Brigada de asalt aeropurtată a 56-a de gardă separată. Diferența dintre DShB și forțele aeropurtate: istoria și compoziția lor. II. participarea la campanii, lupte, operațiuni

Al 56-lea Ordin de asalt aerian al gărzilor separate Războiul Patriotic Brigada de cazaci Don (uşoară).

La sfârșitul anului 1989, brigada a fost reorganizată într-o brigadă aeriană separată (OVDBR). Brigada a trecut de „puncte fierbinți”: Afganistan (12.1979-07.1988), Baku (12-19.01.1990 - 02.1990), Sumgayit, Nakhichevan, Meghri, Julfa, Osh, Fergana, Uzgen (06.06.1990), Cehia-1990. , Grozny, Pervomaisky, Argun și din 09.1999).
La 15 ianuarie 1990, Prezidiul Sovietului Suprem al URSS, după un studiu detaliat al situației, a adoptat o decizie „Cu privire la declararea stării de urgență în Regiunea Autonomă Nagorno-Karabah și în alte regiuni”. În conformitate cu aceasta, Forțele Aeropurtate au început operațiunea, care s-a desfășurat în două etape. În prima etapă, între 12 și 19 ianuarie, unitățile diviziilor 106 și 76 aeropurtate, brigăzile 56 și 38 aeropurtate și regimentul 217 aeropurtat au aterizat pe aerodromurile de lângă Baku (pentru mai multe detalii, vezi articolul Ianuarie neagră), iar în Erevan - Divizia a 98-a Gărzilor Aeropurtate. A 39-a brigadă separată de asalt aerian a intrat în Nagorno-Karabah.
Pe 23 ianuarie, unitățile aeropurtate au început operațiunile de restabilire a ordinii în alte părți ale Azerbaidjanului. În zona Lankaran, Priship și Jalilabad, acestea au fost efectuate împreună cu trupele de frontieră, care au restaurat frontiera de stat.
În februarie 1990, brigada a revenit la locul de desfășurare permanentă.
Din martie până în august 1990, unitățile brigăzii au menținut ordinea în orașele Uzbekistan și Kârgâzstan.
La 6 iunie 1990, a început aterizarea pe aerodromurile din orașele Fergana și Osh a regimentului 104 de parașute al diviziei 76 aeropurtate, a început brigada 56 aeriană, iar pe 8 iunie - regimentul 137 de parașute al diviziei 106 aeropurtate din orașul Frunze. După ce au făcut un marș în aceeași zi prin trecătorile montane de la granița celor două republici, parașutiștii au ocupat Oș și Uzgen. A doua zi, regimentul 387 separat aeropurtat și unitățile brigăzii 56 aeropurtate au preluat controlul asupra situației din zona orașelor Andijan, Jalal-Abad, au ocupat Kara-Suu, drumurile de munte și trecerile pe tot parcursul conflictului. .
În octombrie 1992, în legătură cu suveranizarea republicilor fostei RSS, brigada a fost redistribuită în satul Zelenchukskaya, Karachay-Cherekessia. De unde a mers la locul de desfășurare permanentă în satul Podgori, lângă orașul Volgodonsk, regiunea Rostov. Teritoriul lagărului militar a fost o fostă tabără de schimb a constructorilor centralei nucleare de la Rostov, situată la 3 kilometri de centrala nucleară.
Din decembrie 1994 până în august - octombrie 1996, batalionul combinat al brigăzii a luptat în Cecenia.La 29 noiembrie 1994, a fost trimis brigăzii un ordin de a forma un batalion combinat și de a-l transfera la Mozdok. Divizia de artilerie a brigăzii a luat parte la sfârșitul anului 1995 - începutul anului 1996 la operațiunea de lângă Shatoi. În octombrie-noiembrie 1996, batalionul combinat al brigăzii a fost retras din Cecenia.
În 1997, brigada a fost reorganizată în Regimentul 56 de asalt aerian de gardă, care a devenit parte a 20 de gardă moto. divizie de puști.
În iulie 1998, prin ordin al ministrului apărării al Federației Ruse, în legătură cu reluarea construcției centralei nucleare Rostov, regimentul a început redistribuirea în orașul Kamyshin, regiunea Volgograd. Regimentul a fost staționat în clădirile Școlii superioare de comandă și inginerie militară Kamyshin, care a fost desființată în 1998.
La 19 august 1999, un detașament de asalt aerian din regiment a fost trimis pentru a întări regimentul combinat al Diviziei 20 de puști motorizate de gardă și a fost trimis printr-o scrisoare eșalon militar în Republica Daghestan. Pe 20 august 1999, detașamentul de asalt aerian a ajuns în satul Botlikh. Mai târziu a luat parte la ostilitățile din Republica Daghestan și în Republica Cecenă. Grupul tactic de batalion al regimentului a luptat în Caucazul de Nord (locul de desfășurare este Khankala).
În decembrie 1999, unitățile regimentului și DShMG FPS au acoperit secțiunea cecenă a graniței ruso-georgiane.
La 1 mai 2009, regimentul de asalt aerian a devenit din nou brigadă. Și de la 1 iulie 2010, ea a trecut la nou statși a devenit cunoscută ca a 56-a brigadă separată de asalt aeropurtată (ușoară).
Trebuie remarcat faptul că în toți acești ani, Bannerul de luptă al celei de-a 56-a brigăzi separate de asalt aerian, în ciuda tuturor celor 4 redenumiri și 4 reorganizări ale structurii obișnuite, a rămas același. Acesta este Bannerul de luptă al Regimentului 351 Aeropurtat.

