Μάχη της Τσουσίμα. Αιτίες της καταστροφής Tsushima. Ανάλυση της πορείας της μάχης

Στα μέσα Δεκεμβρίου 1904, όταν η 2η Μοίρα Ειρηνικού υπό τη διοίκηση του ναύαρχου Rozhdestvensky προχωρούσε αργά προς τα ύδατα της Άπω Ανατολής και ο ιαπωνικός στόλος υποβαλλόταν σε επισκευές μετά την ολοκλήρωση της εκστρατείας του Port Arthur, εγκρίθηκε ένα σχέδιο για περαιτέρω δράση στο Τόκιο σε συνάντηση των ναυάρχων Τόγκο, Ίτο και Γιαμαμότο. Σαν να περίμεναν τη διαδρομή της ρωσικής μοίρας, τα περισσότερα από τα ιαπωνικά πλοία επρόκειτο να συγκεντρωθούν στο Στενό της Κορέας. Στις 20 Ιανουαρίου 1905, ο ναύαρχος Τόγκο ύψωσε ξανά τη σημαία στο Mikasa.

«Δρόμος προς τη Ρωσία»

Λίγο νωρίτερα στη στεριά, έχοντας μάθει για την πτώση του Port Arthur, ο στρατηγός Kuropatkin αποφάσισε να προχωρήσει στην επίθεση πριν ο απελευθερωμένος στρατός Nogi πλησιάσει τις κύριες ιαπωνικές δυνάμεις. Επικεφαλής της νεοσύστατης 2ης Στρατιάς στάθηκε ο Ο.Κ. Γκρίπενμπεργκ.

Στις 12 Ιανουαρίου 1905, το 1ο Σώμα της Σιβηρίας κατέλαβε το Heigoutai, το κύριο προπύργιο του στρατού των Oku, χωρίς να πυροβολήσει. Στις 16 Ιανουαρίου, ο Grippenberg διόρισε μια γενική επίθεση στον Sandepa, αλλά αντί για τις ενισχύσεις που ζητήθηκαν από τον Kuropatkin, διατάχθηκε να υποχωρήσει και ο διοικητής του 1ου Σώματος Σιβηρίας, Στρατηγός Stackelberg, απομακρύνθηκε από τη θέση του. Έχοντας προηγουμένως τηλεγραφήσει στον τσάρο και παραιτήθηκε από την αρχηγία του, ο Γκρίπενμπεργκ έφυγε για την Αγία Πετρούπολη. Αυτή η επαίσχυντη σύγχυση στην κορυφή έγινε έντονα αισθητή από τους βαθμοφόρους συμμετέχοντες στα γεγονότα: «Τα πρόσωπα των στρατιωτών ήταν ζοφερά. Δεν ακούστηκαν αστεία ή κουβέντες, και ο καθένας μας καταλάβαινε ότι στα πρώτα στάδια άρχισε ανάμεσά μας κάποιο είδος πανδαιμονίας, κάποιου είδους αίσχος. Ταυτόχρονα, ο καθένας έθεσε στον εαυτό του το ερώτημα: τι θα συμβεί στη συνέχεια όταν δεν πρέπει να πάτε κατά μήκος του δρόμου μεταξύ ειρηνικών χωριών, αλλά κατά μήκος του πεδίου της μάχης κάτω από σφαίρες και οβίδες.

Ως αποτέλεσμα, η επιχείρηση Sandepu-Heigoutai, που ονομάζεται «άχρηστη αιμοληψία», έγινε το προοίμιο της καταστροφής του Mukden.

Οι μάχες κοντά στο Mukden έπεσαν στις 6-25 Φεβρουαρίου και εκτυλίχθηκαν σε μια πρώτη γραμμή 140 χιλιομέτρων. Από κάθε πλευρά, 550 χιλιάδες άνθρωποι συμμετείχαν στη μάχη. Τα ιαπωνικά στρατεύματα υπό την ηγεσία του Στρατάρχη Ι. Ογιάμα ενισχύθηκαν από την 3η Στρατιά, που αναδιατάχθηκε από το Πορτ Άρθουρ. Ως αποτέλεσμα, οι δυνάμεις τους ανήλθαν σε 271 χιλιάδες ξιφολόγχες και σπαθιά, 1.062 όπλα και 200 ​​πολυβόλα. Τρεις Ρώσοι Στρατιές Μάντσουείχε 293 χιλιάδες ξιφολόγχες και σπαθιά, 1.475 πυροβόλα, 56 πολυβόλα. Οι στρατηγικοί στόχοι της ιαπωνικής διοίκησης ήταν οι εξής: με την επίθεση του 5ου και 1ου στρατού στη δεξιά πτέρυγα του μετώπου (ανατολικά του Mukden), εκτροπή των εφεδρειών των ρωσικών στρατευμάτων και παροχή ισχυρού πλήγματος νοτιοδυτικά του Mukden με τις δυνάμεις του 3ου στρατού. Μετά από αυτό, καλύψτε τη δεξιά πλευρά των ρωσικών στρατευμάτων.

Στις 11 Φεβρουαρίου (24), η 1η Ιαπωνική Στρατιά του στρατηγού Kuroka, η οποία πήγε στην επίθεση, μέχρι τις 18 Φεβρουαρίου (3 Μαρτίου) δεν μπόρεσε να διασπάσει τις άμυνες της 1ης Ρωσικής Στρατιάς του στρατηγού N.P. Λίνεβιτς. Ο Κουροπάτκιν, πιστεύοντας ότι εδώ ήταν που οι Ιάπωνες έδιναν το κύριο χτύπημα, στις 12 Φεβρουαρίου (25) έστειλε σχεδόν όλες τις εφεδρείες για να υποστηρίξουν την 1η Στρατιά.

Στις 13 Φεβρουαρίου (26), η 3η Ιαπωνική Στρατιά του στρατηγού Μ. Νόγκι εξαπέλυσε επίθεση. Αλλά ο Kuropatkin έστειλε μόνο μια ταξιαρχία στην περιοχή του βορειοδυτικού Mukden. Και μόνο τρεις μέρες αργότερα, όταν έγινε εμφανής η απειλή παράκαμψης της δεξιάς πτέρυγας του ρωσικού μετώπου, διέταξε την 1η Στρατιά να επιστρέψει τις ενισχύσεις που της εστάλησαν για να καλύψει το Mukden από τη δυτική κατεύθυνση.

Στις 17 Φεβρουαρίου (2 Μαρτίου), οι στήλες της 3ης Ιαπωνικής Στρατιάς στράφηκαν προς το Μούκντεν, αλλά εδώ συνάντησαν πεισματική αντίσταση από τα στρατεύματα του Τοπόρνιν. Στη συνέχεια ο Oyama μετέφερε την 3η Στρατιά βορειότερα, ενισχύοντάς την με εφεδρείες. Ο Κουροπάτκιν, με τη σειρά του, για να μειώσει το μέτωπο στις 22 Φεβρουαρίου (7 Μαρτίου) έδωσε εντολή στους στρατούς να υποχωρήσουν στον ποταμό. Hunhe.

Στις 24 Φεβρουαρίου (9 Μαρτίου), οι Ιάπωνες διέρρηξαν το μέτωπο της 1ης Ρωσικής Στρατιάς και ο κίνδυνος περικύκλωσης διαφαίνεται πάνω από τα ρωσικά στρατεύματα. «Στο Mukden», γράφει ένας αυτόπτης μάρτυρας, «τα ρωσικά στρατεύματα βρέθηκαν, σαν να λέγαμε, σε ένα μπουκάλι, του οποίου ο στενός λαιμός στένευε προς τα βόρεια».

Τη νύχτα της 25ης Φεβρουαρίου (10 Μαρτίου), τα στρατεύματα άρχισαν μια γενική αποχώρηση προς το Τελίν, και στη συνέχεια στις θέσεις των Σιπιγγών, 160 μίλια από το πεδίο της μάχης. «Από το βουνό μπορούσες να δεις ολόκληρο το πεδίο, καλυμμένο με στρατεύματα που υποχωρούσαν, και όλοι περπατούσαν σε κάποιο είδος άτακτου σωρού, και όποιον κι αν ρωτήσεις, κανείς δεν ήξερε τίποτα όχι μόνο για το σύνταγμα κάποιου άλλου, αλλά έχασαν επίσης εταιρείες, και όλοι προσπάθησαν μόνο όσο το δυνατόν γρηγορότερα να φύγουν, να φύγουν και να φύγουν, - υπενθύμισε ο σημαιοφόρος F.I. Shikuts. - Ο ίδιος ο στρατηγός Κουροπάτκιν κοίταξε τον δρόμο στον οποίο περπατούσαν κάθε λογής φασαρία: κάρα, άλογα, γαϊδούρια, στρατιώτες κάθε είδους, ανάμεσά τους ήταν εκείνοι που έσυραν τεράστιες δέσμες από διάφορα σκουπίδια πίσω από τους ώμους τους και χωρίς τουφέκια. Αυτό συνέβη όταν οι στρατιώτες μάζευαν διάφορα πράγματα από τη συνοδεία ή λήστεψαν τους Κινέζους. και επειδή ήταν δύσκολο να τα κουβαλήσεις όλα αυτά, μετανιωμένοι που άφησαν τη δέσμη με τα κλοπιμαία, πέταξαν πρώτα το μπαστούνι με φυσίγγια και σακούλες φυσιγγίων και μετά, επειδή ήταν ακόμα δύσκολο να φύγεις, πέταξαν ήδη τα τουφέκια και έβαλαν την πρίζα ξιφολόγχη στη ζώνη, και ούτω καθεξής. Μεταφέροντας το φορτίο και ακούγοντας τους πυροβολισμούς, φαντάστηκαν μια παράκαμψη των Ιαπώνων και στη συνέχεια, έχοντας εγκαταλείψει τους θησαυρούς τους, τράπηκαν σε φυγή χωρίς να κοιτάξουν πίσω, αλλά, όταν συνήλθαν, ντρέπονταν να τρέξουν με μια ξιφολόγχη χωρίς τουφέκι και πέταξαν τη ξιφολόγχη και σε αντάλλαγμα πήραν ένα ραβδί. Όταν δεν υπάρχει κανένας τέτοιος έρχεται ο δραπέτηςκαι στηρίζεται με ένα ραβδί, και αν συναντήσει κάποιος νέος, αρχίζει να κουτσαίνει, σαν να είναι πληγωμένος στο πόδι, και ακουμπάει στο ραβδί σαν σε δεκανίκι. Με τέτοιες τύχες πήραν τον δρόμο τους μέχρι και το Χαρμπίν, απ' όπου τους έστειλαν σκηνικά στις μονάδες τους και άρχισε πάλι η ίδια ιστορία. Ο ίδιος ο Γενικός Διοικητής θυμήθηκε πώς ένας από τους αξιωματούχους του στρατηγείου του, έχοντας πλησιάσει έναν τέτοιο άοπλο άνδρα, άκουσε από αυτόν μια ερώτηση: "Πού είναι ο δρόμος για τη Ρωσία;" - και σε μομφές δειλίας έλαβε την εξής απάντηση: «Τι αγωνιστής είμαι - έχω έξι παιδιά πίσω μου».

Γενικά, στη μάχη του Mukden, οι Ρώσοι έχασαν 89 χιλιάδες ανθρώπους, συμπεριλαμβανομένων περίπου 30 χιλιάδων αιχμαλώτων. Μεγάλες ήταν και οι απώλειες των Ιαπώνων - 71 χιλιάδες άτομα. Σύμφωνα με πολλούς ιστορικούς, ένας από τους κύριους λόγους για την ήττα των ρωσικών στρατευμάτων κοντά στο Mukden ήταν η ανίκανη, ασαφής διοίκηση και έλεγχος των στρατευμάτων.

Τελευταίο στοίχημα

«Μετά τον Mukden, η κοινωνία καταδίκασε ήδη δυνατά τον πόλεμο, είπαν ότι είχαν προβλέψει από καιρό τι είχε συμβεί, ότι πάντα υποστήριζαν ότι η Ιαπωνία ήταν μια ανίκητη δύναμη, ότι κάποιοι ανόητοι αποκαλούσαν τους Ιάπωνες μακάκους», θυμάται ο N.E. Wrangel, πατέρας του διάσημου λευκού στρατηγού. Η ρωσική διοίκηση είχε τον τελευταίο ρυθμό που είχε απομείνει - η 2η μοίρα του Ειρηνικού, που αποτελείται από τα πλοία του Στόλου της Βαλτικής. Η προετοιμασία της έγινε με την προσδοκία ότι «δεν θα έχουμε άλλες ήττες και έρχεται η εποχή των νικών». Στον ωκεανό, ενώθηκε μαζί της μια άλλη ομάδα πλοίων που στάλθηκαν για να καταδιώξουν, σύμφωνα με τα λόγια των ίδιων των ναυτικών, «αρχαιολογικής σύνθεσης». «Δεν είναι καθόλου απαραίτητο να είμαστε απαισιόδοξοι», έγραψε ένας από τους συμμετέχοντες πριν από την εκστρατεία, «για να δούμε ξεκάθαρα ότι δεν μας περιμένει τίποτα άλλο εκτός από ντροπή και ντροπή». Η μοίρα, η οποία έπρεπε να ξεπεράσει 18.000 ναυτικά μίλια σχεδόν χωρίς να προσεγγίσει λιμάνια, χωρίς βάσεις και σταθμούς άνθρακα, έφυγε από τη Λιβάβα για να βοηθήσει το πολιορκημένο Port Arthur την 1η Οκτωβρίου 1904. Και στις 4 Οκτωβρίου ο Ζ.Π. Ο Rozhdestvensky προήχθη στο βαθμό του αντιναυάρχου με έγκριση ως αρχηγός του Κύριου Ναυτικού Επιτελείου.

Η πτήση της μοίρας ξεκίνησε με διεθνές σκάνδαλο. Τη νύχτα της 8ης Οκτωβρίου, στη Βόρεια Θάλασσα, αγγλικά αλιευτικά δέχθηκαν πυρά, τα οποία κατά λάθος μεταφέρθηκαν για ιαπωνικά αντιτορπιλικά. Μία τράτα βυθίστηκε, πέντε υπέστησαν ζημιές και υπήρξαν θύματα μεταξύ των ψαράδων - δύο σκοτώθηκαν και έξι τραυματίστηκαν. Στη σύγχυση της αδιάκριτης βολής, μια οβίδα που εκτοξεύτηκε από το ναυαρχίδα του θωρηκτού Knyaz Suvorov τραυμάτισε θανάσιμα τον πατέρα Anastassy, ​​τον ιερέα του πλοίου του καταδρομικού Aurora (από αυτό το καταδρομικό θα χτυπούσαν τα αετώματα του Χειμερινού Παλατιού το 1917).

Οι πληγείσες μηχανότρατες τοποθετήθηκαν στο αγγλικό λιμάνι του Hull, οπότε όλη αυτή η θλιβερή ιστορία ονομάστηκε περιστατικό Hull. Οι αγγλικές εφημερίδες ονόμασαν τότε τη ρωσική μοίρα «μάλλα σκυλιών» και απαίτησαν την επιστροφή ή την καταστροφή της. Ως αποτέλεσμα, άρχισε μερική κινητοποίηση στη Μεγάλη Βρετανία και αγγλικά καταδρομικά στάλθηκαν μετά τη μοίρα του Rozhdestvensky για να παρακολουθήσουν την κίνησή της. Αποφάσισαν όμως να διευθετήσουν τις ρωσο-αγγλικές σχέσεις σύμφωνα με την απόφαση της 1ης Διεθνούς Διάσκεψης Ειρήνης, που έλαβε χώρα το 1899 στη Χάγη. Στις 23 Φεβρουαρίου 1905, η ρωσική κυβέρνηση κατέβαλε αποζημίωση στους ψαράδες του Hull ύψους 65 χιλιάδων λιρών στερλίνων.

