Η σύνθεση των εδαφών των πόλεων και των κωμοπόλεων περιλαμβάνει οικοδομικές εκτάσεις. κοινή χρήση; γεωργική χρήση? προστασία της φύσης, για τη βελτίωση της υγείας, για ψυχαγωγικούς, ιστορικούς και πολιτιστικούς σκοπούς· καταλαμβάνεται από δάση· βιομηχανία, μεταφορές, επικοινωνίες και άλλους σκοπούς. Αυτά τα εδάφη ενώνονται με μια γραμμή πόλης (χωριού).
Γραμμή πόλης (οικισμός) - το εξωτερικό όριο που χωρίζει τον οικισμό από άλλες κατηγορίες γης. Δεν χρησιμεύει ως όριο χρήσης γης, δεν έχει την αντίστοιχη νομική και οικονομική σημασία, αλλά είναι διοικητικό-εδαφικό όριο. Η γη εντός των ορίων της διοικείται, δηλαδή διαχειρίζεται και δεν χρησιμοποιείται ή ανήκει. Μερικές φορές η χρήση γης περιλαμβάνεται στη γη ενός οικισμού μόνο εν μέρει και μπορεί να τοποθετηθεί και στις δύο πλευρές της γραμμής του.
Η ένταξη των οικοπέδων εντός των ορίων οικισμού δεν οδηγεί σε καταγγελία του δικαιώματος κυριότητας, χρήσης και μίσθωσης στα οικόπεδα αυτά.
Όρια διοικήσεων πόλεων και οικισμών (γραμμή οικισμοί) ιδρύονται βάσει τεκμηρίωσης πολεοδομικού σχεδιασμού και διαχείρισης γης με εντολή των εκτελεστικών αρχών (διοίκησης) πόλεων και κωμοπόλεων που έχουν διοικητικό-εδαφικό καθεστώς. Βάση για την εκτέλεση αυτών των εργασιών είναι η απόφαση των αρμόδιων αρχών.
Το έργο ίδρυσης και αλλαγής γραμμής πόλης (οικισμού) πραγματοποιείται με την ακόλουθη σειρά:
ανάπτυξη μιας εργασίας σχεδιασμού·
προπαρασκευαστικές εργασίες;
σύνταξη ενός έργου·
εξέταση και έγκριση του έργου.
Το έργο καθορισμού ορίων αποτελείται από ένα σχέδιο έργου, μια επεξηγηματική σημείωση και υποστηρικτικά σχέδια.
Κατά την κατάρτιση ενός έργου, δίνεται ιδιαίτερη προσοχή στην αιτιολόγηση:
τη δυνατότητα συμπερίληψης στην αστική περιοχή περιοχών βιομηχανικών επιχειρήσεων που βρίσκονται δίπλα σε αστικές εκτάσεις, καθώς και οικισμών·
τη σκοπιμότητα εξαίρεσης της γεωργικής γης από τις αστικές εκτάσεις·
την ανάγκη και τη σκοπιμότητα επέκτασης του εδάφους της πόλης σε βάρος της γεωργικής γης.
Οι εκτάσεις των αγροτικών επιχειρήσεων εντάσσονται εντός των ορίων της πόλης μόνο σε εξαιρετικές περιπτώσεις, λαμβάνοντας υπόψη τις σημερινές και μελλοντικές ανάγκες της πόλης.
Τα εδάφη των αγροτικών οικισμών είναι δυναμικοί σχηματισμοί, επομένως, οι εργασίες για τη δημιουργία και την αλλαγή των χαρακτηριστικών τους διεξάγονται όπως απαιτείται και έχουν τα δικά τους χαρακτηριστικά. Αυτό γίνεται συνήθως στις ακόλουθες περιπτώσεις:
ασάφεια ή έλλειψη σταθερών ορίων του οικισμού·
αλλαγές στο ρυθμιστικό σχέδιο και στο έργο για τον σχεδιασμό και την ανάπτυξη του οικισμού.
παροχή πρόσθετης γης για την ανάπτυξη οικισμών και τις ανάγκες των αγροτικών διοικήσεων.
Σε αγροτικούς οικισμούς (χωριά, χωριά, αγροκτήματα κ.λπ.), σημαντικό μέρος των κατοίκων απασχολείται στην παραγωγή σε αγροτικές επιχειρήσεις στην επικράτεια των οποίων βρίσκονται. Στη σύνθεση των εκτάσεων αυτών περιλαμβάνονται και πρόσθετα οικόπεδα για τοποθέτηση προσωπικών βοηθητικών οικοπέδων, ατομικής και δημόσιας δόμησης, χόρτου και βοσκής.