Istoria rolului în războiul afgan:
Brigada s-a constituit la 10.1.1979 conform numarului de stat 35/901 (aprobat de Garda Nationala la 9.11.1979) in baza Garzii 351. PDP al Diviziei 105 Aeropurtate de Gardă desființată din orașul Chirchik (Uzbekistan).
Fostul com. 351-a Garda. paznici pdp. P/ n-la rău A.P. (a comandat regimentul din octombrie 1976);
Brigada a devenit parte a forțelor terestre și este subordonată comandantului TurkVO.
Baza formației este Batalionul 4 de Asalt Aeropurtat, echipat cu personal de la trei parașutiști ai Gărzii 351. pdp; Brigada 1, 2, 3 infanterie - militari militari în recrutare toamna anului 1979, compania de recunoaștere a 351-a Gărzi. PDP, batalion de artilerie - l/s regimentul de artilerie al diviziei 105.
Componența brigăzii - 4 batalioane (3 pdb, dshb) și adn, 7 companii individuale(companie de recunoaștere, companie auto, firmă de inginerie, companie de suport aerian, firmă de reparații, firmă de comunicații, companie medicală), 2 baterii separate (bateria ATGM, baterie de rachete antiaeriene și baterie de artilerie), 3 plutoane separate - RHR, comandant și economic, orchestră.
Afganistan
12/11/1979 - brigada a fost pusă pe deplină pregătire de luptă (conform ordinului telefonic oral al com. TurkVO).
12/12/1979 - s-a primit ordin de mutare de la stația Soz-Su în stația Dzharkurgan, districtul Termez (cu excepția a 2 batalioane - brigada a 3-a de infanterie a fost transferată cu elicoptere de pe aerodromul Chirchik pe un site din zona așezării Sandykachi la 150 km de orașul Mary, Turkmenistan, 1 bdb - până la aerodromul Kokaydy, districtul Termez).
18.12.1979 - brigada (cu excepția batalionului 3) s-a concentrat la 13 km nord-est de Kokayda.
27.12.1979 - Brigada 4 Infanterie Aeropurtată a trecut granița de stat cu Afganistan și a păzit Pasul Salang de pe autostrada Termez-Kabul.
28.12.1979 - Brigada a 3-a de infanterie a fost dislocată cu elicopterul în Afganistan și a capturat pasul Rabati-Mirza de pe autostrada Kushka-Herat.
13-14 ianuarie 1980 - prin ordin al com. Brigada TurkVO a trecut granița și este concentrată în apropierea aerodromului Kunduz.
Ianuarie 1980 - brigada a 3-a aeropurtată a fost mutată pe aerodromul Kandahar; s-a schimbat numerotarea batalioanelor.
Februarie 1980 - Batalionul 4 Aeropurtat a fost mutat în orașul Charikar, provincia Parvan.
Până la 1 martie 1980, brigada a 2-a de infanterie a fost exclusă din brigadă (din l/s: aerodromul Kandahar s-a format brigada de infanterie a brigăzii 70 de gardă);
Brigada a 3-a de infanterie a fost reorganizată într-o brigadă de infanterie (vehiculele blindate au fost primite în Divizia 103 aeriană de gardă din Kabul și transferate brigadei pe propria putere).
?.1980 - Brigada a 4-a de infanterie aeropurtată a fost mutată la PPD lângă aerodromul Kunduz.
30.6.1980 - brigadei i s-a atribuit numărul de corespondență de teren - unitate militară p/p 44585.
?.1981 - s-a constituit o companie de suport material (RMO) pe baza unei firme auto și a unui pluton economic.
1.-6.12.1982 - brigada a fost mutată la Gardez, provincia Paktia; Batalionul 3 Aeropurtat este staționat în apropierea așezării. Soufla din provincia Logar, pe autostrada Kabul-Gardez.
1984 - au fost incluse plutoane de recunoaștere cu normă întreagă în batalioane (directiva Marelui Stat Major din 11.11.1984);
brigadei a primit provocarea Steagul Roșu al Consiliului Militar al Forțelor Terestre (ordinul GKSV nr. 034 din 21.11.1984)
1985 - minbatrul brigăzii 3 și 4 infanterie și optabatrul brigăzii 1 infanterie au fost reorganizate în sabatr (SO „Nona”), brigada a fost reechipată cu BMP-2
4 mai 1985 - prin decret al Prezidiului Forțelor Armate URSS, brigăzii a primit Ordinul Războiului Patriotic, gradul I, nr. 56324698.
23.10.1986 - al patrulea batalion (asalt aerian) a fost introdus în brigadă: brigada a 4-a de infanterie aeropurtată a primit pușca de asalt aeropurtată nr. 2, batalionul nou format - Nr.
Din 12.1.1986 - personal nou nr. 35 / 642 conform directivei sediului TurkVO nr. 21 / 1 / 03182. Numărul de personal al brigăzii este de 261 ofițeri, 109 subordonați, 416 sergenți, 1666 militari .
6/10/1988 - începerea retragerii părții principale a brigăzii din Afganistan.
12-14.6.1988 - unităţi ale brigăzii au trecut graniţa.
14 iunie 1988 - brigada a fost staționată în noul PPD (Yolotan, Turkmenistan).

Comandanții Gărzii a 56-a. odshbr (12.1979-5.1988):
1. P / n-k, s-to Plokhikh A.P. (12.1979-6.1981)
2. P/p-către Korpushkin M.A. (6.1981-4.1982)
3. P/p-către Sukhin V.A. (4.1982-4.1983)
4. P/p-la Chizhikov V.M. (4.1983-11.1985)
5. P/p-k Raevsky V.A. (11.1985-8.1987)
6. Ziarul Evnevici V.G. (8.1987 - în timpul retragerii)

Partea istorie

Gărzile 56. brigadă separată de asalt aerian

. Brigada s-a constituit la 10.1.1979 conform statului nr. 35/901 (aprobat de NGSH 11 septembrie 1979) pe baza Garzii 351. PDP al Gărzii a 105-a desființată divizie aeriană din orașul Chirchik (Uzbekistan).Fostul com. 351-a Garda. paznici pdp. p / p-k Rău A.P.(a comandat regimentul din octombrie 1976);Brigada a devenit parte a forțelor terestre și este subordonată comandantului TurkVO.

. Baza formației - batalionul 4 de asalt aeropurtat este echipat cu l/s de la trei brigade de paradă a Garzii 351. pdp; 1, 2, 3 pdb - recrutare militară toamna 1979, recunoașterea 351-a Gărzi. pdp, batalion de artilerie - l/s regimentul de artilerie 105 diviziuni.

. Componența brigăzii - 4 batalioane (3 pdb, dshb) și adn, 7 companii separate (recunoaștere, companie auto, companie de ingineri, companie de suport aerian, companie de reparații, firma de comunicatii, firma medicala), 2 baterii separate (bateria ATGM, antiaeriana baterie de rachete și artilerie), 3 plutoane separate - RHR, comandant și economic, orchestră.

Afganistan

12/11/1979 - brigada a fost pusă pe deplină pregătire de luptă (conform oral comanda telefonica com. TurkVO).

12.12.1979 - s-a primit ordin de mutare din stația Soz-Su în Stația Dzharkurgan, regiunea Termez (cu excepția a 2 batalioane - a fost transferată brigada a 3-a aeropurtată cu elicoptere de la aerodromul Chirchik până la locul din raionul așezării. Sandykachy la 150 km de Mary, Turkmenistan, Brigada 1 Aeropurtată - spre aerodromul Kokaydy, districtul Termez).

18.12.1979 - brigada (cu excepția batalionului 3) a concentrat 13 km nord-est de Kokaida.

27.12.1979 - A patra pușcă de asalt aeropurtată a trecut granița de stat cu Afganistan și a luat pasul Salang pe autostrada Termez-Kabul.

28.12.1979 - Brigada a 3-a de infanterie a fost dislocată cu elicopterul în Afganistan și capturată Trecătoarea Rabati-Mirza pe autostrada Kushka-Herat.

13-14 ianuarie 1980 - prin ordin al com. Brigada TurkVO a trecut granița și concentrat în apropierea aerodromului Kunduz.

Ianuarie 1980 - brigada a 3-a aeropurtată a fost mutată pe aerodromul Kandahar; s-a schimbat batalion numerotare brigada 3 infanterie a primit Nr brigada 2 infanterie, brigada 2 infanterie - Nr brigada 3 infanterie.

Februarie 1980 - Brigada a 4-a aeropurtată a fost mutată în orașul Charikar, provincia Parvan.

Până la 1 martie 1980, brigada a 2-a de infanterie a fost exclusă din brigadă (din l/s s-a format o brigadă de infanterie 70 de gardieni. brigadă: aerodromul Kandahar);

Brigada a 3-a de infanterie a fost reorganizată într-o brigadă de infanterie (vehicule blindate au fost primite în Divizia 103 aeriană de gardă din Kabul și transferat la brigadă sub putere proprie).

?.1980 - Brigada a 4-a de infanterie aeropurtată a fost mutată la PPD lângă aerodromul Kunduz.

30.6.1980 - brigadei i s-a atribuit numărul de corespondență de teren - unitate militară p/p 44585.

?.1981 - a fost înființată o companie de suport material (RMO) pe baza unei companii auto și pluton de fermă.