Προς τον θάνατο

Στην εκστρατεία, που διήρκεσε οκτώ μήνες σε πρωτόγνωρα δύσκολες συνθήκες, οι ναυτικοί έμαθαν για την επαναστατική αναταραχή που είχε ξεκινήσει στην πατρίδα τους, για τη «Ματωμένη Κυριακή», τις απεργίες και τις πολιτικές δολοφονίες. "Αντρών! Μας έχουν ήδη ξεχάσει στη Ρωσία, - κάποτε στην αποθήκη του καταδρομικού Aurora, ο κυβερνήτης του, Πλοίαρχος 1ος Βαθμός E.R. Egoriev, κοιτάζοντας τις ρωσικές εφημερίδες. «Όλοι είναι απασχολημένοι με τις εσωτερικές τους συνήθειες, τις μεταρρυθμίσεις, τα κουτσομπολιά, αλλά δεν μιλούν πια για τον πόλεμο». «Ακόμα κι αν η κυριαρχία στη θάλασσα παραμένει μαζί μας», σκέφτηκε ο ναυαρχίδα μηχανικός του πλοίου Ε.Σ. σε μια επιστολή προς τη σύζυγό του. Politovsky, «Η Αγγλία και η Αμερική θα υπερασπιστούν την Ιαπωνία και η Ρωσία θα υποχωρήσει».

Οι ναυτικοί έλαβαν την είδηση ​​του θανάτου της 1ης μοίρας του Ειρηνικού και της παράδοσης του Πορτ Άρθουρ στα παράκτια ύδατα της Μαδαγασκάρης. «Ματωμένη τρύπα! - έγραψε ένας από αυτούς. - Δεν είναι περίεργο που εμείς οι ναυτικοί τη μισούσαμε πάντα τόσο πολύ! Ήταν απαραίτητο να βγούμε έξω και να περάσουμε στο Chifu, στο Kiao-Chau, μόνο για να μην καθίσουμε σε αυτή την τρύπα για να σε πυροβολήσουν». Η στάθμευση στο Nosi-be διακόπηκε για 2 μήνες. Η θέση της μοίρας ήταν πολύ αβέβαιη. Κανείς δεν ήξερε ούτε την περαιτέρω διαδρομή, ούτε οποιεσδήποτε ημερομηνίες. Ο ίδιος Politovsky έγραψε ότι αυτή η αβεβαιότητα καταπίεζε τους πάντες, ότι η συντήρηση της μοίρας κόστισε πολλά χρήματα. Και ότι, τελικά, οι Ιάπωνες επισκεύαζαν τα πλοία και τους λέβητες τους αυτό το διάστημα, προετοιμαζόμενοι ενδελεχώς για τη συνάντηση. «Η μοίρα μας είναι η τελευταία δύναμη της Ρωσίας. Αν πεθάνει και δεν έχουμε καθόλου στόλο ... Μάλλον κάτι παρόμοιο συμβαίνει στον στρατό.

Μεταξύ των ναυτικών, άρχισαν να κυκλοφορούν φήμες για επιστροφή στη Βαλτική. Ωστόσο, με τηλέγραφο, ο ναύαρχος Rozhdestvensky έλαβε μια εξήγηση ότι το καθήκον που του ανατέθηκε, "αποδεικνύεται, δεν είναι καθόλου να περάσει στο Βλαδιβοστόκ με πολλά πλοία", αλλά να καταλάβει τη Θάλασσα της Ιαπωνίας. Τις πρώτες ημέρες του Φεβρουαρίου, ο Rozhdestvensky πραγματοποίησε μια συνάντηση κατώτερων ναυαρχίδων και διοικητών πλοίων, όπου εξέφρασε τη γνώμη του σχετικά με την αδυναμία εκπλήρωσης των καθηκόντων που του είχαν ανατεθεί. Ο ανώτερος αξιωματικός σημαίας, υπολοχαγός Sventorzhetsky, έγραψε εκείνη την εποχή ότι ο ναύαρχος γνώριζε πολύ καλά ότι όλη η Ρωσία περίμενε κάτι εξαιρετικό από αυτόν, περίμενε τη νίκη και την καταστροφή του ιαπωνικού στόλου. Αλλά αυτό μόνο αναμενόμενο ήταν Ρωσική κοινωνία, εντελώς άγνωστο στην κατάσταση στην οποία θα βρίσκεται η μοίρα.

«Δεν χρειάζεται να ονειρευόμαστε νίκες. Δεν θα ακούσετε για αυτούς. Θα ακούσετε μόνο τα παράπονα και τους στεναγμούς εκείνων των πασχόντων που συνειδητά, μη πιστεύοντας στην επιτυχία, πήγαν να πεθάνουν», δήλωσε ο Β. Κραβτσένκο, ο γιατρός του πλοίου του καταδρομικού Aurora.

Η μοίρα που στάθμευε στο Nosi-be έφυγε από το λιμάνι στις 3 Μαρτίου 1905 και μετά από 28 ημέρες διέλευσης του Ινδικού Ωκεανού, ο Rozhdestvensky το έφερε στον κόλπο Kamrang. Στις 26 Απριλίου, στα ανοικτά των ακτών της Ινδοκίνας, ένα απόσπασμα του Αντιναυάρχου Ν.Ι. Ο Νεμπογκάτοφ, ο οποίος έφυγε από τη Βαλτική στις 3 Φεβρουαρίου.

Τώρα ήταν ήδη δυνατό να περιμένουμε μια συνάντηση με τον εχθρό ανά πάσα στιγμή. Τρεις διαδρομές οδηγούσαν από τη Θάλασσα της Κίνας στο Βλαδιβοστόκ: μέσω του στενού La Perouse γύρω από την Ιαπωνία, μέσω του στενού Sangar μεταξύ των ιαπωνικών νησιών και, τέλος, της συντομότερης, αλλά και της πιο επικίνδυνης, μέσω του στενού της Κορέας που χωρίζει την Ιαπωνία από την Κορέα. Ο Rozhdestvensky επέλεξε το δεύτερο.

Από το βράδυ της 12ης Μαΐου και όλη την επόμενη μέρα, οι ασύρματοι τηλεγραφικοί σταθμοί στα ρωσικά πλοία λάμβαναν ραδιοφωνικά σήματα από ιαπωνικά καταδρομικά αναγνώρισης. Η μοίρα κινούνταν αργά και ένα σημαντικό μέρος της ημέρας της 13ης ήταν αφιερωμένο στις εξελίξεις. Η μοίρα θεώρησε ότι ο ναύαρχος την καθυστέρησε εσκεμμένα από φόβο μήπως συμμετάσχει στη μάχη σε μια άτυχη ημερομηνία, αφού το 1905 η 13η Μαΐου έπεσε Παρασκευή. «Το βράδυ της 13ης προς 14η Μαΐου, σχεδόν κανείς δεν κοιμόταν», θυμάται αργότερα ο λοχαγός της σημαίας του αρχηγείου, ο λοχαγός 1ος Βαθμός Clapier-de-Colong. «Η συνάντηση με τον εχθρό στο σύνολό της ήταν πολύ προφανής».

Στις 14 Μαΐου, ένας από τους Ιάπωνες αξιωματικούς πληροφοριών ανακάλυψε τα λαμπερά φώτα των νοσοκομειακών πλοίων της μοίρας του Ειρηνικού και ο ναύαρχος Τόγκο στο Mikasa βγήκε για να συναντήσει τον πολυαναμενόμενο εχθρό. Ιαπωνικά καταδρομικά που παρακολουθούσαν τα ρωσικά πλοία φάνηκαν επίσης από τα πλοία της μοίρας του Rozhdestvensky. Μετά από αυτό, ο ναύαρχος Rozhdestvensky ανοικοδόμησε τη μοίρα σε δύο στήλες. Όταν στις ώρες 1315 εμφανίστηκαν τα θωρηκτά και τα θωρακισμένα καταδρομικά του ιαπωνικού στόλου, με σκοπό να διασχίσουν την πορεία της ρωσικής μοίρας, ο Rozhdestvensky έκανε μια προσπάθεια να ανακατασκευάσει τα πλοία σε μια κολόνα. Με αυτές τις ενέργειες, ο ναύαρχος καθυστέρησε την έναρξη του πυρός, το οποίο εκτοξεύτηκε στις 13:49 από απόσταση άνω των 7 χιλιομέτρων. Τα ιαπωνικά πλοία άνοιξαν πυρ μετά από 3 λεπτά, καταρρίπτοντάς τον στα κορυφαία ρωσικά πλοία. Δεδομένου ότι τα ιαπωνικά πλοία είχαν ανώτερη ταχύτητα - 18-20 κόμβους έναντι 15-18 για τους Ρώσους - ο ιαπωνικός στόλος παρέμεινε μπροστά από τη ρωσική στήλη, επιλέγοντας βολικές θέσεις για τον βομβαρδισμό των μολύβδινων πλοίων. Όταν, μετά τις 2 μ.μ., η απόσταση μεταξύ των εχθρικών πλοίων μειώθηκε στα 5,2 χιλιόμετρα, ο Ροζντεστβένσκι διέταξε να στρίψει προς τα δεξιά, τηρώντας έτσι μια πορεία παράλληλη με αυτή των Ιαπώνων. Αξίζει να σημειωθεί ότι η θωράκιση των ρωσικών πλοίων ήταν πιο αδύναμη - 40% της περιοχής έναντι 61% για τα Ιάπωνα, ότι το ιαπωνικό πυροβολικό είχε υψηλότερο ρυθμό βολής - 360 βλήματα ανά λεπτό έναντι 134 για τα Ρωσικά. Και, τέλος, ότι οι ιαπωνικές οβίδες ήταν 10-15 φορές ανώτερες από τις Ρώσους όσον αφορά την ισχυρή εκρηκτική δράση. Στις 14:25, το θωρηκτό Knyaz Suvorov βγήκε εκτός μάχης και ο Rozhdestvensky τραυματίστηκε. Η μοίρα της δεύτερης ναυαρχίδας "Oslyabya" αποφασίστηκε επίσης την πρώτη μισή ώρα της μάχης: μετά από έναν ισχυρό βομβαρδισμό, ξεκίνησε μια πυρκαγιά στο πλοίο και επίσης βγήκε εκτός λειτουργίας. Εν τω μεταξύ, τα ρωσικά πλοία, αλλάζοντας πορεία δύο φορές, συνέχισαν να βαδίζουν σε στήλη χωρίς καθοδήγηση. Η μοίρα δεν μπορούσε να αυξήσει την απόσταση μεταξύ της και του εχθρού. Μετά από 18 ώρες, η διοίκηση της ρωσικής μοίρας μεταφέρθηκε στον υποναύαρχο Ν.Ι. Ο Νεμπογκάτοφ. Κατά τη διάρκεια της μάχης, ιαπωνικά πλοία βύθισαν 4 ρωσικά θωρηκτά και κατέστρεψαν σχεδόν όλα τα άλλα πλοία. Κανένας από τους Ιάπωνες δεν βυθίστηκε. Τη νύχτα, ιαπωνικά αντιτορπιλικά εξαπέλυσαν πολλές επιθέσεις και βύθισαν 1 ακόμη θωρηκτό και 1 θωρακισμένο καταδρομικό. Με το σκοτάδι, τα ρωσικά πλοία έχασαν την επαφή μεταξύ τους.

Μέχρι το πρωί της 15ης Μαΐου (28), η ρωσική μοίρα έπαψε να υπάρχει ως μαχητική δύναμη. Το αντιτορπιλικό "Bedovy" με τον τραυματία Rozhdestvensky αναγκάστηκε να παραδοθεί στους Ιάπωνες.

Η τραγωδία, πρωτοφανής στη ρωσική ναυτική ιστορία, στοίχισε τη ζωή σε περισσότερους από πέντε χιλιάδες ανθρώπους. Για πρώτη φορά στην ύπαρξή της, η σημαία Andreevsky κατέβηκε μπροστά στον εχθρό. Από τα σαράντα πλοία που αποτελούσαν τη μοίρα του Rozhdestvensky, μόνο το καταδρομικό Almaz και δύο αντιτορπιλικά έφτασαν στον στόχο της ναυσιπλοΐας - στο Βλαδιβοστόκ. 19 πλοία βυθίστηκαν, πέντε παραδόθηκαν. Οι Ιάπωνες έχασαν τρία αντιτορπιλικά και 699 άνδρες σκοτώθηκαν και τραυματίστηκαν στο Tsushima.

"Οι περισσότεροι από τους λόγους που προκάλεσαν την ήττα", δήλωσε ο συμμετέχων στη μάχη, "ήταν πολύ, πολύ πριν τη μάχη, γνωστοί σε όλους και σε όλους, αλλά με τους υπόλοιπους Ρώσους μας" ίσως ναι, υποθέτω ότι "φτάσαμε γνωρίζονται με πραγματικό τρόπο μόνο στο στενό Tsushima.

Ανεκπλήρωτη νίκη

Στις 15 Μαΐου κυκλοφορεί μια φήμη στην Αγία Πετρούπολη ότι η ρωσική μοίρα νίκησε τον ιαπωνικό στόλο. «Αλίμονο, σύντομα έγινε γνωστό ότι, αντίθετα, η μοίρα μας ηττήθηκε στις 14 Μαΐου, την ίδια ημέρα της στέψης του Κυρίαρχου», υπενθύμισε ο Στρατηγός Πεζικού Ν.Α. Yepanchin. - Ακούσια άστραψε η σκέψη: ο αγώνας ξεκίνησε επίτηδες την ημέρα της στέψης; Γνώριζα καλά τον Ζινόβι Πέτροβιτς και θέλω να ελπίζω ότι δεν είναι έτσι. Ο αυτοκράτορας Νικόλαος έλαβε τις πρώτες αντικρουόμενες πληροφορίες για τη μάχη της Τσουσίμα στις 16 Μαΐου, τη Δευτέρα. Ο αυτοκράτορας συζήτησε τα καταπιεστικά νέα στο πρωινό με τους Μεγάλους Δούκες, τον ναύαρχο στρατηγό Alexei Alexandrovich και τον βοηθό πτέρυγα Kirill Vladimirovich, ο οποίος ήταν σε υπηρεσία εκείνη την ημέρα, γλίτωσε από θαύμα από την καταστροφή του Petropavlovsk.

S.Yu. Ο Witte, τον οποίο οι θλιβερές συνθήκες του πολέμου ώθησαν και πάλι στο προσκήνιο της πολιτικής, δυσκολεύτηκε πολύ με την καταστροφή της Tsushima. Λίγες μέρες μετά τη μάχη τηλεγράφησε στον Α.Ν. Κουροπάτκιν: «Ήταν σιωπηλός κάτω από τον ζυγό του σκότους και της κακοτυχίας. Η καρδιά μου είναι μαζί σας. Ο Θεός να σε βοηθήσει!" Αλλά μετά την καταστροφή του Mukden, υπήρξαν ανακατατάξεις στο επιτελείο διοίκησης του ρωσικού στρατού. Ο Κουροπάτκιν «χτύπησε με το μέτωπό του, ζητώντας να τον αφήσουν στο στρατό σε οποιαδήποτε θέση». Παρέλαβε την 1η Στρατιά, από την οποία αντικαταστάθηκε από τον Ν.Π. Ο Λίνεβιτς είναι ένας ηλικιωμένος στρατηγός του οποίου το αποκορύφωμα της στρατιωτικής ηγεσίας ήταν η διασπορά ασύμφωνων πλήθων Κινέζων κατά τη διάρκεια της καταστολής της εξέγερσης των Μπόξερ.

