Din italiană în rusă. Tatăl, K. N. Golovanov a fost fondatorul și primul director al Teatrului Mobil de Dramă și Comedie din Moscova (Teatrul Transporturilor, acum Centrul Gogol), a lucrat în conducerea teatrului a Comitetului pentru Arte din cadrul Consiliului Comisarilor Poporului din RSFSR și a fost unul dintre conducătorii Casei Centrale de Cultură a Lucrătorilor Feroviari . Mama Anfisa Vasilyevna Golovanova (n. Kozlova), sub pseudonimul Andreeva, a fost actrița principală a Teatrului Transport. În 1941, el și familia sa au fost evacuați la Omsk, iar în 1943 s-a întors la Moscova.
- 1950 - a absolvit liceul la Moscova.
- 1956 - a absolvit departamentul de rachete al Universității Tehnice Superioare din Moscova. N. E. Bauman. Proiectul de diplomă (calcularea unui motor de rachetă cu propulsie lichidă cu o tracțiune de 100 de tone) a fost finalizat sub îndrumarea lui A.P. Vanichev. Prin repartizare a fost trimis la Institutul de Cercetare-1 al Ministerului Industriei Aviatice, dar a fost repartizat la laboratorul lui G.I. Petrov, care nu era de specialitate, motiv pentru care a căutat alte domenii de activitate.
- Februarie 1958 - selectat dintr-un număr de candidați pentru postul de angajat literar în departamentul de știință al ziarului Komsomolskaya Pravda, cu care sunt legate toate viitoarele sale activități jurnalistice și de scris.
- din 1960 - şef al departamentului de informare
- din 1963 - corespondent itinerant
- din 1966 - membru al redacţiei ziarului
- din 1968 - editorialist de ziar, a publicat o serie de eseuri despre reprezentanții științei, „Etudes about Scientists”.
- La începutul anilor 1990, a colaborat cu revista Observer, iar după închiderea acesteia s-a întors la Komsomolskaya Pravda.
Timp de mai bine de 10 ani a fost corespondent special pentru ziarul la Cosmodromul Baikonur și la Centrul de Control al Misiunii.
Creare
Tema principală a creativității este astronautica. Cărțile „Fierarii tunetului”, „Adevărul despre programul Apollo”, „Schițe despre oameni de știință”, „Schițe despre mare”, „Arhitectura gravitației zero”, „Gagarinul nostru”, „Marțianul”, „Cosmonautul nr. .1” sunt legate de tema spațiului. Cartea „Drumul către Cosmodrom” este istoria astronauticii de la miticul Icar la Yuri Gagarin. Timp de aproximativ 30 de ani a lucrat la biografia fundamentală a designerului șef Serghei Korolev, „Korolev. Fapte și mituri”, apărută la editura Nauka în 1994.
În februarie 1966, ca autor al poveștii „Fierarii tunetului”, la recomandarea lui Boris Polevoy și Vasily Aksenov, a fost acceptat în Uniunea Scriitorilor din URSS.
În anii 1966-1970, a făcut parte dintr-o echipă de autori de science fiction care au publicat sub pseudonimul Pavel Bagryak. În 1998-1999 a publicat caietele „Note ale contemporanului tău”.
În anii 1960 și 1980-1990 a fost invitat în mod repetat la
Y. K. Golovanov s-a născut la 2 iunie 1932 la Moscova într-o familie artistică. Bunicul - N. N. Golovanov - traducător al „Divinei Comedie” a lui Dante Alighieri din italiană în rusă. Tatăl, K. N. Golovanov a fost fondatorul și primul director al Teatrului Mobile de Dramă și Comedie din Moscova (Teatrul Transporturilor, acum Teatrul Dramatic din Moscova numit după N. V. Gogol), a lucrat în conducerea teatrului a Comitetului pentru Arte din cadrul Consiliului Comisarilor Poporului. al RSFSR, a fost unul dintre liderii Casei Centrale de Cultură a Lucrătorilor Feroviari. Mama Anfisa Vasilievna Golovanova (n. Kozlova), sub pseudonimul Andreeva, a fost actrița principală a Teatrului Transport. În 1941, el și familia sa au fost evacuați la Omsk, iar în 1943 s-a întors la Moscova.
- 1950 - a absolvit liceul la Moscova.
- 1956 - a absolvit departamentul de rachete al Universității Tehnice Superioare din Moscova. N. E. Bauman. Proiectul de diplomă (calcularea unui motor de rachetă cu propulsie lichidă cu o tracțiune de 100 de tone) a fost finalizat sub supravegherea lui A.P. Vanichev. Prin repartizare a fost trimis la Institutul de Cercetare-1 al Ministerului Industriei Aviatice, dar a fost repartizat la laboratorul lui G.I. Petrov, care nu era de specialitate, motiv pentru care a căutat alte domenii de activitate.
