Stația de metrou Smolenskaya a fost deschisă pe 5 aprilie 1953. Este situat în districtul Arbat din districtul administrativ central al Moscovei. Metroul Smolenskaya face parte din Metroul Moscovei. Programul de funcționare al stației de metrou Smolenskaya este de la 5:35 la 1:00.
Stația Smolensk a metroului din Moscova continuă tema preferată a sculptorilor și arhitecților - istoria militară. Acest punct al metroului metropolitan poate fi numit în siguranță unul dintre cele mai bune exemple ale acestui subiect. Principalii participanți la proiect au fost I. Rozhin, G. Yakovlev, O. Velikoretsky, A. Strelkov și alți specialiști talentați.
Schema de culori corespunde profilului selectat. Podeaua este pavată cu marmură neagră cu ornamente albe și roșii. Pereții sunt căptușiți cu plăci ceramice albe, iar stâlpii sunt căptușiți cu aceeași marmură albă. Pe laterale sunt decorate cu semi-coloane.
Pentru iluminat se folosesc lămpi de cornișă, candelabre pe stâlpi, lămpi fluorescente și felinare moderne.
O atenție deosebită se atrage asupra basoreliefului situat pe peretele de capăt. Este dedicată apărătorilor Patriei și este foarte apreciată de trecători, care încetinesc să admire această operă de artă, care păstrează amintirea marilor evenimente.
Holul stației este finisat în marmură neagră și gri închis și decorat cu medalioane înfățișând eroi sovieticiși războinici. Sunt patru exemplare în total. Friza mare de mozaic reprezintă Ordinele Victoriei duplicate.
La 5 aprilie 1953, la Moscova, în locul unui tronson al liniei de metrou Arbatsko-Pokrovskaya din Piața Revoluției la Kievskaya, a fost deschis un alt tronson din Piața Revoluției până la Kievskaya. Primul și ultimul caz din istoria Moscovei, când a fost finalizată construcția unei secțiuni complet noi pentru a o înlocui pe cea veche. Cel vechi, însă, a fost redeschis după ceva timp.
Smolenskaya-albastru, Smolenskaya-adânc, mai rar Smolenskaya-nou. Se numește altfel, dar după ceva timp, pasagerii acestei zone se vor întoarce din nou în vechea gară.
1. Construcția acestui șantier a fost cauzată de preocuparea sovietică pentru securitate. Metroul este un obiect strategic. Secțiunea veche (actuala linie Filyovskaya) a fost realizată într-o fundație puțin adâncă, cu un pod peste râul Moscova și a fost singura care a avut de suferit în anii de război. 
2. Proiectarea stației este dedicată tematicii militaro-istorice. Pilonii gării sunt căptușiți cu marmură albă și decorați cu semicoloane la colțuri. Pardoseala este pavată cu marmură neagră cu ornamente din marmură albă și roșie pe părțile laterale ale holului. Pereții căii sunt căptușiți cu plăci ceramice albe, dedesubt - cu marmură neagră. 
3. Sala gării este iluminată de candelabre pe stâlpi, precum și de lămpi ascunse în spatele unei cornișe sub arcul sălii. 
4. Basorelieful de pe peretele de capăt (sculptorul G. I. Motovilov) este dedicat apărătorilor Patriei. 
5. 
6. Ca pasager am folosit rar stația. Aproape întotdeauna conduc pe lângă ea. Aproximativ după 2020, stația Smolenskaya va deveni o stație de transfer către stația Plyushchikha a liniei Kalininsko-Solntsevskaya. 
7. O scară rulantă veche cu trei benzi, din cauza căreia stația va fi închisă pentru reparații în viitorul apropiat. Trenurile vor trece fără oprire, dar autobuzele compensatorii nu vor fi necesare. Întregul trafic de pasageri va putea prelua linia vecină Smolenskaya Filevskaya. Cel care a fost închis temporar după deschiderea acestuia. 
8. Placă comemorativă. 
9. La această stație, voi acorda mare atenție holului. Din moment ce gara a fost construită în anii postbelici, a fost printre cele care au decorat la maximum. 
10. Holul circular este decorat cu mozaicuri pe tema victoriei. 
11.
12. 
13. Nici războiul din 1812 nu a fost uitat. 
14. Sub tavan sunt simboluri ale URSS și o minge mov singuratică. 
15. Se va repara si intrarea in statie. Chiar sper că toate aceste clădiri groaznice vor pleca. Locul lor poate fi luat de secția de poliție. situat în apropiere. 
16. Iar locul poliției ar putea fi luat de automate de bilete și/sau de o stație de metrou de referință. Totuși, locul este istoric, destul de turistic. Dar acestea sunt gândurile și dorințele mele. 
17. Smolenskaya rămâne doar o stație frumoasă pentru mine. Valoarea sa istorică este mare, dar designul nu pare special sau memorabil. Pentru mine este mai surprinzător că linie veche nu a îndrăznit să sape. Nu ar fi surprinzător, dar se pare că nu erau suficienți bani. Sau invers, cineva avea destulă minte. 
18. E timpul să ieși 
Galeria „Kino” și-a început activitatea în 1996. Primele planuri au fost realizate în sălile de expoziție ale Centrului de cinema din Krasnaya Presnya. Ulterior, un spațiu expozițional și de prezentare cu o suprafață totală de 150 mp. m, situat în casa vecheîn centrul istoric al Moscovei, între Arbatul Vechi și Iazurile Patriarhului, aceasta este o zonă de lumină transformabilă, dotată tehnologic, cu un design ergonomic minimalist și cu posibilitatea de utilizare multifuncțională: atât pentru expoziții de artă, expoziții cât și pentru un showroom; și pentru întâlniri de afaceri, prezentări, petreceri laice și evenimente corporative. Proiectul de proiectare a fost realizat de biroul de arhitectură „Arch-4” sub conducerea lui Alexei Kozyr. O caracteristică care evidențiază statutul de elită al spațiului este o intimitate subliniată care aduce intimitate și confort. Până în prezent, Galeria Kino a câștigat o largă popularitate și o autoritate stabilă, datorită activității sale creative active, proiectelor expoziționale majore și programelor implementate. Director artistic Yureneva Elena Rostislavovna, istoric de artă, membru al Uniunii Artiștilor din Rusia. În activitățile sale, Galeria Kino acoperă o gamă largă de fenomene de artă contemporană. Strategia galeriei presupune cea mai completă reflectare a proceselor și tendințelor artistice din arta contemporană. arta domestica, a cărei structură include atât moștenirea artistică a anilor 60–80, cât și arta contemporană. Galeria Kino a fost una dintre primele care au organizat expoziții de lucrări ale artiștilor nonconformiști care au câștigat faimă internațională și au devenit parte din istoria artei mondiale.