Καθ' όλη τη διάρκεια της άνοιξης, οι ρωσικοί στρατοί στη Μαντζουρία ενισχύονταν συνεχώς και μέχρι το καλοκαίρι του 1905 η υπεροχή σε δυνάμεις έγινε απτή. Ενάντια στους 20 Ιάπωνες, η Ρωσία είχε ήδη 38 μεραρχίες συγκεντρωμένες στις θέσεις των Sypingai. Στον ενεργό στρατό υπήρχαν ήδη περίπου 450.000 μαχητές, εκ των οποίων οι 40.000 ήταν εθελοντές. Έστησαν έναν ασύρματο τηλέγραφο, σιδηροδρομικούς σιδηροδρόμους, με την ολοκλήρωση της κατασκευής του σιδηροδρόμου Circum-Baikal, συνδέονταν πλέον με τη Ρωσία όχι με πέντε ζεύγη τρένων την ημέρα, από τα οποία υπήρχαν στην πραγματικότητα τρία στρατιωτικά τρένα, αλλά με είκοσι . Ταυτόχρονα, η ποιότητα των ιαπωνικών στρατευμάτων μειώθηκε αισθητά. Αξιωματικοί, με τον οποίο ο ιαπωνικός αυτοκρατορικός στρατός μπήκε στον πόλεμο με τη Ρωσία, ουσιαστικά εξοντώθηκε, η αναπλήρωση έφτασε χωρίς εκπαίδευση. Οι Ιάπωνες άρχισαν να παραδίδονται πρόθυμα, κάτι που προηγουμένως είχε συμβεί εξαιρετικά σπάνια. Ήδη έχουν συλληφθεί κινητοποιημένοι ηλικιωμένοι και έφηβοι. Έξι μήνες μετά το Mukden, οι Ιάπωνες δεν τόλμησαν να εξαπολύσουν νέα επίθεση. Ο στρατός τους είχε εξαντληθεί από τον πόλεμο και οι εφεδρείες του έφταναν στο τέλος τους. Πολλοί νόμιζαν ότι ο Κουροπάτκιν εξακολουθούσε να ξεπερνά τον Ογιάμα στρατηγικά, αλλά δεν ήταν περίεργο να το κάνει αυτό, έχοντας πίσω του έναν τεράστιο, σχεδόν ανέγγιχτο τακτικό στρατό. Εξάλλου, στις μάχες κοντά στο Liaoyang, στο Shahe και κοντά στο Mukden, μόνο ένα μικρό μέρος του ρωσικού στρατού πολέμησε εναντίον όλων των χερσαίων δυνάμεων της Ιαπωνίας. «Ένας μελλοντικός ιστορικός», έγραψε ο ίδιος ο Κουροπάτκιν, «όταν συνοψίζει τα αποτελέσματα του Ρωσο-Ιαπωνικού πολέμου, θα αποφασίσει ήρεμα ότι ο χερσαίος στρατός μας σε αυτόν τον πόλεμο, αν και υπέστη οπισθοδρομήσεις στην πρώτη εκστρατεία, αλλά, αυξανόμενος σε αριθμό και Η πείρα, τελικά έφτασε σε τέτοια δύναμη που θα μπορούσε να προβλεφθεί η νίκη, και επομένως η ειρήνη συνήφθη σε μια εποχή που ο χερσαίος στρατός μας δεν είχε ακόμη ηττηθεί από τους Ιάπωνες ούτε υλικά ούτε ηθικά. Ως προς τα στατιστικά στοιχεία του συσχετισμού δυνάμεων, τότε, για παράδειγμα, στην έκθεση του ίδιου Α.Ν. Ο Κουροπάτκιν (όταν ήταν υπουργός Πολέμου) λέει κυριολεκτικά τα εξής: σε καιρό πολέμου, η Ιαπωνία μπορεί να αναπτύξει τις ένοπλες δυνάμεις της έως και 300.080 άτομα, περίπου οι μισές από αυτές τις δυνάμεις μπορούν να συμμετάσχουν σε επιχειρήσεις προσγείωσης. Αλλά στη μεγαλύτερη ετοιμότητα στην Ιαπωνία υπάρχουν 126.000 ξιφολόγχες συν 55.000 πούλια και 494 όπλα. Με άλλα λόγια, 181.000 Ιάπωνες στρατιώτες και αξιωματικοί αντιτάχθηκαν σε 1.135.000 Ρώσους. Αλλά στην πραγματικότητα, όπως σημειώθηκε παραπάνω, δεν ήταν ο τακτικός στρατός που πολέμησε τους Ιάπωνες, αλλά οι αποθήκες. Αυτό, σύμφωνα με τον Κουροπάτκιν, ήταν το κύριο ελάττωμα της ρωσικής στρατηγικής.

Ίσως, στην πραγματικότητα, η μάχη των Σιπιγγάι έπρεπε να φέρει τη νίκη στη Ρωσία, αλλά ποτέ δεν ήταν προορισμένη να γίνει. Σύμφωνα με τον συγγραφέα-ιστορικό Α.Α. Kersnovsky, η νίκη στους Sypingai θα είχε ανοίξει τα μάτια όλου του κόσμου στη δύναμη της Ρωσίας και τη δύναμη του στρατού της και το κύρος της Ρωσίας ως μεγάλης δύναμης θα είχε ανέβει ψηλά - και τον Ιούλιο του 1914 ο Γερμανός αυτοκράτορας δεν θα τόλμησαν να της στείλουν ένα αλαζονικό τελεσίγραφο. Εάν ο Λίνεβιτς είχε προχωρήσει στην επίθεση από τους Σιπιγκάι, η Ρωσία πιθανότατα δεν θα γνώριζε τις καταστροφές του 1905, την έκρηξη του 1914 και την καταστροφή του 1917.

Ειρήνη του Πόρτσμουθ

Ο Mukden και ο Tsushima έκαναν τις επαναστατικές διαδικασίες στη Ρωσία μη αναστρέψιμες. Οι ριζοσπάστες φοιτήτριες και μαθήτριες γυμνασίου έστειλαν συγχαρητήρια τηλεγραφήματα στο Mikado και φίλησαν τους πρώτους αιχμάλωτους Ιάπωνες αξιωματικούς όταν τους έφεραν στο Βόλγα. Άρχισαν οι αγροτικές αναταραχές, δημιουργήθηκαν σοβιέτ εργατικών βουλευτών στις πόλεις - οι πρόδρομοι των Σοβιέτ του 1917. Οι Αμερικανοί παρατηρητές πίστευαν ότι η συνέχιση αυτού του πολέμου από τη Ρωσία «θα μπορούσε να οδηγήσει στην απώλεια όλων των ρωσικών κτήσεων της Ανατολικής Ασίας, χωρίς καν να εξαιρεθεί το Βλαδιβοστόκ». Οι φωνές υπέρ της συνέχισης του πολέμου ακούγονταν ακόμα, ο Κουροπάτκιν και ο Λίνεβιτς προέτρεψαν την κυβέρνηση να μην κάνει ειρήνη σε καμία περίπτωση, αλλά ο ίδιος ο Νικολάι αμφέβαλλε ήδη για τις ικανότητες των στρατηγών του. «Οι στρατηγοί μας δήλωσαν», έγραψε ο Μέγας Δούκας Αλέξανδρος Μιχαήλοβιτς, «ότι αν είχαν περισσότερο χρόνο, θα μπορούσαν να κερδίσουν τον πόλεμο. Σκέφτηκα ότι έπρεπε να τους δοθεί είκοσι χρόνια για να αναλογιστούν την εγκληματική τους αμέλεια. Κανένα έθνος δεν κέρδισε ούτε μπόρεσε να κερδίσει έναν πόλεμο πολεμώντας έναν εχθρό που βρισκόταν σε απόσταση επτά χιλιάδων μιλίων, ενώ στο εσωτερικό της χώρας η επανάσταση έριξε ένα μαχαίρι στην πλάτη του στρατού. S.Yu. Ο Witte τον απηχούσε, πιστεύοντας ότι ήταν απαραίτητο να γίνει ειρήνη πριν από τη μάχη του Mukden, τότε οι συνθήκες ειρήνης ήταν χειρότερες από ό, τι πριν από την πτώση του Port Arthur. Ή - ήταν απαραίτητο να γίνει ειρήνη όταν εμφανίστηκε ο Rozhdestvensky με μια μοίρα στη Θάλασσα της Κίνας. Τότε οι συνθήκες θα ήταν σχεδόν οι ίδιες όπως μετά τη μάχη του Μούκντεν. Και, τέλος, η ειρήνη θα έπρεπε να είχε συναφθεί πριν από μια νέα μάχη με τον στρατό του Λίνεβιτς: «... Φυσικά, οι συνθήκες θα είναι πολύ δύσκολες, αλλά είμαι σίγουρος για ένα πράγμα ότι μετά τη μάχη με τον Λίνεβιτς θα είναι ακόμη πιο δύσκολες. Μετά την κατάληψη της Σαχαλίνης και του Βλαδιβοστόκ, θα είναι ακόμη πιο δύσκολα». Για το πογκρόμ της Τσουσίμα, πλήρωσαν με τις θέσεις τους ο αυγουστιάτικος θείος του τσάρου, ναύαρχος Αλεξέι Αλεξάντροβιτς και ο υπουργός Ναυτικών, ναύαρχος Φ.Κ. Avelan, αφοσιωμένος στη βασιλική λήθη. Οι ναύαρχοι Rozhdestvensky και Nebogatov - που παρέδωσαν τα απομεινάρια της ηττημένης μοίρας στους Ιάπωνες - κατά την επιστροφή τους από την αιχμαλωσία οδηγήθηκαν ενώπιον ναυτικού δικαστηρίου.

Στα τέλη Ιουνίου ξεκίνησαν οι ειρηνευτικές συνομιλίες στο Πόρτσμουθ, με πρωτοβουλία του προέδρου των ΗΠΑ Θίοντορ Ρούσβελτ. Η ειρήνη ήταν απαραίτητη για τη Ρωσία για να «αποτρέψει την εσωτερική αναταραχή», η οποία, κατά τη γνώμη του προέδρου, θα εξελισσόταν διαφορετικά σε καταστροφή. Αλλά και στην αναίμακτα Ιαπωνία γινόταν φανατικό «πάρτι πολέμου». Προσπαθώντας να προκαλέσουν τη συνέχιση του πολέμου, οι εκπρόσωποί της οργάνωσαν μια σειρά εμπρηστικών επιθέσεων στα λεγόμενα «καταφύγια» όπου κρατούνταν Ρώσοι αιχμάλωτοι.

Της πρότασης του Ρούσβελτ είχε προηγηθεί έκκληση προς αυτόν από την ιαπωνική κυβέρνηση με αίτημα μεσολάβησης. Φαινόταν ότι οι ίδιοι οι Ιάπωνες φοβούνταν τις νίκες τους. Υπάρχουν ενδείξεις ότι ήδη από το καλοκαίρι του 1904, ο Ιάπωνας απεσταλμένος στο Λονδίνο, Gayashi, μέσω μεσάζων, εξέφρασε την επιθυμία να συναντηθεί με τον Witte προκειμένου να ανταλλάξουν απόψεις σχετικά με την πιθανότητα τερματισμού της διαμάχης και σύναψης έντιμης ειρήνης. Η πρωτοβουλία του Gayashi εγκρίθηκε από το Τόκιο. Όμως ο τότε συνταξιούχος υπουργός S.Yu. Ο Witte ήταν δυστυχώς πεπεισμένος ότι στο δικαστήριο τα νέα του για τη δυνατότητα σύναψης μιας «μη ταπεινωτικής ειρήνης» ερμηνεύτηκαν ως «η γνώμη ενός ανόητου και σχεδόν προδότη». Την ίδια στιγμή, ο ρόλος του μεταγωγέα πήγε σε αυτόν. Σε συνέντευξή του στον ανταποκριτή της Daily Telegraph, ο Witte είπε ότι, παρά την πληρότητα των εξουσιών που του είχαν δοθεί, ο ρόλος του ήταν να ανακαλύψει υπό ποιες συνθήκες η κυβέρνηση Mikado θα συμφωνούσε να κάνει ειρήνη. Και πριν από αυτή τη συνάντηση, ο Witte μίλησε για τις προοπτικές πολέμου με τον επικεφαλής του Υπουργείου Ναυτικών, ναύαρχο A.A. Μπιρίλεφ. Του είπε ευθαρσώς ότι «το θέμα με τον στόλο τελείωσε. Η Ιαπωνία είναι ο κύριος των νερών της Άπω Ανατολής».

Στις 23 Ιουλίου, στο προεδρικό γιοτ May Flower, η ρωσική και η ιαπωνική ειρηνευτική αντιπροσωπεία παρουσιάστηκαν μεταξύ τους και την τρίτη ημέρα, ο Witte έγινε δεκτός ιδιωτικά από τον Roosevelt στην προεδρική ντάκα κοντά στη Νέα Υόρκη. Ο Witte ανέπτυξε πριν από τον Roosevelt την ιδέα ότι η Ρωσία δεν θεωρεί τον εαυτό της ηττημένο, και επομένως δεν μπορεί να δεχτεί οποιουσδήποτε όρους που υπαγορεύονται από έναν ηττημένο εχθρό, ειδικά την αποζημίωση. Αυτός είπε ότι μεγάλη Ρωσίαδεν θα συμφωνήσει ποτέ σε όρους που προσβάλλουν την τιμή για λόγους όχι μόνο στρατιωτικού χαρακτήρα, αλλά κυρίως εθνικής αυτοσυνείδησης. Η εσωτερική κατάσταση, παρ' όλη τη σοβαρότητά της, δεν είναι αυτή που φαίνεται στο εξωτερικό και δεν μπορεί να παρακινήσει τη Ρωσία να «απαρνηθεί τον εαυτό της».

Ακριβώς ένα μήνα αργότερα, στις 23 Αυγούστου, ο Witte και ο επικεφαλής του ιαπωνικού διπλωματικού τμήματος, βαρόνος Komura Dzyutaro, υπέγραψαν συνθήκη ειρήνης στο κτίριο του Ανακτόρου του Ναυαρχείου «Nevy Yard» στο Πόρτσμουθ (Νιού Χάμσαϊρ). Η Ρωσία έδωσε στην Ιαπωνία την περιοχή Kwantung με το Port Arthur και το Dalniy, παραχώρησε το νότιο τμήμα της Sakhalin κατά μήκος του 50ου παραλλήλου, έχασε μέρος του κινεζικού ανατολικού σιδηροδρόμου και αναγνώρισε την κυριαρχία των ιαπωνικών συμφερόντων στην Κορέα και τη Νότια Μαντζουρία. Η παρενόχληση της ιαπωνικής αποζημίωσης και η επιστροφή δαπανών ύψους 3 δισεκατομμυρίων ρουβλίων απορρίφθηκε και η Ιαπωνία δεν επέμεινε σε αυτές, φοβούμενη την επανάληψη των εχθροπραξιών σε δυσμενείς για τον εαυτό της συνθήκες. Με την ευκαιρία αυτή, οι Times του Λονδίνου έγραψαν ότι «ένα έθνος που νικήθηκε απελπιστικά σε κάθε μάχη, ένας στρατός που συνθηκολόγησε, ένας άλλος τράπηκε σε φυγή και ο στόλος θαμμένος δίπλα στη θάλασσα, υπαγόρευσε τους όρους του στον νικητή».

