McMurdo, στρατιωτικός αξιωματικός Archibald ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟΜεγάλη Βρετανία, που συμμετείχε στη μελέτη της Ανταρκτικής. McMurdo (στενό) ένα στενό στις ακτές της Ανταρκτικής. McMurdo (ράφι πάγου) ράφι πάγου. McMurdo ... ... Wikipedia

Ο McMurdo (Ανταρκτικός Σταθμός) είναι ο μεγαλύτερος σταθμός της Ανταρκτικής. McMurdo (στενό) ένα στενό στις ακτές της Ανταρκτικής. McMurdo (παγετώνας) πάγος. Δείτε επίσης McMurdo Highway South Pole Road στην Ανταρκτική που συνδέει τον σταθμό McMurdo ... ... Wikipedia

Άποψη του McMurdo από το Lookout Hill Το McMurdo είναι ο μεγαλύτερος οικισμός και ερευνητικό κέντρο στην Ανταρκτική, που ανήκει στις Ηνωμένες Πολιτείες. Το McMurdo χρησιμεύει επίσης ως το μεγαλύτερο λιμάνι και κόμβος μεταφορών στην Ανταρκτική, εξυπηρετώντας άλλους σταθμούς και ... ... Wikipedia

Archibald McMurdo (eng. Archibald McMurdo; 24 Σεπτεμβρίου 1812 (18120924)) αξιωματικός του Βασιλικού Ναυτικού της Μεγάλης Βρετανίας, το όνομα του οποίου στην Ανταρκτική ονομάζεται το στενό, ο σταθμός της Ανταρκτικής, το ράφι πάγου και επίσης ... Βικιπαίδεια

Συντεταγμένες: 90°00′00″ Ν SH. 139°16′00″ Δ / 90°S SH. 139 ... Βικιπαίδεια

Το τρίτο ταξίδι του Fram Fram στην Ανταρκτική ... Wikipedia

Συντεταγμένες: 90°S SH. 0° in. / 90°S SH. 0° in. κλπ... Βικιπαίδεια

Σταθμός McMurdo Ανταρκτικός

(από τον κύκλο "Στην πίσω αυλή του πλανήτη")

Το McMurdo είναι ο μεγαλύτερος οικισμός, λιμάνι, συγκοινωνιακός κόμβος και ερευνητικό κέντρο στην Ανταρκτική. Ανήκει στο Πρόγραμμα της Ανταρκτικής των ΗΠΑ, αλλά εξυπηρετεί και σταθμούς και ερευνητικά προγράμματα άλλων πολιτειών. Βρίσκεται δίπλα στον παγετώνα Ross, στη ζώνη εδαφικών αξιώσεων της Νέας Ζηλανδίας. Απόσταση από τη Νέα Ζηλανδία - 3500 χλμ. προς τα βόρεια, από τον ερευνητικό σταθμό της Νέας Ζηλανδίας Scott - 5 χλμ. Ο πληθυσμός μπορεί να φτάσει τους 1.258 το καλοκαίρι (1996) και περίπου τους 150 το χειμώνα (1999). Ωστόσο, τώρα ο πληθυσμός έχει σταθεροποιηθεί - περίπου 1.200 άτομα ζουν μόνιμα εκεί.

Τοποθεσία του σταθμού McMurdo σε χάρτη της Ανταρκτικής

Κοντά στον σταθμό έχει διατηρηθεί η καλύβα του Robert Scott, από την κατασκευή του οποίου το 1902 αρχίζει η ιστορία της η «πρωτεύουσα της Ανταρκτικής». Τώρα ο σταθμός είναι ένα λειτουργικό σύγχρονο επιστημονικό κέντρο και η μεγαλύτερη κοινότητα στην Ανταρκτική, διαθέτει 3 αεροδρόμια (εκ των οποίων τα 2 είναι εποχικά), χώρο προσγείωσης ελικοπτέρων και περισσότερα από 100 κτίρια. Ο σταθμός διαθέτει θερμοκήπια που προμηθεύουν το προσωπικό με φρέσκα προϊόντα. Υπάρχει επίσης η Εκκλησία των Χιονιών, το νοτιότερο θρησκευτικό κτίριο στον κόσμο.

