CLOPOTUL

Sunt cei care citesc aceasta stire inaintea ta.
Abonați-vă pentru a primi cele mai recente articole.
E-mail
Nume
Nume de familie
Cum ți-ar plăcea să citești Clopoțelul
Fără spam

Școala de zbor San Andreas, marcată cu simbolul, este deblocată după finalizarea misiunii de poveste " Prieteni reuniți". După cum probabil știți deja, Trevor este cel mai priceput pilot al trio-ului, dar chiar și el va beneficia de câteva lecții suplimentare la începutul jocului.

Acum trebuie să stabilim o aterizare de urgență. În acest caz, podul. Această sarcină nu evaluează timpul petrecut, ci cât de aproape de ultimul punct de control vă puteți opri avionul.

Deci, Mallard este deja în aer și gata să coboare. Podul necesar este chiar pe curs. Zburați până la primul punct de control, nu reduceți încă turația motorului. Începeți să încetiniți chiar deasupra începutului podului, în timp ce încercați să rămâneți ușor în dreapta centrului - nimeni nu a blocat traficul pe pista improvizată. De asemenea, este periculos să stai pe o parte, este plin de faptul că vei prinde un stâlp de lampă cu aripa.

Dacă viteza de aterizare este prea mare, avionul va începe să sară și va fi dificil să îl opriți. Încercați să rezolvați toate aceste probleme înainte de marcaj și apoi conduceți până la el ca o mașină normală. Dacă vedeți că nu puteți încetini în niciun fel, încercați ultima manevră - virați strâns la stânga chiar înainte de punctul de control. Uneori, o viraj bruscă este suficientă pentru a stinge restul vitezei. Acest lucru nu este, orientarea ideală a aeronavei la linia de sosire nu este importantă aici.

Loop the Loop

Este timpul să înveți cum să faci o buclă moartă. Nimic complicat aici, de fapt, nu. Principalul lucru de reținut: înainte de a începe trucul, aripile trebuie să fie exact la orizont, iar volanul trebuie tras drept spre tine, altfel avionul va merge în spirală.

Decolează și câștigă altitudine. Continuați să urcați mai sus după ce ați zburat prin marcaj și fiți gata să începeți manevra. De îndată ce indicatorul apare în colțul din dreapta jos, trageți volanul spre dvs. și faceți o buclă moartă.

Opriți rotația la sfârșitul unei ture complete și asigurați-vă că banda din colțul ecranului este complet umplută. Pregătește-te să repeți trucul. Între timp, veți avea la dispoziție 6-7 secunde pentru a urca puțin mai sus dacă solul și clădirile sunt prea aproape.

A treia parte este puțin mai dificilă. Este necesar să combinați jumătatea buclei cu „jumătate de rulare”. Această acrobație se numește Immelman - în onoarea primului pilot care a efectuat-o.

Din nou, trageți volanul spre dvs. și priviți umplerea benzii din colțul din dreapta. Nu avem nevoie de o viraj completă - opriți rotația de îndată ce orizontul apare pe ecran, iar indicatorul de pregătire pentru truc dispare. Acum zburați cu capul în jos și trebuie doar să faceți o „jumătate de rostogolire” pentru a termina lecția.

Curs de elicopter (curs de pilotaj elicopter)

În timpul acestei lecții, veți zbura cu elicopterul în jurul orașului și vă veți întoarce înapoi la aeroport. Se numeste, de pe foc si in tigaie, fara pregatire prealabila. Cu toate acestea, Frogger este stabil și bine gestionat, așa că sarcina nu ar trebui să provoace mari probleme.

O scurtă excursie în managementul elicopterelor, dacă înainte nu le-ați zburat GTA. Butoanele tradiționale de accelerație și frână dintr-o mașină (și parțial dintr-un avion) ​​sunt alocate butonului de accelerație de pas din cabina unui girator. Astfel, puteți modifica unghiul de atac al palelor rotorului principal să urce (prin apăsarea „gazului”) sau să coboare („frână”).

Controlul lateral (ruliu) și longitudinal (pitch) este atribuit stick-ului din stânga al gamepad-ului. În elicopterele reale, avionul cu elice se înclină, ceea ce face ca dispozitivul să schimbe traiectoria de mișcare. LA GTA acest lucru nu este simulat, desigur, dar esența este aceeași. În ce direcție devii stick-ul stâng, vei zbura în acea direcție.