Ήταν μετά την υπογραφή της συνθήκης που ο Witte, εκτός από τον τίτλο του κόμη που έδωσε ο τσάρος, απέκτησε το «τιμητικό» πρόθεμα «Polu-Sakhalinskiy» στο επώνυμό του από τα έξυπνα.

Ακόμη και κατά τη διάρκεια της πολιορκίας του Πορτ Άρθουρ, οι Ιάπωνες είπαν στους Ρώσους ότι αν ήταν σε συμμαχία, όλος ο κόσμος θα τους υποτασσόταν. Και στο δρόμο της επιστροφής από το Πόρτσμουθ, ο Witte μίλησε στην προσωπική του γραμματέα I.Ya. Κοροστόβετς: «Τώρα άρχισα την προσέγγιση με την Ιαπωνία, πρέπει να τη συνεχίσουμε και να την εδραιώσουμε με μια εμπορική συμφωνία και, αν είναι δυνατόν, τότε με μια πολιτική, αλλά όχι σε βάρος της Κίνας. Φυσικά, πρώτα απ' όλα θα πρέπει να αποκατασταθεί η αμοιβαία εμπιστοσύνη».

Γενικά, η πρόσβαση στον Ειρηνικό Ωκεανό και η σταθερή βάση στις ακτές της Άπω Ανατολής ήταν ένα μακροχρόνιο πρόβλημα της ρωσικής πολιτικής. Ένα άλλο πράγμα είναι ότι στις αρχές του 20ου αιώνα, οι φιλοδοξίες της Ρωσίας εδώ απέκτησαν έναν περιπετειώδη χαρακτήρα από πολλές απόψεις. Η ιδέα της πρόσβασης στον Ειρηνικό Ωκεανό δεν εγκαταλείφθηκε «ακόμη και από τους Μπολσεβίκους, οι οποίοι στην αρχή προσπαθούσαν επίμονα και συστηματικά να σπάσουν όλους τους ιστορικούς δεσμούς με την προηγούμενη Ρωσία», σημείωσε ο B. Shteifon. Αλλά δεν μπόρεσαν να αλλάξουν αυτή την έλξη προς τις θάλασσες και ο αγώνας τους για τον κινεζικό ανατολικό σιδηρόδρομο το απέδειξε αυτό.

Δεν είναι τυχαίο ότι και τα τρία μνημεία του «επιθετικού» και «ιμπεριαλιστικού» πολέμου (στον ναύαρχο S.O. Makarov στην Κρονστάνδη, το αντιτορπιλικό «Guarding» στο Alexander Park της Αγίας Πετρούπολης και το θωρηκτό «Alexander III» στον κήπο κοντά ο Ναυτικός Καθεδρικός Ναός του Αγίου Νικολάου) έχουν διατηρηθεί με ασφάλεια μέχρι σήμερα και το 1956, οι σοβιετικές αρχές απαθανάτισαν σε μπρούτζο τη μνήμη του διοικητή του θρυλικού καταδρομικού Varyag (και της βοηθητικής πτέρυγας της ακολουθίας του αυτοκράτορα Νικολάου Β') Vsevolod Fedorovich Rudnev, διακοσμώντας τον κεντρικό δρόμο της Τούλα με μια προτομή.

Γέφυρα 100 ετών

Ο Naito Yasuo, Επικεφαλής Ανταποκριτής του Γραφείου της Μόσχας της ιαπωνικής εφημερίδας Sankei Shimbun, λέει για τους λόγους του Ρωσο-ιαπωνικού πολέμου του 1904-1905, για τις εκτιμήσεις, τα αποτελέσματα και τις συνέπειές του.

ΑΠΟ τέλη XIXαιώνα στην Ασία, εγκαθιδρύθηκε η ηγεμονία των Ηνωμένων Πολιτειών και των ευρωπαϊκών δυνάμεων. Ήταν μια εποχή αντιπαλότητας μεταξύ κρατών, βασισμένη στη βάναυση αρχή του «ο νικητής τα παίρνει όλα». Υστερώντας στην ανάπτυξη από τις κορυφαίες παγκόσμιες δυνάμεις, η Ιαπωνία, ξεκινώντας το μονοπάτι της εκβιομηχάνισης το 1894, αποφάσισε να αποκτήσει βάση στην Κορεατική Χερσόνησο και, για να πετύχει αυτόν τον στόχο, ξεκίνησε έναν πόλεμο με την Κίνα. Το αποτέλεσμα των εχθροπραξιών ήταν η απόρριψη της χερσονήσου Liaodong υπέρ της Ιαπωνίας. Ωστόσο, η Ρωσία, σε συμμαχία με τη Γερμανία και τη Γαλλία, σχεδιάζοντας να υποτάξει όλη την Ασία στον εαυτό της, παρενέβη και ζήτησε την επιστροφή της χερσονήσου Λιαοντόνγκ στην ηττημένη Κίνα. Υποστηρίζοντας τα συμφέροντα της ηττημένης πλευράς, η Ρωσία έχτισε στην πραγματικότητα μια αποικία στη χερσόνησο που επέστρεψε στην Κίνα. Εκείνη την εποχή, η Ιαπωνία κατάλαβε ότι δεν είχε πραγματικούς μοχλούς επιρροής στη Ρωσία, επομένως ήταν κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου που το εθνικό σύνθημα των Ιαπώνων έγινε η έκφραση "gashin-shotan", που σημαίνει "εγκατάλειψη του παρόντος υπέρ του μέλλοντος ." Αυτό το σύνθημα συγκέντρωσε το ιαπωνικό έθνος.

Το 1900, η ​​Ρωσία, χρησιμοποιώντας την «Επανάσταση των Μπόξερ» στην Κίνα ως επίσημο πρόσχημα για την προστασία των εθνικών συμφερόντων, έστειλε τις χερσαίες δυνάμεις της στη Μαντζουρία. Μετά το τέλος του επεισοδίου, η Ρωσία δεν εξέφρασε την επιθυμία να αποσύρει τα στρατεύματα από το κινεζικό έδαφος. Υπό τις συνθήκες της ρωσικής επέκτασης προς τα ανατολικά, η ανάπτυξη του Υπερσιβηρικού Σιδηροδρόμου, η κατασκευή στρατιωτικών βάσεων στο βόρειο τμήμα της Κορεατικής Χερσονήσου, που κηρύχθηκε από την Ιαπωνία ως ζώνη των στρατηγικών της συμφερόντων, η απόγνωση μεγάλωσε στην ιαπωνική κοινωνία από την αδυναμία να αντιταχθεί οτιδήποτε στη Ρωσία, που ήταν μια τάξη μεγέθους ανώτερη της Ιαπωνίας σε οικονομική και στρατιωτική δύναμη. Ήταν απαραίτητο να γίνει κάτι επειγόντως και η Ιαπωνία, με την υποστήριξη της Μεγάλης Βρετανίας και των Ηνωμένων Πολιτειών, άρχισε τις προετοιμασίες για έναν πόλεμο με τη Ρωσία. Για την Ιαπωνία, η σημασία αυτού του πολέμου δύσκολα μπορεί να υπερεκτιμηθεί: χωρίς υπερβολές, υποτίθεται ότι καθόριζε την ύπαρξη του ιαπωνικού κράτους.

Όσο για τις σύγχρονες απόψεις για τον Ρωσο-Ιαπωνικό Πόλεμο, αυτή αξιολογείται με διαφορετικούς τρόπους. Για παράδειγμα, η κυρία Hosaka Muneko, η δισέγγονη του ναύαρχου Τόγκο, που επισκέφτηκε την Αγία Πετρούπολη την άνοιξη του 2004, μίλησε σε συναντήσεις ότι ο στόχος του προπάππου της ήταν η ειρήνη και ότι ο πόλεμος ήταν μόνο ένα μέσο για να την πετύχει. . Δεν ήταν ρωσόφοβος και αγωνίστηκε μόνο για να υπερασπιστεί την πατρίδα του, για χάρη της δικαιοσύνης. Στις αρχές της δεκαετίας των 40, η κυρία Muneko εξασκείται στο kendo (μάχη με το ξίφος) με τους δύο γιους της και επαναλαμβάνει συχνά την αγαπημένη ρήση του ναύαρχου Τόγκο σε αυτούς και στον εαυτό της: "Το κύριο πράγμα σε αυτή τη ζωή δεν είναι να χαλαρώσεις!"

Η συνάντηση με τον δισέγγονο του αντιναυάρχου Rozhestvensky, αρχιστράτηγο του στόλου της Βαλτικής και τον κύριο αντίπαλο του ναύαρχου Τόγκο, Zinovy​​Dmitrievich Spechinsky, έγινε η πιο ζωντανή εντύπωση για τη δισέγγονη του ναύαρχου. Τόγκο: «Δεν μπορούσα καν να σκεφτώ ότι θα συναντούσα τον απόγονο του ναύαρχου με τον οποίο πολέμησε ο προπάππους μου! Πιστεύω ειλικρινά ότι η αντιπαράθεσή μας ανήκει στο παρελθόν και θα κοιτάξουμε το μέλλον μόνο μαζί».

Η μνήμη αυτού του πολέμου συνεχίζει να ζει στο μυαλό των Ιαπώνων: μέχρι τώρα, οι κάτοικοι εκείνων των τόπων όπου βρίσκονταν τα στρατόπεδα αιχμαλώτων πολέμου φροντίζουν τους τάφους των Ρώσων στρατιωτών και αξιωματικών. Θα ήθελα επίσης να υπενθυμίσω ότι, παρά τον διαφορετικό αριθμό στρατιωτών και αξιωματικών που αιχμαλωτίστηκαν και από τις δύο πλευρές (στα ρωσικά - περίπου 2.000 Ιάπωνες στρατιώτες και αξιωματικοί, στα Ιαπωνικά - περίπου 80.000 άτομα), - η στάση απέναντι στους κρατούμενους και στη Ρωσία και την Ιαπωνία ήταν πολύ ανθρώπινο. Στο τέλος των εχθροπραξιών, δόθηκε η ευκαιρία σε όλους να επιστρέψουν στην πατρίδα τους.

Τέτοια ανθρωπιά, φυσικά, δεν μπορεί να συγκριθεί με αυτό που συνέβη 40 χρόνια μετά τον ρωσο-ιαπωνικό πόλεμο, όταν ο Στάλιν, κατά παράβαση της Διάσκεψης του Πότσνταμ, έκλεισε περίπου 600.000 Ιάπωνες στρατιώτες και αξιωματικούς στη Σιβηρία, οδηγώντας τους σε καταναγκαστική εργασία, όπου πολλοί πέθαναν. της πείνας και του κρύου.

Στην Ιαπωνία, επιστήμονες και φοιτητές, άνθρωποι διαφορετικών επαγγελμάτων και ηλικιών από διαφορετικές θέσεις και απόψεις συνεχίζουν να συζητούν τις συνέπειες του ρωσο-ιαπωνικού πολέμου. Επικρατούν οι απόψεις ότι «το έθνος συσπειρώθηκε, κινητοποιήθηκε και ως εκ τούτου μπόρεσε να νικήσει μια ισχυρότερη χώρα», «η πρώτη νίκη ενός ασιατικού κράτους έναντι μιας «λευκής» χώρας ήταν μια παρόρμηση να πολεμήσει τους αποικιοκράτες σε άλλα ασιατικά κράτη», «γιατί Το αποτέλεσμα αυτού του πολέμου στην Αμερική εμφανίστηκε το δόγμα της «κίτρινης απειλής» και αυτό στη συνέχεια προκάλεσε πολλές τριβές μεταξύ Αμερικής και Ιαπωνίας.

Ο αντιπρόεδρος της Mikasa Conservation Society, απόστρατος Αντιναύαρχος κ. Oki Tameo (ο παππούς του οποίου πολέμησε στη μάχη του Port Arthur και τραυματίστηκε) αξιολογεί τον πόλεμο ως εξής: «Από την άποψη του Ιαπωνική ιστορίαΟ ρωσο-ιαπωνικός πόλεμος ήταν αναπόφευκτος. Ήταν ένας αγώνας μεταξύ της πρόσφατα βιομηχανοποιημένης καπιταλιστικής Ιαπωνίας και της Ρωσίας που υστερούσε σε σχέση με την Ευρώπη, ένας αγώνας για ηγεμονία στην Ασία. Αν και, φυσικά, δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι τα διακυβεύματα σε αυτόν τον πόλεμο ήταν διαφορετικά: για τη Ρωσία ήταν ένας πόλεμος κατάκτησης, ενώ για την Ιαπωνία διακυβευόταν η ίδια η ύπαρξη του κράτους, η διατήρηση της κυριαρχίας. Γι' αυτό η Ιαπωνία, έχοντας καταβάλει κάθε δυνατή προσπάθεια, κατάφερε να επιβιώσει και να κερδίσει. Αλλά αυτή η νίκη οδήγησε σε μιλιταριστικές δυνάμεις για να τραβήξουν την Ιαπωνία στο Δεύτερο Παγκόσμιος πόλεμος. Και ο πόλεμος είναι πάντα μια τραγωδία. Δεν χρειάζεστε μια κρυστάλλινη σφαίρα για να δείτε το μέλλον - απλά κοιτάξτε στον καθρέφτη της ιστορίας. Οι ρωσο-ιαπωνικές σχέσεις βρίσκονται τώρα σε ένα στάδιο όπου χρειάζονται ανανέωση και φιλοδοξία για το μέλλον».

Αν και εξακολουθεί να υπάρχει μια αρνητική στάση απέναντι στη Ρωσία στην παλαιότερη γενιά στην Ιαπωνία, που δημιουργήθηκε από τη «σοβιετική επιθετικότητα» στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο, ο κ. Oki τονίζει τη σημασία των νέων σχέσεων που θα αλλάξουν το μέλλον αυτών των χωρών. (Μετάφραση A. Chulakhvarov)

Καινοτομίες πυροβολικού του ρωσο-ιαπωνικού πολέμου σύμφωνα με το "τμήμα πυροβολικού"

Ιαπωνικές χειροβομβίδες πυροβολικού και βόμβες με ισχυρό εκρηκτικό - «shimoza» έγιναν ίσως το κύριο πρόβλημα του ρωσικού στρατού στο «τμήμα πυροβολικού». (Οι χειροβομβίδες τότε ονομάζονταν οβίδες με υψηλή εκρηκτικότητα που ζυγίζουν έως και 1 pood, περισσότερο - «βόμβες».) Ο ρωσικός Τύπος έγραψε για τη «shimoza» με σχεδόν μυστικιστική φρίκη. Εν τω μεταξύ, πληροφορίες πληροφοριών σχετικά με αυτό ήταν διαθέσιμες ήδη από το καλοκαίρι του 1903, και ταυτόχρονα έγινε σαφές ότι το "shimoza" (πιο συγκεκριμένα, "shimoze", που πήρε το όνομά του από τον μηχανικό Masashika Shimoze που το εισήγαγε στην Ιαπωνία) είναι το γνωστός εκρηκτικός μελινίτης (γνωστός και ως πικρινικό οξύ, γνωστός και ως τρινιτροφαινόλη).