Παγοθραυστικό που πλησιάζει το σταθμό

Το 1960-72. Ο σταθμός λειτουργούσε τον πρώτο και μοναδικό πυρηνικό σταθμό ηλεκτροπαραγωγής στην ήπειρο. Λόγω της απαγόρευσης της χρήσης ατομικής ενέργειας στην Ανταρκτική, καθώς και λόγω προβλημάτων που σημειώθηκαν κατά τη λειτουργία του αντιδραστήρα (συνολικά, σημειώθηκαν 438 προβλήματα, συμπεριλαμβανομένων διαρροής νερού και ρωγμών στον αντιδραστήρα), ο σταθμός σταμάτησε και στάλθηκε εξ ολοκλήρου στο Σαν Ντιέγκο. Αναφέρεται ότι αρκετοί ναύτες που συμμετείχαν στην εκκένωση του αντιδραστήρα υπέφεραν στη συνέχεια και πέθαναν από καρκίνο. Επί του παρόντος, στο χώρο του σταθμού έχει απομείνει μόνο μια χάλκινη αναμνηστική πλάκα.

Εκφόρτωση φορτηγού στο McMurdo

Airbus A319 "Skytraders" στο McMurdo

Τώρα λαμβάνονται εδώ τέσσερα τηλεοπτικά κανάλια, τα οποία μεταδίδονται στον σταθμό μέσω ενός δορυφορικού κέντρου λήψης που βρίσκεται σε απόσταση 25 μιλίων από το σταθμό. Για ένα διάστημα, ο McMurdo φιλοξένησε τον μοναδικό στρατιωτικό τηλεοπτικό σταθμό στην Ανταρκτική, τον AFAN-TV. Ο σκηνοθέτης Werner Herzog μίλησε για Καθημερινή ζωήσταθμούς στην ταινία του Encounters at the End of the World.

Άποψη του σταθμού από το διάστημα

Μεταξύ των έργων μεγάλης κλίμακας, πρέπει να σημειωθεί και η κατασκευή του Υπερανταρκτικού Αυτοκινητόδρομου, που θα πρέπει να συνδέει τον σταθμό με τον Νότιο Πόλο και τον σταθμό Amundsen-Scott.

Δύο υπάλληλοι του αμερικανικού ερευνητικού σταθμού McMurdo πέθαναν στην Ανταρκτική κάτω από αδιευκρίνιστες συνθήκες.

Η αιτία θανάτου δεν έχει εξακριβωθεί

Πληροφορίες για την απώλεια ανθρώπινων ζωών επιβεβαίωσε η υπηρεσία Τύπου του Εθνικού Ιδρύματος Επιστημών, που εποπτεύει το Πρόγραμμα της Ανταρκτικής των ΗΠΑ.

Σύμφωνα με το NSF, στις 12 Δεκεμβρίου, στο κτίριο στο οποίο βρίσκεται η γεννήτρια που τροφοδοτεί τον ραδιοπομπό,. Οι αρμοδιότητές τους περιελάμβαναν τον έλεγχο του εξοπλισμού πυρασφάλειας. Στην εγκατάσταση έφτασαν με ελικόπτερο, ο πιλότος του οποίου περίμενε την ολοκλήρωση των εργασιών. Οι ειδικοί έπρεπε να πραγματοποιήσουν προληπτική συντήρηση των συστημάτων πυρόσβεσης.

Μετά από αρκετή ώρα, ο πιλότος, που δεν περίμενε να επιστρέψουν οι τεχνικοί, μπήκε ο ίδιος στο κτίριο. Οι ειδικοί βρέθηκαν αναίσθητοι στο πάτωμα. Στο σημείο έφτασαν ασθενοφόροι που δήλωσαν τον θάνατο ενός από τους υπαλλήλους. Ο δεύτερος μεταφέρθηκε στην Ιατρική Μονάδα, όπου αργότερα και πέθανε.