1.-6.12.1982 - brigada a fost mutată la Gardez, provincia Paktia; al 3-lea dshb este desfășurat în apropierea localității. Soufla din provincia Logar, pe autostrada Kabul-Gardez.

1984 - plutoanele de recunoaștere cu normă întreagă au fost incluse în batalioane (directiva Statului Major din 11 noiembrie 1984);

brigada a primit provocarea Steagul Roșu al Consiliului Militar al Forțelor Terestre (ordinul GKV Nr. 034 din 21 noiembrie 1984)

1985 - minbatrul brigăzii 3 și 4 infanterie și optabarul brigăzii 1 infanterie s-au reorganizat într-un sabatr (SO „Nona”), brigada a fost reechipată cu BMP-2

4 mai 1985 - prin decret al Prezidiului Forțelor Armate ale URSS, brigăzii a primit OrdinulRăzboi Patriotic grad I Nr. 56324698.

23.10.1986 - a fost introdus în brigadă al patrulea batalion (asalt aerian): brigada a 4-a de infanterie aeropurtată a primit pușcă de asalt aeropurtată nr. 2, batalion nou format - Al 4-lea dshb.

Din 1.12.1986 - nou stat Nr. 35/642 conform directivei sediului TurkVO Nr. 21/1/03182. Personalul brigăzii este de 261 de ofițeri, 109 însemne, 416 sergenți, 1666. soldat.

6/10/1988 - începerea retragerii părții principale a brigăzii din Afganistan.

12-14.6.1988 - unităţi ale brigăzii au trecut graniţa.

14.6.1988 - brigada este dislocată în noul PPD (Yolotan, Turkmenistan).

Comandanții Gărzii a 56-a. odshbr (12.1979-5.1988):

1. P / n-k, s-to Plokhikh A.P. (12.1979-6.1981)

2. P/p-către Korpushkin M.A. (6.1981-4.1982)

3. P/p-către Sukhin V.A. (4.1982-4.1983)

4. P/p-la Chizhikov V.M. (4.1983-11.1985)

5. P/p-k Raevsky V.A. (11.1985-8.1987)

6. Ziarul Evnevici V.G. (8.1987 - în timpul retragerii)

Operațiuni de luptă (1980-1988)

1980

1. 1-12 ianuarie 1980 Diviziunile 1, 2 pdb - 13 - 14 ianuarie 1980 G. -
brigadă (fără 2, 4 batalioane) dislocată lângă Kunduz

4. 26-28 ianuarie 1980 al 3-lea dshb, adn; Imamsahibrr, zrabatr

14. 7-24 aprilie 1980 al 3-lea dshb Valea Akhtam, Khanabad, Khojagar, Saraki Mamai 15. 9-16 aprilie 1980 al 4-lea dshb Valea raului Panjshir

16. 3-7 mai 1980 al 3-lea dshb (fără al 7-lea dshr și minbatr); Baghlanpp

28. 27-30 august 1980 al treilea dshb (fără al optulea dshb),Modjar, Ortabulaki, Alefberdy, Karaul 4-idshb; al 3-lea abatr / adn, rr, isr

33. 10-14 octombrie 1980 al 3-lea dshb Imamsahib, Alchik, Khozarbach, Khojagar

38. pp Khoja Goltan

40. 25 noiembrie 1980 Primul pdb, al patrulea dshb (fără Gortapa al 10-lea dshr și minbatr);

41. 2-3 decembrie 1980 1 pdr / 1, 11 dshr / 4 Mark 1028.0 (provincie?) 42. 5 decembrie 1980 al 7-lea dshr / 3 Zardkamar

44. 16-19 decembrie 1980 Al treilea dshb (fără 8, al 9-lea dshb)Madjar, Beshkapa, Ishkim, Shahravan, Basiz, Karaulal 11-lea dshr / 4, al 2-lea abatr / adn, vzvv. isr

1981

1. 20-31 ianuarie 1981 3, 4-a dshb, adn; Imamsahib, Khojagar, Nanabad pp

2. 11-12 februarie 1981 1-a pdb (fără 1-a pdr), 4-a dshb (fără minbatr); Aksalan, Yangarykh

3. 17 februarie - al 4-lea dshb Maimene, Tashkurgan 14 martie 1981

7. 22 martie-5 iunie 1981 brigada (fara 1 pdb si adn); Lashkargah, Darveshak, Marja

12. 19 august - al 4-lea dshb Bagram, Dehi Kalan 2 septembrie 1981

14. 20 august 1981 al 8-lea dshr / 3, al 2-lea pdr / 1, Kunduz, Sherkhan 1 abatr / adn

15. 27 august - a doua zi/ 1 Mazar Sharif 6 septembrie 1981

17. 31 august - al 3-lea pdr/ 1, al 9-lea dshr/ 3 Ain Ul Majar 1 septembrie 1981

23. 23 octombrie - al 4-lea dshb Akcha, Mazar Sharif, Balkh5 noiembrie 1981

27. 6 decembrie 1981 pp Baghlan 1 - 5 decembrie 1981 g. - redistribuirea brigăzii sub provincia Gardez Paktia

1982

1. 14-25 aprilie 1982 al 4-lea dshb; Gunday și înapoi) pp; vzvv. rebater, vzv. isr

2. 27 mai-4 iunie 1982 al 4-lea dshb; Soufla, Kalaseyida, Gosharan, Kalamufti, Badash Kalai, Gadai Heil, Khairabad (pe ruta Gardez - Kabul - Ghazni) rr, isr, 3rd abatr / adn, vzvv. rebater, vzv. ZU-23-2

3. 17-24 iunie 1982 3, al 4-lea dshb; Cazarmă, Muhammedaga-Vulusvali, Gomaran 3 pdr / 1, rr, isr, reabatr, 2 abatr / adn; vzvv. ZU-23-2

4. 19-21 septembrie 1982 1 pdb; Gwareza, Melan, Sipahiheil al 10-lea dshr / 4

5. 20-25 septembrie 1982 al 4-lea dshb, Gardez, Narai, Aliheil, Gul Gundai (marș către districtul Gul Gunday și înapoi) rr, 2 pdr/ 1, 2 abatr/ adn vzvv. rebater, vzv. ZU-23-2

6. 4-15 octombrie 1982 1 pdb, 4 dshb; Muhammedaga-Vulusvali, Dehi Kalan, Khairabad rr, al 8-lea dshr / 3, isr, 2nd abatr / adn, reabatr

7. 23-26 noiembrie 1982 al 4-lea dshb; Matvarh, Neknamkala pp, a 2-a abatr / adn; vzvv. ZU-23-2, isv

8. 27-28 noiembrie 1982 1 pdb; Ushmanheil, Vulusvali Saidkaram, Kosin vzvv. al 2-lea? abatr / adn, vzv. rebater, vzv. ZU-23-2, isv

9. 16-18 decembrie 1982 Primul pdb, al treilea dshb (fără Padhabi Shana, Dadoheil Maliheil al 7-lea dshr); pp, a 2-a abatr / adn; vzvv. rebater, vzv. ZU-23-2

1983

1. 12-22 ianuarie 1983 3, al 4-lea dshb; barăci, rr, isr, 2nd pdr / 1, 3rd abatr / adn; periferia sudica a Kabulului vzvv. reabilitare, televizor

2. 27 februarie - al 4-lea dshb; Gardez, Narai, Aliheil, Gul Gunday 5 martie 1983 isv

3. 28-30 martie 1983 al 3-lea dshb (fără companie); Qutubheil, Dehi Manaka, Maliheil pp; vzvv. ?abatr/ adn