Οι εργασίες διαχείρισης γης εκτελούνται με την ακόλουθη σειρά:
προπαρασκευαστικές εργασίες;
σύνταξη ενός έργου·
συντονισμός και έγκριση του έργου.
Το έργο καθορισμού των ορίων του οικισμού περιλαμβάνει τα ακόλουθα θέματα:
καθορισμός της απαιτούμενης έκτασης για προσωπική επικουρική γεωργία, κηπουρική, χορτονομή, βοσκή. Για το σκοπό αυτό, γίνεται αξιολόγηση για τα επόμενα 5 χρόνια της αύξησης του αριθμού των νοικοκυριών, πληθυσμού, ζώων.
Προσδιορισμός και αποσαφήνιση των υφιστάμενων και δυνητικών χρηστών γης και των περιοχών των οικοπέδων τους.
σχεδιασμός των ορίων του οικισμού και των ορίων των κτηνοτροφικών εκτάσεων πέρα από αυτό το χαρακτηριστικό·
την κατάρτιση επεξηγήσεων εκτάσεων που περιλαμβάνονται στην επικράτεια όλων των οικισμών (εντός και εκτός αυτού)·
προσδιορισμός των εκτάσεων γης που κατασχέθηκαν από πρώην χρήστες γης και ιδιοκτήτες γης και παραμένουν στη χρήση ή στην ιδιοκτησία τους·
Γεια σας, σύμφωνα με το μέρος 5 του άρθρου 52 του Κώδικα Στέγασης της Ρωσικής Ομοσπονδίας, οι ιδιοκτήτες οικιστικών χώρων κρατικών ή δημοτικών ταμείων στέγασης δεν δικαιούνται να διαθέτουν ένα σπίτι κήπου ή δωμάτιο για τους λόγους που προβλέπονται στα μέρη 2 και 6 του άρθρου 169 του Κώδικα Στέγασης της Ρωσικής Ομοσπονδίας σε περιπτώσεις που προβλέπονται από τον παρόντα Κώδικα, άλλους ομοσπονδιακούς νόμους, συμβόλαιο ή δεν απορρέουν από το έθιμο των επιχειρηματικών συναλλαγών.
5. Εάν το ακίνητο δεν χρειάζεται ακριβώς τις εγκαταστάσεις, το ακίνητο, συμπεριλαμβανομένης της λειτουργικής του σημασίας, τότε μεταβιβάζει τις υποχρεώσεις που προβλέπονται από το άρθρο 161 του παρόντος Κώδικα για μη εκπλήρωση υποχρεώσεων από σύμβαση κοινωνικής μίσθωσης.
2. Εκχώρηση αξίωσης βάσει υποχρέωσης, στην οποία το πρόσωπο καθεμίας από τις ικανότητες βάσει της σύμβασης προμήθειας μετά τη διάπραξη αδικήματος ήσσονος βαρύτητας, κατά την αποκατάσταση της ζημίας που προκλήθηκε από το έγκλημα, τότε, κατόπιν αιτήματός του, το δικαστήριο μπορεί άρει την καταδίκη του πριν από τη λήξη της προθεσμίας για την εξαγορά της καταδίκης.
2. Το δικαστήριο καθορίζει ποιες περιστάσεις είναι σχετικές με την υπόθεση, ποιος διάδικος πρέπει να τις αποδείξει, υποβάλλει τις περιστάσεις προς συζήτηση, ακόμη και αν οι διάδικοι δεν αναφέρθηκαν σε καμία από αυτές.
Άρθρο 260
Άτομα που εργάζονται σε οργανισμούς που βρίσκονται στις επικράτειες βάσει ξένων εθνικών ή διεθνών αδειών οδήγησης, συμπεριλαμβανομένων εκπαιδευτικούς οργανισμούς, ιατρική υποστήριξη, κοινωνική προστασία πολιτών που εκτέθηκαν σε ακτινοβολία λόγω ατυχήματος το 1957 στον παραγωγικό σύλλογο Mayak, και ατόμων που εξομοιώνονται μαζί τους, ταυτόχρονα, στην ίδια την πόλη για τουλάχιστον δύο χρόνια εργασίας τα Σαββατοκύριακα και διακοπές. Όταν ο παραλήπτης της εργασίας δεν είχε παράδοση, με αναφορά στις σχετικές εκτιμώμενες τιμές, πλήρωσε περιόδους σπουδών, συμπεριλαμβανομένης πληρωμής χρόνου για δύο θέσεις εργασίας.
