Satel Eduard Adamovich - Profesor al Școlii Tehnice Superioare din Moscova numită după N.E. Bauman, doctor în științe tehnice.
Născut la 20 august 1885 în orașul Moscova în familia unui angajat Satel Adam Ignatievich și a unui profesor limba franceza Satel Amalia Yulievna. Franceză (în autobiografia sa a indicat: tatăl este pe jumătate francez, mama este franceză). În 1902 a absolvit o școală adevărată la Biserica Reformată din Moscova.
Și-a continuat studiile la catedra de mecanică a Școlii Tehnice Imperiale din Moscova (acum - MSTU numită după N.E. Bauman). În 1904-1908 s-a alăturat activitate revoluționară, a participat la organizarea tipografiilor subterane ale RSDLP la Moscova.
În timpul studiilor, din 1908 a lucrat la Uzina de locomotive Lyudinovsky. În calitate de proiectant, a participat la dezvoltarea, testarea și depanarea unei serii de un nou tip de locomotive industriale - locomotive cu abur supraîncălzite. După ce a absolvit facultatea în 1911, a continuat să lucreze la uzina Lyudinovsky ca proiectant și șef al unei stații experimentale.
În 1912, pentru succesul muncii la uzina Lyudinovsky, a fost trimis în străinătate pe cheltuiala școlii, pentru a studia proiecte, tehnologii și pentru a organiza producția de locomotive și motoare diesel. A vizitat o serie de fabrici din Germania, Anglia și Elveția. Vorbind engleza, germana si franceza, a avut ocazia sa studieze tehnologia avansata si organizarea productiei direct la fabrici si laboratoare. La începutul anului 1914, după ce s-a întors dintr-o călătorie de afaceri, a făcut un raport la o ședință a Societății Politehnice, în care a subliniat căile de îmbunătățire tehnologică și organizatorică și progresul ingineriei interne, cea mai rapidă dezvoltare a noilor realizări tehnologice, precum și ca modalități de dezvoltare independentă a ingineriei în Rusia.
Din ianuarie 1914, a lucrat la Uzina de locomotive Kolomna, cea mai mare la acea vreme, ca șef al producției de motorină, iar apoi ca șef al producției pentru întreaga uzină. În 1917, în calitate de membru al Comisariatului Extraordinar, a participat la naționalizarea acestei uzine, iar în iulie 1918 a fost numit director tehnic al acesteia.
În mai 1920, a fost transferat la Departamentul de Metale al Consiliului Suprem al Economiei Naționale (VSNKh), unde a fost numit șef al Biroului Plantelor Modele, creat la instrucțiunile lui Lenin, și vicepreședinte al biroului economic. pentru trecerea întreprinderilor naţionalizate în contabilitatea economică. A fost angajat în restructurarea tehnică, organizatorică și economică a unor astfel de fabrici mari precum Elektrostal, Geodesy, Instrumental și altele.
În mai 1923, a fost numit director tehnic al Moscow Machine-Building Trust, care a unit cele mai mari fabrici din regiunea Moscovei. Sub conducerea sa au fost stăpânite zeci de structuri și produse noi în Rusia: mașini-unelte, unelte, mașini de turnătorie, mașini frigorifice, pompe hidraulice, turbine de apă etc. La inițiativa Satel E.A. iar sub conducerea sa directă, fabrici precum Krasny Proletarian, Fraser, Sickle and Hammer, Borets, Compressor, Krasnaya Presnya, uzina de mașini de ridicare etc. au fost reconstruite și reorganizate radical.
De la începutul anilor 1920, a fost implicat în pregătirea personalului ingineresc și tehnic pentru tânăra industrie autohtonă de inginerie. În perioada 1922-1930, a predat cursuri de organizare a producției la Institutul Industrial și Economic din Moscova (acum Universitate de stat management), unde a creat ulterior departamentul „Organizarea producției de construcții de mașini”. În 1925, Satelya E.A. a primit titlul academic de profesor în specialitatea tehnologie și organizare a ingineriei mecanice. În 1925-1927 a lucrat ca profesor la Institut. G.V. Plekhanov la departamentul „Organizarea ingineriei mecanice”. În 1928-1930 - prim-prorector pentru Educație și Știință, șef al Catedrei Academiei Industriale. Stalin.
Am lucrat mult organizare tehnică noua inginerie sovietică. Contemporanii au apreciat foarte mult abilitățile științifice și organizatorice ale inginerului Satel, numindu-l specialist în „lansarea de noi industrii”.