Σύμφωνα με το Reuters, επικαλούμενο Εκπρόσωπος του Εθνικού Ιδρύματος Επιστημών των ΗΠΑ, Peter WestΔεν υπάρχουν στοιχεία για βίαιο θάνατο. Την ίδια ώρα, τα αίτια της τραγωδίας δεν έχουν εξακριβωθεί και η έρευνα βρίσκεται σε εξέλιξη.

McMurdo - η μεγαλύτερη βάση στην Ανταρκτική

Ο Γουέστ είπε ότι δεν ήταν εξουσιοδοτημένος να αποκαλύψει λεπτομέρειες της έρευνας, καθώς και την ταυτότητα των θυμάτων.

Ο σταθμός McMurdo Antarctic είναι ο μεγαλύτερος οικισμός, λιμάνι, συγκοινωνιακός κόμβος και ερευνητικό κέντρο στην Ανταρκτική. Περίπου 1.300 άτομα εργάζονται στον σταθμό κατά τη θερινή περίοδο. Ο σταθμός ιδρύθηκε το 1956. Αυτήν τη στιγμή διαθέτει 3 αεροδρόμια, πολλά σημεία προσγείωσης ελικοπτέρων και πάνω από 100 κτίρια, συμπεριλαμβανομένων θερμοκηπίων όπου καλλιεργούνται φρέσκα λαχανικά.

Παρά όλες τις ανέσεις και τη σύγχρονη τεχνολογία, η Ανταρκτική παραμένει μια περιοχή υψηλού κινδύνου, όπου οποιοδήποτε λάθος μπορεί να οδηγήσει στις πιο τρομερές συνέπειες.

Ιβάν Χμάρα. Φωτογραφία: wikipedia.org

Ο λογαριασμός των σοβιετικών απωλειών στην Ανταρκτική άνοιξε στις 21 Ιανουαρίου 1956. 19χρονος στρατιώτης Ιβάν Χμάρα, που υπηρέτησε στο Dikson, κατάφερε να περάσει την ανταγωνιστική επιλογή εθελοντών για την Πρώτη Ολοκληρωμένη Ανταρκτική Αποστολή της Ακαδημίας Επιστημών της ΕΣΣΔ. Τη μοιραία μέρα, ο Ιβάν, που ήταν οδηγός τρακτέρ, συμμετείχε στην εκφόρτωση των πλοίων Ob και Lena. Το τρακτέρ του έπεσε στον πάγο. Η πόρτα στο πιλοτήριο ήταν κλειστή και δεν πρόλαβε να πηδήξει έξω. Το σώμα του νεκρού δεν βρέθηκε ποτέ: το βάθος σε αυτό το μέρος ξεπέρασε τα 70 μέτρα. Το πρωί του θανάτου του, ο Ιβάν έλαβε ένα τηλεγράφημα από το σπίτι ότι ο γιος του είχε γεννηθεί.

Ένα χρόνο μετά το θάνατο, τοποθετήθηκε στην ακτή μια πέτρα οβελίσκου από γρανίτη δύο μέτρων, στην κορυφή της οποίας υπήρχε ένα χρυσό πεντάκτινο αστέρι και μια χάλκινη πλάκα στην οποία ήταν χαραγμένη μια λιτή επιγραφή: «Στον Ivan Khmara. 1936-1956». Αργότερα, το μνημείο μεταφέρθηκε στο νεκροταφείο στο νησί Μπουρόμσκι.

Μνημείο του Ivan Khmara. Φωτογραφία: wikipedia.org / Tsy1980

νεκρόπολη της Ανταρκτικής

Υποπλοίαρχος Νικολάι Μπουρόμσκιπέθανε στις 3 Φεβρουαρίου 1957, μαζί με Evgeny Zykovκατά τη διάρκεια της δεύτερης σοβιετικής αποστολής στην Ανταρκτική, τρία χιλιόμετρα δυτικά του σταθμού Mirny, όταν η άκρη του φράγματος πάγου κατέρρευσε και ο πάγος κατέρρευσε στο κατάστρωμα του παγοθραυστικού Ob.