Σύμφωνα με την καθιερωμένη διαδικασία, δημιουργείται βιβλίο εργασίας σε σχέση με την εκτέλεση της πραγματικής φροντίδας ενός παιδιού (χρηματική αποζημίωση), μισθούς, συντάξεις, υποτροφίες, επιδόματα και άλλους ελάχιστους μηνιαίους μισθούς που ορίζονται από το νόμο.
Σε αυτή την περίπτωση, υπόκειται στο 25 του φορολογικού κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας (αμοιβή μη μετοχών, οι τόκοι για τη χρήση της ιδιοκτησίας αποτελούν παραβίαση του όρου της σύμβασης και εφαρμόζονται με την επιφύλαξη των απαιτήσεων του παρόντος Ομοσπονδιακός νόμος), με τον οποίο συνήφθη η σύμβαση για λόγους υγείας. Ωστόσο, την ίδια στιγμή, έπαψε να έχει προβλήματα με τη λήξη των όρων πληρωμής, όταν η αίτηση στο δικαστήριο δεν συμβαίνει. Σας συμβουλεύω πρώτα απ 'όλα να το κάνετε αυτό στο δικαστήριο με δήλωση αξίωσης για ανάκτηση κεφαλαίων για κάθε ημέρα που βρίσκεστε στο κατάστημα. Και γιατί σε αυτή την περίπτωση, μετά από όσα κερδήθηκαν σε βάρος σου, αντιστοιχούν οι αξιώσεις σου στο δικαστήριο στον τόπο των εργαζομένων (για παράδειγμα). Αν η απόφαση δεν σας ταιριάζει στη θέση της και δεν εκπληρώσετε τα επιχειρήματά σας, τότε ξεκινήστε τη διαδικασία για να ζητήσετε με την οφειλή σας να συνάψετε μαζί του συμβολαιογραφικό πληρεξούσιο για τη μετάφραση του διαβατηρίου. Εάν στην ερώτησή σας στην περίπτωσή σας μόλις συνέβη, θα ελεγχθεί, μετά από ένα χρόνο από την ημερομηνία απόλυσης για μείωση θα υπάρχει αυτό το μέγεθος, και όλοι υπέγραψαν τα έγγραφα, τότε υπάρχει παραβίαση των δικαιωμάτων σας εναντίον σας. Θα βοηθήσω στη σύνταξη αξίωσης, αντιρρήσεων, αξίωσης, δηλώσεων, συλλογή εγγράφων. Παντός είδους διαβουλεύσεις.
Επέκταση των νομικών ορίων της Μόσχας στους αιώνες XV-XX.
Νομικό και πραγματικό σύνορο της πόλης.Κάθε πόλη έχει ένα νομικό (διοικητικό) όριο ή όρια πόλης, εντός των οποίων η αστικός πληθυσμόςπληρώνοντας φόρους στον προϋπολογισμό της πόλης. Καθώς ο αριθμός των κατοίκων αυξάνεται, η ανάπτυξη αστικού τύπου εκτείνεται πέρα από τα νομικά όρια, πρώτα κατά μήκος των κύριων ακτινωτών δρόμων και στη συνέχεια αρχίζει να γεμίζει τα κενά μεταξύ τους, απορροφώντας τις δορυφορικές πόλεις>δορυφορικές πόλεις και τα κοντινά χωριά.
Πραγματικό όριο πόληςσυμπίπτει με το όριο της συσσωμάτωσης του. Αστικός οικισμός "> Αστικός οικισμός (από το λατινικό agglomerare - επισυνάπτω, συμπυκνώνω) - μια συσσώρευση οικισμών σε κοντινή απόσταση με συνεχή κοινή υποδομή μεταφορών και στενούς βιομηχανικούς δεσμούς.
Εν νομικά όριακαθένας από τους οικισμούς υπάρχει μόνο στα χαρτιά και το πραγματικό όριο του οικισμού καθορίζεται από τα τελικά σημεία των μεταναστεύσεων του εκκρεμούς. Το νομικό όριο της πόλης αλλάζει πολύ συχνά μετά το πραγματικό.
Η ασυμφωνία μεταξύ νομικών και πραγματικών ορίων περιπλέκει την αστική διαχείριση. Η διοίκηση της πόλης αναγκάζεται να παρέχει τρόφιμα, μεταφορές, υπηρεσίες όχι μόνο σε κατοίκους της πόλης εντός των διοικητικών της ορίων (δηλαδή πραγματικούς φορολογούμενους, σε βάρος των οποίων σχηματίζεται ο προϋπολογισμός της πόλης), αλλά και στους λεγόμενους "εκκρεμές μετανάστες"- άνθρωποι που ζουν στα προάστια, αλλά καθημερινά έρχονται για δουλειά στην πόλη.
