Roata mare moldovenească face 7 loturi de beton într-o revoluție
Istoria arată că ideea de a construi prima roată Ferris pe planeta Pământ i-a aparținut lui George Farris, care a dezvoltat-o pe aceasta în 1893 pentru Expoziția Mondială, care a avut loc la Chicago. Înălțimea sa la acea vreme era nerealistă - mai mult de optzeci de metri! După cum s-a dovedit, creatorii roții miracolului au fost dornici să-și depășească puntea de observație ca amploare și frumusețe.
Și așa a fost de atunci: indiferent ce roată nouă este construită în lume, deci doar cu singurul gând de a depăși, depăși sau predecesorul ei. Vă prezentăm primele 10 cele mai mari roți ferris din lume.
1117 metri. Roata de diamant și flori
Un alt grad înalt a fost deschis în 2001 în Parcul Kasai Rinkai din Tokyo. Ani mai târziu, roata Ferris a fost închisă, dar până astăzi rămâne cea mai „înaltă altitudine” atracție din Japonia.
2 120 de metri. Sky Dream Fukuoka
Un alt „înaltă clădire” învârtită pentru o lungă perioadă de timp a arătat oamenilor orașul japonez Fukuoka dintr-o vedere de ochi de pasăre. A lucrat pentru o perioadă scurtă de timp - din 2002 până în 2009. „Visul ceresc”, care este exact din care este tradus numele atracției, este considerată cea mai mare roată clasică de observare din lume.
3 120 de metri. Roata Feris Zhengzhou
Sa decis să construim această roată Ferris... Ghici unde? Așa este, în Parcul de distracții Century, situat în China. Ultimul din lista plimbărilor panoramice „chinezești”, dar foarte mari, care oferă o priveliște asupra pământului.
4 120 de metri. Roata Feris Changsha
Trebuie să spun că chinezii le place foarte mult să-și simtă superioritatea față de pământul promis și să vadă lumea din vedere de pasăre. Deci, o altă atracție de mare altitudine a fost deschisă în 2004 în orașul chinez Changsha. Și asta este ceva, dar înseamnă pentru dominația cerească a lumii.
Acest hulk se află chiar deasupra podului Yongle, care a fost construit în China. Atracția ocupă pe bună dreptate un loc record în lista roților miracol ridicate peste poduri, și anume, în vârful lor. Taxa pentru plăcere este mică: 11 USD pentru un bilet de adult și 6 USD pentru un copil.
6 120 de metri. Melbourne sau Southern Star
O altă roată mare stă și se uită la oameni din orașul Melbourne. A fost construit ceva mai devreme decât cel „chinez”, în decembrie 2008. Adevărat, a fost închis imediat pentru reconstrucție. Roata a petrecut trei ani în faza de îngheț. Reparația atracției a început abia în 2011, dar nu a fost niciodată adusă în minte.
7 120 de metri. Roata de la Suzhou
Se știe că această atracție a deschis ușile cabinelor pentru vizitatorii curioși încă din 2009. Acum, locuitorii și oaspeții orașului Suzhou din China pot admira în mod independent frumusețile naturale din înălțimea cerului, fără a pleca la Londra sau Singapore.
8 135 de metri. London Eye
O altă roată mare a fost deschisă la Londra în 2000. Ea și-a păstrat statutul de „hulk of heaven” până în 2006, dar și astăzi orice turist sănătos și curios visează să o viziteze. Roata se învârte timp de 30 de minute, pentru care vizitatorii plătesc 30 USD.
9 160 de metri. Steaua din Nanchang
Această roată a fost construită în China, în provincia Jiangxi. Este cu doar 5 metri mai jos și mai mic decât atracția similară din Singapore. 7 milioane 300 de mii de dolari au fost cheltuiți pentru construcția „Steaua din Nanchang”. Plăcerea „scumpe” costă vizitatorii doar 6 dolari pe bilet, dar durează o jumătate de oră.
10 165 metri. Flyer Singapore
Acest „miracol” al observației funcționează în Singapore din 2008. În acest moment, este cea mai mare atracție turistică din lume. Aceasta este nici mai mult, nici mai puțin, ci până la 165 de metri înălțime! Roata face un cerc complet în 37 de minute și 28 de persoane sunt plasate în fiecare dintre cele 28 de „cabinete” ale roții Singapore.