Συνολικά, αρκετές δεκάδες άνθρωποι πέθαναν κατά τη διάρκεια εγχώριων αποστολών στην Ανταρκτική. Κάποιοι, μετά από επιμονή συγγενών, στάλθηκαν για ταφή στην πατρίδα τους, αλλά οι περισσότεροι βρήκαν το τελευταίο τους καταφύγιο στην Ανταρκτική. Μερικοί από τους τάφους είναι συμβολικοί: τα πτώματα απλά δεν μπορούσαν να βρεθούν.

Υπάρχουν πολλά ρωσικά νεκροταφεία στην Ανταρκτική, αλλά η νεκρόπολη κοντά στο Mirny είναι η μεγαλύτερη. Περισσότεροι από 40 πολικοί εξερευνητές είναι θαμμένοι εδώ. Η επιγραφή που είναι σκαλισμένη στην πέτρα γράφει: «Σκύψε τα κεφάλια σου, που έρχεσαι εδώ, έδωσαν τη ζωή τους στον αγώνα ενάντια στη σκληρή φύση της Ανταρκτικής».

Θάνατος του κυρίου πιγκουίνου

Μεταξύ των Ρώσων είναι θαμμένος και ένας ξένος: ο περίφημος Ο Ελβετός φωτορεπόρτερ Μπρούνο Ζέντερμε το παρατσούκλι «Κύριος Πιγκουίνος».

Έχοντας φτάσει για πρώτη φορά στην Ανταρκτική το 1975, ο Zender ερωτεύτηκε κυριολεκτικά την ήπειρο, και ειδικά τους κύριους κατοίκους της. Οι φωτογραφίες της Ανταρκτικής του Zender εκτίθενται στο Μουσείο Μοντέρνας Τέχνης της Νέας Υόρκης και έχουν δημοσιευτεί πολλές φορές στα πιο δημοφιλή περιοδικά του κόσμου.

Ο Ελβετός έκανε περισσότερα από 20 ταξίδια στην Ανταρκτική, ήταν φίλος με Ρώσους επιστήμονες και συμμετείχε στο χειμώνα. Το 1997, κατά τη διάρκεια του χειμώνα στο σταθμό Mirny, γύρισε πιγκουίνους. Παραβιάζοντας τους κανονισμούς ασφαλείας, ο φωτογράφος πήγε μόνος του στο γύρισμα, εξηγώντας ότι του ήταν δύσκολο να δουλέψει παρουσία κάποιου άλλου. Ο Ζέντερ αφέθηκε ελεύθερος με την προϋπόθεση ότι σε περίπτωση προειδοποίησης για αλλαγή του καιρού, θα επέστρεφε αμέσως στον σταθμό. Ωστόσο, στις 7 Ιουλίου, αντέδρασε πολύ αργά στο μήνυμα και μια ώρα αργότερα τηλεφώνησε στον ασύρματο ότι χάθηκε. Σύντομα η επαφή μαζί του εξαφανίστηκε. Ο φωτογράφος βρέθηκε νεκρός δύο μέρες αργότερα. Τάφηκε στην Ανταρκτική, την οποία αγάπησε περισσότερο από την ίδια τη ζωή.

Πτήση για την Ανταρκτική με κόστος 257 ζωές

Ένας από τους πιο μαζικούς θανάτους δεν έχει καμία σχέση με τη Ρωσία ή την πολική εξερεύνηση.