- Februarie 1958 - selectat dintr-un număr de candidați pentru postul de angajat literar în departamentul de știință al ziarului Komsomolskaya Pravda, cu care sunt legate toate viitoarele sale activități jurnalistice și de scris.
- din 1960 - şef al departamentului de informare
- din 1963 - corespondent itinerant
- din 1966 - membru al redacţiei ziarului
- din 1968 - editorialist de ziar
Timp de mai bine de 10 ani a fost corespondent special pentru ziarul la cosmodromul Baikonur și la Centrul de Control al Misiunii.
Creare
Tema principală a creativității este astronautica. Cărțile „Fierarii tunetului”, „Schițe despre oameni de știință”, „Schițe despre mare”, „Arhitectura gravitației zero”, „Gagarinul nostru”, „Marțianul”, „Cosmonautul nr. 1” sunt legate de tema spaţiu. Cartea „Drumul către Cosmodrom” este istoria astronauticii de la miticul Icar la Yu. A. Gagarin. Timp de aproximativ 30 de ani a lucrat la biografia fundamentală a designerului șef S.P. Korolev „Korolev. Fapte și mituri”, apărută la editura Nauka în 1994.
În anii 1960, sfârșitul anilor 1980 și începutul anilor 1990, a fost invitat în juriul Ligii Majore KVN.
Program spațial
În iulie-august 1965, a fost supus unui examen medical la Institutul de Probleme Medicale și Biologice al Ministerului Sănătății al URSS, ca parte a pregătirii pentru zborul unui jurnalist în spațiu (într-un grup împreună cu Yu. A. Letunov de la All- Union Radio și colonelul M. F. Rebrov de la ziarul „Steaua Roșie”), dar programul a fost restrâns. Când a pregătit zborul jurnalistului japonez Toyohiro Akiyama în 1989, Golovanov a susținut în mod activ prioritatea zborului jurnalistului sovietic în spațiu, dar nu a primit o concluzie pozitivă bazată pe rezultatele cercetării medicale și biologice.
Familie
Prima soție este Valentina Zhuravleva, fiica generalului-maior al forțelor de tancuri A.G. Zhuravleva. Fiii Vasily (n. 1960) și Alexandru (n. 1965).
A doua soție - Natalya Laskina, fiică
Leonid Golovanov este redactor-șef adjunct și editorialist la Autoreview. Această publicație și-a păstrat denumirea de „ziar”, deși a avut de mult timp formatul unei reviste cu drepturi depline, care este publicată atât pe hârtie, cât și pe suport electronic. În plus, Leonid găzduiește rubrici de știri auto la radio Mayak și Vesti FM. Câștigător repetat al premiilor „Cel mai bun jurnalist al anului” la diferite categorii.
start
Biografia lui Leonid Golovanov este strâns legată de profesia sa actuală de jurnalist auto. Calea lui către jurnalism nu a fost în totalitate obișnuită. Dar, după cum se spune, toți venim din copilărie. În interviurile sale rare, el spune că în copilărie îi plăcea să citească, în special science fiction. Îi plăceau și mașinile. Preferințele acestor copii au început să apară mult mai târziu, după absolvirea MIREA.
Era o perioadă de perestroika, iar supraviețuirea la acea vreme depindea în mare măsură de capacitatea de a vinde. Cu toate acestea, o astfel de perspectivă nu i se potrivea lui Leonid, ceea ce i-a întunecat serios gândurile despre viitorul său. Apoi, la sfatul prietenilor, Leonid Golovanov a apelat la editorii Autoreview cu o cerere în căsătorie.
Mihail Podorozhansky, redactor-șef al revistei de la înființare, a acceptat-o după o scurtă sarcină de testare. Și din 1995, ei sunt împreună, după cum se spune, „în tristețe și în bucurie”.
Leonid Golovanov - jurnalist
În calitate de jurnalist, Leonid Golovanov a putut să se exprime pe deplin în subiectul său preferat de automobile. Încercând să pătrundă până la esență, găsind punctul culminant al următorului model de mașină, și-a putut realiza dorința de a cunoaște cât mai complet ceea ce făcea. În cele din urmă - căutarea adevărului.
În recenziile sale, el reușește destul de mult să lucreze, echilibrând pe marginea, așa cum spune el însuși, a două lumi: tehnologie și literatură. În aceasta este ajutat de o solidă pregătire inginerească, pe de o parte, și de o cunoaștere destul de profundă a legilor genului literar, pe de altă parte.