Să te bucuri de peisajul minunat al Mării Negre din vedere de ochi de pasăre este visul multor turiști. Roata unică din Lazarevsky, care are 82 de metri înălțime, va ajuta la realizarea acesteia. Este dificil să descrii emoțiile pe care o persoană le experimentează atunci când se ridică la o astfel de înălțime - aceasta este atât încântare, cât și frică în același timp. Odihnindu-se în Lazarevsky, este pur și simplu imposibil să treci pe lângă o astfel de atracție unică.
DESPRE ROATA FERRIS
Există o roată uriașă în Parcul Central al Culturii Lazarevsky. Întotdeauna sunt mulți oameni în preajma lui, chiar și cei care au frisoane care le curg prin piele doar de la o astfel de înălțime nu se pot refuza plăcerea de a conduce un cerc. Dacă mergi pe o roată într-o zi senină, fără nori, poți vedea coasta turcească. Vă puteți bucura de astfel de peisaje marine frumoase și uimitoare doar pe roata Ferris Lazarevsky. Oricine a măturat măcar o dată pe această atracție va spune că nu vei experimenta nicăieri astfel de senzații. Impresiile și bucuria de la acest divertisment vor fi amintite toată viața.
Proiectul unei uriașe roți Ferris a fost realizat la Moscova. Toate lucrările au fost efectuate de organizația Mir Company LLC. Atracția a fost proiectată de aceiași designeri care au lucrat la roata Ferris, dedicată aniversării a 850 de ani de la Moscova, la Centrul Expozițional All-Russian. Atractia a fost adusă în satul Lazarevskoye în unele părți. În total, pe roata Ferris sunt 28 de cabine, dintre care jumătate sunt închise și proiectate pentru 6 persoane, restul cabinelor sunt deschise și în ele pot călători 4 persoane. Roata face o tură în 8 minute, iar 840 de persoane o pot merge într-o oră. Greutatea atracției este de 450 de tone. Este dotat cu toate echipamentele de protecție necesare și are cel mai mult nivel inalt Securitate.
Cea mai mare roată din Rusia funcționează pentru rezidenții locali și turiștii din Rusia și din alte țări pe tot parcursul anului. O vedere deosebit de frumoasă a Mării Negre de la atracție se deschide în dupa-amiaza. De mult a devenit o tradiție ca tinerii căsătoriți să viziteze roata Ferris, intrarea pentru ei este liberă.
MOD ROȚI
Puteți face o plimbare cu roata Ferris în orice zi a anului, între orele 10:00 și 24:00.
COST BILET PENTRU ROATA DE SERVICE
Copiii au voie să viziteze roata Ferris numai atunci când sunt însoțiți de adulți și în cabine închise. Un bilet pentru un copil costă doar 150 de ruble. Un adult poate călători într-o cabină închisă pentru 250 de ruble și într-o cabină deschisă pentru 350 de ruble.
VEDERE DE LA ROATA FERRIS ÎN LAZAREVSKOYE
ROATA FERRIS ÎN LAZAREVSKOYE – VIDEO
RECORDUL ROȚII DE FERIZARE LAZAREVSKAYA
Atracția și-a început activitatea cu marea deschidere în iunie 2012. Și de acum înainte, vă puteți bucura de toată frumusețea Mării Negre în doar câteva minute doar în Lazarevsky. În ziua deschiderii, pe roata Ferris a fost stabilit un record mondial Guinness. Imnurile Rusiei și Kubanului au fost interpretate de 65 de artiști ai corului multinațional pe roata uriașă. Vocile lor s-au auzit pe toată coasta Mării Negre. După prestația lor, primarul din Soci și toți oficialii de vârf ai orașului au făcut o plimbare pe roata Ferris.
1 968
4 recenzii și comentarii despre „ Roata Ferris din Lazarevsky este cea mai mare din Rusia. Înălțime - 82 de metri”
Emoțiile sunt mari. Am fost toamna trecută în Lazarevsky, programul de divertisment a inclus mersul pe o roată Ferris. Băieți, credeți-mă, este grozav. Asigurați-vă că călătoriți. Recomanda.
Roata Ferris din Lazarevsky a devenit o sursă de mândrie pentru întreaga regiune. Și localnicii chiar au cu ce să fie mândri. Dimensiunile atracției sunt uimitoare și aceasta este cea mai mare roată din Rusia. Fiind în cel mai înalt punct, înțelegi cât de unică este această atracție. Se vede de peste tot, iar când seara luminile sunt aprinse pe roată, se pare că până și astronauții aflați pe orbită îl pot observa.