În mai 1931, din ordinul Comisarului Poporului al Industriei Grele S. Ordzhonikidze, Satel E.A. a fost trimis ca director tehnic la Uzina de tractoare Stalingrad. Sub conducerea sa, producția în linie continuă de tractoare a fost stăpânită pentru prima dată. Sarcina realizării în timp record (considerat nerealist de experții străini) a tractorului agricol și de transport STZ-NATI, complet dezvoltat și produs fără asistență externă, a fost rezolvată. Acest lucru a devenit posibil datorită E.A. cooperare largă de proiectare, inginerie, producție, construcție și instalare, organizatii tehnologiceși întreprinderile care funcționează în cadrul unui singur plan coordonat.
În perioada 1933-1935, uzina a rezolvat cu succes problema organizării, în scurt timp, a producției în masă a echipamentelor de apărare alături de produse civile. Producție de masă stabilită echipament specialîn scop de apărare pe șenile de omizi. Pentru aceasta lucrare Satel E.A. a fost a acordat ordinul Lenin și în 1935, la recomandarea lui S. Ordzhonikidze, a fost acceptat ca membru al PCUS (b) ocolind experiența candidatului. În ciuda angajării uriașe de la fabrică, Satel E.A. condusă în 1933-1935. a creat departamentul de tehnologie inginerească și organizarea producției la Institutul Mecanic din Stalingrad.
În 1935, a fost numit director tehnic, iar în 1936 - director al Uzinei de Construcție de Mașini Novokramatorsk (NKMZ) din orașul Kramatorsk, acum regiunea Donețk din Ucraina, unde a organizat producția de produse de apărare.
În 1937, a fost rechemat la Moscova pentru a organiza Departamentul de Tehnologie Specială, care pregătește specialiști în domeniul producției de arme de calibru mic și tun și muniție. În 1938-1939, cu participarea sa activă, un astfel de departament a fost creat la Universitatea Tehnică de Stat din Moscova, numit după N.E. Bauman. Din 1940 până în 1963, a condus departamentul M-8 (acum - CM12), conducând școala de oameni de știință sovietici și lucrători de producție care lucrează în domeniul calității tratării suprafeței pieselor și al proprietăților lor de performanță, dezvoltând metode tehnologice pentru îmbunătățirea fiabilității. și durabilitatea mașinilor. Unul dintre fondatorii școlii științifice de tehnologie de inginerie mecanică.
În ianuarie 1936, a fost numit director tehnic, iar apoi director al fabricii de inginerie grea din Novokramatorsk în construcție. Sub conducerea sa, pentru prima dată în URSS, la uzină a fost creată un laminor continuu. La uzină a fost organizat un departament special, prin care au trecut ordinele de apărare, a început construcția unui atelier termic unic, ale cărui cuptoare de groapă au fost concepute pentru a prelucra butoaie lungi de artilerie și puțuri de nave de până la 25 m lungime.
În ianuarie 1937, a fost transferat să lucreze în Comisariatul de Armament al URSS: mai întâi ca adjunct al șefului Direcției 1 Principale, iar din 1939 ca șef al aceluiași departament, Președinte al Consiliului Tehnic și membru al Colegiului Comisariatului Poporului pentru Armamente. Lucrând la aceste înalte funcții din cercul „marilor muncitori ai apărării” (Ustinov D.F., Vannikov B.L., Malyshev V.A. și alții), Satel E.A. a dezvoltat bazele științifice, tehnice, organizatorice și economice pentru crearea unor sisteme de artilerie și pușcă extrem de eficiente. În anii Marelui Războiul Patriotic, în calitate de președinte al comitetului tehnic al Comisariatului Poporului pentru Armament al URSS și membru al colegiului Comisariatului Poporului, a lucrat mult la reconstrucția radicală a multor întreprinderi și transferul lor la producția de masă și la scară largă. .
Munca in Comisariatul Poporului de Armament Satele E.A. combinat cu succes cu activitate pedagogică. În 1939, a condus Departamentul de Tehnologie de Producție a Mașinilor la Facultatea de Inginerie Mecanică Specială din școala sa natală, la acel moment - la Institutul de Inginerie Mecanică din Moscova. N.E. Bauman, care produce personal ingineresc pentru Comisariatul Poporului de Armament. În 1941 a apărat disertatie doctorala, care sa bazat pe rezultatele muncii sale privind luarea în considerare a caracteristicilor tehnologiei de fabricație a pieselor în proiectarea acestora.
Continuarea conducerii departamentului la MMMI numită după N.E. Bauman, Satel E.A. a condus Departamentul de Organizare a Producției de la Institutul de Inginerie și Economică din Moscova, numit după S. Ordzhonikidze. Din 1947 până în 1950, a lucrat ca prorector pentru activități științifice și educaționale la o universitate cu scop special - Academia de Industrie a Armelor, angajată în scenă. proces educaționalși cercetarea științifică.
A condus departamentul de la Universitatea Tehnică de Stat din Moscova, numit după N.E. Bauman până în 1962, iar apoi a lucrat ca profesor la acest departament până la sfârșitul vieții.
Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 28 august 1965 pentru servicii remarcabile în dezvoltarea ingineriei mecanice, pregătirea personalului ingineresc și științific și în legătură cu împlinirea a optzeci de ani Satel Eduard Adamovich A primit titlul de erou al muncii socialiste cu Ordinul lui Lenin și medalia de aur cu Secera și Ciocanul.
Lucrează la Universitatea Tehnică de Stat din Moscova numită după N.E. Bauman, MIEI numit după S. Ordzhonikidze și Academia de Arme, a fost implicat constant în științifice și publice activitate. Din 1950 până în 1968 a condus secția de economie și organizarea producției la Casa Oamenilor de Știință din Moscova, a fost membru al numeroaselor consilii de experți, președinte de comisii și secții direct legate de problemele economiei și organizarea producției.
A locuit la Moscova. A murit în august 1968. A fost înmormântat la Moscova, la cimitirul Vvedensky.
Lucrător onorat al științei și tehnologiei RSFSR.
Doctor în științe tehnice. Profesor (1929).
A primit 2 ordine ale lui Lenin (17.05.1932, 25.08.1965), ordinele lui Kutuzov gradul II (16.09.1945), gradul I Războiul Patriotic (18.11.1944), 3 ordine ale Steagul Roșu al Muncii (18.04.1942, 08.05.1944, 15.09.1961), Ordinul Steaua Roșie (08.06.1939), medalii.
În memoria remarcabilului tehnolog și organizator al industriei în 1974, pe fațada clădirii istorice a clădirii principale a Universității Tehnice de Stat din Moscova, numită după N.E. Bauman, a fost dezvelită o placă memorială.
Lucrari principale:
- „Afacerea cu unelte” (1940);
- „Tehnologia şi resursele tehnice ale ingineriei mecanice” (1943);
- „Dezvoltarea tehnologiei ingineriei mecanice și a sarcinilor sale științifice” (1947);
- „Fabricabilitatea desenului” (1953);
- „Manualul unui constructor de mașini” în 6 volume (1955);
- „Câteva întrebări despre întărirea suprafeței” (1955);
- „Curăţenia suprafeţei pieselor de maşini” (1956);
- „Fundamentele organizării și planificării întreprinderilor de construcții de mașini din URSS” (1957);
- „Organizarea, planificarea și economia instalațiilor auxiliare ale unei fabrici de mașini” (1957);
- „Îmbunătățirea durabilității pieselor de mașini” (1959);
- „Fundamentele pregătirii tehnice a producţiei şi organizării muncii” (1959);
- „Organizarea, planificarea și economia principalelor ateliere ale fabricilor de mașini” (1962);
- „Modalități tehnologice de creștere a durabilității mașinilor” (1964, 1969);
- „Probleme de dezvoltare a tehnologiei inginerești” (1968)
Până când arhivele fostului Comisariat al Poporului și ale Ministerului Ingineriei Grele și Transporturilor URSS nu vor fi deschise în fața noastră, nu vom ști exact de ce a plecat primul director al NKMZ, Ivan Tarasovich Kirilkin, pentru a construi viitorul Sevmash. A fost al lui propria dorință? Sau voința notorie a partidului l-a împins pe „directorul roșu” în vârstă de 46 de ani să dezvolte mlaștinile Arhangelsk?
Acum nu putem decât să afirmăm: I.T. Kirilkin îi plăcea foarte mult NKMZ și Kramatorsk, iar în Kramatorsk toată lumea l-a iubit - de la mic la bătrân.
În 1934, I.T. Kirilkin a scris: „Partidul și guvernul mi-au oferit ocazia să vizitez majoritatea țărilor cu inginerie mecanică dezvoltată. A trebuit să vizitez fabricile Ford, Sullivan, Goodman - în America, Krupp, Demag, Borsig, Mann, Skoda și altele - în Europa.
Trebuie să spun fără să mă laud: n-am văzut niciodată ceva asemănător fabricii Kramatorsk. În ceea ce privește echipamentul tehnic, în ceea ce privește scara producției, uzina Kramatorsk nu are egal în lume.
Acest fapt vine în minte în acest sens. Herr Grismann, directorul șef al uzinelor Krupp, a mers fără tragere de inimă în URSS pentru a se consulta cu privire la producția de la Krammashzavod. El și-a imaginat noua fabrică ca pe o mică întreprindere de 4-5 mici ateliere. Când a văzut cu ochii săi o imagine uluitoare a perfecțiunii tehnice, el, încântat și entuziasmat, a spus: „Dacă aș avea 25-30 de ani acum, aș lua cetățenia sovietică și aș fi de acord să lucrez la această fabrică ca un inginer obișnuit. ”
29 mai 1936 G.K. Ordzhonikidze a semnat un ordin în care spunea: „În legătură cu numirea mea de tovarăș. Kirilkina I.T. șef al construcției unei fabrici de construcții navale din Arhangelsk, remarc meritele deosebite ale tovarășului. Kirilkin ca constructor și director al fabricii de inginerie grea Kramatorsk - cea mai mare fabrică de mașini din țara noastră.