Al treilea și ultimul tip de control este pista. Ca și în avioane, se realizează folosind pedale în cockpit. Pe gamepad - R1 / RB și L1 / LB. Aceste butoane sunt responsabile pentru schimbarea forței rotorului de coadă, ceea ce vă permite să vă întoarceți în timp ce plutiți în aer.

Există 21 de puncte de control pe pistă în total. Începutul și sfârșitul sunt situate la aeroportul Los Santos. Puteți vedea traseul cu toate marcajele marcate pe harta noastră.

De îndată ce cronometrul termină numărătoarea inversă, decolați vertical în sus. Deasupra acoperișului, țineți stick-ul din stânga al gamepad-ului înainte și săriți prin primul semn. Mai departe - zbor în linie dreaptă până la pod. În acest caz, următorii markeri atârnă în aer sub primul. „Gas” nu dați drumul încă, stick-ul din stânga este complet înainte. Cu acest control, elicopterul câștigă viteză maximă, dar pierde altitudine.

Sfat: dacă coborâți prea jos, dați drumul puțin la stick-ul stâng (dar nu-l trageți înapoi!), iar dacă zburați peste nivelul dorit, dați jos clapeta de accelerație. De-a lungul timpului, vei învăța să prinzi acest echilibru delicat pentru a corecta cu precizie poziția giravionului în aer.

Interesant este și al treilea punct de control pentru că se află sub pod. Există suficient spațiu acolo, dar jocul va afișa un mesaj, deoarece acesta este unul dintre cele 50 de viaducte și ponturi sub care trebuie. Pentru a finaliza jocul la 100%, trebuie să finalizați 25 dintre aceste trucuri.

După ce ați alunecat prin punctele 5 și 6 dintre suporturile podului, întoarceți-vă la al șaptelea peste albia betonată. Pentru o viraj bruscă, mutați stick-ul din stânga al gamepad-ului la stânga și țineți apăsat / . Rezistați tentației de a zbura pe sub poduri și aici, va complica sarcina și nu vă va oferi un avantaj de timp. Totuși, dacă ești un as experimentat, poți încerca să te strecori pe sub trei poduri (între punctele de control 7 și 8, 8 și 9, 9 și 10). Toate trei contează pentru 100%, dar totuși recomandăm să le vizitați în afara acestei misiuni.

De la 11 la 13 puncte de control - zbor peste drum și între case. Ar trebui să existe suficient spațiu liber între clădiri pentru a vă simți confortabil, dar amintiți-vă că rotorul principal deasupra capului poate prinde fațada clădirii și încercați să nu lăsați acest lucru să se întâmple.

Punctul de control numărul 14 plutea chiar deasupra acoperișului zgârie-norilor. Continuați urcarea pe care ați început-o înainte de al 13-lea marcaj și faceți stânga. Următorul segment este o linie dreaptă lungă, unde poți accelera bine.

Sfârșitul sarcinii este cea mai dificilă etapă. În fața coroanei a 16-a, care plutește deasupra turnului de control, începeți o viraj strânsă la dreapta pentru a trece de acest loc într-o viraj și a nu pierde timpul mai târziu. Markerii rămași vă direcționează să aterizați la heliportul de la care ați plecat acum câteva minute.

Fuga de viteză a elicopterului

În această lecție, principalul lucru este viteza. Sarcina ta este să zbori prin punctele de control cât mai repede posibil și să aterizezi elicopterul pe aterizarea aeroportului.

Începerea nu ar trebui să fie o problemă. Creșteți viteză peste Autostrada Palomino, deoarece condițiile și locația punctelor de control permit acest lucru. Cronometrul obișnuit cu rezultatul unei medalii va apărea în colțul din dreapta jos, iar o altă bară numără timpul total alocat lecției. Nu poți zăbovi aici.

În oraș, va trebui să virați la stânga, iar după o scurtă dreaptă, să faceți dreapta. Mai departe - cel mai interesant. Al optulea punct de control este situat deasupra arcului podului roșu, iar următoarele câteva duc la marele pod suspendat Miriam Turner, care leagă zona La Puerta și insula portuară a insulei Elysian.