Uneori, însă, digresiunile sale jurnalistice sunt destul de controversate. A existat un caz în care autorul a vorbit din neatenție despre planurile lui Napoleon în timpul războiului din 1812, care, în caz de victorie, ar putea grăbi abolirea iobăgiei în Rusia („AR” nr. 3, 2011). La care cititorul vigilent a reacționat imediat, amintindu-și raționamentul similar al lui Smerdiakov din celebrul roman al lui Dostoievski.
Oh, acest "Oka"
Echipa Autoreview s-a simțit întotdeauna rău pentru industria auto rusă: acesta este un subiect dureros, iar prevenirea nu mai este suficientă. Dar pacientului i se permite din când în când la plimbare pentru a-și observa încercările de a se adapta la ritmul rapid al vieții. Golovanov reușește să facă un thriller incitant dintr-o astfel de plimbare.
De exemplu, în 2003, s-a urcat la volanul unui Oka pentru a experimenta caracteristicile funcționării acestuia prin propria experiență și a încerca să găsească avantajele acestui model economic, pe care l-a numit imediat „conserva de tablă”, în interiorul acestuia. pe care te simți ca șprot la conserva.
Cu toate acestea, după ce și-a pus sarcina de a identifica meritele unei mașini în miniatură, Leonid și-a îndeplinit-o cât mai bine, depășind vehicule mai grele în viraj și trecând între ele la semafoare.
Leonid Golovanov a descris toate acestea într-un mod fascinant în raportul său. Fotografia autorului poate fi văzută și pe paginile revistei („AR” nr. 3, 2003).
Test de impact
Întâlnirea a două persoane, care presupune o lungă viață de familie, este, într-un anumit sens, un adevărat crash test, deși prelungit în timp.
Dar dacă se folosește un simulator (o barieră specială din aluminiu) atunci când se testează rezistența la impact a mașinilor, atunci cuplul căsătorit este supus testului în direct, adesea incapabil să reziste la o astfel de confruntare și despărțire.
Leonid Golovanov și Irina Bogushevskaya au fost aduși inexorabil de soartă la punctul de întâlnire, unde le-a pregătit o rampă de încercare.
Și totuși nu a ieșit
Din surse media se știe că la vârsta de 27 de ani, Irinei se despărțea cu greu de primul ei soț Alexei Kortnev. Ea a avut chiar un accident de mașină, suferind o fractură gravă la brațul drept. În acest moment, cariera ei de cântăreață abia începea, iar din cauza accidentului aproape că s-a încheiat.
La 27 de ani, Leonid Golovanov era și el ocupat să-și determine calea vieții, concentrându-și toată atenția pe jurnalism. A fost o alegere serioasă care i-a schimbat întreaga viață ulterioară. În plus, el, ca și Irina, nu a fost fericit la prima căsătorie.
Și apoi, în 1999, liniile vieții lor s-au intersectat pentru a le determina coexistența timp de 12 ani. Irina a spus de mai multe ori, vorbind despre lucruri personale, că de la bun început au simțit simpatie reciprocă, pe care au continuat să o simtă de-a lungul întregii vieți împreună. În plus, atât el, cât și ea au avut succes în profesiile lor. În multe privințe, potențialul lor era același.
Dar tot au trebuit să se despartă. Potrivit Irinei, tocmai din cauza egalității lor în creativitate: fiecare își avea încă afacerea în primul rând, și abia apoi familia.
Prima mână
Leonid Golovanov și Bogushevskaya au crescut împreună doi fii, dintre care unul era din prima ei căsătorie. Cu toate acestea, soții au încercat să nu facă diferențe între ei și se pare că au reușit destul de bine. Leonid a mers în mod constant în „test drive” cu mașina și îl lua adesea cu el pe cel mai mare, Artemy. Uneori o luau și pe Irina.
Așa că și-a văzut soțul „în acțiune” și cunoaște subtilitățile profesiei sale. Potrivit ei, Golovanov este literalmente „obsedat” de mașini și poate vorbi despre ele ore întregi. Chiar dacă îl trezești noaptea, el va putea răspunde la orice întrebare cu privire la anumite calități ale unei game largi de mașini „din toate timpurile și popoarele”. În profesia sa, a reușit să-și dea seama la maximum abilitățile.