Odihnindu-ne în Lazarevsky, nu am putut trece de roată. Pentru priveliștea peisajului marin am ales ziua, pentru că se vede mai mult. De asemenea, este interesant să călăriți la apus, cu siguranță fotografiile vor ieși foarte frumoase.
Când te apropii de roată, face o impresie și mai mare decât de la distanță. Există cabine deschise și închise din care puteți alege. În cabinele deschise, scaunele pot fi dispuse într-un rând sau în două opuse. Din motive de siguranță, copiii au voie să circule doar într-o cabină închisă. Deși în aer liber pentru prima dată, chiar și un adult este speriat.
Am optat pentru un cockpit închis mai sigur. La început am avut îndoieli cu privire la calitatea pozelor, pentru că nu am vrut să fotografiez peisaje frumoase prin sticlă. S-a dovedit că pentru aceasta sunt prevăzute ferestre speciale de ventilație. În ciuda acestui fapt, cabina deschisă permite fotografii mai interesante și mai variate.
Când urci până în vârf, cabina începe să se legăne de la rafale de vânt. Mi-a fost foarte frică, pentru că a fi într-o structură transparentă balansantă, la o înălțime atât de mare între cer și pământ, este înfiorător. Fotografiile mele au transmis în mod clar toate emoțiile. Coborârea este deja mai liniștită, deoarece cele mai puternice experiențe și impresii sunt deja în urmă.
La ieșirea din atracție, toată lumea este invitată să facă o poză la afiș. Acest serviciu este gratuit. Și toată lumea primește o sondă mică nu foarte strălucitoare, dar totuși drăguță. Contra cost, puteți face o fotografie pe magnet, înrămată și în format mare. În acest caz, va trebui să plătiți 150 de ruble doar pentru fotografia în sine. Fotografiile de pe fundalul posterului sunt bune și interesante.
Singurul negativ pentru mine este că primești gratuit o fotografie nu de cea mai bună calitate, ci orice altceva pentru bani. Întotdeauna doriți mai mult și, dacă serviciul este gratuit, lăsați-l să fie fără plăți suplimentare. Ar fi mai convenabil dacă puteți plăti imediat pentru fotografii atunci când cumpărați un bilet. Turiștii ar ști imediat ce îi așteaptă atunci când ies din atracție. Am lăsat roata oarecum uluită și nu am înțeles imediat dacă aveam deloc nevoie de această fotografie, apoi am început să regret că nu comandasem un magnet. Poate că sunt doar pretențios. Dar, în orice caz, dacă am norocul să-l vizitez din nou pe Lazarevsky, cu siguranță voi merge pe roata Ferris și voi cumpăra un magnet cu fotografia mea.
Cândva, cea mai înaltă roată a fost o atracție construită de arhitectul Vladimir Gnezdilov pentru aniversarea a 850 de ani de la Moscova. Acum palma este ținută de roata Ferris, instalată în parcul de cultură și recreere al satului Lazarevskoye. Înălțimea sa este de 82,5 metri. Construcția atracției a fost sponsorizată de investitori privați, iar terenul pentru aceasta a fost alocat de către administrație. În ziua deschiderii atracției, a fost stabilit un record mondial. A fost folosit ca loc de concert. Peste 60 de cântăreți ai corului multinațional au interpretat imnul rusesc.
Design roată Ferris
Atracția gigantică a fost realizată la Moscova și transportată în părți la Lazarevskoye. În total, are 28 de cabine: 14 deschise și 14 închise. Capacitatea maximă este de peste 60 de persoane. Peste 800 de persoane pot călători pe atracție într-o oră.
Cabina închisă găzduiește 6 persoane. Cei cărora le este frică de înălțimi ar trebui să facă o alegere în favoarea ei. Fotografiile din cabina închisă sunt excelente, în timp ce pasagerii nu au frică. Pentru comoditate, există o masă pe care puteți pune pungi.
Iubitorii extremi vor dori cabanele deschise care pot găzdui 4 persoane. Suporturile acestor cabine sunt foarte fiabile, iar roata se misca lin si fara smucituri.
Atractia face o rotatie completa in 8 minute. Acest timp este suficient pentru a vă bucura de frumoasele peisaje marine și de priveliștile satului Lazarevskoye. Dacă mergi pe roată într-o zi însorită și cu vizibilitate bună, atunci în cel mai înalt punct poți vedea coasta turcească. Deosebit de frumoase sunt peisajele de seară de pe roata Ferris, când la apus luminile încep să se aprindă în Lazarevsky.