4. 16-17 mai 1983 al 3-lea dshb (fără companie); Nyazi, Babus, Dadoheil, Shashkala, Safedsang pp, vzvv. rebater, vzv. ?abatr/ adn, sv, tv

5. 2-3 iunie 1983 al 3-lea dshb (fără companie); Mukhammedaga-Vulusvali, Kalashikha, Kalasayida pp; isv, tv

6. 9-12 iulie 1983 1 pdb, 4 dshb; Pe traseul de escortă: pasul Tera - Muhammedaga-Vulusvali) rr, isr, rs; televizor

7. 8-11 august 1983 Brigada 1 de infanterie (fără companie), Srakala, Karmashi, Zavu, Kospi, Bara Sijanak al 4-lea dshb (fără companie), adn (fără baterie); pp; vzvv. ZU-23-2, isv, tv

8. 12-26 septembrie 1983 brigada 1 infanterie, brigada 4 infanterie (fara companie); Pe traseu: pp, a 2-a abatr / adn; Gardez - Aliheilvzvv. ZU-23-2, TV, SV

9. 28 noiembrie - 3, al 4-lea dshb; Pe traseu: 4 decembrie 1983 pp; Soufla - Muhammedaga-Vulusvaliisv, tv

1984

1. 5-28 ianuarie 1984 brigadă 1 infanterie (fără companie), brigadă 4 infanterie, adn (fără baterie); judetul Urgun zrabatr (fără pluton), rr, rs, rmo, rdo, rem. companie; vzvv. optabatr/ 1?

2. 13-19 februarie 1984 brigada 1 infanterie, brigada 3 infanterie (fara companie), adn (fara abatr 2); 15 km sud-est Kabul al 10-lea dshr / 4, rr, rmo, rem. companie; vzvv. ZU-23-2

3. 5-9 martie 1984 al 4-lea dshb (fără companie); Hilihan, Narai rr, 3rd abatr / adn, rmo, rs, rem. companie; vzvv. ZU-23-2, comanda. vzvv.

4. 27 mai-12 iunie 1984 al 4-lea dshb; Pe ruta de escortă: vzvv. minbatr/ 1, sv, tv Narai - Aliheil

5. 4-16 iulie 1984 al 4-lea dshb (fără companie); Valea Zurmat, pp, a 2-a abatr / adn; Zara Sharan isv, tv

6. 27-29 iulie 1984 al 4-lea dshb Aterizare de luptă în regiunea înălțimii 3667 (provincie?)

7. 3-27 august 1984 brigada 1 infanterie (fara companie); Narai a 3-a abatr / adn; vzvv. reabatr, isv, tv

8. 11-16 august 1984 al 3-lea dshb; Provincia Logar 10-a dshr / 4, 1-a abatr / adn; televizor

9. 3-15 septembrie 1984 al 4-lea dshb; Dubandi al 2-lea abatr / adn, vzvv. reabatr, tv, comanda.vzv.

10. 23 septembrie - 3, 4-a dshb, adn; Dubandi, Pachalara, Kabul 10 octombrie 1984 rr, isr, rs, rmo, rdo, rem. companie;televizor

11. 20-31 octombrie 1984 brigada 1 infanterie (fără companie), brigada 4 infanterie, Valea Urgunului adn (fara baterie); rr, isr, rs, rmo, rdo, rem. companie

12. 21-26 noiembrie 1984 3, al 4-lea dshb; Provincia Logar 1st abatr / adn, rr, isr, rs

13. 7-24 decembrie 1984 Brigada 1 de infanterie (fără companie), Narai, Aliheil, Harshatal al 4-lea dshb, adn (fara baterie); rr, isr, rs, rmo, rdo, rem. companie; tv, vzv. ZU-23-2, comanda. vvvv., OPA

1985

2. 13 februarie 1985a 3-a abatr / adn, rmo, rem. companie;

3. 4-18 martie 1985al 4-lea dshb; Urgun rr, 2nd abatr, / adn, sabatr / 1, rs, rmo, rdo, rem. companie vzvv. reabatr, sv, zrv, tv, comanda. vzvv.

4. 10-23 aprilie 19851 pdb; Narai al 2-lea abatr / adn, rs, rmo, rdo, rem. companie; vzvv. reabatr, sv, tv, zrv, comanda. vzvv.

5. 19 mai-12 iunie 19853, al 4-lea dshb, Asadabad - Barikot adn (fara baterie); zrabatr, rr, isr, rmo, rem. firma, rdo; tv, comandă vvvv., OPA

7. 2 august 1985 adn (fără al 2-lea abatr); zrabatr, isr, rs, rmo, rdo, rem. companie, dragă. companie; tv, comandă vvvv., OPA

9. 3 septembrie 1985adn (fara baterie); rr, rs, rmo, rdo, rem. companie, dragă. companie; tv, zrv, comandă. vvvv., OPA

11. 18 septembrie 1985al 4-lea dshb (12.-18.9.);districtul Khosta isr, rs;comanda vzvv.

12. 23 septembrie-5 octombrie 1985 brigada 1 infanterie (fara companie), brigada 4 infanterie, adn (fara abatr 2); 20 km sud-vest Kabul, Baraki rr, isr, rmo, rdo, firma de reparații,Miere. companie; tv, zrv, comandă. vzvv.

13. 19 noiembrie-11 decembrie 19851 pdb, 4 dshb, adn (fara baterie); Dukhana, Kandahar rr, isr, rs, rmo, rdo, dragă. companie, rem. companie, zrabatr, optabatrcomanda vvvv., OPA

14. 23-31 decembrie 1985 Brigada 1 infanterie (fără companie), brigada 4 infanterie Provinciile Parwan, Kapisa - zona verde Charikara (fără companie), al treilea dshb (fără 2gura), adn (fără baterie); rr, isr, rs, rmo, rdo, rem. companie, dragă. companie; tv, zrv, comandă. vvvv., OPA

1986

1. 22 ianuarie - 1 pdb, adn (fara baterie); Narai 2 februarie 1986 rmo, rdo, rem. companie, dragă. companie; org / 4, tv, sv, zrv, komend. vvvv., OPA

2. 4 martie-23 aprilie 1986 1 pdb, 4 dshb (fara sabatra), adn (fara 2 baterii); Gazdă rs; comanda vzvv.

3. 12-24 mai 1986 brigada 1 infanterie (fara companie), brigada 4 infanterie, adn (fara 2 baterii); Narai, Aliheil pp, parte din rs, rmo, rdo, rem. firme si miere. companii; isv, zrv, tv, vzv. Comanda ATGM. vvvv., OPA

4. 14 iunie-12 iulie al 4-lea dshb; provincia Kunduz partea rs, isr; vzvv. RHZ

5. 27 iulie-2 august 1986 al 4-lea dshb, adn (fara 2 baterii); provincia Wardak 1 pdr / 1, rem. companie; isv, tv, zrv, comanda vzv.

