi asfalt din tara. Traficul este bun inainte de Aleg, mediu intre Aleg si Ayun, prost dupa Ayun. Secțiunea Ayun - Nema este foarte greu de mers pe jos, acolo merg camionierii din două în două zile, iar uneori vor bani. Aici stai pe această pistă și speri că măcar astăzi vei da peste o mașină scumpă. De aici și Drumul Speranței. Aproape toate transporturile acolo sunt programate. Teren: deșert până la Butilimit, mai departe - tufiș. Traseul este urât, toate satele de pe el sunt foarte urâte.
2. Nouakchott - Rosso - Dakar. Ei spun că această pistă are cel mai bun trafic din Mauritania. Cel mai rapid mod de a ajunge în Senegal și Mali. O mulțime de mașini europene.
3. traseul Sahara de Vest. Nouakchott - Nouadhibou. Peisaj - deșert, ierburi rare. Ca și în Maroc, se distinge printr-un număr mare de turiști occidentali în mașini, motociclete, biciclete. Ei merg mai ales de la nord la sud. Uneori ei livrează. Nu există așezări intermediare de-a lungul traseului. Traficul nu este rău, este cu adevărat posibil să treci peste pista într-o zi. 40 km înainte de a ajunge la Nouadhibou - întoarceți spre Maroc (12 km până la graniță). În principiu, dacă mergi în Maroc, nu există niciun motiv să suni în Nouadhibou. Asfaltul a fost pus aici abia în 2005, iar mai devreme a existat un pista extrem de josnic, pe care mașinile o evitau când circulau în jurul Atar și Shum.
4. Nouakchott - Akjoujt. Drumul asfaltat nu a fost încă adus la Atar, dar pista merge mai departe spre Atar, Shum, Bir Mograine. Proprietăți necunoscute.
5. Ayun - Nioro. Pavat recent. Pista foarte bună și frumoasă cu baobabi și stânci. Traficul este mic. La Nioro se termină asfaltul. Pe partea maliană, ștampilele sunt plasate la Nioro, nu la graniță.
6. Sangraf - Tidzhikzha. Se pare că și acest drum a fost recent asfaltat. Proprietăți necunoscute.

Alte piste sunt pârtii, adică șanțuri în nisip sau sol. Este greu să conduci de-a lungul lor din cauza tremurului și, dacă conduci în spatele unui camion, trebuie să te ferești constant de ramuri (unde sunt copaci). Vitezele de acolo sunt de aproximativ 50 km/h pentru un autoturism. Traficul este de obicei foarte mic: 5 - 7 mașini pe săptămână, majoritatea programate, 1 - 2 camionagi pe săptămână. În centrul și în estul țării, pârtiile sunt complet abandonate; mersul pe un astfel de drum cu oprire este o mică ispravă. De exemplu, Pista Chinguetti - Tidjikja produce, după cum se spune, una sau două mașini în două săptămâni. Din Maroc până în Mali, trebuie să treci prin Nouakchott, și nu pe acest drum, deși este mai scurt.

Transport

trenul mauritanian

Cel mai greu lucru din Mauritania este să ajungi de undeva în undeva. Transportul este putin, este de o calitate groaznica si scump.

Calea ferata reprezentată de singura ramură Nouadhibou - Zgomot - Zouerate. Spre deosebire de alte căi ferate africane, a fost construită nu de colonialiști, ci de băștinași. Calea ferată este destinată livrării de fier din mine către portul Nouadhibou. În fiecare zi, de-a lungul ei trece un tren de marfă, de care sunt cuplate vagoane de pasageri. Această compoziție este considerată cea mai lungă din lume - 2,5 km. Durează 18 ore de la un capăt la altul, ceea ce este foarte rapid după standardele mauritane. Tariful este foarte ieftin și se presupune că gratuit este posibil. Nu există șine de-a lungul căii ferate, mașinile sunt încărcate pe platforme.

Autobuzeîn Mauritania, deloc. Transportul obișnuit este reprezentat de microbuze vechi proaste (sunt foarte puține), taxiuri de bush (peugeot-uri vechi cu cinci uși care stoarce în ele opt persoane și pun o mulțime de baloți pe acoperiș, un vehicul foarte înghesuit și periculos), nou. Mercedes (mai confortabil, mai rapid și mai scump) și jeep-uri-pickup-uri pentru conducerea pe pârtii. Pe microbuze pentru 10 ouguiya, puteți conduce 1,5 km, dar nu le puteți găsi în fiecare zi, pe un Peugeot - 1 km, acesta este cel mai comun transport, pe un Mercedes - cu atât mai puțin. Dar cele mai scumpe sunt jeep-urile. Când se deplasează pe pârtie, șoferul primește o mită suplimentară pentru „nocivitatea producției” și în compensare pentru avariile care apar constant pe pârtie. Jeep-ul duce oamenii în cabină și în spate. În spate - 10 ouguiya la 1 km, în cabină este de două ori mai scump și aproape că nu există alternative la aceste jeep-uri pe pârtii. Locurile de aterizare în transportul regulat nu se numesc „stație de autobuz”, ci „garaj”. Ea nu poate fi numită o stație de autobuz - doar un pustiu mare în jurul căruia stau mașinile, iar în centru, sub un baldachin, oamenii stau întinși pe rogojini. Toate acestea par murdare și necivil.

Autostopulîn Mauritania este dispărut de rău (informațiile sunt depășite în ceea ce privește drumurile principale. La ieșirea din oraș sunt poliție-militare: ei înșiși prind o mașină gratis și se înțeleg singuri - nu dau inițiativa în mâini.De regulă, ei livrează cel puțin până la următorul astfel de post). Localnicii cred că tariful trebuie plătit. Într-un fel, au dreptate, pentru că transportul în această țară nu este din belșug, fiecare loc din mașină contează, iar majoritatea transportului este un taxi. Mașinile de pasageri sunt toate consumatoare de bani, chiar și camioanele de lungă distanță (aproape toate sunt vechi, cu o cabină mică și verde închis) cer bani, deși acolo poți da foarte puțin, sau nu poți da deloc. Pe fistic, precum și pe tronsoane „problematice” de asfalt (cum ar fi Nema - Ayun), nu ar trebui să contați pe autostopul dacă nu doriți să stați zile întregi. Cu toate acestea, chiar dacă plătiți bani, nu sunteți asigurat împotriva înghețurilor. Transportul obișnuit merge în raioanele în special pentru surzi o dată pe săptămână, iar dacă vrei să pleci mai repede, plătești de 2-3 ori mai mult. Situația cu autostopul este ceva mai bună doar pe autostrada Sahara de Vest. Tehnica autostopul în Mauritania este, desigur, specială. Să stai pe pistă cu mâna sus este complet un nonsens. Trebuie să te plimbi prin sat, să faci întrebări, să afli cum merg de obicei mașinile, să te apropii de toate camioanele, chiar dacă merg în sens opus etc. Apropo, mașinile din Mauritania se strică constant, așa că dacă te oprești mașina până la punctul A - asta nu înseamnă că vei ajunge acolo cu această mașină.