Odată cu deschiderea roții Ferris, în sat a apărut o nouă tradiție. Cuplurile proaspăt căsătorite vin cu siguranță în parc pentru a călări pe atracție și pentru a face fotografii frumoase. Proaspetii casatoriti au voie la volan gratuit.
Restricții privind roata Ferris
Atractia calare pe toata lumea, dar exista mici restrictii. Copiii au voie numai în cabinele închise însoțiți de adulți. În cabinele deschise, din motive de siguranță, persoanele cu înălțimea de 140 cm sau mai mult pot circula.
Servicii aditionale
La ieșirea din atracție, turiștii așteaptă un fotograf care se oferă să facă o fotografie gratuită. Fotografia este de fapt gratuită, dar dimensiunea ei va fi de 2x2 cm.Cei care doresc să obțină o fotografie completă de 10x15 cm vor trebui să plătească 150 de ruble.
Există un alt bonus frumos: vizitatorilor roții Ferris li se oferă o reducere de 100 de ruble pentru vizitarea Delfinariului din Parcul Kultury. Pentru a beneficia de reducere, trebuie să păstrați biletul de la atracție.
Prețuri bilete roata Ferris
Atractia este deschisa intre orele 10.00 si 24.00. Biletele pentru cabinele deschise sunt mai scumpe, dar există mai multe sporturi extreme în ele.
Până la ora 18.00, o cabină deschisă costă 250 de cârme, o cabină închisă costă 200 de ruble.
După ora 18.00, un stand deschis costă 350 de ruble, unul închis costă 300 de ruble.
Un bilet pentru copii costă 150 de ruble.
Înălțimea păsării din Singapore ajunge la 165 de metri. Din punctul de vârf al acestei roți, puteți vedea cea mai frumoasă panoramă nu numai a Singapore, ci și a insulelor învecinate din Indonezia și Malaezia. Baza acestui design este o clădire cu trei etaje, care găzduiește numeroase magazine. Iar capsulele care ridică oamenii în aer de-a lungul roții Ferris pot găzdui până la 28 de persoane fiecare. Numărul total de capsule este de asemenea de 28 de bucăți. Roata face o revoluție completă într-o jumătate de oră. Prețul pentru această atracție variază între 15 și 21 de dolari SUA.
Desigur, ajungând în Singapore, nu ar trebui să aveți probleme în a-l găsi, deoarece îl puteți vedea de oriunde în oraș. Cel mai simplu mod de a ajunge la el este de la stația Promenade, care se află pe linia cercului galben și durează aproximativ 5 minute până la volan.
Priveliștea acestei clădiri este cu adevărat uluitoare, dar vizitând această atracție, nu este suficient să călătorești într-una dintre cabine, cu siguranță ar trebui să mergi la centrul său comercial sau la coloana principală a roții ferris. Acolo vei vedea numeroase magazine cu o varietate de suveniruri, restaurante gourmet, unde cu siguranta ti se va oferi cocktailul local Singapore Sling. În plus, divertismentul continuă aici - pentru bărbați la etajul doi se află o cabină de stimulare a zborului Boeing 737, iar la același etaj se află un renumit spa cu pești unde își pot relaxa picioarele cu ajutorul peștilor vindecători aduși din Turcia.
A început construcția unei roți ferris în Germania cu o înălțime de 185 de metri. Berlinul se luptă și pentru statutul de primul dintre astfel de atracții. Este planificată lansarea în curând a unei roți Ferris cu 36 de cabine pentru vizitatori. Cercul lui poate fi completat în 35 de minute, iar prețul biletului va fi de 11 euro.
Construcția unei roți în China se apropie de sfârșit, ajungând la o înălțime de 208 de metri. Roata Ferris cu numele maiestuos „Beijing Skyboat” este construită în capitala Chinei și va depăși astăzi toate atracțiile lumii. Roata conține 48 de cabine, fiecare dintre ele poate găzdui până la 40 de persoane, iar costul unei călătorii va fi egal cu 13 dolari SUA.
Nici Rusia nu a trecut de acest eveniment. În acest moment, a apărut un proiect pentru a construi cea mai gigantică roată din lume. Înălțimea sa ar trebui să lase în urmă toate încercările altor țări și să fie o structură de 220 de metri înălțime. Locul de instalare a acestei atracții nu a fost încă aprobat. Numele a fost deja gândit - „Vedere asupra capitalei”.