Tov. Kirilkin a organizat construcția, instalarea și dezvoltarea inițială a fabricii Kramatorsk, dotată cu cea mai recentă tehnologie mondială. Fabrica Kramatorsk a stăpânit deja producția de diverse echipamente de rulare, instalații de ridicare și transport pentru uzinele metalurgice (Magnitki, Azovstal etc.), macarale complexe pentru canalul Volga-Moscova, scuturi pentru construcția metroului. În prezent, fabrica construiește cea mai complexă moară de plăci și tablă pentru Zaporizhstal.
Pentru buna conducere a constructiei centralei si munca energica la dezvoltarea acesteia - imi exprim recunostinta Tovarsiului. Kirilkin I.T. și îmi propun să le stabilim la uzina Kramatorsk. Stalin o placă memorială, pe care să scrieți numele lui Kirilkin I.T."
Contemporanii și-au amintit că până în 1935, Kirilkin însuși era conștient că avea suficientă energie pentru a gestiona proiecte de construcție șoc, dar îi lipsea educația și cunoștințele necesare pentru a gestiona cea mai mare fabrică din Europa din cea mai inteligentă industrie - inginerie mecanică și pentru a echilibra echipa adunată cu bor de-a lungul pinului.
Planta avea febră. Și conform memoriilor contemporanilor, directorul tehnic al NKMZ I.M. Kamenev a recunoscut: pentru a scoate o plantă din mlaștină, liderul ei are nevoie de: curaj, o gamă largă de cunoștințe tehnice, o minte analitică profundă și o mână fermă, experimentată și nemiloasă.
Din păcate, Kirilkin nu poseda multe dintre cerințele indicate. Era un om de asalt, o lovitură puternică, un smucitură. Și aici aveam nevoie de gândire inginerească, metodicitate, acuratețe, disciplină tehnologică de fier.
Kamenev nu a putut conduce fabrica dintr-un alt motiv - din nou, conform memoriilor contemporanilor săi, a fost trimis la NKMZ pentru „reforaj” ca specialist care a fost „în cazul Partidului Industrial” și și-a dat seama de greșelile sale ideologice.
Așa a apărut candidatura Satel, directorul tehnic în vârstă de 50 de ani al Uzinei de Tractoare Stalingrad.
Geniul artileriei V.G. Grabin a amintit: „Eduard Adamovich Satel a fost membru al colegiului și președinte al consiliului tehnic al Comisariatului Poporului pentru Armament. El a fost responsabil pentru toată munca de dezvoltare. Satele a fost un specialist înalt calificat și un lider cu experiență. Chiar înainte de revoluție, a absolvit Școala Tehnică Superioară din Moscova, avea o vastă experiență în lucrări de inginerie. Când a început construcția Uzinei de tractoare Stalingrad, el a fost șeful șantierului și apoi inginer-șef al acestui prim născut al industriei sovietice. În același timp, a ținut prelegeri la Institutul Industrial din Stalingrad. Mai târziu, Sergo Ordzhonikidze l-a trimis pe Satel ca inginer șef pentru construcția fabricii Novo-Kramatorsky, apoi l-a dus la comisariatul poporului, unde Eduard Adamovich a introdus cu succes cultură înaltăîn tehnologie și organizarea producției și a atins performanțe ridicate.
Eduard Adamovich Satel s-a născut în 1885 la Moscova. În 1911 a absolvit Școala Imperială Superioară din Moscova.
Încă din primii ani ai existenței statului sovietic, E.A. Satel lucrează la organizarea tehnică a noii inginerie sovietică în Consiliul Suprem al Economiei Naționale și în Moscow Engineering Trust, precum și la fabricile avansate din acea vreme - clădirea locomotivei Kolomna și Lyudinovsky.
Contemporanii au recunoscut abilitățile științifice remarcabile (profesor din 1929) și organizatorice ale inginerului Satel, numindu-l specialist în „lansarea de noi industrii”.
Cu putere specială Abilități creativeși talentul managerial se manifestă la lansarea primei producții în linie continuă de tractoare din URSS la unul dintre cele mai importante obiecte ale planului cincinal - Uzina de tractoare Stalingrad, unde a lucrat ca director tehnic.
Satel participă la crearea unui institut mecanic la Stalingrad și participă activ la formarea inginerilor și a oamenilor de știință. Pentru activități de succes în dezvoltarea ingineriei tractoarelor și lansarea primei producții de masă din URSS, profesorul E.A. Satele a primit Ordinul lui Lenin.