În suporturile podului sunt două puncte dificile, a căror trecere va decide dacă vei obține „aur” sau, după ce ai distrus elicopterul, vei începe următoarea încercare. Limita de lățime aici nu este la fel de severă ca limita de înălțime. În același timp, nu există timp pentru frânare, este necesar să zbori în acest loc cu viteză maximă, ghicind cu precizie traiectoria corectă. Acest lucru poate dura mai multe încercări. Cel mai bine este să ții camera direct în spatele elicopterului (stick-ul din dreapta al gamepad-ului) pentru a nu te întreba dacă va avea suficient spațiu la cap. În setările jocului, puteți comuta și vizualizarea standard de la camera „înaltă” la cea „inferioară”.

După ce treceți podul, virați brusc la stânga pentru a trece marcajul dintre cele două clădiri în drum spre aeroport. Penultimul punct de control este ușor de urcat, dar aterizarea se poate face în mai multe moduri. O variantă mai ușoară: treceți peste acoperișul clădirii, ghidat de hartă. Decelerați în avans și coborâți elicopterul vertical în jos pe platformă.

O altă modalitate este următoarea: după ce ați luat penultimul punct de control, deplasați-vă drept și coborâți. În același timp, clădirea aeroportului va rămâne pe babord, va fi nevoie doar să virați brusc la stânga pentru a ajunge la marcajul de sosire. Dacă totul este calculat corect, atunci timpul final va fi mai bun.

Parașutism (Skydiving)

Distanța până la aur: 3 picioare / 0,9 metri
Distanța până la „argint”: 10 picioare / 3 metri
Distanța de bronz: 20 picioare / 6,1 metri

Parașutismul este pe ordinea de zi. În această lecție, trebuie să aterizați cu precizie pe un marker situat pe acoperișul unei parcări cu mai multe etaje din aeroport. Cu cât picioarele personajului tău cad la pământ mai aproape de centrul „țintei”, cu atât mai bine. Apropo, aceasta este diferența cu săritul GTA Online: într-un joc cu un singur jucător contează prima atingere, iar într-un joc multiplayer, locul în care personajul se oprește în cele din urmă, deoarece de obicei mai face câțiva pași prin inerție.

Pentru a sări din elicopter, apăsați / . În cădere liberă, folosește stick-ul din stânga al gamepad-ului pentru a schimba cursul. Dacă îl îndreptați ușor înainte, atunci puteți accelera bine, iar zborul va semăna cu salturi extreme în costume de aripi. Gravitația în lume GTA funcționează în felul său.

Sarcina nu este limitată în timp, așa că puteți face clic în avans / și deschide parașuta. Folosește stick-ul din stânga al gamepad-ului pentru a controla coborârea: spre tine - eroul își strânge picioarele și încetinește coborârea, de la el însuși - coboară și accelerează.

La o înălțime mică de marcatorul de finisare, țineți apăsat + / + pentru a intra în modul de aterizare de precizie. Viteza de coborâre este încetinită, iar controlul devine mai receptiv.

Drop Zone

Distanța până la aur: 0 picioare / 0 metri
Distanța până la „argint”: 7 picioare / 2,1 metri
Distanța de bronz: 20 picioare / 6,1 metri

Un alt salt cu parașuta, doar că acum sarcina a devenit mai complicată. Este necesar să aterizați în spatele unui camion care se deplasează de-a lungul pistei.

Saritura se executa de la o inaltime mare, asa ca nu deschideti imediat parasuta. Vă recomandăm să coborâți cât mai repede posibil (stick-ul din stânga complet înainte) și să trageți de linie când sunt aproximativ o sută de metri până la sol. În acest caz, camionul va fi direct în fața ta și va fi mai ușor să-l prinzi din urmă în viteză.

Dacă îl depășești, fie va trebui să faci un cerc în aer, fie să ții + / + și sper că camionul va ajunge la timp. Apropo, se mișcă cu o viteză constantă și nu se adaptează la acțiunile tale.

Câștigă-ți aripile (întinde-ți aripile)

Ultima lecție de școală de zbor care vă va testa manevrabilitatea aeronavei Mallard în diferite situații. În esență, la fel ca prin ceea ce am trecut deja în sarcina Flat Hatting, doar că de data aceasta unele dintre punctele de control sunt speciale.

Le poți deosebi după culoare. Galben - normal, la fel ca ați colectat mai devreme. Verdele și albastrul sunt noi. Verdele ar trebui să fie ținute în poziția „cuțit”, care este studiată într-una dintre lecțiile anterioare. În același timp, nu contează cu ce aripă este plin avionul, silueta din marker sugerează doar cum să o faci mai bine în funcție de locația următorului punct de pe distanță.