Când sunteți întrebat unde se află cea mai mare roată din lume, puteți obține adesea răspunsuri destul de contradictorii. Acest lucru nu este surprinzător, deoarece lumea modernă schimbându-se cu o viteză vertiginoasă.
pasăre din Singapore
Titlul mândru de „Cea mai înaltă roată” a aparținut până de curând unei atracții construite în Singapore în 2008. Acest miracol are un diametru de 150 de metri și crește temerari din întreaga lume care îndrăznesc să cerceteze împrejurimile de la o înălțime de 165 de metri deasupra solului. Poate că acest lucru se datorează faptului că baza pentru roată este o clădire cu trei etaje, care oferă masă. divertisment interesant pentru turiști, de la simple cumpărături până la celebrul fish spa, unde picioarele tale vor fi aduse în stare perfectă cu peștele special adus aici, sau degustarea de cocktailuri inedite.
Atractia se numeste "Pasarea din Singapore", ceea ce nu este surprinzator, deoarece turistii se gasesc cu adevarat la inaltimea zborului unei pasari. Dacă îți este greu să-ți imaginezi cum este, știi asta: este ca și cum ai privi de pe balconul de la etajul 55! De aici puteți vedea nu doar Singapore, ci și insulele învecinate!
A fost nevoie de aproape trei ani pentru a aduce la viață designul ingineresc unic.. Interesant este faptul că pe volan sunt 28 de cabine. Capacitatea maximă a fiecăruia dintre ele este de 28 de persoane. O rotire completă a roții este de 28 de minute! Nu e de mirare că munca roții ține cont de sfaturile celor mai buni maeștri Feng Shui.
„Singapore Bird” nu a ținut palma mult timp. În aprilie 2014, Las Vegas, care știe deja multe despre divertisment pentru turiști, a deschis o roată care îi ridică pe toți până la un punct cu aproape trei metri (2,6 m) mai înalt decât cel din Singapore.
La fel ca și Singapore Bird, High Roller are și 28 de cabine, dar capacitatea lor este mult mai mare, până la patruzeci de persoane. Fiecare dintre capsule este echipată cu un sistem de aer condiționat. Cabinele transparente se rotesc încet în funcție de muzică, ceea ce creează o stare de spirit incredibilă și o priveliște grozavă. Datorită acestor momente, proprietarii se așteaptă să poată avea până la 5 milioane de vizitatori pe an!
Apropo, cabanele sunt închiriate de bunăvoie pentru ceremonii de nuntă și alte sărbători la vedere de ochi de pasăre.
Turiștilor le va fi util să știe că cea mai mare roată Ferris de până acum este deschisă șapte zile pe săptămână. Călătoria cu ea în timpul zilei este mult mai ieftină decât noaptea. Ziua, pentru plăcerea de a privi Las Vegas de la mare înălțime, va trebui să plătiți 25 de dolari, dar noaptea, panorama orașului strălucitor de lumini este deja estimată la 35 de monede grele!
Planuri de viitor
Până în prezent, palma din Europa este deținută de London Eye, a cărui înălțime este de 135 m. Este și a patra din lume, cedând nu numai Vegas și Singapore, ci și orașului chinez Nanchang. Acest oraș se mândrește cu o minune de 160 de metri pe care o poți călători cu doar 6 USD! Melbourne închide primele cinci cu South Star de 120 de metri.
Dar timpul, după cum știți, nu stă pe loc. Literal, în 2016, la New York, este planificată să pună în funcțiune o roată uriașă capabilă să ridice privitorii până la un record de 190 de metri! Dar nici asta nu este pentru mult timp. Dubai a început deja construcția unei atracții cu un diametru de aproape 210 de metri!
Roata Ferris este una dintre cele mai bune atracții cu care a venit omenirea. În primul rând, este sigur și nu înfricoșător. În al doilea rând, este nebun de frumos. Chiar și un oraș nedescris din vedere de ochi de pasăre devine brusc neobișnuit de atractiv, spațios și ușor misterios, pieptul este plin de aer și starea de spirit se îmbunătățește vizibil.