Στο ρωσικό πυροβολικό, υπήρχαν βλήματα με μελινίτη, αλλά όχι για το νέο πυροβολικό πεδίου ταχείας βολής, που έπαιξε σημαντικό ρόλο. Υπό τη σαφή επιρροή της γαλλικής ιδέας της «ενότητας διαμετρήματος και βλήματος», τα γενικά εξαιρετικά ρωσικά όπλα ταχείας βολής 3-dm (76-mm) mod. Το 1900 και το 1902, που ήταν 1,5 φορές ανώτερα από τους Ιάπωνες σε βεληνεκές και δύο φορές σε ταχύτητα βολής, είχαν μόνο ένα βλήμα θραυσμάτων στο φορτίο πυρομαχικών τους. Θανατηφόρα εναντίον ανοιχτών ζωντανών στόχων, οι σφαίρες σκάγιας ήταν ανίσχυρες μπροστά ακόμη και σε ελαφριά χωμάτινα καταφύγια, πλίθινα φαντζάκια και φράχτες. Ιαπωνικά όπλα 75 χλστ. πεδίου και όπλων βουνού. Το 1898 θα μπορούσε να πυροβολήσει "shimose", και τα ίδια καταφύγια που προστάτευαν τους Ιάπωνες στρατιώτες από τα ρωσικά σκάγια δεν μπορούσαν να προστατεύσουν τους Ρώσους από το ιαπωνικό "shimose". Δεν είναι τυχαίο ότι οι Ιάπωνες υπέστησαν μόνο το 8,5% των απωλειών τους από τα πυρά του πυροβολικού, ενώ οι Ρώσοι - 14%. Την άνοιξη του 1905, το περιοδικό Scout δημοσίευσε μια επιστολή από έναν αξιωματικό: «Για όνομα του Θεού, γράψτε αυτό που χρειάζεται επειγόντως αυτή τη στιγμή, χωρίς καθυστέρηση να παραγγείλετε 50-100 χιλιάδες χειροβομβίδες τριών ιντσών, εξοπλίστε τις με μια εξαιρετικά εκρηκτική σύνθεση όπως ο μελινίτης , τροφοδοτήστε σωλήνες πεδίου κρούσης, και εδώ που είμαστε θα έχουμε τα ίδια "shimoses". Ο Ανώτατος Διοικητής Κουροπάτκιν ζήτησε τρεις φορές την παράδοση χειροβομβίδων με ισχυρή έκρηξη. Πρώτα, για όπλα 3 dm, μετά για τα παλιά όπλα 3,42 dm που είναι διαθέσιμα στο θέατρο, mod. 1895 (υπήρχαν τέτοια κοχύλια γι 'αυτούς), τότε ζήτησε τουλάχιστον να αντικαταστήσουν τις σφαίρες στο τμήμα των θραυσμάτων με γόμματα σκόνης - προσπάθησαν να κάνουν τέτοιους αυτοσχεδιασμούς σε στρατιωτικά εργαστήρια, αλλά οδήγησαν μόνο σε ζημιά στα όπλα. Με τις προσπάθειες της Επιτροπής για τη χρήση εκρηκτικών, προετοιμάστηκαν οβίδες, αλλά μπήκαν στα στρατεύματα μετά το τέλος των εχθροπραξιών. Στην αρχή του πολέμου, τα ρωσικά πυροβόλα όπλα «ξεπήδησαν έξω» για να ανοίξουν θέσεις πιο κοντά στον εχθρό και υπέστησαν αμέσως μεγάλες απώλειες από τα πυρά του. Εν τω μεταξύ, από το 1900, το ρωσικό πυροβολικό εξασκούσε τη βολή από κλειστές θέσεις σε έναν απαρατήρητο στόχο χρησιμοποιώντας ένα γωνιόμετρο. Για πρώτη φορά σε κατάσταση μάχης, αυτό χρησιμοποιήθηκε από πυροβολικούς της 1ης και 9ης ταξιαρχίας πυροβολικού της Ανατολικής Σιβηρίας στη μάχη του Dashichao τον Ιούλιο του 1904. Και από τον Αύγουστο (το τέλος της επιχείρησης Liaoyang), η αιματηρή εμπειρία έκανε τέτοιου είδους σκοποβολή κανόνα. Ο Γενικός Επιθεωρητής του Πυροβολικού, Μέγας Δούκας Σεργκέι Μιχαήλοβιτς, έλεγξε προσωπικά την ετοιμότητα των μπαταριών ταχείας βολής που στάλθηκαν στη Μαντζουρία για να πυροβολήσουν στο γωνιόμετρο. Αντίστοιχα, μετά τον πόλεμο, προέκυψε το ζήτημα μιας νέας «οπτικής» για το πυροβολικό (ο Ρωσο-Ιαπωνικός πόλεμος επιβεβαίωσε τη μεγάλη χρήση περισκοπίων και στερεοσωλήνων) και τις επικοινωνίες.

Επιπλέον, χρειάστηκε επειγόντως ένα ελαφρύ, δυσδιάκριτο πυροβόλο όπλο με απότομη αρθρωτή τροχιά και ισχυρή ισχυρή εκρηκτική δράση του βλήματος. Τον Αύγουστο του 1904, ο επικεφαλής των συνεργείων πυροβολικού, λοχαγός Λ.Ν. Ο Gobyato ανέπτυξε «αερονάρκες» υπέρμετρου διαμετρήματος για βολή από πυροβόλο 75 mm με κολοβωμένη κάννη. Όμως στα μέσα Σεπτεμβρίου ο μεσίτης Σ.Ν. Ο Βλάσιεφ πρότεινε να εκτοξευθούν νάρκες με κοντάρια από ναυτικά πυροβόλα όπλα 47 χλστ. Ο υποστράτηγος Kondratenko τον συμβούλεψε να στραφεί στο Gobyato και μαζί δημιούργησαν ένα όπλο στα εργαστήρια των δουλοπάροικων, που το ονόμασαν "όλκο" (χαριτολογώντας τότε ονομαζόταν "frog gun"). Η νάρκη με φτερωτό πόλο πάνω από το διαμέτρημα έφερε φορτίο 6,5 κιλών υγρής πυροξυλίνης και θρυαλλίδα πρόσκρουσης από θαλάσσια τορπίλη, εισήχθη στην κάννη από το ρύγχος και εκτοξεύτηκε με ειδική βολή με βλήμα βλήτου. Για να αποκτηθούν μεγάλες γωνίες ανύψωσης, το όπλο ήταν τοποθετημένο σε μια "κινέζικη" τροχήλατη άμαξα. Το εύρος βολής ήταν από 50 έως 400 μέτρα.

Στα μέσα Αυγούστου, ο ανώτερος αξιωματικός ναρκών του καταδρομικού Bayan, υπολοχαγός N.L. Ο Podgursky πρότεινε τη χρήση ενός πολύ βαρύτερου όπλου για την εκτόξευση βαρέων ναρκών σε απόσταση έως και 200 ​​m - οχήματα ναρκοπεδίων με λεία οπή. Μια νάρκη σε σχήμα ατράκτου με διαμέτρημα 254 mm και μήκος 2,25 m έμοιαζε με μια εξαιρετικά απλοποιημένη τορπίλη χωρίς κινητήρα, που μετέφερε 31 κιλά πυροξυλίνης και μια ασφάλεια κρούσης. Το εύρος βολής ρυθμιζόταν από μεταβλητή γόμωση προωθητικού. Τα βιαστικά κατασκευασμένα όπλα βοήθησαν πολύ σε αυτόν τον πόλεμο. Μετά τον πόλεμο, δημιουργήθηκαν νέα όπλα και οβίδες για βαρύ πεδίο και πολιορκητικό πυροβολικό. Αλλά λόγω της "έλλειψης κεφαλαίων" τέτοια όπλα δεν έλαβαν τη σωστή ποσότητα από την αρχή ενός νέου, ήδη "μεγάλου" πολέμου. Η Γερμανία, εστιάζοντας στην εμπειρία του Ρωσο-Ιαπωνικού πολέμου, απέκτησε αρκετό βαρύ πυροβολικό. Και όταν η Ρωσία στις αρχές του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου χρειάστηκε να ενισχύσει το βαρύ πυροβολικό της, η πλέον συμμαχική Ιαπωνία εξέφρασε την ετοιμότητά της να μεταφέρει πυροβόλα 150 χιλιοστών και οβίδες 230 χιλιοστών, αφαιρώντας τα ... από τις οχυρώσεις του Πορτ Άρθουρ. Το 1904, τα πολυβόλα (θεωρούμενα ως πυροβόλα) έγιναν «ξαφνικά» δημοφιλή, αλλά ήταν σε έλλειψη. Η έλλειψη αντισταθμίστηκε με διάφορους αυτοσχεδιασμούς, όπως το "πολυβόλο Shemetello" - ο συμμετέχων στην άμυνα, ο Captain Shemetello, έβαλε 5 "τρεις χάρακες" στη σειρά σε ένα ξύλινο πλαίσιο εξοπλισμένο με τροχούς, με τη βοήθεια δύο μοχλών, ο σκοπευτής μπορούσε να ξαναγεμίσει όλα τα τουφέκια ταυτόχρονα και να πυροβολήσει με μια γουλιά. Η κατανάλωση φυσιγγίων αυξήθηκε απότομα έναντι της αναμενόμενης κατανάλωσης και ο διοικητής των στρατευμάτων Kuropatkin είπε αργότερα ότι "ακόμα δεν πυροβολήσαμε αρκετά".

Το έργο, ειλικρινά, δεν είναι ρεαλιστικό. Ωστόσο, οι ιστορικοί θεωρούν όλες τις ενέργειες της τσαρικής κυβέρνησης της Ρωσίας στις αρχές του περασμένου αιώνα τίποτα περισσότερο από μια «αλυσίδα παραλογισμών». Όταν οι Ιάπωνες πήραν τη χερσόνησο Kwantung από την Κίνα (1895), η Ρωσία, όντας εκείνη τη στιγμή πολύ πιο δυνατή από την Ιαπωνία, αντί για διπλωματική πίεση, όπως έκανε πάντα η Ευρώπη με αυτήν, απλώς αγόρασε τη χερσόνησο για 400 εκατομμύρια χρυσά ρούβλια. Εκείνη την εποχή, το πιο πρωτοκλασάτο θωρηκτό κόστιζε 10 εκατομμύρια. Ήταν με αυτά τα χρήματα που οι σαμουράι μπόρεσαν τότε να δημιουργήσουν έναν ισχυρό στόλο. όχι χωρίς λόγο έξυπνοι άνθρωποιαστειεύτηκε πικρά: «Η ίδια η Ρωσία έδωσε δάνεια για τη δική της ήττα».

Τη νύχτα της 14ης Μαΐου 1905, ο Rozhdestvensky έφερε μια μοίρα στο Κορεατικό Στενό με την ακόλουθη σύνθεση: πέντε νέα θωρηκτά μοίρας (τέσσερα από τους τύπους Borodino και Oslyabya), τρία παλιά θωρηκτά μοίρας (Navarin, Sysy Veliky και Emperor Nicholas I". ), θωρακισμένο καταδρομικό ("Admiral Nakhimov"), τρία θωρηκτά άμυνα των ακτών(τύπου «Admiral Ushakov»), τέσσερα καταδρομικά της πρώτης βαθμίδας και ισάριθμα της δεύτερης, εννέα αντιτορπιλικά και οκτώ μεταγωγικά. Τα πληρώματα αριθμούσαν 12 χιλιάδες άτομα. Ο ιαπωνικός στόλος περίμενε στο στενό τη ρωσική μοίρα, αποτελούμενη από τέσσερα θωρηκτά, οκτώ τεθωρακισμένα καταδρομικά, 15 καταδρομικά και 63 αντιτορπιλικά και αντιτορπιλικά. Με την πρώτη ματιά, η ρωσική μοίρα δεν ήταν κατώτερη από την Ιαπωνία στον αριθμό των θωρακισμένων πλοίων (12 έως 12), αλλά κατώτερη από αυτήν σε ποιότητα. Δεν θα σταθούμε στις λεπτομέρειες της μάχης, είναι αρκετά πλήρεις, εξάλλου, για κάθε πλοίο, εκτίθενται στους αριθμούς των N&T εδώ και - χρόνια.

Στις 12:05 στις 14 Μαΐου, η ρωσική μοίρα εισήλθε στη μάχη στις τάξεις δύο στηλών: η ανατολική στήλη οδηγήθηκε από τον ίδιο τον Z. P. Rozhdestvensky στο θωρηκτό Knyaz Suvorov, η δυτική στήλη οδηγήθηκε από το θωρηκτό Oslyabya. Ο διοικητής του ιαπωνικού στόλου, ναύαρχος Heihatiro Togo (1848-1934), αποφάσισε να εφαρμόσει την τεχνική που περιγράφει ο S. O. Makarov - καλύπτοντας την κεφαλή της στήλης μετάβασης με τη διαδοχική καταστροφή των μολύβδινων πλοίων. Στις 13:49 άρχισε η μάχη. Στην αρχή, το Τόγκο αστόχησε: πίστευε ότι οι Ρώσοι είχαν ταχύτητα 12 κόμβων, ενώ έδιναν μόνο 9. Ο Ιάπωνας ναύαρχος αναγκάστηκε είτε να πάρει το ρίσκο - να κάνει αριστερή στροφή, είτε να καθυστερήσει τον ελιγμό επ' αόριστον. Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς πώς θα είχαν εξελιχθεί τα γεγονότα αν υπήρχε ένα λιγότερο αποφασιστικό πρόσωπο αντί του Τόγκο στη γέφυρα της ναυαρχίδας, αλλά βρήκε την ευκαιρία, αν και κατάλαβε ότι με μια ενεργή ρωσική επίθεση θα υπέστη σοβαρές απώλειες. Αλλά μετά από 15 λεπτά, κάνοντας ελιγμούς με ταχύτητα τουλάχιστον 16 κόμβων, ο ιαπωνικός στόλος κατάφερε ακόμα να πάρει μια πλεονεκτική θέση (βάλε ένα είδος ραβδιού στο γράμμα Τ) και να διεξάγει επί του σκάφους συγκεντρωμένο πυρ στο Suvorov και το Oslyaba. Η παρατήρηση διήρκεσε μόνο 10 λεπτά, μετά τα οποία οι Ιάπωνες βομβάρδισαν κυριολεκτικά με οβίδες τα κύρια ρωσικά πλοία. Ολόκληρο το βάρος της μάχης ανέλαβαν τα πέντε εμπρός πλοία εναντίον των 12 εχθρικών πλοίων.

Αν και οι ιαπωνικές οβίδες υψηλής έκρηξης δεν διαπέρασαν την πανοπλία, αλλά επειδή ακόμη και τα νέα ρωσικά πλοία δεν είχαν πάνω από το 60% των πλευρικών θωρακισμένων, προκάλεσαν μεγάλη καταστροφή και προκάλεσαν πυρκαγιές. Επιπλέον, καλά εκπαιδευμένοι Ιάπωνες πυροβολητές πέτυχαν ρυθμό βολής σχεδόν διπλάσιο από τους Ρώσους. Συμπληρωματικά, ο Rozhdestvensky εκείνη την εποχή άρχισε να ξαναφτιάχνει τα πλοία από δύο σε μία στήλη, έτσι μείωσαν την ήδη χαμηλή ταχύτητά τους.

Στις 14:25, η φλεγόμενη Oslyabya βγήκε εκτός λειτουργίας και μετά από 15 λεπτά ανατράπηκε και βυθίστηκε. Στις 14:30, το Knyaz Suvorov βγήκε εκτός μάχης, αλλά για άλλες πέντε ώρες απέκρουσε τις επιθέσεις των εχθρικών καταδρομικών και αντιτορπιλικών μέχρι να βυθιστεί από τορπίλες. Έτσι, 40 λεπτά μετά την έναρξη της μάχης, η ρωσική μοίρα έχασε δύο σύγχρονα θωρηκτά. Τα ρωσικά πλοία προσπάθησαν επίσης να πραγματοποιήσουν συγκεντρωμένη φωτιά σε ένα από τα ιαπωνικά θωρηκτά, αλλά λόγω της έλλειψης εμπειρίας στον έλεγχο πυρκαγιάς μεγάλης εμβέλειας, δεν μπορούσαν να το κάνουν αυτό.