Zburați prin punctele de control albastre într-o poziție inversată. Ignorarea condițiilor echivalează cu ratarea marcatorului și se pedepsește cu o penalizare de cinci secunde la timpul total.

Accelerează și decolează. Distracția va începe la al treilea punct de control, care trebuie trecut „la cuțit”. Rotiți avionul spre aripa stângă - acest lucru vă va ajuta să faceți o întoarcere strânsă către marcajul de la numărul 4. Al cincilea semn - "schimbatorul" - este situat deasupra podului. Dacă nu puteți zbura cu capul în jos o perioadă lungă de timp, încercați să faceți țeava astfel încât să vă aflați într-o poziție inversă în momentul punctului de control.

Al șaptelea punct este un alt „cuțit”. În ce direcție să o faci nu există nicio diferență, apoi zborul merge în linie dreaptă.

Dar „cuțitul” punctului de control numărul 10 este cel mai bine să mergeți într-un viraj la stânga, deoarece va fi mai convenabil să rămâneți pe traseu. Apoi un zbor între clădiri, dar acolo ați fost deja într-un elicopter în timpul uneia dintre clasele anterioare.

Cele câteva „cuțite” rămase și o lovitură de stat peste plajă nu ar trebui să pună probleme. Zona este deschisa, ai grija doar de acoperisurile cladirilor si de palmierii inalti. Nu este nevoie să aterizați din nou avionul, doar treceți de coroana de sosire pe pista aeroportului Los Santos.

P.S. A început să plouă în timp ce înregistram videoclipul. Turbulența rezultată a complicat foarte mult sarcina. Dacă este posibil, încercați să finalizați sarcinile (în special cele care sunt la timp) pe vreme senină.

Nu doar o distracție distractivă, ci și o acțiune utilă care vă permite să îmbunătățiți abilitățile de zbor ale personajelor dvs. Trevor este un pilot mai bun decât Michael sau Franklin, dar chiar și el ar dori să meargă la școala de zbor pentru a-ți fi mai ușor să stai în joc.

Finalizarea a 12 lecții (8 într-un avion, 2 într-un elicopter și 2 cu o parașută) ale școlii de zbor afectează, de asemenea, vă va ajuta în trecerea altor sarcini solicitate - și "".

Fiecare lecție poate fi trecută la o medalie de bronz, argint sau aur. Cu cât finalizați sarcina mai repede, cu atât veți primi o recompensă mai bună. O nouă lecție se deschide abia după trecerea celei anterioare.

Decolare de antrenament pe pista

Aur: 00:32
Argint: 00:50
Bronz: 01:00

Prima lecție a școlii de zbor - trebuie să ieși de pe pistă, să retragi trenul de aterizare și să treci prin două puncte de control. Tot ce ai nevoie este să zbori drept înainte.

Aterizare pe pistă

Aur: 00:35
Argint: 00:55
Bronz: 01:10

În această lecție, trebuie să aterizați avionul pe pistă. Pentru a face acest lucru, începeți să frânați în aer și să coborâți încet pe bandă, amintindu-vă să eliberați trenul de aterizare.

zbor inversat

Aur: 01:40
Argint: 02:00
Bronz: 02:20

O lecție în care trebuie să faci un „butoi”. Totul este foarte simplu, principalul lucru de reținut este că atunci când ești cu capul în jos, atunci toate comenzile sunt inversate și, din moment ce vei fi tras la pământ în timpul răsturnării, apoi apasă „jos”.

Zbor cu un cuțit

Aur: 00:54
Argint: 01:15
Bronz: 01:40

Destul de similar cu lecția anterioară - trebuie să puneți avionul pe o parte și să zburați în acest fel, păstrând înălțimea. Astfel, este necesar să puneți „pe cuțit” atât aripile stângi, cât și cele drepte.

Nesăbuința aerului

Aur: 02:15
Argint: 02:35
Bronz: 03:00

Înainte de această lecție, vă recomandăm să pilotați doar avioane pentru a îmbunătăți abilitățile de pilotaj ale personajului dvs. Trebuie să zbori peste oraș la altitudine extrem de scăzută prin punctele de control. Nu încercați să loviți direct marcatorii, deoarece raza lor este puțin mai mare decât cea afișată grafic.

Între 8 și 11, 12 și 13, 15 și 16 (momentul cel mai dificil), punctele de control 17 și 18 există viraje strânse.

La final, avionul nu trebuie să aterizeze.