Se pare că prototipurile de roți ferris moderne au apărut în urmă cu mai bine de trei sute de ani în Turcia. Aceste atracții au fost puse în mișcare cu ajutorul mușchilor umani. Dar prima roată Ferris propulsată de o mașină a fost inventată de George Ferris pentru expoziție mondială a avut loc la Chicago în 1893. Așa că americanii au răspuns inventatorilor turnul Eiffel- franceza. Adevărat, răspunsul s-a dovedit a fi, deși dificil (aproximativ 2000 de tone), dar nu atât de mare - de patru ori mai puțin decât a proiectat miracolul parizian.
Deoarece în Uniunea Sovietică roțile Ferris erau în parcurile aproape oricăror oraș mare, majoritatea compatrioților noștri au reușit să călătorească pe o plimbare lentă de mai multe ori. Dar încercarea celei mai înalte roți din lume este un sentiment complet diferit, pe care o persoană de pe planetă de orice vârstă îl poate refuza cu greu.
Apare întrebarea: „Unde este?” Ca și în cazul oricărui deținător de record, există mai multe răspunsuri la această întrebare. Totul depinde de criteriile de evaluare.
Este general acceptat că se află în orașul-stat al Republicii Singapore. Se numește Singapore Flyer („Singapore Bird”) și se ridică la 165 de metri deasupra solului. Din chiar punct inalt roți, puteți cerceta împrejurimile pe teritoriul de 45 de kilometri și chiar puteți lua în considerare insulele din Malaezia și Indonezia vecine. Acesta a fost construit în 2008. La început s-a rotit în sensul acelor de ceasornic, dar apoi, la sfatul experților în feng shui, a fost întors înapoi. La volan sunt atașate 28 de cabine, fiecare dintre ele putând găzdui 28 de persoane.
În lumea tehnologiei, totul se schimbă foarte repede. Deci, din 2000 până în 2006, titlul onorific de „cea mai înaltă roată din lume” a aparținut faimosului „London Eye” (Energy apoi a fost înlocuit cu gigantul chinez „Star of Nanchang”), ținând palma și chiar mai puțin - doi ani.Aceste plimbări aveau 135 și, respectiv, 160 de metri înălțime.
Dar toate aceste roți ferris sunt deja construite folosind tehnologiile secolului XXI. Experții le numesc roată de observație - „roată de observație”. Cabinele lor nu sunt în interior, ci în afara marginii și sunt mai degrabă ca niște capsule. Nu sunt ținute în poziție verticală de gravitație, dar se pot roti independent datorită unui sistem complex de motoare electrice. În ceea ce privește atracția chineză, pare a fi un fel de opțiune de tranziție între atracția tradițională și „roata de observație” modernă.
Prin urmare, cea mai înaltă roată Ferris din lume de tip clasic este Sky Dream din orașul japonez Fukuoka. Din mai multe motive, nu a mai funcționat din 2009 și a fost parțial demontat.
Dar deja astăzi, au fost anunțate lumii o serie de proiecte pentru crearea de roți ferris mai înalte. Adevărat, majoritatea acestor proiecte s-au oprit, iar construcția s-a oprit înainte de a putea începe.
Cu toate acestea, în Las Vegas se ridică o roată de 167 de metri, a fost aprobat un proiect de structură de 190 de metri la New York cu vedere la Statuia Libertății. Este planificat ca gigantul de 210 de metri să devină o altă decorație în Emiratele Arabe Unite. Acest proiect se va împlini cu siguranță, pentru că în oraș au fost deja construite un mare centru comercial și cel mai înalt hotel de pe planetă.
Dar există speranță că întrebarea: „Unde este cea mai înaltă roată Ferris?” în curând se va putea răspunde: „La Moscova!” Cert este că a fost dezvoltat un proiect pentru construirea unei atracții de 220 de metri cu o turlă de 275 de metri în capitala Rusiei. Multă vreme, autoritățile orașului nu au putut decide asupra unui loc. În primăvara anului 2013, a fost anunțat că gigantul va primi un permis de ședere în apropierea teatrului muzical Natalia Sats și a circului de pe Bulevardul Vernadsky. Cu toate acestea, mulți cred că locul a fost ales prost: este necesar să se construiască în centru, astfel încât să se deschidă o vedere magnifică spre, să zicem, Kremlinul și Piața Roșie.
Nu numai Moscova ar putea fi cu adevărat mândră de o astfel de atracție. Cea mai înaltă roată din capitală astăzi este situată pe teritoriul VDNKh. A fost construit pentru aniversarea orașului în urmă cu 16 ani și are 73 de metri înălțime, ceea ce este chiar puțin mai mic decât prima roată Ferris.