Το 1977, η Air New Zealand άρχισε να εκτελεί πτήσεις στα αξιοθέατα χωρίς στάση πάνω από την Ανταρκτική. Η διάρκεια της πτήσης ήταν από 12 έως 14 ώρες, εκ των οποίων οι 4 ώρες ήταν πτήση πάνω από την Ανταρκτική. Το αεροπλάνο με περιηγητές και οδηγό απογειώθηκε από το αεροδρόμιο του Ώκλαντ και, έχοντας φτάσει στην ακτή της Ανταρκτικής, κατέβηκε κοντά στο ΜακΜέρντο Σάουντ. Ο ξεναγός οδήγησε την ξενάγηση και οι επιβάτες μπορούσαν να θαυμάσουν τα τοπία της Ανταρκτικής.

Η επόμενη πτήση με το αεροπλάνο McDonnell Douglas DC-10-30 πραγματοποιήθηκε από το Ώκλαντ στις 28 Νοεμβρίου 1979. Μετά από πεντέμισι ώρες πτήσης χάθηκε η επικοινωνία με το πλοίο της γραμμής. Όπως διαπιστώθηκε, το αεροπλάνο έπεσε στην πλαγιά του ανταρκτικού όρους Έρεβος σε υψόμετρο 447 μέτρων. Το χτύπημα ήταν τόσο δυνατό που το αεροπλάνο κατέρρευσε ολοσχερώς.

Από τη συντριβή σκοτώθηκαν 237 επιβάτες και 20 μέλη του πληρώματος, συμπεριλαμβανομένων πολιτών της Νέας Ζηλανδίας, της Ιαπωνίας, των Ηνωμένων Πολιτειών, της Μεγάλης Βρετανίας, του Καναδά, της Αυστραλίας, της Γαλλίας και της Ελβετίας. Τα αίτια της καταστροφής, σύμφωνα με τα ευρήματα της έρευνας, ήταν ένα λανθασμένο σχέδιο πτήσης και η μηδενική εμπειρία του πληρώματος σε πτήσεις προς την Ανταρκτική.

Τα καλυμμένα με πάγο νερά των οποίων εκτείνονται σε μήκος και πλάτος περίπου 55 km. Στα βόρεια, το στενό ανοίγει στη Θάλασσα Ρος. Στη δυτική όχθη του στενού υψώνεται το βουνό Royal Society Range, 4205 μέτρα πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας, και στη νότια πλευρά του στενού τελειώνει με το ράφι πάγου McMurdo. Το ανατολικό όριο είναι το νησί Ross, το σημείο εκκίνησης πολλών πρώιμων αποστολών της Ανταρκτικής. Το ενεργό ηφαίστειο Έρεβος βρίσκεται στο νησί, με ύψος 3794 μέτρα, και στη νότια πλευρά υπάρχουν οι μεγαλύτερες επιστημονικές βάσεις της Ανταρκτικής: η βάση McMurdo (ΗΠΑ) και η βάση Scott (Νέα Ζηλανδία). Λιγότερο από το 10% της ακτογραμμής McMurdo Sound είναι χωρίς πάγο. Το στενό βρίσκεται σε απόσταση περίπου 1300 km από τον Νότιο Πόλο.

Το στενό ανακαλύφθηκε από τον καπετάνιο Τζέιμς Κλαρκ Ρος τον Φεβρουάριο του 1841 και ονομάστηκε από αυτόν προς τιμή του υπολοχαγού Άρτσιμπαλντ ΜακΜέρντο του πλοίου αποστολής Τρόμος HMS. Σήμερα, το McMurdo Sound χρησιμεύει ως τερματικός σταθμός για βοηθητικά φορτηγά πλοία και αεροσκάφη που προσγειώνονται σε πλωτό πάγο κοντά στο σταθμό McMurdo. Η συνεχής παρουσία επιστημόνων και τεχνικού προσωπικού στο σταθμό από το 1957-1958 έστριψε Κόλπος των χειμερινών κατασκηνώσεωνσε ένα πολύ μολυσμένο λιμάνι.