6. 9-14 august 1986 3, 4-a dshb, adn; Provincia Logar pp, rs; org/ 1

7. 5-12 septembrie 1986 al 2-lea dshb, parte adn; Provincia Kabul rr, isr; orv/ 1, TV

8. 28 septembrie-14 octombrie 1986 brigadă 1 infanterie (fără companie), brigadă 2 infanterie (fără companie), adn; Narai, Aliheil rr, rs, isr, rmo, rdo, rem. companie; tv, comandă vvvz., VUNA, OPA

9. 10-25 decembrie 1986 brigadă 1 infanterie (fără companie), brigadă 2 infanterie (fără companie); Provinciile Logar, Ghazni rr, isr, rs, parte din rmo și rem. companii, OPA

1987-88

1. 2-21 martie 1987 primul pdb (fără primul pdb), Provinciile Wardak, Paktika 2nd dshb (fără 6th dshr), adn (fără 1st abatr); rr, isr, rs, rmo, rdo, rem. companie; tv, comandă vvvv., OPA

2. 6-25 aprilie 1987 brigada - brigada 1 infanterie (fara 1 pdr), brigada 2 infanterie (fara brigada 4 infanterie), adn (fără 1-a abatre); Provincia Nangarhar - Baza Melawa și zonă de întâlnire Marulgad rr, isr, rs, rmo, rdo, rem. companie; tv, comandă vzvv.

3. 21 mai-14 iunie 1987 1-ul pdb (fără al 2-lea pdr), al 2-lea dshb (fără al 4-lea dshr), adn (fără primul abatre); Chakmani, Aliheil, Bayanheil rr, isr, rs, rmo, rdo, rem. firma, zrabatr; tv, comandă vzvv.

4. 25 iunie-11 iulie 1987 Primul pdb (fără al 2-lea pdr), al 2-lea dshb (fără al 5-lea dshr), adn (fără primul abatre); Cartierul de bază Sanglah rr, isr, rs, rmo, rdo, zrabatr; vzvv. RHZ, comandă. vzvv.

5. 17-28 iulie 1987 1 pdb, 2 dshb, adn (fara 2 baterii); Pe traseu: Kabul - Ghazni - Shahjoy - Kalat - Kabul rr, isr, rs, rem. companie; televizor

6. 1 septembrie - 1 pdb, 2 dshb; Provincia Paktia 12 octombrie 1987 rr, isr, rs, rem. companie; tv, comandă vzvv.

7. 12-14 octombrie 1987 Al 2-lea dshb (fără al 6-lea dshb), al 3-lea dshb (fără al 7-lea, al 8-lea dshr), primul și al 2-lea abatr / adn; Provincia Logar isr, rs, rem. companie, dragă. firma, zrabatr; vzvv. RHZ, OPA

8. 16 decembrie 1987-21 ianuarie 1988 1-a pdb (fără a 3-a pdr), a 2-a dshb (fără a 4-a dshr), adn (fără 1, 4-a abatre); Cartierul de bază al Sranei; de-a lungul drumului Gardez - Khost: pe site Saidheil - Savaykotrr, rr, isr, rs, rmo, rem. companie,orv/ 3, 1/ 7 dshr; tv, zrv, vzv. RHZ, comandă. vzvv.

9. 21 ianuarie-19 martie 1988 al 2-lea dshb; Pasul Satekandav minbatr/ 1; vzvv. reabatr, isv

10. 10-25 martie 1988 2nd pdr, rr, ?/ 7th dshr; ? orv / 1, orv și grv / 3, isv, vzv. ?abatr/ adn

11. 3-30 aprilie 1988 1, 2 pdr/ 1, rr, ?abatr/ adn; Escortă pe rute - spre Khost, Aliheil, Ghazni orv / 1, orv / 2, vzv. minbatr/ 1, sv

12. 10-15 mai 1988 al 2-lea dshb Aliheil 15 mai - 15 iunie - pregătirea brigăzii pentru retragere

13. 25-30 mai 1988 Brigada 1 de infanterie (fără companie), brigada 2 de infanterie (fără companie), brigada 3 de infanterie (fără companie) provincia Ghazni

14. 31 mai 1988 2nd pdr și orv / 1, Manaray al 4-lea dshr / 2

DEZVOLTARE ȘI CONSTRUCȚIE ORGANIZAȚIONALĂ

Ordinul 56 Separat Gărzi al Războiului Patriotic, Clasa I, Brigada de Asalt Aeropurtat de Cazaci Don, provine din Regimentul 351 Gărzi de Aterizare Aeropurtată, format între 3 iunie și 28 iulie 1946 pe baza unităților 351 și 355 1 Gardă. Regimente de pușcași și incluse în Divizia 106 Gărzi Aeropurtate a Corpului 38 Gărzi Aeropurtate din Viena.
Sărbătoarea anuală a brigăzii a stabilit data formării Regimentului 351 de pușcași de gardă - 5 ianuarie 1945.
În 1949, Regimentul 351 Gărzi Aeropurtate a fost redenumit Regiment 351 Gărzi Aeropurtate.
În 1960, Regimentul 351 Gărzi Aeropurtate a fost transferat din Divizia 106 Gărzi Aeropurtate în Divizia 105 Gărzi Aeropurtate.
În 1979, Regimentul 351 de Gărzi Aeropurtate a fost reorganizat în Brigada de Asalt Aeropurtată Separată de Gărzi 56.
În 1989, Ordinul 56 Separat de Gărzi al Brigăzii Aeropurtate de Primă clasă Războiului Patriotic a fost reorganizat în Ordinul Separat al 56-lea Gărzi al Brigăzii Aeropurtate Războiului Patriotic de clasă I.
În 1997, Ordinul 56 Separat Gărzi al Războiului Patriotic, Clasa I, Brigada Aeropurtată a Cazacii Don a fost reorganizat în Ordinul 56 Gărzi, Ordinul Războiului Patriotic, Clasa I, Regimentul de Asalt Aeropurtat Cazacii Don, care a devenit parte din 20. Divizia de puști motorizate de gardă.
În 2009, Ordinul 56 Gărzi al Războiului Patriotic, Clasa I, Regimentul de Asalt Aeropurtat de Cazaci Don, a fost reorganizat în Ordinul Separat al 56-lea Gărzi al Războiului Patriotic, Clasa I, Brigada de Asalt Aeropurtat de Cazaci Don.
La 1 iulie 2010, a fost reorganizat în Ordinul Separat al 56-lea Gărzi al Războiului Patriotic de gradul I, Brigada de asalt aeriană a cazacului Don (uşoară).