Pe lângă faptul că este un mare pilot de curse, Leonid Golovanov este un jurnalist „de la Dumnezeu” și un expert în industria auto, la fel ca mulți dintre colegii săi de la Autoreview, care sunt fanatic devotați muncii lor. Irina a fost întotdeauna surprinsă de combinația sa de înclinații tehnice cu capacitatea de a-și exprima clar gândurile atât oral, cât și în scris. Datorită acestui fapt, a fost întotdeauna ușor să comunici cu el pe o varietate de subiecte. Cu toate acestea, după ce s-au despărțit, au rămas buni prieteni, mai ales că mai au ceva de discutat - până la urmă, fiul lor Daniel crește.
Chiar dacă Golovanov scrie un articol lung în Autoreview, acesta este perceput de cititori ca o invitație la conversație. Și de multe ori dialogul continuă pe paginile revistei până când problemele ridicate sunt pe deplin înțelese. Cititorii remarcă stilul unic al autorului, precum și capacitatea sa de a avea un simț acut al mașinilor. Și mai impresionantă este comunicarea sa cu ascultătorii Mayak pe o mare varietate de subiecte legate de mașini. Se pare că de fapt știe totul despre ei!
Iaroslav Kirilovici Golovanov(2 iunie 1932, Moscova - 21 mai 2003, ibid.) - jurnalist sovietic și rus, scriitor și divulgator al științei. Autor a 20 de cărți, a peste 1200 de ziare și a 160 de articole de reviste. Câștigător a două cele mai înalte premii jurnalistice „Penia de aur a Rusiei”. Lucrător Onorat de Cultură al RSFSR (). Tatăl lui V. Ya. Golovanov.
Biografie
Născut într-o familie artistică. Bunicul - N. N. Golovanov - traducător al „Divinei Comedie” a lui Dante Alighieri din italiană în rusă. Tatăl, K. N. Golovanov a fost fondatorul și primul director al Teatrului Mobil de Dramă și Comedie din Moscova (Teatrul Transporturilor, acum Centrul Gogol), a lucrat în conducerea teatrului a Comitetului pentru Arte din cadrul Consiliului Comisarilor Poporului din RSFSR și a fost unul dintre conducătorii Casei Centrale de Cultură a Lucrătorilor Feroviari . Mama Anfisa Vasilievna Golovanova (n. Kozlova), sub pseudonimul Andreeva, a fost actrița principală a Teatrului Transport. El și familia lui au fost evacuați la Omsk și s-au întors la Moscova.
- - a absolvit liceul la Moscova.
- - a absolvit departamentul de rachete al Universității Tehnice Superioare din Moscova. N. E. Bauman. Proiectul de diplomă (calcularea unui motor de rachetă cu propulsie lichidă cu o tracțiune de 100 de tone) a fost finalizat sub supravegherea lui A.P. Vanichev. Prin repartizare a fost trimis la Institutul de Cercetare-1 al Ministerului Industriei Aviatice, dar a fost repartizat la laboratorul lui G.I. Petrov, care nu era de specialitate, motiv pentru care a căutat alte domenii de activitate.
- Februarie - selectat dintr-un număr de candidați pentru postul de angajat literar în departamentul de știință al ziarului „Komsomolskaya Pravda”, cu care sunt legate toate viitoarele sale activități jurnalistice și de scris.
- s - şef departament informare
- s - corespondent de călătorie
- c - membru al redacţiei ziarului
- s - editorialist de ziar, a publicat o serie de eseuri „Etudii despre oameni de știință”.
- La începutul anilor 1990, a colaborat cu revista Observer, iar după închiderea acesteia s-a întors la Komsomolskaya Pravda.
Timp de mai bine de 10 ani a fost corespondent special pentru ziarul la cosmodromul Baikonur și la Centrul de Control al Misiunii.
A murit de un accident vascular cerebral. A fost înmormântat la cimitirul Danilovskoye din Moscova.
Creare
Tema principală a creativității este astronautica. Cărțile „Fierarii tunetului”, „Adevărul despre programul Apollo”, „Schițe despre oameni de știință”, „Schițe despre mare”, „Arhitectura gravitației zero”, „Gagarinul nostru”, „Marțianul”, „Cosmonautul nr. .1” sunt legate de tema spațiului. Cartea „Drumul către Cosmodrom” este istoria astronauticii de la miticul Icar la Yu. A. Gagarin. Timp de aproximativ 30 de ani a lucrat la biografia fundamentală a designerului șef S.P. Korolev „Korolev. Fapte și mituri”, apărută la editura Nauka în 1994.
În anii 1966-1970. a făcut parte dintr-o echipă de autori de science fiction care au publicat sub pseudonimul Pavel Bagryak. În 1998-1999 caiete publicate „Însemnări ale contemporanului tău”.