Τα ψυχρά κυκλικά ρεύματα μειώνουν τη ροή των θερμών νερών από τον Νότιο και τον Ειρηνικό Ωκεανό που φτάνουν στο McMurdo Sound και σε άλλα παράκτια ύδατα της Ανταρκτικής. Οι ισχυροί καταβατικοί άνεμοι που πνέουν από το Πολικό Οροπέδιο κάνουν την Ανταρκτική την πιο θυελλώδη ήπειρο στον κόσμο. Το χειμώνα, το McMurdo Sound καλύπτεται με πάγο, το πάχος του οποίου ποικίλλει εντός 3 μέτρων. Το καλοκαίρι, ο πάγος σπάει, τότε ο άνεμος και τα ισχυρά ρεύματα μπορούν να τον μετακινήσουν βορειότερα, δημιουργώντας κρύα βαθιά ρεύματα που διαπερνούν τις ωκεάνιες λεκάνες του κόσμου. Κατά τη διάρκεια της πολικής νύχτας, οι θερμοκρασίες στο σταθμό McMurdo μπορεί να πέσει στους -51°C. Ο Δεκέμβριος και ο Ιανουάριος είναι οι θερμότεροι μήνες, με μέση μέγιστη θερμοκρασία -1°C.

Εννοια

Ο ρόλος του McMurdo Sound ως στρατηγικά σημαντικής πλωτής οδού χρονολογείται από τις αρχές του 20ου αιώνα. Οι Βρετανοί εξερευνητές Έρνεστ Σάκλετον και Ρόμπερτ Σκοτ ​​έχτισαν βάσεις στην ακτή του στενού, οι οποίες χρησίμευσαν ως αφετηρίες για αποστολές στον Νότιο Πόλο.

Το Στενό ΜακΜέρντο δεν χάνει τη σημασία του σήμερα. Φορτηγά και επιβατικά αεροπλάνα προσγειώνονται στον παγωμένο διάδρομο του αεροδρομίου Φιλντ Ουίλιαμςπου βρίσκεται στο ράφι πάγου McMurdo. Επιπλέον, κάθε χρόνο φορτηγά πλοία και δεξαμενόπλοια εισέρχονται στο στενό για να πραγματοποιήσουν τις απαραίτητες προμήθειες για τις ανάγκες της μεγαλύτερης επιστημονικής βάσης στην ήπειρο - του σταθμού McMurdo. Τόσο η βάση των ΗΠΑ όσο και η βάση Scott της Νέας Ζηλανδίας βρίσκονται στο νότιο άκρο του νησιού Rossa.

Το νησί Ross είναι ακραίο νότιο σημείοΑνταρκτική, που βρίσκεται στη ζώνη πλωτής προσβασιμότητας, και Κόλπος των χειμερινών κατασκηνώσεωνστο McMurdo Sound είναι το νοτιότερο λιμάνι του κόσμου. Ωστόσο, η διαθεσιμότητά του εξαρτάται από τις ευνοϊκές συνθήκες πάγου στο στενό.

Κατά τους χειμερινούς μήνες, το McMurdo καλύπτεται σχεδόν πλήρως από πάγο. Ακόμη και το καλοκαίρι, τα πλοία που εισέρχονται σε αυτό εμποδίζονται μερικές φορές από μια ετήσια ( γρήγορος πάγος) και πολυετής πάγος, γεγονός που καθιστά αναγκαία την προσφυγή στη βοήθεια παγοθραυστικών. Ωστόσο, τα ωκεάνια ρεύματα και ισχυροί άνεμοιΗ Ανταρκτική μπορεί να μεταφέρει πάγο στο βορρά, στη Θάλασσα Ρος, απελευθερώνοντας προσωρινά τα νερά του κόλπου από τον πάγο.

Το όνομα «Ανταρκτική» προκαλεί αμέσως τον συσχετισμό των αιώνιων μπλοκ χιονιού και πάγου με πάχος περίπου 4 χιλιομέτρων σε ορισμένα σημεία στην απέραντη έκταση της λευκής ηπείρου. Όλα φαίνονται να είναι κορεσμένα με υγρασία εδώ. Αλλά όσο παράδοξο κι αν ακούγεται, είναι ακριβώς ανάμεσα σε αυτή την αφθονία χιονιού που βρίσκονται οι πιο ξηρές έρημοι του πλανήτη μας. Η Ανταρκτική βρίσκεται στο νότιο πόλο, αλλά παρόλα αυτά γεωγραφική θέση, είναι η πιο κρύα ήπειρος στον κόσμο, όπου τον Ιανουάριο η θερμοκρασία αγγίζει τους -93 βαθμούς Κελσίου.