Η ομίχλη που κατέβαινε διέκοψε τη μάχη για σχεδόν μισή ώρα. Όμως στις 15 ώρες και 40 λεπτά οι διμοιρίες συναντήθηκαν ξανά. Οι Ιάπωνες κατάφεραν και πάλι να καλύψουν το κεφάλι της ρωσικής στήλης. Μπροστά ήταν το «Συσύ Βελίκι». Μη μπορώντας να αντέξει την τεράστια φωτιά, έφυγε από τη γραμμή μετά από 10 λεπτά. Τη θέση του πήρε το θωρηκτό του πληρώματος φρουρών «Αυτοκράτορας Αλέξανδρος Γ'». Το πλοίο οδήγησε ακλόνητα τη μοίρα για σχεδόν τρεις ώρες, αλλά στις 18:30 χάλασε και μετά από 20 λεπτά ανατράπηκε και βυθίστηκε. Το Borodino, το οποίο έγινε το προβάδισμα, στο οποίο ήταν πλέον συγκεντρωμένα τα πυρά ολόκληρου του ιαπωνικού στόλου, ανατράπηκε επίσης στις 19 ώρες και 10 λεπτά. Το τελευταίο από τα εναπομείναντα νέα πλοία, το θωρηκτό Eagle, το οποίο, μετά το θάνατο του Borodino, ήταν το πρώτο πλοίο, υπέστη επίσης σοβαρές ζημιές, έως ότου καταλήφθηκε από το θωρηκτό Emperor Nikolai I, όπου ο κατώτερος ναυαρχίδα, ο υποναύαρχος Nikolai Ivanovich Νεμπογκάτοφ (1849-1922). Έτσι στη μάχη της ημέρας, η ρωσική μοίρα έχασε τα καλύτερα πλοία της.

Κατά τη διάρκεια της μάχης του Tsushima, μόλις 50 λεπτά μετά την πρώτη βολή, ένα ρωσικό βλήμα 305 mm τρύπησε τη μετωπική θωράκιση 6 ιντσών του πρύμνης πυργίσκου του κύριου διαμετρήματος του ιαπωνικού θωρηκτού Fuji και εξερράγη ακριβώς πάνω από το κλείστρο του το αριστερό πιστόλι δώδεκα ιντσών. Η δύναμη της έκρηξης έριξε στη θάλασσα μια βαριά τεθωρακισμένη πλάκα-αντίβαρο που κάλυπτε το πίσω μέρος του πύργου. Όλοι όσοι βρίσκονταν σε αυτό τέθηκαν εκτός μάχης (οκτώ άτομα σκοτώθηκαν, εννέα τραυματίστηκαν). Αλλά το πιο σημαντικό, τα καυτά θραύσματα φούντωσαν τα φορτία σκόνης που σηκώθηκαν από τα κελάρια.

Την ίδια στιγμή, περισσότερα από 100 κιλά πυρίτιδας πυροβολικού φούντωσαν, πύρινες πιτσιλιές πέταξαν προς όλες τις κατευθύνσεις και οι φλόγες έτρεξαν κάτω από το ασανσέρ. Άλλο ένα δεύτερο και αντί για αρμαντίλο - μια στήλη από πυκνό μαύρο καπνό ύψους εκατοντάδων μέτρων και συντρίμμια που πετούν στον αέρα. Ο αγγλικός πυρίτιδα-κορδίτης ήταν πολύ επιρρεπής σε έκρηξη όταν κάηκε γρήγορα. Αλλά σε αυτή την κατάσταση, το πλοίο του Admiral Togo ήταν υπέροχα τυχερό: ένα από τα θραύσματα διέκοψε την υδραυλική γραμμή και το νερό που ανάβλυσε κάτω από τεράστια πίεση έσβησε την πιο επικίνδυνη φωτιά και δεν το έκανε χειρότερο σύγχρονο σύστημααυτόματη κατάσβεση πυρκαγιάς.

Ποιος ξέρει τι τροπή θα έπαιρνε η όλη μάχη αν, σχεδόν στην αρχή, ένα από τα τέσσερα ιαπωνικά θωρηκτά απογειωνόταν στον αέρα. Φυσικά, αν αυτό δεν άλλαξε καν τη μοίρα ολόκληρης της μάχης, τότε τουλάχιστον φωτίστηκε κάπως η ντροπή της πιο σοβαρής ήττας του ρωσικού στόλου.

Μετά τη δύση του ηλίου, στις 20:15, οι Ιάπωνες έριξαν τα 63 αντιτορπιλικά τους στα απομεινάρια της ρωσικής μοίρας. Μέχρι αυτή τη στιγμή, η μοίρα έπαψε να υπάρχει ως οργανωμένη δύναμη μάχης, κάθε πλοίο έδρασε από μόνο του.

Τα καταδρομικά Admiral Nakhimov και Vladimir Monomakh ήταν τα πρώτα που τορπιλίστηκαν. Στη συνέχεια τα θωρηκτά "Sysy Veliky" και "Navarin" δέχθηκαν θανατηφόρα χτυπήματα. Μετά από αυτό, μόνο αδύναμα ή απαρχαιωμένα θωρηκτά παρέμειναν στη ρωσική μοίρα (το νέο θωρηκτό της μοίρας Orel είχε εξαντλήσει τις μαχητικές του ικανότητες μέχρι εκείνη τη στιγμή). Το πρωί, ιαπωνικά πλοία αναχαίτισε και βύθισε το θωρηκτό παράκτιας άμυνας Admiral Ushakov, τα καταδρομικά Dmitry Donskoy και Svetlana. Ο διοικητής του τελευταίου καταδρομικού Oleg, ο πλοίαρχος First Rank Dobrotvorsky, πιστεύοντας ότι μετά το θάνατο των θωρηκτών η ανακάλυψη στο Βλαδιβοστόκ θα έχανε κάθε νόημα, αποφάσισε να υποχωρήσει προς τα νότια. Η Aurora και ο Zhemchug στάθηκαν στο πέρασμά του. Το άμεσο καθήκον αυτών των καταδρομικών ήταν να αφήσουν τα θωρηκτά να περάσουν στα νοτιοδυτικά και να τα προστατεύσουν από επιθέσεις εχθρικών αντιτορπιλικών, αλλά έκαναν ακριβώς το αντίθετο - τα εγκατέλειψαν τη νύχτα χωρίς να τα προστατεύσουν από τις επιθέσεις ναρκών. Αυτό το απόσπασμα των ταχέων πλοίων κατευθύνθηκε προς τη Μανίλα, όπου στις 21 Μαΐου τα καταδρομικά αφοπλίστηκαν και φυλακίστηκαν μέχρι το τέλος του πολέμου. Την ίδια τύχη είχε το αντιτορπιλικό «Bodry» και δύο μεταγωγικά.

Στις 15 Μαΐου, στις 11:00, τα εναπομείναντα πλοία (τα θωρηκτά «Eagle», «Nikolai I», το καταδρομικό «Izumrud» και δύο θωρηκτά παράκτιας άμυνας) που αποτελούσαν τη μοίρα του αντιναυάρχου N. I. Nebogatov, ο οποίος πήρε η διοίκηση αφού τραυματίστηκε ο Ροζντεστβένσκι, περικυκλώθηκαν από ολόκληρο τον ιαπωνικό στόλο και με εντολή του ναυάρχου κατέβασαν τις σημαίες του Αγίου Ανδρέα. Ο Νεμπογκάτοφ στη συνέχεια παρακίνησε την απόφασή του να παραδοθεί με την επιθυμία να σώσει δύο χιλιάδες ζωές από τον αναπόφευκτο και άχρηστο θάνατο. Φυσικά, είναι δυνατόν να εξηγηθεί η πράξη του με ανθρωπιστικούς συλλογισμούς, αλλά είναι αδύνατο να δικαιολογηθεί με τιμή. Στο θωρηκτό «Eagle» έγινε προσπάθεια να πλημμυρίσει το πλοίο ανοίγοντας τις kingstones, κάτι που έγινε αντιληπτό και σταμάτησε έγκαιρα από τους Ιάπωνες. Σε αιχμαλωσία, οι ναύτες των πλοίων που παραδόθηκαν χωρίς μάχη συνάντησαν μια έντονα εχθρική στάση από άλλους Ρώσους αιχμαλώτους. Το ταχύπλοο «Emerald» (25 κόμβοι), έχοντας αναλύσει το σήμα παράδοσης, δεν το πραγματοποίησε. Το καταδρομικό προχώρησε σε μια σημαντική ανακάλυψη και απομακρύνθηκε εύκολα από τον εχθρό. Ωστόσο, όταν πλησίασε το Βλαδιβοστόκ, προσάραξε τη νύχτα και ανατινάχθηκε από το πλήρωμά της.

Τα πλοία της μοίρας του Ειρηνικού πέρασαν 33 χιλιάδες χιλιόμετρα από την Kronstadt στην Tsushima και μπήκαν αμέσως στη μάχη, στην οποία στις 14-15 Μαΐου 1905, ο ρωσικός στόλος υπέστη την πιο σοβαρή ήττα σε ολόκληρη την ιστορία των τριών αιώνων. Η μάχη Tsushima τελείωσε με την σχεδόν πλήρη καταστροφή της ρωσικής μοίρας: από τα 17 πλοία της πρώτης τάξης, 11 πέθαναν, δύο φυλακίστηκαν και τέσσερα έπεσαν στα χέρια του εχθρού. Από τα τέσσερα καταδρομικά της δεύτερης τάξης, δύο χάθηκαν, το ένα φυλακίστηκε και μόνο ο Almaz έφτασε στο Βλαδιβοστόκ, δύο αντιτορπιλικά έφτασαν επίσης εκεί. Περισσότεροι από 5 χιλιάδες άνθρωποι (συμπεριλαμβανομένων 209 αξιωματικών και 75 μαέστρων) πέθαναν ( στο Ταλίν (Εσθονία) στην Ορθόδοξη Εκκλησία του Alexander Nevsky, στα δεξιά της κύριας εισόδου, δύο μεγάλες σανίδες κρέμονται στον τοίχο με τα ονόματα των ναυτικών που πέθαναν στη μάχη της Tsushima), και τραυματίστηκαν 803 (172 αξιωματικοί, 13 αγωγοί). 7.282 ναύτες συνελήφθησαν από τους Ιάπωνες, μεταξύ των οποίων ήταν και ο διοικητής της μοίρας, αντιναύαρχος Z. P. Rozhestvensky. Οι απώλειες του ιαπωνικού στόλου ήταν πολύ πιο μέτριες: τρία αντιτορπιλικά βυθίστηκαν, πολλά πλοία υπέστησαν σοβαρές ζημιές, 116 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους, 538 τραυματίστηκαν. . Έχασε το κύρος της στρατιωτικής ισχύος της αυτοκρατορίας. Από μια χώρα που είχε τον τρίτο στόλο στον κόσμο, η Ρωσία, έχοντας χάσει σχεδόν όλες τις κύριες δυνάμεις του στόλου της, μετατράπηκε σε μικρή θαλάσσια δύναμη, όπως η Αυστροουγγαρία. Η πτώση του κύρους της Ρωσίας στα μάτια των παγκόσμιων δυνάμεων οδήγησε σε αποσταθεροποίηση της ισορροπίας δυνάμεων στον κόσμο, που ήταν μια από τις πολλές αιτίες του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου.

Γιατί πέθαναν τα ρωσικά θωρηκτά; Για περισσότερα από 100 χρόνια, Ρώσοι στρατιωτικοί ιστορικοί και ειδικοί αναρωτιούνται: πώς θα μπορούσε να συμβεί αυτό; Μια πολύ συνηθισμένη εκδοχή - ο λόγος της ήττας στην πλήρη μετριότητα του Z. P. Rozhestvensky. Ωστόσο, αυτό δεν είναι καθόλου αλήθεια. Ήταν ικανός οργανωτής, είχε μεγάλη ενέργεια, αποτελεσματικότητα και θέληση, δυνατό χαρακτήρα και επιμονή και ήταν απαιτητικό αφεντικό. Με μια λέξη, ήταν ένας εξαιρετικός διαχειριστής, που ήταν αρκετά κατάλληλος για να ηγηθεί της πιο δύσκολης, άνευ προηγουμένου μετάβασης του στόλου στην Άπω Ανατολή. Ωστόσο, για έναν πραγματικό ναυτικό διοικητή, πρέπει να έχει κανείς και υψηλή τακτική κατάρτιση, και το σημαντικότερο, να έχει το χάρισμα της προνοητικότητας του διοικητή. Ο Rozhdestvensky του έλειπε πραγματικά αυτό, αλλά ταυτόχρονα, δεν έκανε ούτε ένα, λίγο πολύ χονδροειδές λάθος. Επομένως, το να κατηγορείς ένα άτομο ότι δεν είναι ο Nelson ή ο Reuther είναι τουλάχιστον ηλίθιο. Φυσικά, ο Rozhdestvensky δεν ήταν μέτριος, αλλά δεν ήταν ούτε ιδιοφυΐα και, δυστυχώς, δεν μπορούσε να κάνει ένα τέτοιο θαύμα όπως έκανε ο Ολλανδός ναύαρχος κοντά στο νησί Texel (1673).

Ζημιά στο θωρηκτό "Eagle", που ελήφθη στη μάχη Tsushima (φωτογραφία 1905)

Πολλοί κατηγορούν τον ναύαρχο για την κακή χρήση τεσσάρων νέων θωρηκτών τύπου Borodino με πυργίσκους πυροβολικού ταχύτητας 18 κόμβων και μεσαίου διαμετρήματος, που κατασκευάστηκαν το 1901-1904. απλά υπολογίζει στους υποτιθέμενους αντιπάλους. Πράγματι, αν το 1ο απόσπασμα τεθωρακισμένων ήταν ένας εντελώς συντεταγμένος σχηματισμός με ενόπλους καλά εκπαιδευμένους για πυροβολισμούς μοίρας και αν ενεργούσε σχετικά ανεξάρτητα στο πεδίο της μάχης, κάνοντας ελιγμούς με πλήρη ταχύτητα, θα μπορούσε και θα έπρεπε (σύμφωνα με τους υπολογισμούς) να ανατρέψει το κύμα της μάχης. υπέρ της ρωσικής μοίρας. Μάλιστα, τα πλοία αυτά στην ίδια στήλη με τους «γέρους» τοποθετήθηκαν σε εντελώς ανώμαλες συνθήκες που παρέλυσαν τα κύρια μαχητικά τους πλεονεκτήματα. Το επίπεδο εκπαίδευσης της μοίρας δύσκολα κατέστησε δυνατή την εφαρμογή αυτής της επιλογής πολέμου, καθώς τα θωρηκτά πήγαν στη μάχη σχεδόν απευθείας από την ολίσθηση.

