R s-a născut în 1917 în satul Felenevo, acum districtul Przemysl din regiunea Kaluga. Rusă. Membru al PCUS din 1942. Erou de două ori al Uniunii Sovietice (28 septembrie 1943, 22 august 1944). A primit Ordinul lui Lenin, trei Ordine Steagul Roșu, Ordinul lui Alexandru Nevski și medalii.

Sasha Karpov și-a petrecut copilăria într-un mic sat de lângă Kaluga, de aici, după absolvirea școlii, a venit la Kaluga pentru a învăța o meserie. Doi ani mai târziu, lucra deja ca mecanic în atelierul de scule al unei fabrici de mașini.

Visul de a zbura l-a condus pe Alexander Karpov la clubul de zbor. Și în primăvara anului 1939, a fost înscris ca cadet la Școala de piloți de aviație militară Kachin. În 1940, sublocotenentul pilot de luptă Karpov a fost repartizat la una dintre unitățile de aviație din Ucraina, iar în iulie 1941 a ajuns pe unul dintre aerodromurile de lângă Moscova. Aici, la marginea capitalei, a avut șansa de a lua un botez cu foc - s-a trezit în mijlocul unor bătălii aeriene crâncene cu inamicul, care încerca să bombardeze Moscova.

În toamna anului 1941, regimentul în care a slujit Karpov a ajuns pe frontul de la Leningrad pentru a păzi Drumul Vieții de peste lacul Ladoga.

Până în august 1943, comandantul escadronului Regimentului 27 Aviație de Luptă Gărzi al Corpului 2 Aviație de Luptă Gărzi al Forțelor de Apărare Aeriană a țării, căpitanul de gardă A.T. Karpov, după ce a efectuat 370 de ieșiri, a doborât personal 16 avioane inamice în 87. bătălii aeriene și șapte într-un grup, pentru care în septembrie 1943 i s-a conferit titlul de Erou al Uniunii Sovietice.

Până în iunie 1944, a făcut 421 de ieșiri, a condus 94 de bătălii aeriene, a doborât 26 personal și șapte avioane într-un grup. Pentru aceasta, la 22 august 1944, prin Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS, comandantul escadronului Regimentului 27 Aviație de Luptă Gărzi al Corpului 2 Aviație de Luptă Gărzi al Forțelor de Apărare Aeriană a țării. , căpitanul de gardă Alexander Terentyevich Karpov a primit a doua medalie Steaua de aur.

30 iunie 1944 Alexander Karpov a câștigat a treizeci și cincea victorie. Avionul pe care l-a doborât a fost al miilea avion inamic distrus de la începutul războiului de apărătorii cerului Leningrad de pe Yaks.

Și pe 20 octombrie 1944 s-a întâmplat neașteptat: seara, în nori groși, avionul, condus de maiorul A. Karpov, a căzut în apele Golfului Finlandei în timp ce zbura la baza sa...

De atunci a trecut aproape o jumătate de secol. Dar în inimile actualei generații de soldați ai unității aeriene N-a trăiește imaginea unui pilot curajos, de două ori Erou al Uniunii Sovietice, maiorul A.T.Karpov, înscris pentru totdeauna pe listele escadrilei 1.

Locuitorii din Kaluga onorează cu evlavie memoria eroului. La monumentul lui A. T. Karpov vin pionierii și membrii Komsomol, fermierii colectivi și muncitorii. Mai ales adesea există lucrători ai atelierului de scule al fabricii de mașini, de unde Alexander Karpov și-a început cariera în aviație, iar pilotul erou este înscris pentru totdeauna pe listele echipei.

Numele Eroului a fost dat școlii secundare Vysotsky din districtul Duminichsky din regiunea Kaluga.

Literatură:

Andreev S.A. Ceea ce fac ei este nemuritor. M., 1976. S. 24–25.

Burov A. V. Eroii tăi, Leningrad. Leningrad, 1970, p. 275–277, 551.

Eroii de două ori ai Uniunii Sovietice. M., 1973. S. 88–89.

Oameni de ispravă nemuritoare. M., 1975. Cartea. 1. S. 462–469.