De asemenea, ei spun că în regiunile îndepărtate deșertice oamenii încă se plimbă rulote de cămile. Caravanele se deplasează în ritm de mers. Oprirea unei rulote nu a fost explorată, dar cel mai probabil vi se va cere să plătiți pentru propria mâncare.

Bani și prețuri

Moneda locală este ouguiya mauritanian. 1 euro = aproximativ 400 ouguiyas, 1 rublă = aproximativ 10 ouguiyas.

Ouguiya este neobișnuit prin faptul că este împărțit în doar cinci zumzet. Dar oricum nimeni nu a văzut aceste zumzet. Într-adevăr, întâlniți monede de 5, 10 și 20 de ouguiya și bancnote de 100, 200, 500, 1000 de ouguiya. Nu există facturi mai mari, iar acest lucru este incomod atunci când schimbați sume mari. Ouguiya nu este o monedă puternică și nu este acceptată de băncile din țările vecine. Nu există inflație. Schimbul de bani nu este o problemă, dar trebuie să te tocmești mult timp pentru a obține o rată favorabilă. Schimbare la Nouakchott și la graniță. Este mai profitabil să schimbi euro, pentru dolari există un curs de schimb prost. În bănci, puteți doar cumpăra și nu vinde ouguiya, dar aceasta nu este o problemă, deoarece schimbul de la mâini este larg răspândit și nu este pedepsit. Oficial, ouguiya este interzis pentru import și export, dar acest lucru nu este verificat. ATM-urile sunt disponibile numai în Nouakchott și acceptă doar carduri Visa. Western Union este disponibil în multe locuri, dar în orașele mici de obicei trimit o cerere la Nouakchott, iar transferul durează câteva zile.

Prețurile în Mauritania sunt destul de medii în raport cu regiune, mai ieftine decât în ​​Mali și Senegal. Prânz într-o tavernă - 500-600 ouguiya, jumătate de litru de bissap - 50 ouguiya, călătorie cu cel mai ieftin transport public - 10 ouguiya pentru 1,5 km, o oră de internet - 250 ouguiya, o haină de ploaie „bubu” de calitate medie - de la 6 la 8 mii de ouguiya.

Informatie si comunicare

Există multe telefoane pentru distanțe lungi peste tot. Internetul a pătruns în toate orașele mari și în unele mai mici, dar totuși nu este disponibil peste tot și adesea nu există nici un semn în limba franceză. Prețurile sunt pan-africane, semnificativ mai scumpe decât în ​​Maroc.

Există destul de multe informații pe internet despre țară, mai ales în franceză. Știința cunoaște un singur ghid special pentru Mauritania din seria Le Petit Fute (în franceză). Se vinde in Nouakchott. Există, de asemenea, descrieri ale Mauritaniei în ghidurile Lonely Planet, Rough Guide (în engleză) și Routard (în franceză) Africa de Vest. Nu există niciunul în Nouakchott. Există două librării în Nouakchott, acestea sunt situate una lângă alta pe Avenue Charles de Gaulle. Există ghiduri (nu numai în Mauritania, ci și în alte țări) și cărți de istorie locală - toate acestea sunt în franceză și, din anumite motive, doar romane de femei în engleză.

In jurul tarii

Nouakchott

Răscruce de drumuri din Madrid în Nouakchott

Accent pe ultima silabă. Capitala și cel mai mare oraș al Mauritaniei (700 mii), cel mai mare oraș din deșertul Sahara. A fost construită la scurt timp după independență, în 1961, pe locul unui sat minuscul din mijlocul deșertului. Nu există nici măcar o oază în Nouakchott. Dunele de nisip cutreieră foarte aproape de oraș, iar părțile laterale ale străzilor sunt acoperite cu nisip, astfel încât este dificil să te deplasezi. Percepția orașului depinde de unde intri în el. Dacă din nord - Nouakchott pare oraș complet sălbatic, prăfuit și necivilizat. Dacă din sud, atunci acesta este un avanpost al civilizației și, în general, aproape Maroc. De fapt, Nouakchott, cu relativa civilizație și relativ ieftină, este un loc grozav pentru a te opri înaintea Africii Negre. În Mali, de exemplu, nu există orașe atât de plăcute. Nu există case frumoase și locuri speciale în oraș. Dispunerea este perpendiculară, nu este ușor de navigat, deoarece toate districtele sunt similare între ele, iar terenul este complet plat. Două moschei ajută: saudiți în centrul orașului și marocani în sud. Marea este la doar 5 km de oraș, dar orașul în sine nu stă pe malul mării. Chiar în centru se află un bazar, lângă el sunt clădiri guvernamentale. În nord - zona de vile și ambasade. Transport în oraș - doar taxiuri, dar sunt ieftine. Există trei stații de autobuz: spre Nouadhibou, spre Rosso și spre Atar / Nemu. Sunt situate la ieșirile corespunzătoare din oraș. Ambasada Senegalului este situată la nord de centru, pe strada principală, Avenue Charles de Gaulle. La fel ca și alte ambasade ale Senegalei din Africa, nu eliberează însăși vize rușilor, ci trimite o cerere la Dakar și nimeni nu știe când vine răspunsul. Ambasada Mali - la nord-vest de Senegalez, lângă stadion. Ei spun că această ambasadă, ca și alte ambasade din Mali, eliberează în liniște o viză în ziua cererii pentru 30 de euro. Ambasada Rusiei nu este departe de centru, proprietățile sale sunt necunoscute. Acolo este și ambasada Marocului, ceea ce este inutil pentru ruși, pentru că Marocul nu are viză. Nouakchott este probabil cel mai ușor oraș din lume pentru a schimba bani. Există un număr foarte mare de schimbători de bani în oraș care atacă oamenii albi, îi invită în magazinele lor și, uneori, stau doar la răscruce de drumuri și țin o valiză cu bani în genunchi. În birourile de schimb pot lua franci Sefa și dirhami, dar este mai profitabil să le schimbi la graniță. În Nouakchott găsești o intrare prin Hospitality, sunt câțiva oameni care vor intra cu plăcere.