Ένα ωραίο μπόνους μόνο για τους αναγνώστες μας - ένα εκπτωτικό κουπόνι όταν πληρώνετε για περιηγήσεις στον ιστότοπο έως τις 30 Σεπτεμβρίου:

• AF500guruturizma - κωδικός προσφοράς για 500 ρούβλια για εκδρομές από 40.000 ρούβλια
• AFTA2000Guru - κωδικός προσφοράς για 2.000 ρούβλια. για εκδρομές στην Ταϊλάνδη από 100.000 ρούβλια.

Ακόμη και η ανακάλυψη αυτών των ερήμων στη μέση της λευκής σιωπής ήταν ένα απάνθρωπα δύσκολο έργο: ένας ισχυρός παγετός σε συνδυασμό με έναν τρελό άνεμο δημιούργησε αφόρητες συνθήκες έρευνας για τους πολικούς εξερευνητές. Το γεγονός του εντοπισμού ξηρών τόπων και των αιτιών εμφάνισής τους δεν έχει γίνει μόνο επιστημονική ανακάλυψη, αλλά από ένα πραγματικό ηρωικό επίτευγμα ενθουσιωδών ερευνητών.

Οι επιστημονικές παρατηρήσεις των ξηρών κοιλάδων συνεχίζουν να γίνονται ενεργά και έχει ήδη διαπιστωθεί ότι ο χώρος τους, ως προς τα εξωτερικά και κλιματικά χαρακτηριστικά, θυμίζει πολύ Αρειανό. Δεν είναι τυχαίο ότι η NASA δοκιμάζει τα προσεδάφια Viking εδώ, ελπίζοντας να τα χρησιμοποιήσει σύντομα στον κόκκινο πλανήτη.

Λίμνες πάγου της ξηρής ερήμου

Στο έδαφος της ξηρής κοιλάδας Ράιτ έχουν βρεθεί παγωμένες λίμνες, στις οποίες το νερό έχει πολύ υψηλή συγκέντρωση αλατιού, που υπερβαίνει την αλατότητα της Νεκράς Θάλασσας. Αλλά ακόμη και σε αυτό υπάρχουν μη μελετημένοι στο παρελθόν μικροοργανισμοί και βακτήρια, το κύριο συστατικό των οποίων είναι τα στοιχεία του θείου και του σιδήρου. Οι βράχοι τους σώζουν από το θάνατο και κατά τη διάρκεια της τήξης των παγετώνων, τα βακτήρια, που βγαίνουν, χρωματίζουν το νερό κόκκινο, δημιουργώντας την εντύπωση ενός Bloody Falls, που μπορεί να παρατηρηθεί σε μια άλλη ξηρή κοιλάδα - το Taylor.

Η ανακάλυψη τέτοιων πρωτόζωων για άλλη μια φορά πείθει έμμεσα τους επιστήμονες για την ορθότητα της θεωρίας σχετικά με τη δυνατότητα ζωής ζωντανών οργανισμών στον Άρη. Ένα άλλο σημάδι της ομοιότητας των ξηρών ερήμων της Ανταρκτικής με τον μυστηριώδη πλανήτη είναι το κοκκινωπό-σκουριασμένο χρώμα της επιφάνειάς τους, πάνω στο οποίο δεν υπάρχει βλάστηση και ζώα.