Η λύση σε αυτό το πρόβλημα μπορεί να βρεθεί με κοινή συμμετοχή στις αστικές δαπάνες των κατοίκων της πόλης και των προαστίων ή με την επέκταση των διοικητικών ορίων της πόλης.
Τις περισσότερες φορές, τέτοια προβλήματα προκύπτουν στις πρωτεύουσες, κατά κανόνα, μεγαλύτερες πόλειςχώρες. Στις περισσότερες χώρες του κόσμου, η λύση σε αυτά τα προβλήματα βρέθηκε στην κατανομή μιας ειδικής περιφέρειας πρωτεύουσας (για παράδειγμα, στη Γαλλία είναι το Ile de France, συμπεριλαμβανομένου του Παρισιού και των προαστίων του, στη Βραζιλία - Μπραζίλια, στις ΗΠΑ - ομοσπονδιακή περιφέρειαΚολούμπια, συμπεριλαμβανομένης της Ουάσιγκτον). Γι' αυτό τα στοιχεία για τον πληθυσμό των πόλεων μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με τα όρια στα οποία δίνονται.
οικονομία οικισμών.Η ανάπτυξη και η ανάπτυξη των σύγχρονων πόλεων συνδέονται πρωτίστως με οικονομικά οφέλη, πρωτίστως με την οικονομία των οικισμών "> οικονομία οικισμών.
Η συγκέντρωση παραγωγών και καταναλωτών σε μια περιορισμένη περιοχή γίνεται από μόνη της πηγή πρόσθετου εισοδήματος. Μείωση του κόστους παραγωγής ανά μονάδα παραγωγής (λόγω δημιουργίας παραγωγικών εγκαταστάσεων βέλτιστου μεγέθους) και μείωση του κόστους μεταφοράς (εγγύτητα αγοραστών και πωλητών, δημιουργία κοινής υποδομής).
Ωστόσο, το οικονομικό κέρδος από την ανάπτυξη της περιοχής και του πληθυσμού της πόλης αυξάνεται μόνο εφόσον το αυξημένο κόστος μεταφοράς για τη μεταφορά αγαθών, πρώτων υλών και επιβατών θα είναι επικερδές σε δεδομένο κόστος παραγωγής.
Τα προβλήματα που συνδέονται με την ανάπτυξη των πόλεων είναι επίσης προφανή. Πρώτα απ 'όλα - μεταφορά. Τα υψηλότερα αστικά εισοδήματα ενθαρρύνουν την καθολική μηχανοκίνηση, με τις πραγματικές ταχύτητες στους δρόμους σπάνια να ξεπερνούν τα 10-20 km/h κατά τις ώρες αιχμής. ο χρόνος που αφιερώνεται στα ταξίδια αυξάνεται απότομα. Οι μεταναστεύσεις με εκκρεμές απαιτούν σημαντικές επενδύσεις σε υποδομές μεταφορών - την κατασκευή νέων αυτοκινητοδρόμων, συμπεριλαμβανομένου του ιστορικού τμήματος της πόλης, κόμβους μεταφορών και γραμμές μεταφοράς υψηλής ταχύτητας. Όλα αυτά συνοδεύονται από επιδείνωση της οικολογικής κατάστασης - ρύπανση του αέρα και του εδάφους, και τη μείωση των νησιών της άγριας ζωής.
Η ανάπτυξη των μεγάλων πόλεων απαιτεί αυξανόμενους όγκους ύδρευσης, προαστιακές περιοχές για την κατασκευή υπονόμων, χωματερές.
| Προάστιο του Σινσινάτι (ΗΠΑ) |
Προαστισμός">Προαστικισμός.Επιδείνωση περιβαλλοντικά ζητήματαμεγάλοι αστικοί οικισμοί, αφενός, η ανάπτυξη της ευημερίας και η ανάπτυξη των προσωπικών μεταφορών, τα σύγχρονα μέσα επικοινωνίας, αφετέρου, οδηγούν σε εκροή πληθυσμού προς προαστιακές περιοχές. Αυτή η διαδικασία ονομάζεται προαστικοποίηση. Η περιαστικοποίηση διευκολύνεται από τις χαμηλότερες τιμές για οικόπεδα εκτός των πόλεων και τη μετεγκατάσταση βιομηχανιών έντασης επιστήμης σε προαστιακά βιομηχανικά πάρκα, για τα οποία η σημασία του φαινομένου της συσσώρευσης είναι μικρή.