Nouadhibou

una dintre străzile centrale din Nouadhibou

Accent pe a doua silabă. Fostul Port Etienne. Al doilea oraș al țării și cel mai mare port. Situat pe un cap, la doar 5 km de granița cu Maroc. Nu există atracții. Mai curat și mai civilizat decât Nouakchott (chiar?). Complexul de gară se află acum la intrarea în oraș, include clădirea gării, casierie, magazin, sală de așteptare. Nouadhibou are un port mare de pescuit și mulți pescari ruși, uneori un charter zboară către aeroportul din Rusia. Există un singur hotel de buget - baie du levier - în centru, în zona poliției. Este convenabil să petreci noaptea în Nouadhibou într-o clădire construită, dar nefolosită de stație de autobuz, lângă singura ieșire către autostradă (aceasta, se pare, este vorba doar despre gara). În apropiere există și un hotel și un magazin, unde vorbește un vânzător care știe puțin rusă.

adrar

Peisaj în Adrar

O zonă muntoasă din deșertul din jurul orașului Atar, în care se află mai multe oaze. A nu se confunda cu Adrarul algerian! Adrar este cea mai importantă atracție turistică a țării. Acestea sunt locurile de interes.

Atar- cel mai mare oras Adrara, fosta capitala a Mauritaniei. Aici sunt concentrate tot felul de hoteluri, ghiduri și internet. Nu departe de Atar se află Azugi (ruinele unei cetăți și a unui mausoleu) și Terzhit (singurul lac din deșert).

Chinguetti- cel mai faimos loc din Mauritania. Orașul străvechi semi-abandonat este considerat orașul sfânt al islamului, dar nemusulmanii au voie liberă acolo. S-au păstrat cartierul vechi, o moschee și biblioteci cu manuscrise antice. Conduceți 80 km de Atar de-a lungul pârtiei. De la Atara până la Chinguetti sunt două fistic. Al doilea este mai părăsit și mai lung, dar mai frumos și trece printr-o anumită peșteră cu desene primitive. De la pasul de pe pista sudic, scurt, pleacă pista sacră până la Tidjikzhu, de-a lungul căruia, după cum se spune, nu merge nimic.

Ouadan- un alt oraș vechi pe jumătate mort, stă pe un munte. Este situat la 80 - 100 de kilometri de Chinguetti. După Ouadan, pista merge spre est până la Taoudenit (Mali), dar nu există orașe sau sate, iar posibilitatea de a trece fără mașina este pusă la îndoială.

Mograine de bere

Pe unele hărți - Bir Um Grein. Un mic sat minier în nordul țării. În alte împrejurări, ar deveni un nod mare de transport, pentru că aici converg rutele către Maroc și Algeria. Dar drumul spre Maroc este închis (se pare că este), și puțini oameni merg în Algeria. Satul în sine și zona din jurul lui se spune că sunt controlate de Polisario.

Monoliți

Lângă calea ferată dintre Nouadhibou și Noise (50 km vest de Noise) se află monolitul Ben-Amer, a doua cea mai mare piatră din lume. Din cea mai apropiată stație de tren (doar o stație, nu o stație - se oprește chiar în mijlocul deșertului) se poate ajunge pe jos. Luați apă - nu este un fapt că oamenii locuiesc în această zonă, iar trenul circulă doar o dată pe zi. În apropiere se află mai multe monoliți mari.

Coasta Argen (Banc d'Arguin)

Singurul național Parcul Mauritaniei, primăvara și toamna păsările migratoare se adună acolo pentru a se odihni. Întins de-a lungul coastei între Nouakchott și Nouadhibou. Cotitura spre satul de pescari este la aproximativ 100 km de Nouakchott, nu suntem la rascruce. puncte, dar există un indicator. Autorizațiile pentru parc par să fie vândute la Nouadhibou ieftin.

Nema

Orașul unde se termină „Drumul Speranței”. Nouakchott este la 1100 km. Există un mic lanț de munți în apropiere. Un exemplu tipic de oraș-sat maur modern. Garajul este chiar în centru. Este împărțit în două secțiuni - obișnuiți și camionieri. Camionierii sunt prietenoși, este mai bine să petreci noaptea cu ei. Există un internet cafe, situat vizavi de comisariat, dar deghizat. Există puțin transport către Timbedra și Ayun, aproape exclusiv taxiuri. Pe Naru, pista părăsește drumul asfaltat unde se termină orașul. Există puțin transport: unul obișnuit pe zi (la graniță, nu la Nara) și camioane de câteva ori pe săptămână. Pe aici trec rar autoturiști burghezi. Există și mai puțin transport până la Walata.

Walata

Un oraș antic la 80 km de Nema. Accentul pe prima silabă. Se spune că aici ușile caselor au o formă neobișnuită și în general un oraș drăguț. E greu să intri, mașinile de la Nemy sunt rare. Sunt cunoscuți oameni care au părăsit Walata de-a lungul pârtii dinspre est și au ajuns astfel la râul Niger. Este posibil să mergeți pe acest drum, dar este dificil și necesită mulți bani dacă nu doriți să așteptați o săptămână pentru un taxi obișnuit de bush în fiecare sat de-a lungul drumului (nu există unul direct acolo).

Tidjikja

Un alt oraș antic în deșert. Cartierul vechi și moscheea au fost păstrate. La 35 km spre nord, pe munte, se află orașul antic Rashid, în care nu pare să locuiască nimeni acum.

Kiffa

Oraș murdar destul de mare. Traseul nu intra in centru, trece putin spre sud. Există taxiuri (DIN) în oraș. Nimic deosebit de remarcabil. Există un centru de copiere în centru.

Ayoun Al Atrus

Centru de alpinism. Stâncile sunt destul de virgine și variate. Autostrada nu intră în oraș. Ramura spre Mali - Nioro du Sahel - dupa sensul giratoriu. Există reclame pentru hoteluri, așa că trebuie să fie

Liniște

Cel mai apropiat loc civil de Tishit este Tidjikzha (255 km). Aproape un oraș fantomă, mai puțin de o mie de oameni locuiesc aici, iar cândva era și bogat și civilizat. Case decorative frumoase în orașul vechi.

Kumbi Saleh

Fosta capitală a Imperiului Ghana. Cândva a fost un oraș mare și civilizat, dar cu câteva secole în urmă a fost complet abandonat. Au început săpăturile în oraș, dar au fost întrerupte. În jurul acestui loc nu există o singură așezare, dar de acolo nu este departe până la Timbedra-Nara Pista (65 km de Timbedra), pe care merg jeep-urile de mai multe ori pe săptămână, ceea ce face posibil să ajungi acolo fără mașina proprie. .

Numele oficial este Republica Islamică Mauritania. Situat în nord-vestul Africii. Suprafața este de 1030,7 mii km2, populația este de 2,75 milioane de oameni. (2001). Limba oficială este arabă. Capitala este Nouakchott (426,3 mii persoane, 2001). Sărbătoare publică - Ziua Independenței 28 noiembrie (din 1960). Unitatea monetară este ouguiya (egal cu 5 hums).

Membru al ONU (din 1961), OAU, LAS, KEAO, OIC etc.