17.10.1917 - 20.10.1944

Karpov Alexander Terentyevich - pilot de luptă al Regimentului 123 / 27 Vyborg Guards Fighter Aviation din 2nd Leningrad Guards Air Defense Fighter Corps, cel mai de succes pilot de apărare aeriană și singurul dintre ei de două ori Erou al Uniunii Sovietice.

Născut la 4 (17) octombrie 1917 în satul Felenevo (azi districtul Przemysl din regiunea Kaluga) într-o familie de țărani. Rusă. În 1935 a absolvit școala fabrică din orașul Kaluga și până în 1939 a lucrat ca mecanic în atelierul de scule al Uzinei de Construcție de Mașini Kaluga și a studiat la clubul de zbor.

În Armata Roșie din 1939. În 1940, sublocotenentul A.T. Karpov a absolvit Școala Militară de Aviație Kachinsk numită după A.F. Myasnikov și a fost trimis la unitatea de aviație de zbor staționată în Ucraina, unde a fost printre piloții cărora li sa încredințat stăpânirea noii generații de luptă I-26, care a intrat în istoria aviației ca Yak-1 - primul avion de luptă Yak. grup.

Pe fronturile Marelui Război Patriotic din iulie 1941. Membru al PCUS (b) din 1942. A deschis un cont de ieşiri în bătălii din apropierea Moscovei, iar din septembrie 1941, după transferul Regimentului 123 Aviaţie de Luptă (mai târziu redenumit regimentul 27 de aviație de luptă de pază), în care a servit, lângă Leningrad, a continuat să-și perfecționeze abilitățile de zbor și să spargă inamicul pe cer deasupra cetății Neva, a acoperit legendarul Drum al Vieții ca parte a aviației de apărare aeriană a Frontul Leningrad. După ce a început războiul ca pilot, a devenit comandant de zbor, adjunct și comandant de escadrilă al Regimentului 27 de Aviație de Luptă Gărzi.

Cam ce fel de pilot de luptă era A.T. Karpov, arată clar că în ultimele zile ale lunii iulie 1943, în cinci ieşiri la rând, locotenentul principal Karpov A.T. doborât 7 avioane inamice.

Prin Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 28 septembrie 1943, pentru îndeplinirea exemplară a misiunilor de luptă ale comandamentului și curajul și eroismul demonstrat în același timp, Karpov Alexander Terentyevich a primit titlul de erou a Uniunii Sovietice cu Ordinul Lenin și medalia Steaua de Aur (nr. 1202).

30 iunie 1944 Căpitanul de gardă A.T.Karpov doboară un alt avion inamic, care s-a decis a fi considerat al miilea avion nazist doborât pe un iac pe cerul deasupra Leningradului. Cu această victorie semnificativă, el a fost felicitat printr-o telegramă a proiectantului general al aeronavei - Alexander Sergeevich Yakovlev.

Prin ordinul comandantului suprem suprem din 2 iulie 1944, Regimentul 27 Aviație Aviație Apărare Aeriană Gărzi, în care A.T. Karpov, a primit numele de onoare „Vyborg”.

Prin decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 22 august 1944, căpitanului Karpov Alexander Terentievici a primit a doua medalie Steaua de Aur. El a devenit primul și, după cum sa dovedit mai târziu, singurul pilot de apărare aeriană a acordat de două ori cel mai înalt grad de distincție al URSS.

După ce a efectuat 456 de ieșiri și a condus 97 de bătălii aeriene, maiorul Karpov A.T. doborât personal 28 de avioane inamice și 8 în lupte de grup. La 20 octombrie 1944, a murit în timpul unei misiuni de luptă, iar conform Marii Enciclopedii Sovietice (ed. a III-a Vol. 11, p. 456) - 29 octombrie 1944. Potrivit unor surse, acest lucru s-a întâmplat în nori groși în timpul zborul către aerodromul său, iar conform altora - pilotarea unui avion de luptă Spitfire de tip LF1X și încercarea de a face să zboare la mare altitudine un avion de recunoaștere german, A.T. Karpov și-a pierdut cunoștința din cauza defecțiunii sistemului de oxigen, avionul său s-a prăbușit în Golful Finlandei ...