În 1935, Satel a fost numit director tehnic al NKMZ, preluând tot ce ține de dezvoltarea tehnică a fabricii, pregătirea și chiar cursul producției. Deja în Kramatorsk, Ordzhonikidze și-a remarcat serviciile excelente aduse statului sovietic în crearea și dezvoltarea industriei auto și a tractoarelor autohtone și l-a recompensat cu o mașină de pasageri.
Satel, un inginer major al vechii școli, după cum și-au amintit contemporanii, a recunoscut că ar trebui să se spargă multe la NKMZ, echipa sa trebuia să fie insuflată cu claritate, eficiență și o abordare inginerească pentru rezolvarea problemelor de producție. El a început prin a afla motivele căsătoriei cu falsuri...
În 1936, doctor în științe tehnice, profesorul E.A. Satel a devenit directorul NKMZ. El a spus atunci: „Ingineria mecanică modernă necesită de la noi, de la muncitor la director, anumite cunoștințe și aptitudini, fără de care, desigur, activitatea unei întreprinderi este de neconceput. Dar nici măcar prezența acestor date nu va decide succesul afacerii noastre, dacă nu dezvoltăm imediat un anumit stil, care se bazează pe o singură condiție - eficiența.
Astăzi, când întrebările privind cea mai rapidă dezvoltare a acestei plante minunate sunt extrem de acute în fața noastră, orice laxitate este cel mai mare dușman al nostru.”
Eduard Adamovich a lucrat la NKMZ pentru o perioadă scurtă de timp - în 1937 a fost rechemat la Moscova. Care a fost motivul? Arestarea și execuția fratelui mai mic al lui Evgheni, un fost socialist-revoluționar, și la acea vreme managerul Goskinoprokat? Sau necesitatea organizării la Institutul de Inginerie Mecanică din Moscova (Școala Bauman) a Departamentului de Tehnologie Specială, care a pregătit specialiști în producția de arme de calibru mic și tun și muniție?
Cel mai probabil, acesta din urmă, iar această presupunere este confirmată de activitățile ulterioare ale lui Eduard Adamovich.
Dar mai întâi aș vrea să vorbesc despre cealaltă parte a activităților Satel la NKMZ. Eduard Adamovich a fost trimis la NKMZ pentru a înființa producția de produse de apărare - capacitățile unice ale întreprinderii s-au concentrat inițial pe producția de arme de artilerie.
Satele a organizat productia de aparare. Semnele externe ale schimbării statutului NKMZ au fost că fabrica era înconjurată de un gard, iar paznicii au început să fie de serviciu la punctele de control.
La uzină a fost organizat un departament special, prin care au trecut ordinele de apărare, a început construcția unui atelier termic unic, ale cărui cuptoare de groapă au fost concepute pentru a prelucra butoaie lungi de artilerie și puțuri de nave de până la 25 m lungime.
În totalitate, nu cunoaștem nomenclatorul acestui departament secret. Cercetator produse de aparare la NKMZ S.V. Romadin, de exemplu, a aflat că obuzierul B-4 de 203 mm al modelului 1931 a fost produs la fabrică din 1938. S.V. Romadin sugerează că NKMZ a produs tunurile întregului „triplex mare”, adică, pe lângă obuzierul B-4, mai existau un tun de 152 mm și un mortar de 280 mm, care avea un singur car. RGK B-4, care era în serviciu cu regimentele de artilerie, a fost utilizat pe scară largă pentru a distruge fortificațiile finlandeze ale liniei Mannerheim în iarna anilor 1939-1940.
Tot la NKMZ, conform cercetărilor S.V. S-au realizat Romadin, suporturi poligonale MP-10, piese oscilante MK-1, închidere blindată a pistolului B-37 calibrul 50 de 406 mm de calibrul principal. cuirasate Proiectul 23, a fost realizat asamblarea generală a acestora, depanarea și testarea în fabrică a întregului sistem cu experimental Nr. 1 al barilului lipit B-37.
În 1937, NKMZ a luat parte la construcția crucișătoarelor Proiectul 26, care includeau faimoasele nave de război Kirov și Voroshilov. Pentru implementarea acestui proiect, uzina a stăpânit tehnologiile de fabricație pentru arbori lungi de elice tubulari, rotoare de turbine, elice din bronz (cu o alocație de 2-3 mm în loc de 20-25 mm anterioare) și piese turnate de carcase de oțel pentru turbine de înaltă presiune.
În 1938, producția de bombe aeriene perforante (BRAB-500, BRAB-650, BRAB-700, BRAB-750, BRAB-800, BRAB-1000) și perforatoare de beton (BETAB-450 DS) suficient de înalte. eficienţă. Au fost folosite în campania de iarnă sovieto-finlandeză și în timpul Marelui Război Patriotic.