II. PARTICIPARE LA CAMPANII, LUPTE, OPERAȚII

Între 20 și 25 februarie 1945, Regimentul 351 de pușcași de gardă din cadrul Diviziei 106 pușcași de gardă a Corpului 38 de pușcași de gardă a fost transferat în Ungaria, unde a luptat în cadrul celui de-al 9-lea. armata de gardieni al 3-lea front ucrainean.
La 30 martie 1945, urmărind unitățile inamicului în retragere, regimentul a trecut granița austro-ungară. Acționând pe flancul stâng al corpului, în cooperare cu alte părți ale corpului, a capturat mai multe orașe și a luat parte la luptele pentru capturarea capitalei Austriei, orașul Viena.
La 23 aprilie 1945, regimentul a fost eliberat de unitățile Armatei 4 Gardă și dus la odihnă la marginea orașului Viena.
La 5 mai 1945, regimentul a intrat pe teritoriul Cehoslovaciei cu un marș forțat și a participat la încercuirea și înfrângerea unui grup semnificativ de germani.
La 11 mai 1945, regimentul a mers pe malurile râului Vltava (Cehoslovacia), unde s-a întâlnit cu trupele americane. Aici s-a încheiat calea de luptă a unității în Marele Război Patriotic.
În timpul luptei, regimentul a ucis 1956, a capturat 633 de soldați și ofițeri inamici, a distrus 26.255 de tunuri autopropulsate și tunuri de diferite calibre, 11 vehicule blindate de transport de trupe, 1 aeronavă și 18 vehicule inamice. Au fost capturate 10 tancuri, 16 tunuri autopropulsate și tunuri de diferite calibre, 3 avioane, 4 vehicule blindate de transport de trupe, 115 vehicule, 37 de depozite cu tehnică militară.
Din iunie 1945 până în noiembrie 1979, regimentul (brigada) nu a luat parte la campanii, bătălii sau operațiuni.
1979 a deschis o nouă pagină în mod de luptă formațiuni: trupele sovietice au intrat în Afganistan pentru a oferi asistență militară guvernului afgan în lupta împotriva bandelor rebele.
La 28 decembrie 1979, brigada a 4-a de infanterie aeropurtată, ca parte a armatei a 40-a, a fost introdusă pe teritoriul Afganistanului cu sarcina de a securiza și apăra pasul Salang și tunelul Salange-Somalia pentru a asigura avansul. trupele sovieticeîn regiunile sudice ale Afganistanului.
În ianuarie 1980, întreaga brigadă a fost introdusă pe teritoriul Afganistanului. Este desfășurat în zona orașului Kunduz, conducând luptăîn tot Afganistanul.
În perioada ianuarie 1980 – decembrie 1981, în timpul luptelor au fost distruse circa 3000 de rebeli, 3 pistoale, 6 mortiere, 12 mașini, 44 de cutii de pastile. Peste 400 de rebeli au fost capturați, peste 600 de unități de infanterie au fost capturate.
Între 1 decembrie și 5 decembrie 1981, brigada a fost mutată în zona orașului Gardez, de unde a continuat să desfășoare operațiuni militare în întreaga Afganistan.
În perioada ianuarie 1982-iunie 1988, aproximativ 10.000 de rebeli, peste 40 de zone și fortărețe fortificate, peste 200 de tunuri, lansatoare de rachete și mortiere, 47 de vehicule, 83 de pastile, 208 depozite cu tehnică militară, au fost distruse în timpul ostilităților, 45. rulote. Au fost capturați peste 1.000 de rebeli, au fost capturate peste 1.200 de arme de calibru mic și lansatoare de grenade, aproximativ 40 de tunuri și mortiere, 7 mașini, 2 tancuri, 85 de depozite cu echipament militar.
Din 12 iunie până în 14 iunie 1988, brigada, după ce și-a îndeplinit datoria internațională, s-a întors în patria sa.
Pentru finalizarea cu succes a misiunilor de luptă, mulți parașutiști au primit premii guvernamentale din partea guvernului sovietic și a conducerii Republicii Afganistan, iar comandantul companiei de parașutiști a gărzii, locotenentul principal Serghei Pavlovici Kozlov, a primit titlul de Erou al Uniunea Sovietica.
Din iulie 1988 până în decembrie 1989, brigada nu a luat parte la campanii, bătălii sau operațiuni.
În cursul anului 1990, brigada a îndeplinit sarcini speciale în stare de urgență: de la 12 ianuarie până la 26 martie - menținerea ordinii în orașele Baku, Meghri, Lankaran, Kurdamir din RSS Azerbaidjan; din 5 iunie până în 21 august - pentru a menține ordinea în orașul Uzgen, RSS Kirghiz.
Din septembrie 1990 până în noiembrie 1994, brigada nu a luat parte la campanii, bătălii sau operațiuni.
Din 11 decembrie 1994 până în 25 octombrie 1996, grupul tactic de batalion al brigăzii a efectuat misiuni de luptă pentru restabilirea ordinii constituționale în Republica Cecenă.
Din noiembrie 1996 până în iulie 1999, brigada (regimentul) nu a luat parte la campanii, bătălii sau operațiuni.
Din august 1999 până în iunie 2000, regimentul și din iunie 2000 până în noiembrie 2004, grupul tactic de batalion al regimentului a efectuat misiuni de luptă în timpul operațiunii de combatere a terorismului din Republica Cecenă.
Pentru curajul și eroismul demonstrat în îndeplinirea misiunilor de luptă, trei militari ai unității au primit titlul de Erou Federația Rusă:
comandantul companiei de recunoaștere a gărzii, sergentul Vornovskoy Yuri Vasilyevich (postum);
Comandant adjunct al Batalionului Aeropurtat al Gărzilor, maiorul Cherepanov Alexander Leonidovich;
comandantul companiei de recunoaștere a gărzii, căpitanul Petrov Serghei Vasilievici.
Din noiembrie 2004 până în prezent, regimentul (brigada) nu a luat parte la campanii, bătălii sau operațiuni.

III. PREMII ȘI DIFERENȚE

Numele „Gărzi”, atribuit anterior Regimentului 351 de pușcași, când a fost reorganizat în Regimentul 351 de aterizare, a fost păstrat și de acest regiment.
Prin ordinul comandantului-șef al Forțelor Terestre nr.034 din 21 noiembrie 1984, brigăzii i s-a atribuit provocarea Steagul Roșu al Consiliului Militar al Forțelor Terestre pentru rezultate înalte în luptă și pregătire politică și întărirea disciplinei militare. .
Prin Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 4 mai 1985, pentru mari merite în apărarea armată a Patriei Socialiste, succese în luptă și pregătire politică și în legătură cu împlinirea a 40 de ani de la Victoria în Marea Războiul Patriotic din 1941-1945, brigada a primit Ordinul Războiului Patriotic, gradul I.
Prin ordinul ministrului apărării al URSS nr. 0139 din 11 iulie 1990, brigăzii a primit Fanionul ministrului apărării al URSS pentru curajul și priceperea militară dovedită în îndeplinirea sarcinilor guvernului sovietic și ale Ministrul Apărării al URSS.
Prin Decretul Guvernului Federației Ruse nr. 353-17 din 22 aprilie 1994, brigadei a primit numele de Don Cazac.

IV. MODIFICĂRI DE DISPOCARE

Din ianuarie până în martie 1945 - metroul Starye Dorogi al RSS Bielorusse (Cartierul Militar Belarus).
Din martie până în iunie 1945 - Pisek, Cehoslovacia.
Din iunie 1945 până în ianuarie 1946 - Budapesta, Ungaria.
Din martie până în mai 1946 - orașul Teikovo (lagărul Obolsunovo) din regiunea Ivanovo (districtul militar Moscova).
Din mai până în octombrie 1946 - tabăra Tesnitskoye din regiunea Tula (districtul militar Moscova).
Din octombrie 1946 până în august 1960 - orașul Efremov, Regiunea Tula (Districtul Militar Moscova).
Din august 1960 până în decembrie 1979 - orașul Chirchik, regiunea Tașkent din RSS Uzbek (districtul militar Turkestan).
Din decembrie 1979 până în ianuarie 1980 - aerodromul Kokaity din districtul Jarkurgan din regiunea Surkhan-Darya din RSS Uzbek (armata a 40-a).
Din ianuarie 1980 până în decembrie 1981 - aerodromul Kunduz, DRA (Armata 40).
Din decembrie 1981 până în iunie 1988 - orașul Gardez, DRA (Armata 40).
Din iunie 1988 până în octombrie 1992 - orașul Iolotan, regiunea Mary din RSS Turkmenă (districtul militar Turkestan, Forțele Aeropurtate).
Din octombrie 1992 până în iunie 1993 - art. Zelenchukskaya, Karachay-Cherkessia (VDV).
Din iunie 1993 până în august 1998 - orașul Volgodonsk, Regiunea Rostov (VDV, Districtul Militar Caucazian de Nord).
Din august 1998 până în prezent - orașul Kamyshin, Regiunea Volgograd (Districtul Militar Caucazian de Nord).