Μεγαλοπόλεις- συστάδες οικισμών. Με την "ανάπτυξη" των οικισμών η Μεγαλόπολη "\u003e Μεγαλόπολη σχηματίζονται - τεράστιες ζώνες συνεχούς αστικής ανάπτυξης από άποψη έκτασης και οικονομικής δυνατότητας. Μεγαλόπολη είναι το όνομα του πραγματικού Αρχαία Ελλάδαπόλη - το κέντρο της ένωσης των αρκαδικών πόλεων, που προέκυψε το 370 π.Χ. μι. ως αποτέλεσμα της συγχώνευσης περισσότερων από 35 οικισμών.
Οι μεγαλύτερες σύγχρονες μεγαλουπόλεις: Tokaido στη δυτική («μπροστινή» πλευρά) της Ιαπωνίας με τους μεγαλύτερους οικισμούς Τόκιο, Ναγκόγια, Κιότο, Οσάκα, Κόμπε. Βορειοανατολική μεγαλούπολη των ΗΠΑ Boswash, που αποτελείται από σχεδόν 40 οικισμούς και εκτείνεται για χίλια χιλιόμετρα από τη Βοστώνη μέχρι την Ουάσιγκτον. μεγαλόπολη Chipitts, που γειτνιάζει με τις Μεγάλες Λίμνες από το νότο και εκτείνεται από το Σικάγο έως το Πίτσμπουργκ. Στην Ευρώπη ξεχωρίζουν οι αγγλικές (οικισμοί Λονδίνου, Μάντσεστερ, Μπέρμιγχαμ, Λίβερπουλ) και Ρήνου (πόλεις Γερμανίας, Ολλανδίας, Βελγίου στο κάτω και μεσαίο ρεύμα του Ρήνου) μεγαλοπόλεις. Οι Μεγαλόπολη αναπτύσσονται ενεργά στην Κίνα, τη Βραζιλία (Σάο Πάολο - Ρίο ντε Τζανέιρο), την Ινδονησία (Τζακάρτα - Μπαντούνγκ).
Η περιοχή της αστικής ανάπτυξης και ο πληθυσμός των μεγαλύτερων μεγαλουπόλεων του κόσμου, αρχές του 21ου αιώνα:
| Όνομα Μεγαλόπολης (σημαντικές παρατηρήσεις) | Αριθμός οικισμών | Πληθυσμός, εκατομμύρια άνθρωποι | Έκταση, χίλια km2 | Μήκος κύριου άξονα, χλμ |
|---|---|---|---|---|
| Boswash (Βαλτιμόρη, Βοστώνη, Ουάσιγκτον, Νέα Υόρκη, Φιλαδέλφεια) | 40 | 50 | 179 | 1000 |
| Τσιπιτς (Ντητρόιτ, Κλίβελαντ, Πίτσμπουργκ, Σικάγο) | 35 | 35 | 160 | 900 |
| san san (Λος Άντζελες, Σαν Ντιέγκο, Σαν Φρανσίσκο) | 15 | 18 | 100 | 800 |
| Tokaido (Yokohama, Kawasaki, Kyoto, Kobe, Osaka, Nagoya, Tokyo) | 20 | 55 | 70 | 700 |
| Αγγλικά (Μπέρμιγχαμ, Λίβερπουλ, Λονδίνο, Μάντσεστερ) | 30 | 30 | 60 | 400 |
| ρηνικός (Ranstadt, Rhine-Ruhr, Ruhr-Main) | 30 | 30 | 60 | 500 |
1. Γενικές προμήθειες.
2. Καθιέρωση ορίων πόλης και χωριού.
1. Γενικές Διατάξεις.
Η ίδρυση και η αλλαγή των χαρακτηριστικών ενός οικισμού (πόλη, εργατικός οικισμός, αγροτικός οικισμός) αποτελούν μέρος των δραστηριοτήτων διαχείρισης της γης και ταυτόχρονα έχουν τις δικές τους ιδιαιτερότητες.
Όλες οι εκτάσεις που βρίσκονται εντός των ορίων ενός οικισμού είναι δημοτική ιδιοκτησία και διαχειρίζονται οι τοπικές αρχές ή οι δημοτικές αρχές. Μέχρι το 1991, οι εκτάσεις των αγροτικών οικισμών αποτελούσαν μέρος της χρήσης γης στο έδαφος της οποίας βρίσκονταν. Ως αποτέλεσμα της αγροτικής μεταρρύθμισης, έγιναν αλλαγές στην κατηγορία "γη των οικισμών", δηλαδή τώρα αυτή η κατηγορία περιλαμβάνει τα εδάφη όλων των οικισμών - πόλεων, εργατικών οικισμών και αγροτικών οικισμών, και από την 1η Ιανουαρίου 1997 σε αυτήν την κατηγορία υπήρχαν περίπου 40 εκατομμύρια εκτάρια γης.