Atracții Mauritania

Geografia Mauritaniei

În vest este spălat de apele Oceanului Atlantic. Coasta este joasă și plină de bancuri de nisip, insule și lagune. În vest - cape Ti-miris, Nouadhibou.
La nord se învecinează cu Sahara de Vest, la nord-est - cu Algeria, la est și la sud - cu Mali, la sud - cu Senegal. Râul curge de-a lungul graniței de sud. Senegal.

Cea mai mare parte a teritoriului este ocupată de deșerturile nisipoase și stâncoase din Sahara. Alături de ei există câmpii deșertice plate sau deluroase. În nord-est - platoul Adrar (altitudine 829 m), presărat cu terenuri deluroase mari. În sud - platouri de gresie cu margini abrupte. În vest - creste de dune situate în direcția nord-est. În nord și nord-est - ergi mari. În centru este un strat subțire de nisip.

Acoperirea solului este săracă. În zona deșertică - stânci goale și dune de nisip. Mlaștini sărate apar pe alocuri. Cenușiu-brun predomină pe câmpiile sudice, brun-roșcat în savanele uscate, în valea râului. Sol fertil din Senegal. Alimentarea cu apă este asigurată de apele subterane.

Vegetația este reprezentată în principal de arbuști și ierburi. În sudul și sud-vestul țării, este mai bogat. Flora zonei atlantice este relativ diversă. În savană, semi-deșert și deșert, este mult mai sărac. Fauna este mică și nu diferă prin bogăția compoziției speciilor.

Dintre minerale - rezerve mari de minereu de fier (1 miliard de tone). Există, de asemenea, rezerve de minereu de cupru (32 milioane de tone), aur, diamante, gips, fosforiți (136 milioane de tone), cobalt, petrol și alte minerale valoroase.

Clima este tropicală, deșertică. Influența oceanului se extinde doar pe o fâșie de coastă îngustă, unde există umiditate ridicată. Temperaturile medii lunare în ianuarie sunt de +16-20°С; iulie +30-32°С; maxim +45°С. Precipitațiile medii anuale în cea mai mare parte a țării sunt de cca. 50-100 mm, dar în nord-est - mai puțin de 50 mm, în sud - 200-400 și în unele locuri chiar 600 mm. În același timp, 2/3 din teritoriul țării este definit ca „saharian”: în ele nu cade o picătură de precipitații de ani de zile.

Populația Mauritaniei

Rata medie anuală de creștere 2,6% (2001). Densitatea populației - 2,7 persoane. la 1 km2. Rata natalității 42,95%, mortalitatea 13,65%. Mortalitatea infantilă este una dintre cele mai ridicate din lume. Speranța medie de viață 51,14 ani (estimată), incl. bărbați - 49,04; femei - 53,29 ani.

Majoritatea populației (aprox. 70%) sunt mauri de origine arabo-berberă – reprezentanți ai rasei caucaziene. Ei trăiesc în regiunile nordice și centrale ale țării, practică islamul malekite și vorbesc dialectul arabă Hassaniya. Există mauri „albi” (bidani) și mauri „negri” (kharatini) – descendenții sclavilor eliberați în trecut. Anterior, 2/3 dintre mauri duceau un stil de viață nomad și semi-nomad, angajați în creșterea vitelor. Dar a început în anii 1970. O secetă de zece ani a cauzat daune semnificative animalelor și a forțat mulți păstori nomazi să treacă la un stil de viață sedentar. În anul 2000, ponderea acestui grup a populației mauritane în populația sa totală era de 4,8% (față de 83% în 1965).

Datorită reducerii populaţiei rurale, numărul locuitorilor din mediul urban a crescut: în 1996, aproape 53% din numărul total al acesteia (faţă de 14% în 1970). Sf. 80% din orăşeni locuiesc în capitală. Până la 40% dintre orășeni se înghesuie în mahalale.

O.K. 1/3 din populație este alcătuită din popoare negroide: Tukuler, Sarakole, Fulbe (20%; numiți și Fula, Fulani și Pol), Wolof (12%), Bambara etc. Trăiesc într-o zonă relativ îngustă din la sud de țară, în principal în valea râului Senegal, și duc un mod de viață așezat, alături de agricultură, se angajează și în creșterea animalelor, pescuitul, unele meșteșuguri și comerț. Limbile lor materne sunt Soninke, Wolof, Pulaar.

Religia oficială este islamul de persuasiune malecit. Marea majoritate a populației (99,6%) aderă la școala religioasă și juridică musulmană, 0,1% - la credințele și cultele locale. Ideile animiste sunt puternice în credințele religioase ale popoarelor negroide din sudul țării. Câțiva imigranți din Africa de Vest (senegalezi și malieni), precum și europeni (francezi, spanioli) sunt creștini, marea majoritate fiind catolici. Câteva zeci de mauritanieni sunt protestanți.

Istoria Mauritaniei

Teritoriul Mauritaniei moderne a fost locuit din cele mai vechi timpuri. În paleolitic și neolitic, oamenii cu pielea închisă la culoare trăiau alături de grupuri tribale - oameni din regiunile tropicale ale Africii și oameni cu pielea deschisă care veneau din nord. Majoritatea popoarelor rasei negroide, care duceau un stil de viață sedentar de-a lungul malurilor râurilor și lacurilor, au rămas vânători și pescari, altele au devenit păstori, iar altele au devenit fermieri primitivi.

În mileniul I î.Hr. din nord a început pătrunderea triburilor berberilor-Sanhaja - nomazi păstori. Ei au împins triburile negroide spre sud și i-au transformat pe cei care au rămas în oaze în sclavie. Islamul a servit drept justificare ideologică pentru aceasta. Cu toate acestea, înaintarea în continuare a triburilor berbere spre sud a întâlnit opoziție din partea imperiului Ghanei (secolele IV-XIII), a cărui capitală, Kumbi-Sale, era situată pe teritoriul estului Mauritaniei moderne (regiunea Hod). La rândul lor, berberii, care au ocupat majoritatea regiunilor nordice și centrale ale Mauritaniei moderne, și-au creat propria formație statală în regiunea Aukar, în con. secolul al VIII-lea a devenit și el dependent de imperiul Ghanei.

K ser. secolul al XI-lea Ideologul islamului Abdallah ibn Yassin în jurul anului 1040 a declarat jihadul („război sfânt”) „necredincioșilor” (adică triburilor negroide). Războiul a durat 23 de ani. Rezultatul ei a fost crearea unei mari asociații politice de tip teocratic numită statul almoravid (după moartea lui Yasin, a fost condusă de Abu Bakr, sau Bubakr, iar după moartea sa în 1087, de către vărul și co-conducătorul său Yusuf ibn Tash-fin). Rezultatul jihadului a fost căderea imperiului Ghanei și subjugarea către berberi a unui teritoriu vast de la valea râului Senegal în sud până la râu. Ebro în Spania actuală. După moartea lui Tashfin (1106), puterea statului Al-Moravid a fost zguduită. În secolele XIII-XIV. partea de sud a teritoriului Mauritaniei de astăzi (zonele adiacente văii râului Senegal) se afla sub stăpânirea statului musulman medieval Mali.