Aterizare

Aur: 10:00 și opriți exact la ultimul punct de control
Argint: 45:00
Bronz: doar termina

Trebuie să aterizați pe un pod în mediul rural și este probabil să nu reușiți prima dată. Cel mai simplu mod de a face acest lucru este să încetinești avionul după primul punct de control până la punctul în care nici măcar elicele nu se rotesc și să-l direcționezi spre pod. Asigurați-vă că aterizați suficient de devreme pentru a avea timp să încetiniți.

Buclă

Aur: 01:35
Argint: 01:40
Bronz: 02:05

Sarcina propusă în această lecție este citită imediat din titlu. Bucla moartă va trebui făcută de trei ori, iar pe a treia, plus încă un butoi.

Curs de pilotaj elicopter

Aur: 02:40
Argint: 03:15
Bronz: 03:45

În această lecție, trebuie să zbori prin punctele de control (la altitudine destul de mare, dar Los Santos aglomerat și uneori vei fi forțat să zbori pe sub pod) și să aterizezi elicopterul pe aerodrom.

Între 14, 15 și 16 puncte de control există o linie dreaptă în care poți accelera cât mai mult.

Zbor cu elicopterul de mare viteză

Aur: 02:10
Argint: 03:00
Bronz: 03:30

Similar cu lecția anterioară, totuși, de data aceasta trebuie să treci prin punctele de control cât mai repede posibil.

Primele patru puncte de control vă permit să dezvoltați un potențial de viteză destul de bun, dar al cincilea este deja la o altitudine mare și va trebui să-l câștigați, pierzând din accelerație. După punctul de control 7 va fi o viraj strâns, iar apoi la punctul de control 8 ar trebui să zburați destul de jos sub pod.

Paraşutism

În această lecție, trebuie să sari de la o înălțime mare și să aterizezi pe o țintă staționară.

Zona de drop

Aur: aterizează exact pe remorcă
Argint: 07:00
Bronz: 20:00

Similar cu lecția anterioară, totuși, de data aceasta trebuie să aterizați pe o țintă care se mișcă pe sol - un camion.

deschide-ți aripile


Aur: 02:50
Argint: 03:15
Bronz: 03:40

Ultima lecție a școlii de zbor GTA 5. Decolezi din punctul de plecare, treci prin punctele de control și faci toate trucurile pe care le-ai învățat în lecțiile anterioare.

Când punctul de control este galben, trebuie să zburați prin el în mod obișnuit, când verde - "pe cuțit", când albastru - inversat.

Vrei un articol?

Spune-le prietenilor tai!

Mai mult

În joc a apărut o școală de zbor, iar dezvoltatorii au decis să ofere câteva sfaturi utile piloților începători.

Pentru a deveni un pilot de primă clasă, trebuie să treci toate cele zece teste din școala de zbor pentru aur. Și iată cum o poți face.

Provocarea #1: Bucla exterioară

Orice pilot de top ar trebui să poată efectua o buclă inversă. În acest test, trebuie să faceți două bucle într-o anumită perioadă de timp. Pentru a respecta timpul, pur și simplu deplasați stick-ul din stânga înainte când vi se cere instructor. Asigurați-vă că bucla este completă, altfel rezultatul nu va fi numărat.

Testul #2: Defecțiunea motorului

În acest test, nu trebuie să vă faceți griji cu privire la timp. Principalul lucru pentru a obține o medalie de aur este să aterizați cu atenție aeronava afectată cât mai aproape de marker. Când te apropii de sol, folosește coada aeronavei ca marcaj. Țintește-i chiar la începutul pistei. Extindeți trenul de aterizare cu 1000 de metri înainte de punctul de aterizare. Trebuie să aterizați undeva în mijlocul benzii pentru a ajunge direct în marcaj. Nu vă faceți griji dacă aterizați puțin mai departe sau vă deplasați cu o viteză prea mare pentru că frânele, spre deosebire de motor, încă funcționează.

Proba #3: Poligon de tragere

În această provocare, principalul lucru este controlul asupra elicopterului tău Buzzard. Dacă se zvâcnește, atunci rachetele și gloanțele pe care le trageți vor face la fel. Reglați cu atenție poziția elicopterului, dar nu mișcați stick-ul stâng înainte sau înapoi, altfel va fi prea dificil să țintiți. Folosește o mitralieră pentru a distruge ținte simple și deschise, precum și ținte situate pe rând. Rachetele sunt grozave pentru a lovi ținte în spatele acoperirii.