Scopul principal al brigăzii de asalt ușor este rezerva de armament combinat. Pentru a crește mobilitatea și viteza de deplasare, brigada a fost complet reechipată cu vehicule. Principala metodă de mișcare este transferul de personal și de arme ușoare pe calea aerului (elicoptere), în timp ce echipamentele sosesc sub putere proprie. În prezența unui număr suficient de elicoptere grele, este posibil și transferul de echipamente pe calea aerului. În special, această metodă de transport a fost practicată în 2008 în timpul exercițiilor la terenul de antrenament Ashuluk, când vehiculele GAZ-66 și obuzierele D-30 au fost transferate pe Mi-26.
Se rezolvă problema dării de elicoptere brigăzii.
Principalul tip de echipament - mașini UAZ

În acest caz - modelul 315108 bazat pe Hunter. Mașini livrate în august 2010

În „haine de iarnă”

UAZ-3152 "Hussar" este, de asemenea, în serviciu.

Această mașină a fost produsă în 2006, în brigada 56 din iarna anului 2010 (înainte de aceasta a fost operat în brigada 22 de forțe speciale)

Pe asfalt, mașina mănâncă 18 litri de benzină a 92-a la 100 km, off-road - 23-25 ​​litri

Nu au existat plângeri cu privire la permeabilitate

La autodrom

Motor Toyota de 205 cai sub capotă

Motorul este acoperit cu astfel de plăci de blindaj. Față - jaluzele blindate. Tancul este de asemenea blindat.

Vedere din interior

Acoperișul este foarte ascetic și strălucește cu spumă goală

Echipa de aterizare. Potrivit statului, în mașină ar trebui să fie 5 militari și 1 șofer

Am parcurs câțiva kilometri în compartimentul de trupe al Husarului și am o mare simpatie pentru soldații al căror vehicul este. În primul rând, din cauza platformei mitralierului, unul sau doi parașutiști trebuie să stea așa

Puteți sta lateral în direcția de mers, dar apoi trebuie să vă sprijiniți cu spatele de un prieten. În al doilea rând, cu înălțimea mea de 180 cm, fie a trebuit să mă cocoșez și să mă aplec, fie capul meu s-a dovedit a fi în urmărirea „turnului”, iar în prezența unei mitraliere care se învârte, aceasta este plină de răni. Cred că din picioarele mitralierului, care se va învârti, nici picioarele și ouăle de la aterizare nu vor fi bune.

În al treilea rând, desigur, există o sobă în mașină, dar în realitate încălzește doar oamenii care stau în față (șofer, comandant), restul sunt destul de mișto. Nu în ultimul rând din cauza ușilor în mișcare care suflă vizibil. Golurile dintre copertina și acoperiș sunt, de asemenea, o sursă bună de curenți, iar în sezonul uscat - praf.
În al patrulea rând, reamintim că, pe lângă persoanele aflate în mașină, este și necesar să le transportăm proprietatea, adică. 6 sacoșe, unealtă de înrădăcinare, cort etc.

Este posibil să instalați trei tipuri de arme - un lansator automat de grenade de tip AGS-17, o mitralieră 6P50 „Kord” sau o mitralieră PKP „Pecheneg”
În prim plan este turela de sub Kord. Sub scaune sunt prevăzute secțiuni pentru cutiile de mitraliere

Pe ușa din spate sunt prevăzute suporturi pentru diverse echipamente și arme, dar primul rând de centuri cade chiar la nivelul scaunelor și se sprijină pe ele, așa că este complet de neînțeles pentru mine ce poate fi plasat acolo.

Usile laterale sunt prevazute cu geamuri rabatabile, astfel incat vara sa poti plimba cu briza, iar daca vrei sa tragi

Pentru a înlocui vehiculele UAZ neblindate, vehiculele protejate ar trebui să fie furnizate brigăzii. Dacă mai devreme IVECO 65E19WM era planificat pentru asta, acum se pare că cântarul s-a înclinat în favoarea „Tigrilor” autohtoni.

În 2011, brigada a fost supusă unei operațiuni militare experimentale a 10 vehicule Scorpio-LSHA ale corporației Zashchita

Mașina este cu 40 cm mai lată decât un UAZ obișnuit, are o suspensie independentă. Mănâncă 13 litri de motorină la 100 km pe asfalt și aproximativ 17 litri în off-road. Șoferul pe o scară de 5 puncte a evaluat abilitatea de cross-country ca un solid patru. El a remarcat în special că merge foarte bine pe drum, mai ales când trupele stau în spate, nu zboară pe gropi ca un UAZ.

Armura motorului, ca „Husarul”, mașina nu are

Vedere din interior.

La scaunul comandantului există posibilitatea de a instala un post de radio în față etc. echipament, există un analog al unei lămpi de masă. Dacă este necesar, cadrul, împreună cu parbrizul, se sprijină pe capotă și puteți trage direct în direcția de mers.

Pentru aterizare, hayonul se lasă pe spate

Etapa

Vehiculul poate găzdui 7 trupe și 1 șofer. Unul dintre parașutiști, din cauza amplasării unei roți de rezervă în cabină, se așează în sensul de mers. Centurile de siguranță pentru parașutiști nu sunt furnizate.
Sugerez schimbarea imediată a tapițeriei scaunelor, pentru că. pe scaunul șoferului, după două sau trei luni de funcționare, pur și simplu s-a desprins (vezi imaginea de mai jos)

Această instanță a turelei mitralierei nu este instalată, există doar o curea de umăr pentru ea. Nu prea înțeleg pe ce va sta mitralierul, fie pe spătarul înclinat al scaunului său (vor fi suporturi de jos?), Sau va fi o platformă separată, dar acesta este din nou un inconvenient sălbatic pentru restul a paraşutiştilor

Vedere din interior pe video

Fără umflare automată a anvelopelor

Usa laterala

Permiteți-mi să vă reamintesc încă o dată că mașina era supusă unei operațiuni de probă, a cărei sarcină era identificarea deficiențelor, care urmau apoi să fie corectate. Una dintre principalele probleme este copertina: racoros iarna si praf vara. La începutul acestui an, următorul lot de vehicule hard-top Scorpion este de așteptat să fie livrat brigadei pentru exploatare de probă. Ce model anume va fi, nu mi-au putut spune.

Aproape toate vehiculele brigăzii sunt noi, primite în 2009-2010.
KAMAZ-5350 cu un set de protecție suplimentară

Vehicul personalului bazat pe KAMAZ-5350

Cu remorcă pentru personal pentru odihna ofițerilor

Interiorul modulului sediu

Remorcă de tabără pentru recreere

În partea stângă a intrării este o chiuvetă.

Vehicul de asistență tehnică MTP-A2

Atelier reparatii si mecanice MRM-MZR

Mașina în prim plan întreținere MTO-AM

Legendara a 56-a brigadă de asalt aerian separată se află în orașul Kamyshin, regiunea Volgograd. Unitatea militară are două adrese oficiale, printre care pe buze se află nume colocviale: „acoperișuri roșii și gri”. Numele provin de la culoarea cazărmii principale, unde locuiesc soldații Diviziei 56 Aeropurtate.

Informații istorice

Formația a apărut în 1943 și are o istorie glorioasă în timpul Războiului Patriotic. Luptătorii s-au remarcat mai ales în timpul eliberării orașelor maghiare de invadatorii germani. Părți din parașutiști au luat parte la celebra trecere peste granițele Cehoslovaciei.