Η γραμμή ενός οικισμού νοείται ως το εξωτερικό σύνορο της επικράτειάς του, το οποίο τον χωρίζει από άλλες κατηγορίες γης. Στην επικράτεια του οικισμού κατά κανόνα υπάρχει ένας μεγάλος αριθμός απόκατοχή γης και χρήση γης, επομένως το χαρακτηριστικό τους δεν είναι το όριο μιας χρήσης γης και δεν έχει την αντίστοιχη νομική και οικονομική σημασία. Κατά συνέπεια, κάθε έδαφος ενός οικισμού αποτελεί μια ανεξάρτητη διοικητική-εδαφική ενότητα και το όριο ενός οικισμού είναι το όριο μιας τέτοιας οντότητας, δηλαδή το περιεχόμενο είναι το ίδιο με το όριο μιας διοικητικής περιοχής. Τα εδάφη εντός αυτού του ορίου αποτελούν μέρος της δημοτικής περιουσίας και υπάγονται στη δικαιοδοσία και διαχείριση των τοπικών αρχών.
2. Καθιέρωση ορίων πόλης και κωμόπολης.
Τα όρια της πόλης και του χωριού καθορίζονται με βάση το γενικό σχέδιο της πόλης ή του χωριού, το οποίο καθορίζει τον επιδιωκόμενο σκοπό της γης, την εσωτερική δομή των αστικών και χωριών, τον σχεδιασμό, την ανάπτυξη και τον εξωραϊσμό τους για το μέλλον.
Οι εργασίες διαχείρισης γης για τη δημιουργία γραμμής πόλης ή χωριού πραγματοποιούνται με εντολή των τοπικών αρχών μιας πόλης ή χωριού που έχουν διοικητικό-εδαφικό καθεστώς.
Καθώς η πόλη ή το χωριό αναπτύσσεται, το χαρακτηριστικό τους αλλάζει. Το χαρακτηριστικό μιας πόλης ή κωμόπολης αλλάζει εάν συμπεριληφθούν νέα εδάφη στην επικράτεια, τα οποία είναι απαραίτητα για την επέκτασή τους. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η χρήση γης αποτελεί μέρος της επικράτειας των αστικών οικισμών μόνο εν μέρει και μπορεί να εντοπιστεί και στις δύο πλευρές της γραμμής τους, και μερικές φορές πλήρως. Ταυτόχρονα, η ένταξη οικοπέδων εντός των ορίων πόλης ή οικισμού σε ορισμένες περιπτώσεις δεν συνεπάγεται τη λήξη του δικαιώματος κυριότητας, χρήσης και μίσθωσης στα οικόπεδα αυτά.
Το έργο καθορισμού ή αλλαγής ορίων πόλης ή κωμόπολης πραγματοποιείται με την ακόλουθη σειρά:
2. προπαρασκευαστικές εργασίες.
3. Εκπόνηση έργου.
4. επανεξέταση και έγκριση του έργου.
5.Μεταφορά προτάσεων έργων στην περιοχή.
6. παραγωγή και έκδοση εγγράφων στον πελάτη.
Η εργασία σχεδιασμού περιλαμβάνει:
Όνομα του έργου.
Βάση για το σχεδιασμό;
Πελάτης και προγραμματιστής έργου.
Όροι ανάπτυξης του έργου ή των μερών του.
Πληροφορίες σχετικά με την υπάρχουσα γραμμή ή όριο της πόλης ή της πόλης.
Στοιχεία για την κατάσταση και τη χρήση του ταμείου γης της πόλης
ή χωριό?
Πληροφορίες για την εδαφική ανάπτυξη της πόλης ή κωμόπολης σύμφωνα με το εγκεκριμένο ρυθμιστικό σχέδιο.
Προτάσεις του πελάτη για τον καθορισμό ή την αλλαγή των ορίων της πόλης ή της πόλης.
Κατάλογος περιοχών που έχουν προγραμματιστεί για τη διενέργεια ερευνών.
Κατάλογος μέτρων προστασίας του περιβάλλοντος και απαιτήσεων για την προστασία του περιβάλλοντος.
Η σύνθεση των υλικών που απαιτούνται για τη μεταφορά στον πελάτη.