Program spațial
Yaroslav Golovanov a servit drept prototip pentru jurnalistul Vladik Bashkatov în romanul lui Vladimir Orlov „The Jack of Diamonds”.
Premii și titluri
Scrieți o recenzie a articolului „Golovanov, Yaroslav Kirillovich”
Note
Legături
- pe site-ul „Laboratorul de Science Fiction”
- www.rtc.ru/encyk/bibl/biblioteka.htm
- //Izvestia 22/05/03
- //Novaya Gazeta 21/12/07
Un fragment care îl caracterizează pe Golovanov, Yaroslav Kirillovich
Pentru a se căsători a fost nevoie de acordul tatălui, iar pentru aceasta, a doua zi, prințul Andrei a mers la tatăl său.Tatăl, cu un calm exterior, dar cu furie interioară, a acceptat mesajul fiului său. Nu putea să înțeleagă că cineva ar dori să schimbe viața, să introducă ceva nou în ea, când viața se terminase deja pentru el. „Dacă m-ar lăsa să trăiesc așa cum vreau și atunci am face ce ne-am dori”, și-a spus bătrânul. Cu fiul său, însă, a folosit diplomația pe care a folosit-o la ocazii importante. Luând un ton calm, a discutat întreaga problemă.
În primul rând, căsătoria nu a fost strălucitoare în ceea ce privește rudenia, bogăția și noblețea. În al doilea rând, prințul Andrei nu era în prima tinerețe și avea o sănătate precară (bătrânul era deosebit de atent la asta), iar ea era foarte tânără. În al treilea rând, era un fiu pe care era păcat să-l dăruiască fetei. În al patrulea rând, în sfârşit, spuse tatăl, privindu-şi batjocoritor la fiul său, te rog să amâni chestiunea cu un an, să pleci în străinătate, să faci tratament, să găseşti, după cum vrei, un neamţ pentru prinţul Nikolai şi apoi, dacă este vorba dragoste, pasiune, încăpățânare, orice vrei, atât de grozav, apoi căsătorește-te.
„Și acesta este ultimul meu cuvânt, știi, ultimul meu...” termină prințul pe un ton care arăta că nimic nu-l va obliga să-și schimbe decizia.
Prințul Andrei a văzut clar că bătrânul spera că sentimentul lui sau al viitoarei sale mirese nu va rezista testului anului, sau că el însuși, bătrânul prinț, va muri până atunci și a decis să îndeplinească voința tatălui său: să propună și să amâne nunta cu un an.
La trei săptămâni după ultima sa seară cu Rostovi, prințul Andrei s-a întors la Sankt Petersburg.
A doua zi după explicația ei cu mama ei, Natasha l-a așteptat toată ziua pe Bolkonsky, dar el nu a venit. A doua zi, a treia zi, s-a întâmplat același lucru. Nici Pierre nu a venit, iar Natasha, neștiind că prințul Andrei se dusese la tatăl său, nu și-a putut explica absența.
Trei săptămâni au trecut așa. Natasha nu voia să meargă nicăieri și, ca o umbră, lenevă și tristă, mergea din cameră în cameră, plângea pe ascuns de la toată lumea seara și seara nu îi apărea mamei sale. Ea se înroși în mod constant și irita. I se părea că toată lumea știa de dezamăgirea ei, râdea și îi era milă de ea. Cu toată puterea durerii ei interioare, această durere deșartă i-a intensificat nenorocirea.
Într-o zi a venit la contesa, a vrut să-i spună ceva și deodată a început să plângă. Lacrimile ei erau lacrimile unui copil jignit care el însuși nu știe de ce este pedepsit.
Contesa a început să o liniștească pe Natasha. Natasha, care ascultase la început cuvintele mamei sale, o întrerupse brusc:
- Încetează, mamă, nu cred și nici nu vreau să mă gândesc! Deci, am călătorit și m-am oprit și m-am oprit...
Vocea i-a tremurat, aproape a plâns, dar și-a revenit și a continuat calm: „Și nu vreau deloc să mă căsătoresc”. Și mi-e frică de el; Acum m-am calmat complet, complet...