În secolul al XIV-lea de la nord la sud, triburile arabe din Hasaniya, sau Bani Hasan, care făceau parte din confederația ma-kil, au început să se deplaseze pe teritoriul Mauritaniei moderne. Ei i-au subjugat pe berberi (în nord și în centrul teritoriului Mauritaniei de astăzi) și pe triburile negroide (în sud). Confruntarea arabo-berberă a durat 30 de ani (1644-74) și s-a încheiat cu instaurarea dominației arabe în toată țara.

Începutul secolului al XV-lea a fost marcată de pătrunderea colonizatorilor vest-europeni pe teritoriul Mauritaniei moderne. Primii dintre ei au fost portughezii, urmați de olandezi, britanici și, în final, francezi. În 1626, au întemeiat colonia Saint-Louis la gura râului Senegal.În 1903, Franța a declarat Mauritania protectoratul ei, iar în 1920, o colonie în Africa de Vest Franceză (FWA) cu centrul său în Saint-Louis. În 1957, FZA a fost reorganizată și Moktar uld Dadde, care provenea din vârful unui trib influent de marabut (marabout este un reprezentant tradițional al clerului musulman), a fost instruit să formeze un guvern autonom. Primul guvern format de el a fost format din francezi. Acest lucru a stârnit o nemulțumire firească față de forțele naționale patriotice, sub presiunea din care Ould Dadda a format un nou guvern la 13 ianuarie 1958, format doar din mauritanieni.

28 septembrie 1958 Mauritania a primit statutul de Republică Islamică autonomă Mauritania (IRM) în cadrul Comunităţii Franceze cu dreptul de a crea un guvern constituţional intern, iar 28 noiembrie 1960 - independenţă politică.

A fost creat Partidul Popular Mauritanian (PMN, secretar general - Ould Dadda), aflat la guvernare; 20 mai 1961 a adoptat prima Constituție a țării; La 20 august 1961 a fost ales primul șef de stat - președintele IWW. Au devenit singurul candidat - Uld Dadda.

Conducerea națională s-a confruntat cu nevoia de a rezolva problemele de stabilizare a situației politice interne, de dezvoltare socio-economică a țării și de a urmări o politică externă independentă și independentă. Lipsa resurselor financiare necesare pentru aceasta l-a obligat pe Ould Daddu să caute asistență economică externă, în primul rând din fosta metropolă, ceea ce a dus la creșterea datoriei externe de stat. Frâna dezvoltării efective a IWW a fost dominația monopolurilor străine, structura socială arhaică a societății mauritane, instabilitatea situației politice interne și complexitatea relațiilor cu țările vecine.

Toate R. anii 1970 Problema Saharei de Vest a devenit un test serios pentru IWW. Incapacitatea conducerii țării de a o rezolva în iulie 1978 a dus la o lovitură de stat militară. Președintele a fost arestat, PMN a fost dizolvat și activitatea politică a fost interzisă. Puterea a trecut Comitetului Militar pentru Reînvierea Națională (VKNV, redenumit în 1979 Comitetul Militar pentru Salvarea Națională - VKNS), ai cărui președinți au fost succesiv Mustafa Ould Muhammad Salek, Mahmoud Ahmed Luli (iunie 1979), Muhammad Huna Ould Heydalla (ianuarie 1980) , Maauya Ould Sidi Ahmed Taya.

Structura statului și sistemul politic al Mauritaniei

IWW este o republică prezidențială, este în vigoare Constituția din 1991. Din punct de vedere administrativ, țara este împărțită în 12 regiuni: Adrar, Asaba, Brakna, Gidimaka, Gorgol, Dakhlet-Nuadhibu, Inshiri, Tagant, Tiris-Zemmur, Trarza, Hod al-Gharbi, Hod- ash-Sharqi; zonă metropolitană autonomă - privind drepturile regiunii; 53 raioane; 208 comune sunt administrații locale. Orașe mari: Nouakchott, Nouadhibou (76,1 mii locuitori, 2001), Kaedi (51,6 mii).

Cel mai înalt organ legislativ este parlamentul. Este format din două camere. Camera superioară este Senatul. Cea de jos este Adunarea Națională. Puterea executivă este încredințată șefului statului și cabinetului sau consiliului de miniștri. Șeful statului este președintele (din 1992 este Maauya Ould Sidi Ahmed Taya). Este ales prin vot universal direct pentru un mandat de 6 ani și poate fi reales în mod repetat. Are prerogativa de a numi șeful guvernului.

Președinte al Senatului - Bubu Farba Dieng (din aprilie 1992; reales în această funcție în 1996 și octombrie 2001).

Președinte al Adunării Naționale - Rashid Ould Salek (din octombrie 2001).

Prim-ministrul este Sheikh al-Alawiya Ould Mohammed Huna (ultimul guvern a fost format în august 2002).

Moktar Ould Dadda (născut în 1924) - Președinte al Mauritaniei (1961-78), lider al PMN de guvernământ. A participat la elaborarea primei Constituții. A fost reales de trei ori la președinție, de fiecare dată pentru un mandat de 5 ani. În același timp, era șeful guvernului și comandantul suprem al Forțelor Armate. În august 1975, la Congresul VII al PMN, a fost proclamat „părintele” neamului.

În iulie 1978, în țară a avut loc o lovitură de stat militară și Ould Dadda a fost arestat. Lansat mai târziu. A emigrat în Franța, unde a stat 23 de ani. În iulie 2001 s-a întors în patria sa. Partidele de opoziție au salutat revenirea lui. Și deși Ould Dadda a anunțat că nu va participa la viața publică a țării, sosirea sa a fost percepută de forțele politice ca un stimulent pentru a intensifica acțiunea.

Maawya Ould Sidi Ahmed Taya (născut în 1943), colonel. Din iulie 1978 până în martie 1984 - prim-ministru și ministru al apărării naționale; din martie până în decembrie 1984 - şeful Statului Major al Forţelor Armate. La 12 decembrie 1984 - șef de stat, președinte al Congresului Întregii Uniri. A fost reales în această funcție în 1987. În conformitate cu Constituția din 1991, când a fost instituită forma prezidențială de guvernare, a fost ales în funcția de președinte ca urmare a alegerilor din 1992 și 1997. În același timp , a fost liderul Partidului Republican Social Democrat (RSDP, fondat în 1991), aflat la guvernare.