Ulterior, E.A. Satel a lucrat în Comisariatul Poporului pentru Armament al URSS, unde a lucrat mult la reconstrucția radicală a multor întreprinderi și transferul lor la producția de masă și la scară largă. Odată cu participarea sa, capacitatea fabricilor a crescut constant și calitatea produselor s-a îmbunătățit.
Fiind angajat al comisariatului popular și membru al colegiului său, Eduard Adamovich a fost și președintele consiliului tehnic al comisariatului popular. În această funcție, a gestionat cu succes politica tehnică în domeniul designului.
Pentru servicii deosebite în domeniul managementului și dezvoltării capacității de apărare a URSS în timpul Marelui Război Patriotic, E.A. Satel a fost distins cu cel de-al doilea Ordin al lui Lenin, Ordinul Kutuzov II clasa, clasa Războiului Patriotic I, trei ordine ale Steagul Roșu al Muncii, Ordinul Steaua Roșie.
Din 1939, Satele a predat și a condus munca stiintifica la facultatea de artilerie a Institutului de Inginerie Mecanică din Moscova (MVTU) numită după. N.E. Bauman, a condus școala de oameni de știință sovietici și lucrători de producție care lucrează în domeniul calității tratamentului de suprafață a pieselor și al proprietăților lor de performanță, metode tehnice pentru îmbunătățirea fiabilității și durabilității mașinilor.
În 1965 pentru realizări remarcabileîn dezvoltarea ingineriei mecanice, pregătirea personalului ingineresc și științific și pedagogic, i s-a conferit titlul de Erou al Muncii Socialiste.
Până în ultimele zile ale vieții sale, Eduard Adamovich a păstrat legătura cu NKMZ, a ținut aici prelegeri despre tehnologia ingineriei mecanice și a trecut în revistă lucrările studenților absolvenți ai fabricii.
Probabil, a fost ceva special în această fabrică pentru un specialist atât de important ca Satele...
Satel Eduard Adamovich
(1885–1968) născut
vițel Adam Ignatievici și profesor de franceză
limba lui Satel Amalia Yulievna. În 1902 a absolvit
adevărată școală din Moscova și a intrat în mecanică
filială a Tehniciei Imperiale a Moscovei
Scoala Tehnica (IMTU - acum MSTU numita dupa N.E. Baum-
pe). În 1911 a absolvit IMTU.
Din 1912 până în 1913 a fost într-o călătorie de afaceri de la IMTU la
Germania, Anglia, Elveția. Din 1914 până în 1920
a lucrat ca director de producție și membru al fabricii
administrarea suplimentară a clădirii locomotivei Kolomna
fabrica din Kolomna. Din 1923 până în 1930 - tehnic
Director al Moscow Engineering Trust
in Moscova. În 1925 i s-a acordat titlul de
profesor de către Consiliul Academic de Stat. În 1925–
anii 1930 implicat în dezvoltarea proiectelor tehnice
reconstrucția fabricilor de mașini de la Moscova
Dov: „Proletar roșu”, „Luptător”, „Kotloapparat”,
„Klimovsky”, „Moara și echipamente de țesut” și
altele 1931–1935 - directorul tehnic al tractorului
fabrica din Stalingrad. Pentru prima dată în URSS a stăpânit
producție în co-line de tractoare cu roți pe
Uzina de tractoare Stalingrad de către forțele sovietice
ingineri. Din 1936 până în 1937 - director al Novokram-
Plantați-le Torsky. I.V. Stalin în orașul Kramatorsk.
Din 1937 până în 1939 - deputat. șef și inginer șef
nera Direcţiei a III-a Principală a Comisariatului Poporului de Apărare
industria Moscovei. Din 1939 până în 1947 - înainte de
Președinte al Consiliului Tehnic, șef al Departamentului Tehnic
leniya și membru al consiliului de administrație al Comisariatului Poporului pentru Apărare al URSS,
profesor, șef al departamentului de tehnologie
al producției de MVTU im. N.E. Bauman.
În 1965, în legătură cu aniversarea a 80 de ani și pentru excepție
servitori în dezvoltarea ingineriei sovietice Eduard-
Do Adamovich Satel a primit un titlu onorific
titlul de Erou al Muncii Socialiste cu premiul de
Ordinul lui Lenin și medalia „Steaua de aur”. Inafara de
din aceasta, a primit două Ordine ale lui Lenin, trei
Ordinele Steagul Roșu al Muncii, Ordinul
războiul civil gradul I, gradul Ordinului Kutuzov II
peni, Ordinul Steaua Roșie și patru medalii.
Lucrător onorat al științei și tehnologiei RSFSR.
Fedosov Evgheni Alexandrovici
scoala tehnica gatului. N.E. Bauman și în lipsă
facultate.
om de știință sovietic în domeniul proceselor de control
echipamente de aviație, director general al Întreprinderii Unitare de Stat Federal
„GosNIIAS”, doctor în științe tehnice, profesor
Departamentul SM-2, Academician al Academiei de Științe a URSS.