A primit Ordinul lui Lenin, 3 ordine ale Steagului Roșu, Ordinul lui Alexandru Nevski și medalii. La 7 mai 1990, i s-a acordat postum titlul de „Cetățean de onoare al orașului Kaluga”.

Bust de bronz al eroului de două ori al Uniunii Sovietice Karpov A.T. instalat în orașul Kaluga, unde Zilele memoriei sale se țin anual în octombrie și unde școala profesională nr. 1 îi poartă numele.

XVI REGIONAL ŞTIINŢIFIC ŞI PRACTIC

CONFERINȚA DE ISTORIE LOCALĂ

ÎN MEMORIA LUI A. D. YUDIN

Tema de lucru

„Soarta necunoscută a unui erou celebru”

Instituția de învățământ municipală „Școala secundară nr. 7” din orașul Kaluga, clasa a 7-a

supraveghetor:

profesor de arte plastice și cultură artistică mondială al instituției de învățământ municipal „Școala secundară nr. 7” din orașul Kaluga, profesor de educație suplimentară al Centrului de educație suplimentară pentru copii

I. Introducere. 2

Alegerea unui subiect și justificarea relevanței acestuia. 2

Scopul studiului. 2

Metode de cercetare: 2

II. Soarta necunoscută a unui erou celebru. 3

B. Shuba spune. 3

Prima versiune: de ce a murit? patru

Doborât de un singur avion inamic. 5

Postfață sau fapte despre care este imposibil să taci. opt

III. Concluzie. zece

IV. Lista surselor și literaturii. unsprezece

I. Introducere.

Alegerea unui subiect și justificarea relevanței acestuia.

Alexandru Terentevici Karpov. În anii celui de-al Doilea Război Mondial, a crescut de la un pilot obișnuit la un comandant de escadrilă. El era destinat să scrie o pagină strălucitoare în analele Marelui Război Patriotic în timp ce apăra Leningradul asediat. Eroul, care a făcut peste 500 de ieșiri, a doborât 28 de avioane fasciste, de două ori Erou al Uniunii Sovietice, cu toate acestea, până în prezent este trecut pe lista dispărută. Generația noastră este o generație care știe despre război doar din poveștile participanților la acele evenimente, o perioadă uriașă de timp ne desparte de Marele Război Patriotic, dar ecourile acelei vremuri încă ne frământă sufletul până astăzi. Și nu putem uita de acel război până nu găsim răspunsuri la întrebările despre soarta soldaților dispăruți. Echipa noastră de căutare a pus întrebarea: nu este timpul să punem capăt morții lui Karpov? Ar trebui sa continui sa caut? Mai mult, anul acesta a existat o astfel de oportunitate.

Obiectul studiului este versiunea morții cercetării lui Karpov - locul morții. În mod deliberat, nu ne oprim asupra biografiei lui Alexander Terentyevich, ne interesează doar versiunile morții eroului. De aceea

Scopul studiului: pe baza studiului și analizei versiunilor locului morții, încercați să determinați locul căutării și necesitatea de a participa la căutarea echipei „Arheologii memoriei”

Sarcini:

1) identificarea și rezumarea literaturii referitoare la istoria morții;

2) identificarea documentelor de arhivă, scrisorilor, memoriilor asupra temei luate în considerare;

3) găsiți participanți, martori oculari ai acestor evenimente;

4) notează amintirile;

6) comparați faptele și materialele despre deces, trageți concluzii.

Metode de cercetare:

7) analiza si sinteza; abstractizare; Descriere; comparaţie

6. Locotenentul principal de gardă Karpov / ziarul „Combat Alarm” 26 martie 1943

7. Vladimirov D. Memoria anilor de foc / ziarul „Rusia Sovietică 8 octombrie 1982

8. Ași de luptă sovietici de 1 an. http://op. *****/#160101.1606.59

Informații similare sunt prezentate în ziarul „Vest” (vezi lista de referințe)

Cu toate acestea, am decis să exprimăm această versiune, deși ne-am îndoit dacă merită.