A doua zi după această conversație, Natasha și-a îmbrăcat acea rochie veche, pe care era renumită mai ales pentru veselia pe care o aducea dimineața, iar dimineața și-a început vechiul mod de viață, de la care rămăsese în urmă după bal. După ce a băut ceai, s-a dus în sală, pe care o iubea în mod deosebit pentru rezonanța sa puternică și a început să-și cânte solfegele (exerciții de cânt). După ce a terminat prima lecție, s-a oprit în mijlocul sălii și a repetat o frază muzicală care i-a plăcut în mod deosebit. Ea a ascultat cu bucurie farmecul (parcă neașteptat pentru ea) cu care aceste sunete sclipitoare umpleau întregul gol al holului și înghețară încet, și se simți brusc veselă. „Este bine să te gândești atât de mult”, își spuse ea și începu să meargă înainte și înapoi prin hol, nu mergând cu pași simpli pe parchetul zgomotos, ci la fiecare pas trecând de la călcâi (purta ea noua ei). , pantofii preferați) până în picioare și la fel de bucuros cum ascult sunetele vocii mele, ascultând acest zgomot măsurat al unui toc și scârțâitul unui șosete. Trecând pe lângă oglindă, se uită în ea. - "Iată-mă aici!" de parcă expresia de pe chipul ei când s-a văzut ar fi vorbit. - "Asta e bine. Și nu am nevoie de nimeni.”
Lacheul a vrut să intre să curețe ceva în hol, dar ea nu l-a lăsat să intre, închizând din nou ușa în urma lui și și-a continuat mersul. În această dimineață, a revenit din nou la starea ei preferată de iubire de sine și admirație pentru ea însăși. - „Ce farmec este Natasha asta!” îşi spuse ea din nou în cuvintele unei a treia persoane, colectiv, masculin. „Este bună, are o voce, este tânără și nu deranjează pe nimeni, doar lasă-o în pace.” Dar oricât de mult au lăsat-o singură, nu a mai putut fi liniștită și a simțit-o imediat.
Ușa de la intrare s-a deschis pe hol și cineva a întrebat: „Ești acasă?” și s-au auzit pașii cuiva. Natasha s-a uitat în oglindă, dar nu s-a văzut. Ea a ascultat sunete în hol. Când s-a văzut, faţa ei era palidă. Era el. Ea știa asta cu siguranță, deși abia auzi sunetul vocii lui de la ușile închise.
Natasha, palidă și speriată, alergă în sufragerie.
- Mamă, Bolkonsky a sosit! - ea a spus. - Mamă, asta e groaznic, asta e insuportabil! – Nu vreau... să sufăr! Ce ar trebuii să fac?…
Înainte ca contesa să aibă timp să-i răspundă, prințul Andrei a intrat în sufragerie cu o față îngrijorată și serioasă. De îndată ce a văzut-o pe Natasha, fața i s-a luminat. A sărutat mâna contesei și a Natașei și s-a așezat lângă canapea.
„Nu am avut plăcerea de multă vreme...” a început contesa, dar prințul Andrei a întrerupt-o, răspunzându-i la întrebare și evident grăbit să spună de ce avea nevoie.
„Nu am fost cu tine în tot acest timp pentru că am fost cu tatăl meu: trebuia să vorbesc cu el despre o chestiune foarte importantă.” — Tocmai m-am întors aseară, spuse el, uitându-se la Natasha. — Trebuie să vorbesc cu tine, contesă, a adăugat el după un moment de tăcere.
Contesa, oftând din greu, îşi coborî ochii.
„Sunt la dispoziţia dumneavoastră”, a spus ea.
Natasha știa că trebuie să plece, dar nu a putut: ceva îi strângea gâtul și se uita cu necuratență, direct, cu ochii deschiși la prințul Andrei.
"Acum? În acest moment!... Nu, asta nu poate fi!” ea credea.
Se uită din nou la ea, iar această privire a convins-o că nu se înșela. „Da, acum, chiar în acest moment, soarta ei era decisă.”
„Vino, Natasha, te sun eu”, a spus contesa în șoaptă.
Natasha s-a uitat la prințul Andrei și la mama ei cu ochi înspăimântați și rugătoare și a plecat.
„Am venit, contesă, să-i cer mâna fiicei dumneavoastră în căsătorie”, a spus prințul Andrei. Fața contesei se îmbujoră, dar nu spuse nimic.
„Propunerea ta...” începu contesa liniştită. „El a tăcut, uitându-se în ochii ei. – Oferta ta... (era stânjenită) suntem mulțumiți, și... accept oferta ta, mă bucur. Și soțul meu... sper... dar va depinde de ea...
„O să-i spun când voi avea acordul tău... îmi dai mie?” – a spus prințul Andrei.
— Da, spuse contesa și întinse mâna spre el și, cu un sentiment amestecat de distanță și tandrețe, îi lipi buzele de fruntea lui în timp ce el se aplecă peste mâna ei. Voia să-l iubească ca pe un fiu; dar simţea că el era un străin şi o persoană groaznică pentru ea. „Sunt sigură că soțul meu va fi de acord”, a spus contesa, „dar tatăl tău...