În 1970–2006 a lucrat CEO
Întreprinderea Unitară Federală de Stat „Institutul de Cercetare de Stat”
Institutul de Sisteme de Aviație (GosNIIAS). E.A. Fedo-
bufnițele au avut o contribuție semnificativă la dezvoltarea de înaltă precizie
arme ghidate cu laser, rachete de croazieră
sisteme de control pe bază de aer și mare
armamentul aeronavelor şi elicopterelor de diferite tipuri.
Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS în
1983 pentru o serie de lucrări privind dezvoltarea sistemelor de control
armamentul Tu-95MS și Tu-160 Fe-
Dosov Evgeny Alexandrovich a primit titlul
Erou al Muncii Socialiste cu premiul Ordinului
Lenin și medalia de aur „Secera și ciocanul”.
Pentru a restrânge rezultatele căutării, puteți rafina interogarea specificând câmpurile în care să căutați. Lista câmpurilor este prezentată mai sus. De exemplu:
Puteți căuta în mai multe câmpuri în același timp:
operatori logici
Operatorul implicit este ȘI.
Operator ȘIînseamnă că documentul trebuie să se potrivească cu toate elementele din grup:
Cercetare & Dezvoltare
Operator SAUînseamnă că documentul trebuie să se potrivească cu una dintre valorile din grup:
studiu SAU dezvoltare
Operator NU exclude documentele care conțin acest element:
studiu NU dezvoltare
Tipul de căutare
Când scrieți o interogare, puteți specifica modul în care expresia va fi căutată. Sunt acceptate patru metode: căutarea bazată pe morfologie, fără morfologie, căutarea unui prefix, căutarea unei fraze.
În mod implicit, căutarea se bazează pe morfologie.
Pentru a căuta fără morfologie, este suficient să puneți semnul „dolar” înaintea cuvintelor din fraza:
$ studiu $ dezvoltare
Pentru a căuta un prefix, trebuie să puneți un asterisc după interogare:
studiu *
Pentru a căuta o expresie, trebuie să includeți interogarea între ghilimele duble:
" cercetare si dezvoltare "
Căutați după sinonime
Pentru a include sinonime ale unui cuvânt în rezultatele căutării, puneți un marcaj „ #
„ înaintea unui cuvânt sau înaintea unei expresii între paranteze.
Când se aplică unui cuvânt, vor fi găsite până la trei sinonime pentru acesta.
Când se aplică unei expresii între paranteze, la fiecare cuvânt se va adăuga un sinonim dacă a fost găsit unul.
Nu este compatibil cu căutările fără morfologie, prefix sau expresii.
# studiu
gruparea
Parantezele sunt folosite pentru a grupa expresiile de căutare. Acest lucru vă permite să controlați logica booleană a cererii.
De exemplu, trebuie să faceți o cerere: găsiți documente al căror autor este Ivanov sau Petrov, iar titlul conține cuvintele cercetare sau dezvoltare:
Căutare aproximativă de cuvinte
Pentru căutare aproximativă trebuie să pui o tildă" ~ " la sfârșitul unui cuvânt dintr-o frază. De exemplu:
brom ~
Căutarea va găsi cuvinte precum „brom”, „rom”, „prom”, etc.
Puteți specifica opțional numărul maxim de editări posibile: 0, 1 sau 2. De exemplu:
brom ~1
Valoarea implicită este 2 editări.
Criteriul de proximitate
Pentru a căuta după proximitate, trebuie să puneți un tilde " ~ " la sfârșitul unei fraze. De exemplu, pentru a găsi documente cu cuvintele cercetare și dezvoltare în termen de 2 cuvinte, utilizați următoarea interogare:
" Cercetare & Dezvoltare "~2
Relevanța expresiei
Pentru a schimba relevanța expresiilor individuale în căutare, utilizați semnul „ ^
" la sfârșitul unei expresii, și apoi indicați nivelul de relevanță al acestei expresii în raport cu celelalte.
Cu cât nivelul este mai mare, cu atât expresia dată este mai relevantă.
De exemplu, în această expresie, cuvântul „cercetare” este de patru ori mai relevant decât cuvântul „dezvoltare”:
studiu ^4 dezvoltare
În mod implicit, nivelul este 1. Valorile valide sunt un număr real pozitiv.
Căutați într-un interval
Pentru a specifica intervalul în care ar trebui să fie valoarea unui câmp, trebuie să specificați valorile limită între paranteze, separate de operator LA.
Se va efectua o sortare lexicografică.
O astfel de interogare va returna rezultate cu autorul începând de la Ivanov și terminând cu Petrov, dar Ivanov și Petrov nu vor fi incluși în rezultat.