Dintr-o conversație cu (cel mai vechi motor de căutare Kaluga)

Cumva, nu prea cred că nu a existat nicio legătură imediat. Chiar și o verificare înainte de zbor ar fi imposibilă.

Timp de două luni în 1944, avionul a fost căutat acolo, dar tehnologia modernă vă permite să căutați la un nivel superior.

cursivele noastre.

Nu s-au păstrat documente nicăieri.

Ea a spus că Markov i-a scris surorii lui Karpov la sfârșitul anilor șaizeci - începutul anilor șaptezeci, sora nu a răspuns la scrisoare.

Alexander Terentievici Karpov 4 octombrie (17), 1917 (19171017) 29 octombrie 1944 Locul nașterii ... Wikipedia

Karpov Alexandru Terentievici Enciclopedia „Aviație”

Karpov Alexandru Terentievici- A. T. Karpov Karpov Alexander Terentyevich (1917-1944) - Pilot sovietic, căpitan, de două ori Erou al Uniunii Sovietice (1943, 1944). În Armata Roșie din 1939. A absolvit școala militară de aviație Kachinsk numită după A. F. Myasnikov (1940). Participant… … Enciclopedia „Aviație”

Karpov Alexandru Terentievici- A. T. Karpov Karpov Alexander Terentyevich (1917-1944) - Pilot sovietic, căpitan, de două ori Erou al Uniunii Sovietice (1943, 1944). În Armata Roșie din 1939. A absolvit școala militară de aviație Kachinsk numită după A. F. Myasnikov (1940). Participant… … Enciclopedia „Aviație”

Karpov Alexandru Terentievici- A. T. Karpov Karpov Alexander Terentyevich (1917-1944) - Pilot sovietic, căpitan, de două ori Erou al Uniunii Sovietice (1943, 1944). În Armata Roșie din 1939. A absolvit școala militară de aviație Kachinsk numită după A. F. Myasnikov (1940). Participant… … Enciclopedia „Aviație”

- (1917 44) de două ori Erou al Uniunii Sovietice (1943, 1944), căpitan (1943). În timpul Marelui Război Patriotic în aviația de luptă, comandant de escadrilă; 97 de lupte aeriene, doborâte personal 28, într-un grup de 8 avioane inamice. Ucis în timpul luptei ...... Dicţionar enciclopedic mare

Erou de două ori al Uniunii Sovietice (28 septembrie 1943 și 22 august 1944), maior. Membru al PCUS din 1942. Născut într-o familie de țărani. În 1935 a absolvit școala fabrică din ...... Marea Enciclopedie Sovietică

- (1917 1944) Pilot sovietic, căpitan, de două ori Erou al Uniunii Sovietice (1943, 1944). În Armata Roșie din 1939. A absolvit școala militară de aviație Kachinsk numită după A. F. Myasnikov (1940). Membru al Marelui Război Patriotic. In timpul razboiului a fost pilot...... Enciclopedia tehnologiei

- (1917 1944), Erou al Uniunii Sovietice (1943, 1944), căpitan (1943). În timpul Marelui Război Patriotic în aviația de luptă, comandant de escadrilă; 97 de lupte aeriene, doborâte personal 28, într-un grup de 8 avioane inamice. A murit în timpul unei misiuni... Dicţionar enciclopedic

- (17.10.1917 20.10.1944) pilot de vânătoare, de două ori Erou al Uniunii Sovietice (1943, 1944), căpitan de gardă. În timpul Marelui Război Patriotic a fost comandant de escadrilă al Gărzii a 27-a. IAP (a 2-a Leningrad Guards Iak Air Defense). A făcut aproximativ 500 de ieşiri, în... Mare enciclopedie biografică

La Arpov Alexander Terentyevich - pilot de luptă al Regimentului 123 / 27 Vyborg Guards Fighter Aviation din 2 Leningrad Guards Air Defense Fighter Corps, cel mai de succes pilot de apărare aeriană și singurul dintre ei de două ori Erou al Uniunii Sovietice.