Abdallah Ould Ahmed (născut în 1940), figură politică și militară (grad militar - colonel), diplomat, economist. Din iulie 1978 - membru al VKNV (din aprilie 1979 - VKNS); în 1980-88 a fost membru permanent al Congresului Întregii Uniri. În 1979-80 - Ministrul Afacerilor Externe și Cooperării. Din iulie 1982 până în martie 1984 - ministru de interne. În 1984 - comandant al districtului militar Zuerat. Din decembrie 1984 până în mai 1985 - șeful Statului Major al Forțelor Armate. Din 1985 - în sistemul ONU. Din 1990 - membru al Secretariatului ONU, coordonator special pe problemele surselor de energie noi si regenerabile. Din noiembrie 1993 până în octombrie 1995 - Reprezentant special al ONU în Burundi. În decembrie 1996, la alegerea Secretarului General al ONU, a fost candidat din țările africane.

Muhammed Huna Ould Heydalla (născut în 1940), locotenent colonel; în 1980-84 - Președinte al Congresului Întregii Uniri.

Regiunile sunt conduse de guvernatori, districtele de prefecți, iar comunele se formează în cursul alegerilor municipale.

Există un sistem multipartit. Există 20 de partide politice și asociații de diferite direcții înregistrate oficial. Cel mai influent: Partidul Republican Social Democrat; Partidul Renașterii Mauritane; Unitate pentru Democrație și Unitate.

Sindicatul Muncitorilor din Mauritania (STM) este un singur centru sindical la nivel național (fondat în 1961 cu aproximativ 45.000 de membri). Membru al Confederației Internaționale a Sindicatelor Libere. Secretarul general al STM este Mohammed Brahim.

Principalele sarcini ale conducerii țării în domeniul politicii interne sunt respectarea strictă a legislației actuale în vederea restabilirii încrederii populației în instituțiile statului și restructurarea psihologică a conștiinței marii majorități a populației, în scopul dezvoltării unei atitudine nouă, publică, față de viața politică internă. Rezolvarea acestor probleme a fost avută în vedere în cadrul „structurilor de educație a maselor”, care au dezvoltat un program de acțiune în domeniile politic, economic și cultural. Situația politică a rămas însă tensionată. Confruntarea dintre mauritanienii cu pielea albă și cea neagră a rămas; mauri și negro-africani; liberi şi foşti şi rămânând în sclavie cetăţeni ai ţării. Opoziția s-a format printre mauri și negro-africani și a fost reprezentată de grupuri islamiste conservatoare, organizații pentru drepturile africanilor de culoare și diferite partide politice. Au organizat manifestații regulate, care au fost dispersate violent de autorități. Reprimarea autorităților a sporit opoziția publică față de regim.

În politica externă, IWW aderă la principiile nealinierii și pledează pentru o soluție politică pașnică a problemei Sahara de Vest. Se pune accent pe consolidarea legăturilor cu țările occidentale, în primul rând cu Statele Unite, țările membre NATO și UE, în special, în cadrul „dialogului mediteranean” privind cooperarea militaro-politică, în care IWW se bucură de statut de observator încă de la 1994. Mai exact, vorbim despre acordarea de către aceste țări a asistenței militare către IWW, reorganizarea Forțelor sale armate, incl. pentru a lupta împotriva terorismului islamic.

Politica Orientului Mijlociu a IWW sa schimbat radical. La sfârșitul lunii octombrie 1999, după Egiptul (1979) și Iordania (1994), ea a stabilit relații diplomatice depline cu Israelul. Această decizie a provocat o reacție mixtă în lumea arabă, în primul rând din Irak. În noiembrie 1999, IWW a rupt relațiile diplomatice cu el.

A existat o evoluție în relațiile cu vecinii. Prin demarcarea frontierei comune, conflictul de frontieră cu Mali a fost rezolvat. Dimpotrivă, relațiile cu Senegal s-au deteriorat. Motivul (în iunie 2000, ca și în 1989) a fost intenția lui Dakar de a implementa un proiect de irigare în nordul țării prin umplerea albiilor secate cu apă din râul Senegal, de-a lungul căruia trece granița cu IWW. În semn de protest, partea mauritană a cerut ca senegalezii, care s-au stabilit cândva pe teritoriul IWW, să părăsească țara în 15 zile. Această măsură a afectat aproape 100 de mii de cetățeni senegalezi, dintre care doar 16 mii de persoane au fost înregistrate oficial. În același timp, temându-se pentru soarta lor, negro-mauritanienii (aproximativ 60 de mii de oameni) au început să se întoarcă în țara lor natală în mulțime din Senegal.

Regele Marocului a acționat ca intermediar în relațiile dintre cele două țări. Recunoscând relațiile de bună vecinătate și prietenie puternică dintre IWW și Maroc, el a cerut ambelor părți „la reținere” și le-a recomandat „să acorde preferință dialogului și cooperării”. În aceste condiții, IWW a urmat un curs spre întărirea relațiilor cu țările din Magreb, în ​​primul rând cu Marocul, precum și cu Algeria, incl. în cadrul Uniunii Magrebului Arab.

Dintre țările fostei „lagăre socialiste”, relațiile IWW cu RPC s-au dezvoltat cel mai favorabil. În 2000-01, o serie de personalități politice și guvernamentale chineze au vizitat țara. În cadrul discuțiilor, s-a exprimat satisfacția reciprocă pentru dezvoltarea progresivă a relațiilor dintre cele două țări și speranța pentru consolidarea globală a acestor relații.

Puterea totală a Forțelor Armate (2000) - cca. 20 de mii de oameni plus 20 de mii de rezerviști. Paramilitari permanenti paramilitari - c. 5 mii de oameni Forțele terestre - 15 mii de oameni, Forțele Aeriene - 150 de oameni, Marina - cca. 500 de oameni

Mauritania are relații diplomatice cu Federația Rusă (înființată cu URSS în 1964).

Economia Mauritaniei

PIB (paritatea puterii de cumpărare) 5,4 miliarde USD; pe cap de locuitor 2.000 USD (2002). Ponderea industriei în PIB 31%; agricultura - 25%; servicii - 44%. Populația activă economic este de 750 de mii de persoane, din care 53% este angajată în agricultură.
Industria minieră este coloana vertebrală a economiei. Industria prelucrătoare este slab dezvoltată și este reprezentată în principal de întreprinderile de prelucrare a peștelui din Nouadhibou (ponderea acestora în crearea PIB-ului este de circa 4%, 2002).

Agricultura se află într-o stare de criză cronică din cauza dependenței aproape totale de condițiile naturale și climatice nefavorabile (mai puțin de 1% din terenul concentrat de-a lungul coastei râului Senegal primește suficiente precipitații pentru cultivarea culturilor), echipamentului tehnic slab și lipsei de personal calificat. Economia se realizează prin metode medievale. Recoltele sunt scăzute și fluctuează anual din cauza secetelor recurente pe termen lung. Producția internă nu satisface nevoile populației în cereale, majoritatea fiind importate în cantități semnificative.