Luptătorii au fost indispensabili în Afganistan, îndeplinindu-și datoria internațională. Ei au oferit, de asemenea, asistență infanteriştilor în timpul luptelor din Cecenia. Desfășurarea permanentă în Kamyshin a fost efectuată în 1998.

Interesant este că baza pentru formarea piesei este foarte impresionantă. Acest loc a fost locația faimosului KKVSKU - armata mai înaltă instituție educațională unde erau instruiți ofițerii. Universitatea, din păcate, a fost desființată, iar personalul a fost transferat la institutele Togliatti și Sankt Petersburg.

Compoziția părții

După Marele Război Patriotic, unitățile au fost retrase din Ungaria și situate lângă Budapesta. Începând cu 1946, orașul Tula a devenit principalul loc de desfășurare, iar unitatea a devenit parte a Corpului 38 de Gărzi Aeropurtate din Viena. Dar deja în 1953 armata de debarcare complet desființat.

Personalul a fost acceptat în Regimentul 137 de Gărzi Aeropurtate, situat în Ryazan. Soldații au participat la ajutorarea locuitorilor din Tașkent după cutremur și au fost, de asemenea, garanții securității în timpul tulburărilor populare.

Abia în 1997, Brigada 56 de asalt aeropurtată a fost organizată și redistribuită în orașul Kamyshin. Din 2010, unitatea a fost numită după Ordinul Kutuzov și Ordinul Războiului Patriotic.

Scopul piesei

Scopul principal al 56 DShB din Kamyshin este de a forma o rezervă militară de parașutiști antrenați care sunt gata să aterizeze în zona de luptă. Prin decret al ministrului apărării, în vederea creșterii mobilității, o parte este transferată către autovehicule.

Elicopterele ar trebui să transfere personal, soldații sunt dislocați complet înarmați și echipați cu parașute. Echipamentul militar se mișcă prin propria putere. Cu toate acestea, cu ajutorul elicopterelor grele, poate fi transferat din aer. Pentru a face acest lucru, exercițiile sunt efectuate în mod regulat cu excursii lunare pe teren.

Ultimele teste la scară largă au fost efectuate în 2008, când au fost transportate cu aer obuziere și vehicule GAZ.

Fapte glorioase ale personalului

În 1999, soldații de la granița ruso-georgiană au protejat ținuturile cecene. Parașutiștii, după ce au aterizat din aer, au blocat complet trecătorile și potecile montane. Formațiunile de bandiți în încercările lor de a ocoli luptătorii și de a lovi din partea Georgiei au suferit un fiasco complet. Mulți soldați au fost prezentați pentru premii și, în principal, vărsarea de sânge în masă la graniță nu a fost permisă de forțele parașutistilor.

Trei luptători ai brigăzii 56 a DShB au primit titlul de Erou al Federației Ruse pentru eroismul și curajul manifestat în timpul acțiunii militare.

Premii onorate

Pentru istoria sa glorioasă, unitatea are multe premii, atât de personal, cât și de arme combinate. Printre cele mai importante sunt:

1. Banner de luptă a gardienilor.
2. Ordinul Războiului Patriotic clasa I.
3. Ordinul lui Kutuzov clasa a II-a.
4. Ordinul Steagului Roșu.
5. Recunoștința Comandantului Suprem.

Militarii unității au primit numeroase premii pentru participarea la campania cecenă și serviciul în Afganistan.

Serviciu astăzi

Până în prezent, 56 DSHB sunt implicați în pregătirea soldaților aflați în serviciul militar și se desfășoară și aici în baza contractului. Pe lângă forma fizică excelentă pe care trebuie să o aibă un parașutist, personalul este pregătit și în alte abilități. În acest scop, se organizează regulat excursii la poligonul de antrenament, unde se desfășoară exerciții de luptă în condiții de teren apropiate de armată.

În acest moment, soldații locuiesc în corturi, mâncarea este asigurată pe cont propriu, cu ajutorul rațiilor zilnice se eliberează în timpul călătoriilor. Potrivit militarilor, mâncarea este destul de bogată în calorii, variată și gustoasă. Luptătorii sunt mulțumiți de sărbători cu ciocolată, produse de patiserie și chiar shish kebab.

Majoritatea soldaților care au servit în Kamyshin sunt mândri că aparțin Forțelor Aeropurtate. 56 DShB antrenează parașutiști, deci parașutismul este inclus în programul obligatoriu. Aceasta implică sărituri dintr-un elicopter și dintr-un avion. Antreprenorii care finalizează programul de sărituri primesc o plată suplimentară la alocația lor monetară.

Conditii de viata

Pentru locuit sunt prevăzute barăci confortabile. Recruții, care trec „cursul tânăr de luptători”, sunt separați de „vechii” pentru a evita eventualele conflicte. Apoi sunt combinate.

Soldații sunt plasați în carlinge, care sunt proiectate pentru patru persoane. Dusul este situat direct in bloc sau pe podea. În fiecare cabină se află o baie. Camera este standard și are paturi supraetajate, noptiere, dulap și birou.

Mesele sunt asigurate în sala de mese, unde bucătarii sunt personal civil. Pentru comoditatea soldaților, un mic magazin este situat pe teritoriu, cu toate acestea, conform recenziilor, costul produselor este oarecum mai mare decât în ​​punctele de desfacere urbane.

Informații pentru părinții recruților

La formarea pachetelor, trebuie amintit că este interzisă introducerea oricăror medicamente în interior. Ele vor fi în continuare luate în timpul inspecției. Cu toate acestea, cu ajutorul unui medic, este permis un inhalator. Dacă este nevoie de vitamine, acestea sunt predate cabinetului medical, iar soldatul le primește de la medic.

Telefonul poate fi lăsat la soldat dacă nu abuzează de el. Nimeni nu iti va lua un mijloc de comunicare daca il folosesti doar in timpul liber. Se recomandă să scrieți mesaje soldatului și, pe cât posibil, personalul militar însuși cheamă rudele.

Dacă, totuși, telefonul este luat, atunci eliberarea lui are loc în zi liberă o dată pe săptămână. Dacă se suspectează utilizarea neautorizată a unui telefon mobil, militarul este chemat de către comandant, iar mijlocul de comunicare este confiscat până la încheierea procedurii.

Soldații conscriși pot pleca în concediu de comun acord cu comandantul numai cu părinții lor. Soțiile legale pot obține permisiunea. Nu poți ieși cu o fată.

Jurământ

Ca în orice unitate, al 56-lea DSB depune un jurământ solemn al recruților. Pentru comoditatea rudelor, evenimentul este programat pentru weekend, dimineața.

După jurământ, puteți obține un concediu. Dacă părinții vin la recrut de departe, vă puteți înțelege cu comandantul despre weekend, până marți.

Adresa piesei

56 DSHB din Kamyshin are o adresă dublă. Unitatea principală a Forțelor Aeropurtate este situată în „acoperișurile gri” de pe stradă. Gorokhovskaya. Pentru trimiterile poștale se utilizează adresa: Kamyshin-10, unitatea militară 74507.

Părți din RHBZ sunt situate pe stradă. Petrovskaia. Pentru trimiterile poștale se utilizează următoarea adresă: 403871 regiunea Volgograd, Kamyshin-1, poste restante.

Kamyshin este situat între Volgograd și Saratov. Nu există aeroport, trenurile circulă doar din Moscova. Este mai ușor să ajungi în oraș cu autobuzul. Din Volgograd și Saratov merg regulat.