Επισυνάπτεται στην εργασία:
Σχέδιο της επικράτειας της πόλης ή της πόλης και των παρακείμενων εδαφών.
Άλλα υποστηρικτικά σχέδια.
Κατά τη σύνταξη ενός έργου, πρέπει να δίνεται ιδιαίτερη προσοχή στην αιτιολόγηση:
1. Δυνατότητες ένταξης εντός των ορίων της πόλης οικισμών, χωριστών βιομηχανικών επιχειρήσεων που βρίσκονται κοντά στα σύνορα της πόλης.
2. Η σκοπιμότητα εξαίρεσης της αγροτικής γης από τις αστικές εκτάσεις.
3. Αναγκαιότητα και σκοπιμότητα επέκτασης αστικών και αγροτικών περιοχών σε βάρος της αγροτικής γης.
4. Το μέγεθος του αστικού χώρου, ο ορθολογισμός και η σκοπιμότητα χρήσης του.
Το σχέδιο του έργου αντικατοπτρίζει:
Υφιστάμενα όρια πόλης.
Σύγχρονη χρήση γης εντός της πόλης.
Σύγχρονη χρήση παρακείμενων εδαφών.
Προτάσεις έργων για εγκεκριμένο ρυθμιστικό σχέδιο ή άλλη πολεοδομική τεκμηρίωση.
Προβλεπόμενα όρια πόλης.
Περιγραφή με την πόλη, οικισμός παρακείμενων εκτάσεων.
Επεξήγηση των εδαφών της πόλης, χωριό.
Το επεξηγηματικό σημείωμα περιέχει:
Δήλωση της τρέχουσας κατάστασης της πόλης, όρια οικισμών, χρήσεις γης, κατανομή της γης ανά κατηγορία, χρήστες γης.
Δήλωση σχεδιαστικές λύσειςσύμφωνα με πολεοδομική τεκμηρίωση·
Τεκμηρίωση προτάσεων έργων για ίδρυση ή αλλαγή πόλης, ορίων κωμόπολης.
Επεξήγηση των εκτάσεων που περιλαμβάνονται και εξαιρούνται από τα όρια της πόλης.
Ενοποιημένος ισολογισμός των εδαφών της πόλης, οικισμός.
Περιγραφή του σχεδιασμού πολεοδομική, γραμμή οικισμού.
Κάθε πόλη έχει ΝΟΜΙΚΑ ΣΥΝΟΡΑ, ή όρια πόλεων, εντός των οποίων ζει ο πραγματικός αστικός πληθυσμός. Έτσι, για παράδειγμα, τα νόμιμα σύνορα της Μόσχας είναι ο περιφερειακός δρόμος με μήκος 109 χλμ. Με την αύξηση του πληθυσμού, τα κτίρια αστικού τύπου αρχίζουν να ξεπερνούν τα νόμιμα σύνορα της πόλης, πρώτα κατά μήκος των κύριων ακτινωτών δρόμων, και στη συνέχεια να συμπληρώνουν τα κενά μεταξύ τους. Με αυτόν τον τρόπο, ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΣΥΝΟΡΑΗ πόλη υπερβαίνει κατά πολύ το διοικητικό. Η ασυμφωνία μεταξύ αυτών των ορίων περιπλέκει την αστική διαχείριση. Η διοίκηση της πόλης αναγκάζεται να παρέχει τρόφιμα, μεταφορές, υπηρεσίες όχι μόνο σε κατοίκους της πόλης εντός των διοικητικών της ορίων (δηλαδή, πραγματικούς φορολογούμενους, σε βάρος των οποίων σχηματίζεται ο προϋπολογισμός της πόλης), αλλά και στο λεγόμενο «εκκρεμές». «Μετανάστες - άνθρωποι που ζουν στα προάστια, αλλά καθημερινά έρχονται για δουλειά στην πόλη. Η λύση σε αυτό το πρόβλημα μπορεί να βρεθεί με δύο τρόπους: με κοινή συμμετοχή στις αστικές δαπάνες των κατοίκων της πόλης και των προαστίων ή με την επέκταση των διοικητικών ορίων της πόλης στο επίπεδο της πραγματικής αστικής ανάπτυξης.