Ίσως φταίει η ποιότητα των πλοίων; Εάν συγκρίνουμε τα χαρακτηριστικά των ρωσικών θωρηκτών του τύπου "Borodino" και του ιαπωνικού τύπου "Mikaza", είναι σαφές ότι τα πρώτα είναι ελαφρώς κατώτερα από τα δεύτερα μόνο στο πάχος της θωράκισης. Πώς, λοιπόν, να εξηγηθεί ο τόσο άδοξος θάνατός τους στη μάχη της Τσουσίμα;

Πολλά εξηγούν την ανάλυση του πυροβολικού των κομμάτων. Πράγματι, η απόφαση της Ναυτικής Τεχνικής Επιτροπής (MTC) να υιοθετήσει νέα ελαφρά βλήματα το 1892 είχε τραγικές συνέπειες, οι οποίες θα έπρεπε να είχαν συμβάλει στη σημαντική αύξηση της αρχικής τους ταχύτητας και, κατά συνέπεια, στην αύξηση της διεισδυτικής ισχύος σε μικρές αποστάσεις. Αυτή η καινοτομία δικαιολογήθηκε σε αποστάσεις μάχης έως και 2 μίλια (3,2 km), τις οποίες οι κανονισμοί της ρωσικής υπηρεσίας πυροβολικού θεωρούσαν περιοριστικές. Αν το βλήμα των 305 χιλιοστών του μοντέλου του 1886 ζύγιζε 445,5 κιλά, τότε το δείγμα του 1892 ζύγιζε μόνο 331,7 κιλά!

Ωστόσο, η γενική τάση στην τακτική των θωρακισμένων στόλων, που «δεν πιάστηκαν» από το ITC, ήταν η ταχεία αύξηση της απόστασης μάχης, η οποία έφτασε τα 5-7 μίλια (9-13 km) στη μάχη της Tsushima. Αυτό, και η χρήση σκόνης χωρίς καπνό, η οποία σχεδόν τριπλασίασε το βεληνεκές, αναίρεσε σχεδόν όλα τα πλεονεκτήματα των ελαφρών βλημάτων σε μάχες εγγύς. Όμως σε μεγάλες αποστάσεις είχαν χαμηλή διείσδυση και υψηλή διασπορά. Επιπλέον, οι ρωσικές οβίδες είχαν πολύ χαμηλή περιεκτικότητα εκρηκτικός. Υπήρχαν συχνές περιπτώσεις που οι οβίδες δεν εξερράγησαν όταν χτυπούσαν άθωρακη γάστρα, επειδή είχαν ακατέργαστο φιτίλι. Το ναυαρχίδα του ιαπωνικού στόλου, το θωρηκτό Mikaza, χτυπήθηκε από 30 ρωσικές οβίδες, 12 από τις οποίες ήταν διαμετρήματος 305 mm. Τα περισσότερα από αυτά δεν εξερράγησαν και η Mikaza όχι μόνο παρέμεινε στην επιφάνεια, αλλά και διατήρησε σε μεγάλο βαθμό την μαχητική της ικανότητα (105 νεκροί και τραυματίες). Καταρχήν, ένας τέτοιος αριθμός «βαλίτσες» θα έπρεπε να ήταν υπεραρκετός για να το βυθίσει.

Ο αντιναύαρχος Z. P. Rozhestvensky κατάλαβε καλά ότι ήταν αδύνατο να εμπλακεί σε μάχη με ανεκπαίδευτους πυροβολητές. Ως εκ τούτου, κατά την παραμονή τους κοντά στο νησί της Μαδαγασκάρης, σχεδίασαν πολυήμερες ασκήσεις πυροβολικού. Ωστόσο, το πλοίο «Irtysh» με πυρομαχικά για πρακτική βολή λίγο πριν αποχωρήσει η μοίρα, συνετρίβη. Ζητήθηκε άλλο πλοίο, αλλά η μεταφορά επισκευάστηκε γρήγορα και στις αρχές του 1905 εντάχθηκε στη 2η μοίρα στα ανοικτά των ακτών της Μαδαγασκάρης. Προς δυσαρέσκεια του διοικητή της μοίρας, το Irtysh παρέδωσε μόνο άνθρακα και μπότες (;) και τα αναμενόμενα κοχύλια, όπως αποδεικνύεται, δεν είχαν προγραμματιστεί καθόλου.

Εκπαιδευτικές οβίδες έστειλε ένας από τους ανήλικους στελέχη του υπουργείου Οικονομικών «για μεγαλύτερη ασφάλεια» στην Άπω Ανατολή μέσω ξηράς. Πολύ ειλικρινά υποστηρίζοντας ότι είναι δυνατή η μελέτη στη βάση και το ταμείο θα εξοικονομήσει 15.000 ρούβλια στη μεταφορά. Ενώ το μεταφορικό μέσο που είχε συντριβεί επισκευαζόταν στη Λιμπάβα, οι οβίδες ξεφορτώθηκαν και στάλθηκαν κατά μήκος του σιδηροδρόμου της Σιβηρίας και δεν βρήκαν καν απαραίτητο να ειδοποιήσουν σχετικά τον Ζ. Π. Ροζεστβένσκι. Ήταν αδύνατο να δαπανηθούν πραγματικά πυρομαχικά για εκπαιδευτικούς σκοπούς, έτσι σε τρεις μήνες πραγματοποιήθηκαν μόνο τέσσερις βολές σε αποστάσεις έως 3 μίλια (5,4 km). Είναι ενδιαφέρον να σημειωθεί ότι η έρευνα δεν εντόπισε ιδιοτελή συμφέροντα στις ενέργειες του υπαλλήλου. Σωστά είπαν οι σοφοί πρόγονοί μας: «Ο ανόητος είναι πιο επικίνδυνος από τον εχθρό». Αλίμονο, μια τέτοια στάση απέναντι στη μαχητική εκπαίδευση του στρατού και του ναυτικού στη Ρωσία, προφανώς, κληρονόμησε το σύγχρονο Υπουργείο Οικονομικών.

Κλειδαριές του ρωσικού πυργίσκου όπλο 305 mm. 1895 Εργοστάσιο Obukhov

Το ρωσικό πυροβολικό είχε χαμηλό ρυθμό βολής λόγω του μεγάλου χρόνου ανοίγματος και κλεισίματος των κλειδαριών των όπλων 305 mm. 1895 και χαμηλό ποσοστό προμήθειας πυρομαχικών. Οι γωνίες ανύψωσης των κορμών ήταν σαφώς ανεπαρκείς για μάχη σε μεγάλες αποστάσεις. Τα όπλα Άρμστρονγκ των Ιαπώνων σε αυτά τα θέματα έδωσαν ένα μεγάλο προβάδισμα στους Ρώσους. Δεν υπήρχαν επίσης καλά, μοντέρνα αξιοθέατα. Οι νέοι οπτικοί αποστασιομετρητές δεν έχουν ακόμη κατακτηθεί από τους αποστασιομετρητές. Σε χαμηλό επίπεδο ήταν η εκπαίδευση των πυροβολητών των νέων πλοίων, οι οποίοι δεν πραγματοποίησαν τον απαιτούμενο αριθμό εκπαιδευτικών βολών. Δεν είχαν επίσης χρόνο να επεξεργαστούν την οργάνωση του κεντρικού ελέγχου πυρκαγιάς για πολλά πλοία και τη μοίρα συνολικά. Όλα αυτά μείωσαν απότομα την αποτελεσματικότητα των πυρών του πυροβολικού.

Κατά τη διάρκεια της μάχης αποκαλύφθηκαν ελλείψεις στην προστασία και στο σχεδιασμό του κύτους, οι οποίες επηρέασαν τη δυνατότητα επιβίωσης των πλοίων. Οι συσκευές ελέγχου πυρός δεν καλύφθηκαν από θωράκιση και απέτυχαν στο πρώτο χτύπημα. Τα πλοία ήταν πολύ υπερφορτωμένα, τόσο πολύ που η ζώνη πανοπλίας πέρασε σχεδόν εντελώς κάτω από το νερό (το βύθισμα ξεπέρασε το σχέδιο σχεδόν κατά ένα μέτρο). Ως εκ τούτου, οι Ιάπωνες εκτόξευσαν οβίδες με υψηλή έκρηξη. Εκτός από την «βύθιση» πανοπλίας, ένα υπερφορτωμένο πλοίο έχασε γρήγορα τη σταθερότητα και ανατράπηκε αμέσως. Ο κύριος λόγος για την υπερφόρτωση είναι η τεράστια προσφορά άνθρακα (850 τόνοι πάνω από τον κανόνα), την οποία αναγκάστηκαν να πάρουν τα θωρηκτά για να φτάσουν στο Βλαδιβοστόκ. Η ταχύτητα μειώθηκε σημαντικά λόγω της έντονης ρύπανσης του υποβρύχιου τμήματος της γάστρας κατά τους πολύμηνους πλου στους τροπικούς. Όλα αυτά τα προβλήματα θα μπορούσαν να αποκλειστούν εάν πρόσθετες δυνάμεις μεταφέρονταν έγκαιρα στην Άπω Ανατολή. Ωστόσο, αυτά τα σχεδιαστικά ελαττώματα ήταν χαρακτηριστικά όχι μόνο για τους Ρώσους, αλλά και για τα θωρηκτά της μοίρας όλων των άλλων χωρών. Έγινε σαφές ότι χρειάζονταν θεμελιωδώς διαφορετικά πλοία για τις νέες συνθήκες μάχης. Η μάχη αποκάλυψε την υψηλή πολυπλοκότητα του μηδενισμού σε πυροβόλα διαφορετικού διαμετρήματος (με τα υπάρχοντα συστήματα ελέγχου πυρός), καθώς και τη χαμηλή σημασία των οβίδων μεσαίου και μεσαίου διαμετρήματος για την καταστροφή μεγάλων εχθρικών πλοίων, γεγονός που τελικά οδήγησε στην εγκατάλειψη των υπαρχόντων αρχές της θέσης των όπλων πυροβολικού υπέρ των dreadnoughts. Δηλαδή τα μεγάλα πυροβολικά δεν είναι πλέον εξοπλισμένα με κάννες μεσαίου και μεσαίου διαμετρήματος.

Η Γαλήνια Υψηλότητά του Πρίγκιπας Αντιναύαρχος A. A. Liven (1860-1914)

Ωστόσο, δεν περιορίζονται όλα σε τεχνικές πτυχές - κύριος λόγοςΗ διαδρομή βρίσκεται πολύ πιο βαθιά, και όχι μόνο στον τομέα της ναυπηγικής. «Πολλοί κατηγορούν την τεχνική μας. Οι οβίδες ήταν κακές, τα πλοία ήταν αργά και καλά προστατευμένα, τα θωρηκτά ανατράπηκαν κ.λπ. Αλλά οι περισσότερες από αυτές τις κατηγορίες είναι άδικες. Φυσικά, τα εργοστάσιά μας δεν είναι στο ύψος των αγγλικών, αλλά αυτές οι ελλείψεις οδηγούν μόνο στο γεγονός ότι πρέπει να ξοδέψουμε περισσότερο χρόνο και χρήμα για να επιτύχουμε τους ίδιους στόχους. Αν ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στις κύριες ελλείψεις της τεχνικής μας, θα πειστούμε ότι δεν προέρχονται τόσο από μη ικανοποιητική εκτέλεση όσο από λάθος σχεδιασμό. Γιατί τα κοχύλια μας είναι κακά; Όχι γιατί δεν ξέρουν να τα φτιάχνουν, αλλά γιατί ανάμεσα στους πυροβολητές έχει διαπιστωθεί η άποψη ότι ακριβώς τέτοιες οβίδες πρέπει να εκτοξεύονται. Θεωρήθηκαν καλοί...». Έτσι έγραψε η Αυτού Γαλήνια Υψηλότητα Πρίγκιπας Αντιναύαρχος Alexander Alexandrovich Lieven (1860-1914), πρόεδρος της επιτροπής για την περιγραφή του ναυτικού τμήματος του Ρωσο-Ιαπωνικού Πολέμου, το 1908.

Περαιτέρω, επεσήμανε: «Οι μάχες δεν χάνονται επίτηδες. Ως εκ τούτου, θεωρώ σωστό να πω ότι η κακή κατάσταση και η ανεπιτυχής συμπεριφορά του στόλου μας προήλθε από τη μη εξοικείωση με τις πολεμικές ανάγκες όλου του προσωπικού μας. Γιατί συνέβη αυτό; Γιατί η σκέψη του πολέμου πάντα υποχωρούσε στο παρασκήνιο, ως δυσάρεστη. Η προπαγάνδα των ιδεών της καθολικής ειρήνης βρήκε ιδιαίτερα ευνοϊκό αυτί στη Ρωσία. Φτιάξαμε αρμαδίλους και κηρύξαμε την ειρήνη, χαιρόμασταν για την αναγέννηση του στόλου και ελπίζαμε με αυτόν τον στόλο να μην νικήσουμε τον εχθρό, αλλά να διατηρήσουμε φιλικές σχέσεις... Ποιος δεν είδε ότι είχαμε ψεύτικες κριτικές και ελιγμούς, ότι το πυροβολισμό ήταν επίσης σπάνιος. Όλα αυτά όμως αντέχονταν, όλα δικαιολογούνταν από έλλειψη κεφαλαίων. Άλλωστε, ο χρόνος άντεξε, δεν προβλεπόταν πόλεμος ... Γι' αυτό λέμε ψέματα θεωρητικά και ξαφνιάσαμε τον κόσμο με τις διαταγές μας. Και όλα αυτά έχουν μια βασική αιτία - ΔΕΝ ΕΙΧΑΜΕ ΣΥΝΕΙΔΗΣΗ ΕΙΜΑΣΤΕ ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΟΙ. Στα τεύχη του «Κατάλογος πλοίων» για τα ρωσικά θωρηκτά, προσπαθήσαμε να σας αποκαλύψουμε, αγαπητοί αναγνώστες, τους λόγους αυτής της κατάστασης, όπως θυμάστε, ήταν αντικειμενικοί και υποκειμενικοί.

Γιατί προέκυψε μια τέτοια κατάσταση;

Ο Μέγας Πέτρος είπε: «Μια γενναία καρδιά και τα χρηστικά όπλα είναι η καλύτερη άμυνα του κράτους».

Η λειτουργικότητα ενός όπλου εξαρτάται από αυτούς στα χέρια των οποίων βρίσκεται. Δηλαδή από την κατάσταση του πνεύματος του λαού. Ποια ήταν η κατάσταση αυτού του πιο σημαντικού στοιχείου μαχητικής ισχύος πριν από τον πόλεμο; Λαμβάνοντας υπόψη ότι στις μέρες μας είναι πολύ της μόδας να ρίχνουμε λάσπη σε όλο το παρελθόν (και όχι μόνο στο σοβιετικό), θα δώσουμε τον λόγο στους ίδιους τους συμμετέχοντες του Ρωσοϊαπωνικού πολέμου.

Να τι έγραψε ο στρατηγός Alexander Andreevich Svechin (1878-1938), ένας από τους πιο ικανούς αξιωματικούς του Γενικού Επιτελείου εκείνης της εποχής, τις παραμονές του πολέμου:

«Από τους άμβωνες, στη λογοτεχνία και τον Τύπο, διατυπώνονται απόψεις ότι ο εθνικισμός είναι μια απαρχαιωμένη έννοια, ότι ο πατριωτισμός δεν αξίζει τον σύγχρονο «διανοούμενο», που πρέπει εξίσου να αγαπά όλη την ανθρωπότητα, ότι ο στρατός είναι το κύριο φρένο Από το πανεπιστημιακό περιβάλλον, από λογοτεχνικούς κύκλους, από τα συντακτικά γραφεία, αυτές οι καταστροφικές για κάθε κράτος ιδέες διαδίδονται σε μεγάλους κύκλους της ρωσικής κοινωνίας και κάθε ανόητος άνθρωπος που τους προσχωρεί, έτσι, όπως λες, αποκτά μια δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για τον τίτλο του "προχωρημένου διανοούμενου" ...