Născut la 4 (17) octombrie 1917 în satul Felenevo (acum districtul Przemysl din regiunea Kaluga) într-o familie de țărani. Rusă. În 1935 a absolvit școala fabrică din orașul Kaluga și până în 1939 a lucrat ca mecanic în atelierul de scule al Uzinei de Construcție de Mașini Kaluga și a studiat la clubul de zbor.

În Armata Roșie din 1939. În 1940, sublocotenentul A.T. Karpov a absolvit Școala Militară de Aviație Kachinsk numită după A.F. Myasnikov și a fost trimis la unitatea de aviație de zbor staționată în Ucraina, unde a fost printre piloții cărora li sa încredințat stăpânirea noii generații de luptă I-26, care a intrat în istoria aviației ca Yak-1 - primul avion de luptă Yak. grup.

Pe fronturile Marelui Război Patriotic din iulie 1941. Membru al PCUS (b) din 1942. A deschis un raport al incursiunilor în bătăliile din apropierea Moscovei, iar din septembrie 1941, după transferul Regimentului 123 Aviație de Luptă (redenumit ulterior Regimentul 27 Aviație de Luptă Gardă), în care a slujit, lângă Leningrad, a continuat să-și perfecționeze zborul. abilități și pentru a sparge inamicul pe cerul de deasupra cetății Neva, a acoperit legendarul Drum al Vieții, ca parte a aviației de apărare aeriană a Frontului Leningrad. După ce a început războiul ca pilot, a devenit comandant de zbor, adjunct și comandant de escadrilă al Regimentului 27 de Aviație de Luptă Gărzi.

Despre ce (!) pilot de vânătoare a fost A.T. Karpov, arată clar că în ultimele zile ale lunii iulie 1943, în cinci ieşiri la rând, locotenentul principal Karpov A.T. doborât 7 avioane inamice.

La Prin ordinul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 28 septembrie 1943, pentru îndeplinirea exemplară a misiunilor de luptă ale comandamentului și curajul și eroismul demonstrat în același timp, Karpov Alexander Terentyevich a primit titlul de Erou al Uniunea Sovietică cu Ordinul Lenin și medalia Steaua de Aur (nr. 1202).

La 30 iunie 1944, căpitanul de gardă A.T.Karpov doboară un alt avion inamic, care s-a decis a fi considerat al miilea avion nazist doborât pe un iac pe cerul deasupra Leningradului. Cu această victorie semnificativă, el a fost felicitat printr-o telegramă a proiectantului general al aeronavei - Alexander Sergeevich Yakovlev.

Prin ordinul comandantului suprem suprem din 2 iulie 1944, Regimentul 27 Aviație Aviație Apărare Aeriană Gărzi, în care A.T. Karpov a primit numele de onoare „Vyborgsky”.

La Prin ordinul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 22 august 1944, căpitanului Karpov Alexander Terentyevici a primit a doua medalie Steaua de Aur. El a devenit primul și, după cum sa dovedit mai târziu, singurul pilot de apărare aeriană a acordat de două ori cel mai înalt grad de distincție al URSS.

După ce a efectuat 456 de ieșiri și a condus 97 de bătălii aeriene, maiorul Karpov A.T. doborât personal 28 de avioane inamice și 8 în lupte de grup.

La 20 octombrie 1944, a murit în timpul unui zbor pe ruta Tallinn - Gatchina, prăbușindu-se în apele Golfului Finlandei în condiții de vizibilitate slabă.

În satul Levashovo, districtul Vyborgsky, regiunea Leningrad, pe strada Chkalova, vizavi de casa 31, Erou al Uniunii Sovietice V.N. Kharitonov a construit un cenotaf de două ori pentru Eroul Uniunii Sovietice A.T. Karpov.

A primit Ordinul lui Lenin, 3 Ordine Steagul Roșu, Ordinul lui Alexandru Nevski și medalii. La 7 mai 1990, i s-a acordat postum titlul de „Cetățean de onoare al orașului Kaluga”.

Bust de bronz al eroului de două ori al Uniunii Sovietice Karpov A.T. instalat în orașul Kaluga, unde Zilele memoriei sale se țin anual în octombrie și unde școala profesională nr. 1 îi poartă numele. O stradă din Kaluga îi poartă numele, pe care este instalată o placă memorială.