Apele de coastă ale Mauritaniei sunt printre cele mai bogate zone din lume în ceea ce privește pescuitul. Ponderea pescuitului marin în crearea PIB-ului în con. anii 1990 a fost de 13%. Industria angajează cca. 25 de mii de oameni Cu toate acestea, în viitor, a existat un declin în industria pescuitului, ponderea acesteia în crearea PIB-ului a scăzut. În 2000, industria era într-o stare pre-criză, iar cele mai valoroase specii de produse din pește erau pe cale de dispariție. Motivul este metodele barbare de pescuit și incapacitatea statului de a asigura un control efectiv asupra acțiunilor navelor de pescuit care pescuiesc în apele mauritane. In plus, ok. 40% din flota mauritaniană este în stare proastă.

Creșterea animalelor, care este ocupația principală a populației rurale, suferă de secete frecvente și uneori de lungă durată. Cu toate acestea, numărul de animale rămâne aproximativ la același nivel.

Transportul feroviar este reprezentat de singura cale ferată care leagă centrele de producție de minereu de fier din zona Zouerate cu portul de minereu Nouadhibou, cu o lungime de 853 km. Capacitatea de transport a drumului este de 15 milioane de tone de minereu de fier. Se foloseste tractiune diesel-electrica.

Lungimea totală a drumurilor este de cca. 8 mii km, din care doar 1,9 mii km asfaltați (sfârșitul anului 1999).

Porturi maritime - în Nouakchott și Nouadhibou.

Artera principală de apă - r. Senegalul are 210 km lungime. Are 3 porturi mari (în orașele Guraye, Kaedi, Roso) și 4 dane cu o traversare cu feribotul. Cifra de afaceri anuală de pasageri - 87,6 mii de persoane, cifra de afaceri de marfă - 11 mii de mașini.

Două aeroporturi internaționale (în Nouakchott și Nouadhibou) și 23 regionale. Compania aeriană națională „Er-Moritani” efectuează transport aerian de pasageri și mărfuri în interiorul țării și către statele învecinate.

Există 570 mii de receptoare radio în toată țara (1997), 87 mii televizoare (1998), telefoane - 26 mii numere (2000), incl. 7,1 mii mobil; 27 mii computere personale, 7 mii utilizatori de Internet (2001).

Comerțul intern este reglementat de Camera de Comerț din Mauritania pentru Agricultură, Creștere, Industrie și Mine; asociații industriale și comerciale (NAFTEC, Societatea Mauritană de Pescuit, Societatea Națională de Import-Export); Confederația Generală a Oamenilor de Afaceri Mauritanieni.

Turiștii străini sunt interesați de siturile istorice și culturale, terenurile de vânătoare și parcurile naționale, dintre care unele sunt listate de UNESCO ca Program al Patrimoniului Mondial.

Principalele direcții ale politicii socio-economice ale conducerii țării au proclamat îmbunătățirea finanțelor, o creștere generală a economiei și asigurarea justiției sociale. O atenție primordială este acordată rezolvării problemei alimentare. Totuși, se pune accent pe extracția minereului de fier și dezvoltarea pescuitului (pentru a primi venituri în valută) în detrimentul altor sectoare ale economiei, a căror creștere ar contribui la crearea de noi locuri de muncă și la asigurarea de locuri de muncă pentru populație. .

O altă problemă este concentrarea resurselor financiare mari în mâinile elitei conducătoare. Ca urmare, nu există o piață internă în domeniul bancar, pescuit, minerit.

Banca Centrală a Mauritaniei (înființată în 1973) este o bancă emitentă cu 4 sucursale. Șapte bănci comerciale sunt fie complet private cu capital național, fie mixte - cu capital mixt mauritanian-străin.

Bugetul de stat (1999, miliarde de ouguiya): venituri 56,00; cheltuieli 51,7. Principalele direcții ale cheltuielilor de investiții (32,7%) sunt dezvoltarea infrastructurii, agricultură, pescuitul marin și industria minieră. La cumpăna dintre secolele 20 și 21. IWW s-a clasat pe locul 98 dintre cele 132 de țări ale lumii și, conform clasificării ONU, a fost inclusă în grupul țărilor cel mai puțin dezvoltate împovărate cu mari datorii financiare externe. În con. anii 1990 datoria externă 2.453 milioane USD, din care 83% a fost datorie publică pe termen lung. Serviciul datoriei a costat 25,6% din valoarea exporturilor de bunuri și servicii. 3/4 din populație trăia în condiții sub pragul de sărăcie recunoscut oficial. Șomajul ajunge la 50% din populația aptă de muncă. Sistemul de sănătate este subdezvoltat.

Cifra de afaceri din comerțul exterior (1999, milioane de dolari SUA) 638, incl. export 333, import 305. Principalele mărfuri de export sunt minereul de fier, peștele și produsele din pește, aurul. Principalele importuri sunt utilaje, produse petroliere, bunuri de capital, produse alimentare, bunuri de larg consum. Principali parteneri comerciali: export - Japonia (18%), Franta (17%), Italia (16%), Spania (11%); import - Franța (27%), Benelux (9%), Germania, Spania (7% fiecare).

În relațiile economice externe, conducerea țării provine din posibilitatea de a primi asistență gratuită pentru dezvoltarea economiei naționale și nu manifestă prea mult interes pentru dezvoltarea cooperării pe baze comerciale. Acest lucru determină în mare măsură natura relațiilor dintre IWW și principalii parteneri economici străini. Pe primul loc printre ele aparține Franței, care reprezintă 1/3 din toată asistența oferită Mauritaniei de către alte țări investitoare. Principalele domenii de cooperare sunt minerit, energie și electrificare, construcții, dezvoltarea infrastructurii, agricultura, irigații, pescuitul marin, educația, sănătatea, turismul și protecția mediului. Se desfășoară în cadrul unor comisii mixte.

Știința și cultura Mauritaniei

Școlarizarea primară de 6 ani este formal obligatorie pentru toți copiii cu vârste cuprinse între 6 și 11 ani; antrenamentul este gratuit. A condus în arabă, a studiat franceza. Școala medie de 6 ani este formată din două niveluri - fiecare pentru o perioadă de 3 ani. Instruirea se desfășoară în limba franceză. Numărul total de elevi din școlile primare și gimnaziale în anii 1998-99 a fost de cca. 410 mii. Per total, 60% dintre copii sunt înscriși în învățământul primar, iar 18% dintre adolescenții de vârsta corespunzătoare sunt înscriși în învățământul secundar. Învățământul profesional se desfășoară pe baza școlii primare în liceele și colegiile secundare tehnice, dar este slab dezvoltat.