Pentru a include o valoare într-un interval, utilizați paranteze pătrate. Folosiți acolade pentru a scăpa de o valoare.
Departamentul a fost înființat în 1940 prin decizia Consiliului Comisarilor Poporului din URSS de a pregăti specialiști în sisteme de artilerie (departamentul PRA-E). În 1947, din ordinul Guvernului URSS, a fost reorganizat în Departamentul de producție de sisteme de rachete și artilerie (Departamentul M-8). Din 1997, departamentul a devenit cunoscut sub numele de „Tehnologii ale ingineriei rachetelor și spațiale” (departamentul SM-12).
Fondatorul departamentului este Satel Eduard Adamovich.
Șefii departamentului:
Din 1940 până în 1962 - E.A. Satel (1985-1968) - fondator al catedrei, un organizator remarcabil al industriei de apărare a țării, Erou al Muncii Socialiste, Lucrător Onorat în Știință și Tehnologie al RSFSR, Doctor în Științe Tehnice, Profesor.
Din 1963 până în 1976 - V.G. Sakseltsev (1906-1984) - Lucrător onorat în știință și tehnologie al RSFSR, laureat al Premiului de Stat, titular a trei ordine, doctor în științe tehnice, profesor.
Din 1976 până în 1985 - G.A. Kiselyov (1922-1985) - a condus Facultatea de Inginerie Mecanică a Universității Tehnice de Stat din Moscova. N.E. Bauman, doctor în științe tehnice, profesor.
Din 1985 până în 1994 - V.S. Kamalov (1932-1996) - Lucrător onorat în știință și tehnologie al RSFSR, doctor în științe tehnice, profesor.
Din 1994 până în 1997 - A.V. Sgibnev (născut în 1932), doctor în științe tehnice, profesor.
Din 1997 până în 2016, departamentul a fost condus de V. A. Tarasov, doctor în științe tehnice, profesor.
Din 2016 până în prezent - A.L. Galinovsky, doctor în științe tehnice, profesor.
Departamentul oferă pregătire în cadrul programului de specialist în specialitatea „Proiectarea, producția și operarea rachetelor și a complexelor de rachete și spațiale”, iar în cadrul programului de master în direcția de pregătire „Sisteme de rachete și astronautică”.
Formarea a două grupuri de studenți-specialiști se desfășoară la Moscova și Korolev, regiunea Moscova. Grupul de maeștri este pregătit la Moscova.
Școala științifică și pedagogică în domeniul dezvoltării și conversiei utilizării tehnologiilor pentru producția de echipamente militare a fost creată de Eduard Adamovich Satel.
Din vremea lui E.A. Satelya, baza formării specialiștilor de înaltă calificare este principiul participării studenților la dezvoltările științifice promițătoare ale departamentului. Elevii stăpânesc tehnologii avansate de producție rachete și tehnologie spațială de clasă mondială:
- familiarizați-vă cu realizările în domeniul automatizării prelucrării mecanice și controlului pe mașini CNC (S.S. Korneev, Yu.Z. Bolotin, A.N. Mirskov);
- studiază evoluțiile științifice ale departamentului în domeniul metodelor fizice și tehnice de prelucrare a materialelor de înaltă rezistență și vâscos (V.V. Sabelnikov, L.A. Galinovsky, A.A. Barzov, V.A. Tarasov, V.D. Baskakov);
- la comenzile industriei, împreună cu profesorii catedrei, participă la dezvoltarea tehnologiilor de asamblare, control și testare a produselor nava spatiala(S.V. Isaev, V.A. Tarasov, P.V. Kruglov, A.S. Filimonov);
- sunt angajați în dezvoltarea condițiilor raționale de prognoză pentru desfășurare procese tehnologiceși diagnosticarea duratei reziduale a structurilor pe baza utilizării metodei de emisie acustică (L.A. Galinovsky, M.I. Abashin);
- în cadrul SNTO ele. NU. Jukovski, dezvoltări sunt în curs de desfășurare în domeniul producției de energie și structuri termoizolante ale lansatoare de rachete din materiale compozite, precum și nanotehnologiile sunt studiate (M.A. Komkov, Yu.V. Badanina, M.P. Timofeev, V.A. Tarasov);
- cu ajutorul sistemelor computerizate moderne CAD / CAM / CAE sunt simulate procesele care au loc în timpul producerii RCT (V.I. Kolpakov, V.A. Tarasov, V.D. Baskakov);
- consolidarea cunoștințelor în practică se realizează prin desfășurarea: cursuri la centrul tehnologic al filialei Dmitrovsky a Universității, practici la întreprinderile de vârf ale industriei: Întreprinderea unitară de stat federală GK NPT im. M.V. Khrunichev, RSC Energia, FSUE NPO Tekhnomash și alte stagii la întreprinderi străine.