Fotografie Yaroslav Golovanov
Tatăl - Kirill Nikolaevich Golovanov - fondator și primul director al Teatrului Transport, care este acum cunoscut sub numele de Teatrul Dramatic din Moscova, numit după N.V. Gogol, a lucrat în conducerea teatrului a Comitetului pentru Arte și a fost unul dintre liderii Casei Centrale. de Cultura Muncitorilor Feroviari. Mama - Anfisa Vasilievna Golovanova (născută Kozlova) - sub pseudonimul Andreeva, a fost actrița principală a Teatrului Transport aproape toată viața.
Abia a început, viața unui școlar mic din capitală a fost întreruptă de război. În toamna anului 1941, familia a fost evacuată la Omsk și abia în vara anului 1943 s-a întors la Moscova. În 1950, Yaroslav a absolvit școala. Spre surprinderea părinților săi, el nu vrea să intre în departamentul de cameră al Institutului de cinematografie All-Union, așa cum îl sfătuiește tatăl său, sau în Institutul de Arhitectură din Moscova, așa cum îi recomandă mama lui, dar depune documente la departamentul secret de rachete. a Şcolii Tehnice Superioare Bauman Moscova, care a fost deschisă cu puţin timp înainte. Explicând această decizie, Iaroslav a spus că dorința de a studia racheta a apărut la Omsk în 1942, când a citit romanul lui Alexei Tolstoi „Aelita”, care a făcut o impresie imensă asupra lui. În timpul studenției, Yaroslav muncește mult: la Școala Tehnică Superioară din Moscova se țin prelegeri la zeci de discipline, iar numărul de teste și examene se apropie de o sută. Absolvenții Școlii Tehnice Superioare din Moscova din acei ani au trebuit să lucreze la toate mașinile de prelucrare a metalelor, să stăpânească toate tipurile de producție de sudare și turnătorie, fără a lua în considerare practica industrială pe care Golovanov a urmat-o la uzina din Dnepropetrovsk, în ajunul numirii remarcabilului. designerul de rachete M.K. Yangel acolo. În lagărele militare Gorokhovets, el dobândește experiență în tragerea cu mortarele de gardă ("Katyusha").
Y.K. Golovanov își desfășoară activitatea de diplomă (calcularea unui motor de rachetă cu propulsie lichidă - un motor de rachetă lichid - cu o tracțiune de 100 de tone) sub îndrumarea viitorului membru corespondent al Academiei de Științe a URSS A.P. Vanichev în laborator © 8 NII- 1 al Ministerului Industriei Aviatice, dar cu distribuție, în mod neașteptat pentru el, este trimis într-un alt laborator, condus de viitorul academician G.I.Petrov. Într-o anumită măsură, Golovanov se confruntă cu o situație de criză: are nevoie urgent să se reconstituie radical de la un inginer termic la un aerodinamist și, în general, începe să înțeleagă că nu își face exact treaba lui. Și deși a fost mândru toată viața de cele două rapoarte științifice secrete pe care le-a scris în 1956-1957, simte că chemarea lui se află în altă parte.
În noiembrie, a încercat să colaboreze cu departamentul de știință al ziarului Komsomolskaya Pravda, care în acei ani era condus de minunatul jurnalist și profesorul talentat Mihail Vasilyevich Hvastunov. Golovanov este îndrăgostit de ziarul. El reușește să o combine cu munca la institutul de cercetare și, în același timp, începe viața de familie: Yaroslav se căsătorește cu un absolvent al Institutului Fizico-Tehnic. În februarie 1958, redactorul-șef al Komsomolskaya Pravda A.I. Adzhubey, dintre câțiva candidați pentru funcția de angajat literar în departamentul de știință, l-a ales pe Yaroslav Golovanov. Din acel moment, întreaga viață a lui Yaroslav a fost legată de Komsomolskaya Pravda.