Instituţii de învăţământ superior - Universitate (Nouakchott, 1981); Institutul Pedagogic (Nouakchott, 1971); Şcoala Naţională de Administraţie (Nouakchott, 1966); Institutul Național pentru Înalte Studii Islamice (Butimilit, 1961). Predarea în instituțiile de învățământ superior se desfășoară în limba franceză. În 1998-99, cca. 13 mii de studenți.

În Mauritania, există instituții științifice pe probleme generale - Institutul Național pentru Cercetări Științifice Superioare (Nouakchott, înființat în 1986), Institutul Național pentru Înalte Studii Islamice (Boutimilit, 1961), Asociația Mauritană a Bibliotecilor, Arhivelor și Centrelor de Documentare ( Nouakchott, 1979) și de specialitate - Institutul Național de Înalte Cercetări Științifice și Tehnice în Pescuit (Nouadhibou, 1983), Direcția Minelor și Geologie (Nouakchott, 1968). Există biblioteci naționale în Butimilita, Kaedi, Nouakchott, Tijikje, Oualate, Chinguetti. La Nouakchott - Arhivele Naționale (înființate în 1955) și Centrul de Documentare Pedagogică (1962).

Mauritania este o țară cu o civilizație străveche și o bogată cultură multinațională bazată pe o combinație de tradiții ale africanilor, berberilor, arabilor și spaniolilor andaluzi. În sudul țării, zeci de așezări fortificate au supraviețuit din perioada neolitică și datează din mileniul I î.Hr. cimitire rotunde de piatră „shushi”, iar pe rutele comerciale, lângă fântâni - case de piatră și moschei. Din perioada neolitică s-au păstrat sculpturi în stâncă cu animale și oameni, căruțe trase de tauri sau cai și scene de vânătoare. Centrul culturii artistice a fost capitala Ghanei medievale (acum ruinele) - Kumbi-Sale, precum și orașele medievale, sau așezările fortificate de „ksars”, Vadan, Valata, Chinguetti. O trăsătură distinctivă a acestei arte sintetice este arhitectura monumentală (fortificații, clădiri civile, religioase).

Cultura muzicală a popoarelor mauri și negroide se caracterizează prin muzică profesională de tradiție orală, ritualuri de cult, folclor și muzică modernă, bazată pe o îmbinare a tradițiilor muzicii de gen ușor național și european.

Cinematografia și producția de scurtmetraje se ocupă de Societatea Cinematografică (înființată în 1984), care deține monopolul importului, distribuției și distribuției producției de filme străine în toată țara. Cei mai cunoscuți regizori sunt Mohammed Medoun Khondo Abib și Sydney Sokona.

Există Editura Comercială și Administrativă, Editura Națională de Stat și Societatea Națională a Presei. Agenția de știri din Mauritania (MIA, înființată în 1975; până în ianuarie 1990 a fost numită Agenția de Presă Mauritană - MAP) publică Buletinul „Monitorul Oficial” și cotidianul „Oamenii” în arabă și franceză.

Radioul difuzează în limbile arabă, franceză, Sarakol, Tukuler și Wolof în toată țara și transmite în țările din Europa, Africa și Orientul arab. Televiziunea (fondată în 1984) este operat de Agenția Mauritană de Televiziune și Film și Casa Televiziunii din Nouakchott.

Se crede că aproximativ 1,2 milioane de oameni trăiesc în Mauritania. De ce „a lua în considerare”? Da, pentru că peste 4% din populația totală a Mauritaniei sunt nomazi. Și este foarte greu de calculat câți dintre ei cutreieră vastul teritoriu, inclusiv Sahara.

Partea țării situată la nord de paralela 17 este adesea numită „țara oamenilor albi”, iar partea de sud - „țara oamenilor de culoare”. Această definiție reflectă imaginea istorică a așezării raselor în Mauritania - alb și negru (Negroid). Reprezentanții primului reprezintă 76% din populația țării, al doilea - 24%.

Cine sunt ei, mauritanienii albi? În primul rând, aceștia sunt așa-numiții mauri - descendenții berberilor și arabilor. Ei reprezintă cel mai mare grup etnic din țară. Oamenii de știință le atribuie tipului mediteranean al rasei caucazoide. Maurii (sau, cum se numesc adesea, berber-arabi sau pur și simplu arabi) sunt oameni înalți, zvelți, cu fața îngustă și nasul drept cârlig, cu pielea închisă la culoare, cu părul creț. Soarele, vântul și nisipul au pârjolit chipurile și mâinile maurilor, le-au făcut pielea să pară pergament uscat de secole. Bărbații se îmbracă într-o bouba - o rochie lungă de albastru, uneori alb, poartă adesea un turban, își cresc mustața și barbă. Majoritatea femeilor poartă haine întunecate, adesea negre, își ascund fețele de ochii străinilor.

Maurii vorbesc un dialect al limbii arabe „Khas-Saniya”, în care, alături de cuvinte pur arabe, sunt folosite cuvinte de origine berberă. Ei practică islamul. Majoritatea maurilor se ocupă de creșterea vitelor și se plimbă constant cu turmele lor. Locuința principală a nomazilor este un cort, iar cămilele acționează adesea ca case de mișcare. Toți membrii familiei nomadului, bunurile casnice și ustensilele de uz casnic sunt așezate pe spinarea cămilelor. Adevărat, aceste bunuri, de regulă, sunt mici. Adesea constă doar din lenjerie de pat și cuverturi de pat din lână de oaie sau cămilă și cele mai necesare ustensile.

Comunitatea tribală joacă încă un rol important în viața nomazilor mauritanieni. Și deși relațiile marfă-bani au pătruns cu siguranță în el, bazele economiei naturale sunt foarte puternice aici. Nomadul trăiește din vitele lui, care îi dă lână, piei, carne, lapte etc. - cu alte cuvinte, îl îmbracă, îl hrănește și îl adăpă.

Apartenența la o anumită comunitate lasă o amprentă corespunzătoare asupra vieții nomazilor, introduce o originalitate caracteristică în modul de viață al membrilor săi. Afectează modul lor de viață și apartenența tribală. Se spune că maurii păstrează mai mult de o duzină de triburi. Printre aceștia se numără regibații, imragenii etc.

Un mic trib de Imraghens este situat pe coasta oceanului, lângă Nouadhibou. Spre deosebire de popoarele nomade care trăiesc în corturi, imragenii construiesc cabane ascuțite acoperite cu iarbă din ramurile copacilor pentru locuință. Buni înotători și scafandri, sunt singurii oameni din țară care se ocupă doar de pescuit. Peștele prins și uscat la soare este păstrat timp îndelungat și servește ca hrană principală pentru imragens. Este cumpărat de bunăvoie de alți nomazi.