Έρευνα ξηρής ερήμου

Γιατί είναι δυνατή η ζωή πολικών πτηνών και ζώων στον πάγο, αλλά σε ξηρές κοιλάδες, όπου δεν υπάρχει χιόνι, δεν είναι; Απλά η υπερβολική ξηρότητα της ατμόσφαιρας δεν επιτρέπει σε ζώα και φυτά να ζουν εδώ. Όμως, όπως ανακαλύπτουν ζωολόγοι και βιολόγοι, αυτό δεν συνέβαινε πάντα.

Ένα τέτοιο συμπέρασμα κατέληξαν όταν άρχισαν να βρίσκουν τα μουμιοποιημένα υπολείμματα φώκιες, τέλεια διατηρημένα σε ξηρό αέρα στην ξηρή έρημο της Βικτώριας. Πιθανώς, αυτά τα θηλαστικά ζούσαν εδώ πριν από περίπου 3000 χρόνια. Κατά συνέπεια, κατά την περίοδο αυτή, οι κλιματολογικές και γεωγραφικές συνθήκες ύπαρξης άλλαξαν στις περιοχές που σήμερα ονομάζονται ξηρές έρημοι.

Οι πολικοί ερευνητές της Ανταρκτικής παλεύουν τώρα με αυτό το πρόβλημα, προβάλλουν διάφορες θεωρίες για τους λόγους της αλλαγής στις κλιματικές ζώνες της ηπείρου των πάγων, αλλά μέχρι στιγμής δεν υπάρχει άμεση απάντηση σε αυτά τα ερωτήματα. Η Ανταρκτική συνεχίζει να είναι μια μυστηριώδης, ελάχιστα μελετημένη ήπειρος, επομένως οι ερευνητικές αποστολές δεν σταματούν το έργο τους, παρά τις σκληρές, απάνθρωπα δύσκολες συνθήκες για τους ανθρώπους να μένουν εδώ ακόμη και κατά τη διάρκεια της «καλοκαιρινής» περιόδου της Ανταρκτικής, όταν η θερμοκρασία του αέρα είναι -25 Κελσίου .

Ανταρκτικός τουρισμός

Αλλά και εδώ, στη χώρα του αιώνιου κρύου, είναι δυνατές οι τουριστικές κρουαζιέρες. Για παράδειγμα, ένα τέτοιο ταξίδι προγραμματίζεται στο πλοίο "L Austral" για τον εορτασμό της Πρωτοχρονιάς από τις 29 Δεκεμβρίου 2015 έως τις 8 Ιανουαρίου 2016. Για όσους μπορούν να λάβουν μέρος σε αυτή τη φανταστική κρουαζιέρα, θα υπάρχουν οι πιο ασυνήθιστες διακοπές της Πρωτοχρονιάς ανάμεσα στην παγωμένη σιωπή των παγόβουνων, τα αιώνια χιόνια, ανάμεσα στα οποία χάνονται οι κόκκινες-καφέ εκτάσεις των ξηρών κοιλάδων. Μπορεί κανείς να φανταστεί την απόλαυση των ταξιδιωτών που παρακολουθούν μέσα από τα φινιστρίνια μια αποικία βασιλικών πιγκουίνων ή γουνοφώκιες που ζουν ειρηνικά πάνω σε παγετώνες.

Το υπέροχο πολυτελές πλοίο θα αποπλεύσει από το λιμάνι της Αργεντινής Ushuaia στις 18.30 της 29ης Δεκεμβρίου. Το λιμάνι βρίσκεται στην άκρη της Αργεντινής και είναι η πρωτεύουσα της Γης του Πυρός - ΕΘΝΙΚΟ ΠΑΡΚΟπολιτείες. Από την επιθεώρησή του θα ξεκινήσει το ταξίδι 190 τουριστών, που ήθελαν να συμμετάσχουν σε ένα τόσο εξωτικό ταξίδι, που θα τους επιτρέψει να επισκεφτούν το παραμυθένιο βασίλειο της Βασίλισσας του Χιονιού και να δουν με τα μάτια τους την εκθαμβωτική βαριά ομορφιά του παγωμένες αίθουσες της μυστηριωδώς απόρθητης ηπειρωτικής χώρας.