Εάν είναι αδύνατο να επεκταθεί το νόμιμο σύνορο της πόλης (για παράδειγμα, λόγω της ύπαρξης ιδιωτικής ιδιοκτησίας γης), η αναπτυσσόμενη πόλη αρχίζει να απορροφά τα γύρω χωριά, να συγχωνεύεται με προάστια και δορυφορικές πόλεις. Έτσι το αστικό ΣΥΣΣΩΡΕΥΣΗ(από το λατινικό agglomerare - επισυνάπτω, συμπυκνώνω) - ένα σύμπλεγμα οικισμών σε κοντινή απόσταση με συνεχή, κοινή μεταφορική υποδομή και στενούς βιομηχανικούς δεσμούς. Ταυτόχρονα, τα νομικά όρια καθενός από τους οικισμούς υπάρχουν μόνο στα χαρτιά και το πραγματικό όριο του οικισμού καθορίζεται από τα τελικά σημεία των μεταναστεύσεων του εκκρεμούς.
Για αυτούς τους λόγους, τα στοιχεία για τον πληθυσμό των μεγάλων πόλεων και οικισμών συχνά διαφέρουν ανάλογα με τα όρια εντός των οποίων δίνονται.
ΟΡΙΑ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΠΟΛΕΩΝ.
Η ανάπτυξη και η ανάπτυξη των σύγχρονων πόλεων συνδέονται κατά κύριο λόγο με οικονομικά οφέλη - τη λεγόμενη οικονομία συσσώρευσης: η συγκέντρωση παραγωγών και καταναλωτών σε μια περιορισμένη περιοχή καθίσταται από μόνη της πηγή πρόσθετου εισοδήματος λόγω του χαμηλότερου κόστους παραγωγής ανά μονάδα παραγωγής. δυνατότητα δημιουργίας βιομηχανιών βέλτιστου μεγέθους) και μείωση του κόστους μεταφοράς (εγγύτητα αγοραστών και πωλητών, δημιουργία κοινής υποδομής).
Ωστόσο, το οικονομικό κέρδος από την ανάπτυξη της περιοχής και του πληθυσμού της πόλης αυξάνεται μόνο μέχρι ορισμένα όρια - εφόσον το αυξανόμενο κόστος μεταφοράς για τη μεταφορά αγαθών, πρώτων υλών και επιβατών θα είναι επωφελές σε δεδομένο κόστος παραγωγής.
Η όξυνση των περιβαλλοντικών προβλημάτων των μεγάλων αστικών οικισμών, η ανάπτυξη των προσωπικών μέσων μεταφοράς και των σύγχρονων μέσων επικοινωνίας οδηγούν σε εκροή πληθυσμού σε ζώνες προαστιακών προαστίων. Αυτό το φαινόμενο διευκολύνεται σε μεγάλο βαθμό από τις φθηνότερες τιμές για οικόπεδα εκτός πόλεων, τη μετεγκατάσταση βιομηχανιών έντασης επιστήμης σε προαστιακά βιομηχανικά πάρκα, για τα οποία η σημασία του φαινομένου της συσσώρευσης είναι μικρή.
Όταν σχηματίζονται «ανάπτυξη» οικισμών ΜΕΓΑΛΟΠΟΛΙΤΙΚΗτεράστιες περιοχές συνεχούς αστικής ανάπτυξης από άποψη έκτασης και οικονομικής δυνατότητας. Οι μεγαλύτερες από αυτές είναι η μεγαλόπολη Tokaido στην «μπροστινή» πλευρά της Ιαπωνίας με τους μεγαλύτερους οικισμούς του Τόκιο, Ναγκόγια, Κιότο, Οσάκα, Κόμπε. Η βορειοανατολική μεγαλούπολη των Ηνωμένων Πολιτειών Bos-Vash, που αποτελείται από σχεδόν 40 οικισμούς, που εκτείνονται για σχεδόν 1000 km από τη Βοστώνη στην Ουάσιγκτον. η μεγαλόπολη των Chig Pits στη νότια ακτή των Μεγάλων Λιμνών - από το Σικάγο στο Πίτσμπουργκ.
Στην Ευρώπη ξεχωρίζουν τα αγγλικά (οι οικισμοί του Λονδίνου, του Μάντσεστερ, του Μπέρμιγχαμ, του Λίβερπουλ) και του Ρήνου, που περιλαμβάνει τις πόλεις της Γερμανίας, της Ολλανδίας, του Βελγίου στο κάτω και μεσαίο ρεύμα του Ρήνου, μεγαλοπόλεις.
Συγκρότημα Αριθμός κατοίκων
Μεγαλόπολη ήταν το όνομα μιας πόλης που υπήρχε πραγματικά στην Αρχαία Ελλάδα - το κέντρο της ένωσης των αρκαδικών πόλεων, που προέκυψε το 370 π.Χ. ως αποτέλεσμα της συγχώνευσης περισσότερων από 35 οικισμών.