Provocarea #4: City Landing

Aterizarea unei aeronave grele Titan în centrul orașului nu este o sarcină ușoară. Mai ales - pe vreme rea și cu un motor defect. Zburați prin punctele de control și asigurați-vă că vă controlați avionul la apropierea de sol. După cum vă informează instructorul, veți ateriza pe plaja din apropierea debarcaderului. Zburați la sol cât mai jos posibil și apoi aterizați avionul cu câțiva metri înainte de marcaj.

Provocarea #5: Chase Parachute

Fie o persoană foarte uitucă, fie un idiot poate sări dintr-un avion fără parașută. Din fericire, la acest test vei avea parașuta, dar nu la spate. După ce părăsiți avionul, grăbiți-vă să prindeți parașuta care cade. Luați-vă timp - timpul nu joacă niciun rol aici (și dacă exagerați, puteți rupe cu ușurință la pământ). Dacă zburați pe lângă parașută, încetinește și aceasta te va depăși. Imediat ce parașuta este în spatele tău, aterizează în zona desemnată pentru aceasta.

Testul #6: Aterizare pe un camion în mișcare (Aterizare în mișcare)

Ce poate fi mai dificil decât aterizarea pe un vehicul în mișcare? Ce zici să o faci în 19 secunde? Cheia succesului este să zburați până la începutul podului și să vă orientați corect aeronava. Asigurați-vă că elicopterul este chiar deasupra înălțimii camionului și apoi coborâți-l.

Provocarea #7: Zborul în formație

Pentru a obține o medalie de aur la acest test, trebuie să ascultați cu atenție instructorul și să urmați toate instrucțiunile acestuia. Principalul lucru este să mențineți avionul în poziția corectă și să nu vă îndepărtați de cursul. Când punctul de control este aprins verde, înseamnă că sunteți în rânduri. Pentru a efectua trucuri, cum ar fi bucle inverse, fii cu ochii pe alte planuri și procedează la fel ca și ei. Și nu faceți greșeala de începător - nu zburați cu trenul de aterizare jos, vă va încetini și nu veți putea zbura corespunzător în formație.

Provocarea #8: Nivelul solului

Pentru a obține aur în această provocare, trebuie să zburați cât mai jos posibil. Și nu zburați doar prin toate punctele de control, ci și prin jumătatea inferioară a tuturor punctelor de control. Înălțimea zborului ar trebui să fie de aproximativ un metru. Exersați de câteva ori pentru a vă aminti cele mai dificile puncte de control și pentru a învăța traseul. Nu vă fie teamă să vă scurtați calea, pentru că Besra este un avion foarte agil, așa că este destul de ușor să zburați prin puncte de control. Nu calca pe gaz si elibereaza trenul de aterizare – astfel viteza va fi cat mai mica si vei avea mai mult timp sa te orientezi in timpul zborului.

Provocarea #9: Colectați steaguri

Pentru a obține aur în această provocare, reflexele nu vor fi suficiente - trebuie să te gândești! Gândiți-vă cum să colectați mai rapid toate steagurile și să vă planificați traseul în avans. În primul rând, colectează-le pe cele care se află în vestul orașului - sunt cele mai ușoare. Apoi mergeți în oraș și adunați steagurile din jurul zgârie-norilor, în ordinea înălțimii, pentru a le aduna pe toate. Când trebuie să zburați în jurul clădirii, extindeți trenul de aterizare - acest lucru vă va încetini viteza și va crește manevrabilitatea. Viteza nu este atât de importantă pe cât crezi, așa că adună steaguri încet, dar sigur. În cele din urmă, nu vă fie teamă de eșec, deoarece greșelile vă vor ajuta să dezvoltați un traseu mai bun. Cel mai bine este să colectați steagurile în ordinea afișată pe această hartă:

Testul nr. 10: Urmăriți liderul (Urmați conducerea)

Testul final este să-ți urmezi instructorul pe un traseu conceput pentru cei mai profesioniști piloți. Acordați o atenție deosebită fiecărui punct de control, nu cozii instructorului. Nu uitați că culoarea punctului de control contează: auriu - zbor normal; albastru - zbor dus-intors; verde - zburând pe un cuțit.

CLOPOTUL

Sunt cei care citesc aceasta stire inaintea ta.
Abonați-vă pentru a primi cele mai recente articole.
E-mail
Nume
Nume de familie
Cum ți-ar plăcea să citești Clopoțelul
Fără spam