Pasiunea sa pentru munca în ziare îi permite lui Golovanov să ocupe rapid una dintre pozițiile de conducere în rândul tinerilor angajați ai KP. În primăvara lui 1959, el îl convinge pe Adzhubey să-l trimită într-o expediție de pescuit pe țărmurile Africii. Rezultatul acestei călătorii de afaceri a fost nu numai o serie de eseuri din ziare, ci și povestea „Mamuța mecanică”, publicată în revista „Yunost” (© 9, 1967) și publicată un an mai târziu ca o carte separată numită „Suvenire”. și Gibraltar” („Young Guard”, 1968). Chiar înainte de aceasta, Golovanov a publicat mici cărți de popularitate: „Furtuna abisului” (Geographgiz, 1963), „Călătorii în Țara uraniului” (Atomizdat, 1963) și povestea „Fierarii tunetului”, în care apar pentru prima dată în literatura noastră noi eroi - designeri de nave spațiale. Publicată în Yunost (©1, 1964), și apoi publicată ca o carte separată (Rusia Sovietică, 1964), povestea atrage atenția designerului șef de cosmonautică Serghei Pavlovici Korolev, care îl invită pe Yaroslav să zboare el însuși în spațiu. În iulie-august 1965, Golovanov a trecut toate testele la Institutul de Probleme Medicale și Biologice, dar moartea lui Korolev în ianuarie 1966 a eliminat planurile jurnalistului. (În ianuarie-februarie 1990, Yaroslav și-a repetat încercarea de a deveni primul jurnalist în spațiu, dar a fost respins din cauza sănătății sale, iar japonezul Toyohiro Akiyama, în vârstă de 47 de ani, a devenit primul jurnalist). Povestea „Fierarii tunetului” îi deschide lui Golovanov calea către Uniunea Scriitorilor din URSS, unde este acceptat la recomandarea lui Boris Polevoy și Vasily Aksyonov în februarie 1966.
Cariera în ziar a lui Golovanov se dezvoltă cu mult succes. În 1960, era deja responsabil de departamentul de informare, în 1963 a devenit corespondent de călătorie, iar în 1966 - membru al redacției. Dar deja în 1968, străduindu-se pentru munca creativă, Yaroslav, din propria sa voință, a trecut la funcția de editorialist și a rămas în acest rang creativ jurnalistic cel mai înalt pentru toți anii următori. Timp de 10 ani este corespondent special pentru KP la Cosmodromul Baikonur. Golovanov călătorește mult, după ce a vizitat 25 de țări de pe toate continentele Pământului, cu excepția Antarcticii, așa cum spune el însuși, „a înotat în toate oceanele globului”. În efortul de a-și cunoaște mai bine țara, Yaroslav Kirillovich s-a angajat în 1975-1985. călătorind prin ținuturile Regiunii Ruse Non-Black Earth, vizitând 30 de regiuni din partea europeană a Rusiei. Adresele rapoartelor sale: Ucraina, Crimeea, statele baltice, Caucaz, Urali, Siberia, Asia Centrală, munții Pamir și Tien Shan, Orientul Îndepărtat, Kamchatka, Sahalin, Insulele Kuril.
Peste aproape o jumătate de secol din munca sa, Yaroslav Golovanov a publicat peste 1.200 de articole din ziare, eseuri și rapoarte, peste 160 de articole de reviste, 20 de cărți cu un tiraj total de peste 2.300.000 de exemplare, publicate în 25 de limbi. Y. Golovanov este laureat al celui mai înalt premiu de jurnalist „Peniul de aur”, deținător a două ordine sovietice, Muncitor Onorat al Culturii al Federației Ruse.
Cel mai bun de azi
Tema principală a lucrării jurnalistului și scriitorului Yaroslav Golovanov a fost și rămâne astronautica. Cărțile sale sunt legate de tema spațiului: „Fierarii tunetului”, „Schițe despre oameni de știință”, „Schițe despre mare”, „Arhitectura imponderabilitatii”, „Gagarinul nostru”, „Marțianul” (Povestea lui Friedrich Zander). ). Separat, menționăm cartea „Drumul către Cosmodrom” - istoria cosmonauticii mondiale pentru tineret de la miticul Icar până la zborul real al lui Gagarin (Editura Literatură pentru copii, 1982). Golovanov consideră că munca sa de viață este o lucrare la cartea fundamentală "Korolev. Fapte și mituri", publicată de editura Nauka în 1994. A început în 1966 și, potrivit autorului, continuă până în prezent.
În 1998-1999 Komsomolskaya Pravda a publicat caietele lui Yaroslav Golovanov „Notele contemporanului tău”, acoperind aproape toată a doua jumătate a secolului al XX-lea, ceea ce a stârnit un mare interes în rândul cititorilor. Autorul intenționează să le publice ca o carte separată.
Y.K. Golovanov a fost căsătorit de trei ori și a avut copii de la toate soțiile sale: de la Valentina Alekseevna Zhuravleva - fiii Vasily (născut în 1960) și Alexandru (născut în 1965), din Natalia Borisovna Laskina - fiul Dmitri (născut în 1974). din Evgenia Markovna Albats - fiica Olga (născută în 1988). Yaroslav Kirillovich menține cea mai tandră relație cu toți copiii. Momentan licențiat confirmat
Trăiește și lucrează în Peredelkino.