Το λογικό συμπέρασμα από μια τέτοια κοσμοθεωρία είναι η άρνηση κάθε στρατιωτικής ανδρείας και περιφρόνησης Στρατιωτική θητεία, ως προς μια ηλίθια και επιβλαβή κατοχή ... Ο ιαπωνικός στρατός μπαίνει στη μάχη, συνοδευόμενος από τις ενθουσιώδεις συμπάθειες όλων των ανθρώπων του - από τα υψηλότερα μέχρι τα κατώτερα στρώματα. Πίσω από την πλάτη του ρωσικού στρατού θα υπάρχει μια ευθέως εχθρική στάση της «προηγμένης διανόησης» μας και ό,τι τη μιμείται. Αυτή είναι η πραγματική δύναμη της Ιαπωνίας και η αδυναμία της Ρωσίας». Πρακτική πολεμικές τέχνεςπιστεύει ότι η έκβαση του αγώνα, κατά κανόνα, αποφασίζεται πριν ξεκινήσει. Από αυτή την άποψη, το προσωπικό της ρωσικής μοίρας ήταν ψυχολογικά προετοιμασμένο πολύ πιο αδύναμο από αυτό του Τόγκο.

Η ιστορία επαναλαμβάνεται, γιατί έχει μια τέτοια ιδιότητα. Ως εκ τούτου, θα τελειώσουμε τη βουτιά μας στο θλιβερό παρελθόν με τα λόγια του αντιναυάρχου S. O. Makarov: «Κάθε στρατιωτικός ή άτομο που εμπλέκεται σε στρατιωτικές υποθέσεις, για να μην ξεχάσει γιατί υπάρχει, θα έκανε το σωστό αν κρατούσε την επιγραφή σε εμφανές σημείο - ΘΥΜΑΣΤΕ ΤΟΝ ΠΟΛΕΜΟ».

Βρήκατε τυπογραφικό λάθος; Επιλέξτε το κομμάτι και πατήστε Ctrl+Enter.

sp-force-hide ( display: none;).sp-form ( display: block; background: #ffffff; padding: 15px; πλάτος: 960px; max-width: 100%; border-radius: 5px; -moz-border -radius: 5px; -webkit-border-radius: 5px; border-color: #dddddd; border-style: solid; border-width: 1px; γραμματοσειρά-οικογένεια: Arial, "Helvetica Neue", sans-serif; φόντο- επανάληψη: μη επανάληψη; θέση φόντου: κέντρο -wrapper ( περιθώριο: 0 αυτόματο; πλάτος: 930 εικονοστοιχεία;).sp-form .sp-form-control ( φόντο: #ffffff; χρώμα περιγράμματος: #cccccc; στυλ περιγράμματος: συμπαγές; πλάτος περιγράμματος: 1 px; γραμματοσειρά- μέγεθος: 15 px; padding-left: 8,75 px; padding-right: 8,75 px; border-radius: 4px; -moz-border-radius: 4px; -webkit-border-radius: 4px; ύψος: 35px; πλάτος: 100% ;).sp-form .sp-field label ( χρώμα: #444444; μέγεθος γραμματοσειράς: 13 px; στυλ γραμματοσειράς: κανονικό; βάρος γραμματοσειράς: έντονη;).sp-form .sp-button ( ακτίνα περιγράμματος: 4 px ; -moz-border-radius: 4px; -webkit-border-radius: 4px; b χρώμα φόντου: #0089bf; χρώμα: #ffffff; πλάτος: αυτόματο; Βάρος γραμματοσειράς: 700 στυλ γραμματοσειράς: κανονικό γραμματοσειρά-οικογένεια: Arial, sans-serif;).sp-form .sp-button-container (στοίχιση κειμένου: αριστερά;)

Είναι δύσκολο να πει κανείς τι πραγματικά συνέβη. Κανένας από αυτούς που βρίσκονταν εκείνη τη στιγμή με τον ναύαρχο Rozhdestvensky στη γέφυρα του ναυαρχίδας του θωρηκτού, εκτός από τον ίδιο τον ναύαρχο, δεν επέζησε της μάχης. Και ο ίδιος ο ναύαρχος Rozhdestvensky παρέμεινε σιωπηλός για αυτό το θέμα, χωρίς να εξηγήσει ποτέ πουθενά τα κίνητρα και τους λόγους των πράξεών του στη μάχη. Ας προσπαθήσουμε να το κάνουμε για αυτόν. Προσφέροντας την εκδοχή του για αυτά τα γεγονότα. Τα γεγονότα επηρέασαν τόσο έντονα τη μοίρα της Ρωσίας.

Τον Μάιο του 1905, η ρωσική μοίρα εισήλθε σιγά σιγά στο στενό Τσουσίμα. Και φαινόταν ότι έγιναν τα πάντα για να διασφαλιστεί ότι τα περιπολικά του εχθρού το βρήκαν. Η μοίρα συνοδευόταν από πολλά μεταφορικά και βοηθητικά σκάφη. Κάτι που περιόρισε την ταχύτητά της στους 9 κόμβους. Και δύο νοσοκομειακά καράβια, σύμφωνα με τις απαιτήσεις της εποχής εκείνης, έλαμπαν με όλα τα φώτα, όπως χριστουγεννιάτικα δέντρα. Και η πρώτη γραμμή ιαπωνικών περιπολιών ανακάλυψε ρωσικά πλοία. Και είναι ακριβώς σε αυτά τα «χριστουγεννιάτικα δέντρα». Κέρδισαν αμέσως ιαπωνικούς ραδιοφωνικούς σταθμούς που μεταδίδουν πληροφορίες για ρωσικά πλοία. Και οι κύριες δυνάμεις του ιαπωνικού στόλου βγήκαν για να συναντήσουν τη ρωσική μοίρα. Ραδιοφωνικοί σταθμοί, που επίσης δούλευαν ασταμάτητα. Συνειδητοποιώντας τον κίνδυνο, οι διοικητές των ρωσικών πλοίων πρότειναν στον διοικητή της μοίρας, ναύαρχο Rozhdestvensky, να διώξει τους Ιάπωνες αξιωματικούς των πληροφοριών. Και ο διοικητής του βοηθητικού καταδρομικού "Ural", που είχε έναν ραδιοφωνικό σταθμό πρώτης κατηγορίας για την εποχή του, πρότεινε να πνίξει το έργο των ιαπωνικών ραδιοφωνικών σταθμών.

Νοσοκομειακό πλοίο "Eagle".

Βοηθητικό καταδρομικό "Ural". Τέσσερα ακόμη τέτοια πλοία χωρίστηκαν από τη ρωσική μοίρα και άρχισαν επιχειρήσεις επιδρομών στα ανοικτά των ακτών της Ιαπωνίας. Ο "Ουράλ" παρέμεινε με τη μοίρα.

Όμως ο ναύαρχος απαγόρευσε τα πάντα. Και άνοιξε πυρ εναντίον των ιαπωνικών αξιωματικών πληροφοριών και πνίγει τη δουλειά των ραδιοφωνικών σταθμών τους. Αντίθετα, διέταξε να αναδιοργανωθεί η μοίρα από την τάξη στη μάχη. Δηλαδή από δύο στήλες, σε μία. Αλλά 40 λεπτά πριν από την έναρξη της μάχης, ο Rozhdestvensky διέταξε να ξαναχτίσει τη μοίρα. Ακριβώς το αντίθετο από μια στήλη σε δύο. Αλλά τώρα αυτές οι στήλες των θωρηκτών βρίσκονταν σε μια προεξοχή στα δεξιά. Και μόλις οι Ρώσοι τελείωσαν την ανοικοδόμηση, ο καπνός των πλοίων των κύριων δυνάμεων του ιαπωνικού στόλου εμφανίστηκε στον ορίζοντα. Ο διοικητής του οποίου, ο ναύαρχος Τόγκο, ολοκλήρωνε έναν ελιγμό που θα του εξασφάλιζε τη νίκη. Το μόνο που έπρεπε να κάνει ήταν να στρίψει δεξιά. Και έβαλαν το σύστημα των πλοίων τους σε όλη την κίνηση της ρωσικής μοίρας. Κατεβάζοντας τα πυρά όλων των όπλων τους στο επικεφαλής πλοίο του εχθρού.

Ναύαρχος Τόγκο

Όταν όμως είδε ότι τα ρωσικά θωρηκτά βάδιζαν, ο ναύαρχος Τόγκο έστριψε αριστερά. Να προσεγγίσει τα πιο αδύναμα πλοία της ρωσικής μοίρας. Σκοπεύοντας να τους επιτεθώ πρώτα. Και ακριβώς εκεί, η ρωσική μοίρα άρχισε να ανακατασκευάζεται σε μία στήλη. Και ανοίγοντας πυρ, βομβάρδισε κυριολεκτικά την ιαπωνική ναυαρχίδα με χαλάζι από οβίδες. Σε κάποιο σημείο της μάχης έξι ρωσικά πλοία πυροβολούσαν ταυτόχρονα την ιαπωνική ναυαρχίδα. Μέσα σε λίγα 15 λεπτά, περισσότερες από 30 οβίδες μεγάλου διαμετρήματος έπληξαν τους «Ιάπωνες». Ο ναύαρχος Rozhdestvensky έκανε αυτό για το οποίο υπάρχει ο διοικητής στον στόλο, οδήγησε τη μοίρα του χωρίς απώλειες και ξεπέρασε τον Ιάπωνα ναύαρχο. Αναγκάζοντάς τον να εκθέσει τα πλοία του στα συγκεντρωμένα πυρά των ρωσικών θωρηκτών που πλησιάζουν γρήγορα.

Σχέδιο της έναρξης της μάχης Tsushima.

Ο Rozhdestvensky έκανε αυτό που ήθελε, εκμεταλλευόμενος τη μοναδική ευκαιρία να κερδίσει. Έδωσε στον εχθρό την ευκαιρία να αναγνωρίσει τη μοίρα, ξεκαθάρισε ότι κινούνταν αργά και κινούνταν κατά μήκος του ανατολικού, στενού στενού. Δεν παρενέβη στη μεταφορά πληροφοριών από προσκόπους. Και το έργο των ραδιοφωνικών σταθμών των κύριων δυνάμεων των Ιαπώνων. Και την τελευταία στιγμή, πριν από τη σύγκρουση, ξαναχτίστηκε η μοίρα. Υπολογίστηκε με ακρίβεια ο χρόνος της σύγκρουσης. Γνωρίζοντας ότι ο Ναύαρχος Τόγκο δεν θα έχει χρόνο να λάβει αποκρυπτογραφημένες πληροφορίες σχετικά με τον ελιγμό του.

Το θωρηκτό Sagami οδηγεί μια συνοδεία πλοίων

Πιθανότατα, ο ναύαρχος Rozhdestvensky υπολόγισε επίσης σε δύο θωρακισμένα καταδρομικά που βρίσκονται στο Βλαδιβοστόκ. Το οποίο τρεις μέρες πριν από τη μάχη της Τσουσίμα έφυγε από το λιμάνι. Σύμφωνα με την επίσημη έκδοση, για να ελέγξετε τη λειτουργία των ραδιοφωνικών σταθμών. Αλλά ακριβώς στην ώρα για να πλησιάσει το Στενό Tsushima μαζί με τις κύριες δυνάμεις του ρωσικού στόλου. Τότε όμως επενέβη η τύχη. Ένα χρόνο πριν, οι Ιάπωνες είχαν στήσει ένα ναρκοπέδιο στο νεροδρόμιο. Πολλές φορές ρωσικά καταδρομικά πέρασαν ελεύθερα αυτό το ναρκοπέδιο. Αλλά ήταν την παραμονή της μάχης Tsushima που το ναυαρχίδα αυτού του αποσπάσματος, το θωρακισμένο καταδρομικό Gromoboy, άγγιξε μια νάρκη και απέτυχε. Το απόσπασμα επέστρεψε στο Βλαδιβοστόκ. Στερώντας από τον ναύαρχο Rozhdestvensky την ευκαιρία να ενισχύσει τη μοίρα του ήδη κατά τη διάρκεια της μάχης. Το γεγονός ότι αυτό είχε σχεδιαστεί υποδηλώνεται από την παρουσία του ίδιου βοηθητικού καταδρομικού Ural στη μοίρα. Σχεδιασμένο για επιχειρήσεις επιδρομέων στις επικοινωνίες και εντελώς ακατάλληλο για μάχη με μοίρες. Έχοντας όμως τον καλύτερο ραδιοφωνικό σταθμό στη μοίρα. Με τη βοήθεια του οποίου έπρεπε να μεταφέρει το καταδρομικό από το Βλαδιβοστόκ στο πεδίο της μάχης.

Τεθωρακισμένο καταδρομικό «Gromoboy» στην αποβάθρα του Βλαδιβοστόκ.

Το έκανε αυτό, ο ναύαρχος Rozhdestvensky γνωρίζοντας ακριβώς πού ήταν η ιαπωνική μοίρα. Και σε αυτό τον βοήθησαν και οι ίδιοι οι Ιάπωνες. Πιο συγκεκριμένα, οι ραδιοφωνικοί τους σταθμοί. Οι έμπειροι χειριστές ασυρμάτου, από την ισχύ του ραδιοφωνικού σήματος, ή από τον «σπινθήρα», όπως έλεγαν τότε, μπορούν να καθορίσουν την απόσταση από έναν άλλο ραδιοφωνικό σταθμό. Το στενό στενό έδειχνε την ακριβή κατεύθυνση του εχθρού και η ισχύς του σήματος των ιαπωνικών ραδιοφωνικών σταθμών έδειχνε την απόσταση σε αυτόν. Οι Ιάπωνες περίμεναν να δουν μια στήλη ρωσικών πλοίων. Είδαν όμως δύο, και έσπευσαν να επιτεθούν στα πιο αδύναμα πλοία. Αλλά οι ρωσικές στήλες βάδισαν σε μια προεξοχή προς τα δεξιά. Αυτό έδωσε τη δυνατότητα στον Rozhdestvensky να ξαναχτίσει τη μοίρα και να προσπαθήσει να επιτεθεί μόνος του στα πιο αδύναμα ιαπωνικά πλοία. Κάλυψη του οποίου ο Ναύαρχος Τόγκο αναγκάστηκε να συνεχίσει τον ελιγμό. Κυριολεκτικά αναπτύσσοντας διαδοχικά τους αρμαδίλους τους. Έτσι έβαλε τη ναυαρχίδα του κάτω από τα συγκεντρωμένα πυρά των καλύτερων ρωσικών πλοίων. Αυτή τη στιγμή, περίπου 30 οβίδες μεγάλου διαμετρήματος έπληξαν την ιαπωνική ναυαρχίδα. Και το επόμενο θωρηκτό στις τάξεις είναι 18. Κατ 'αρχήν, αυτό ήταν αρκετό για να απενεργοποιηθούν τα εχθρικά πλοία. Αλλά δυστυχώς μόνο κατ' αρχήν.

Ζημιά στα ρωσικά και ιαπωνικά θωρηκτά στη μάχη.

Παραδόξως, το μεγαλύτερο ιαπωνικό μυστικό της εποχής ήταν τα ρωσικά κοχύλια. Πιο συγκεκριμένα, η αμελητέα επίδρασή τους στα εχθρικά πλοία. Επιδιώκοντας διείσδυση θωράκισης, Ρώσοι μηχανικοί μείωσαν το βάρος του βλήματος, κατά 20%, σε σχέση με ξένα βλήματα παρόμοιου διαμετρήματος. Τι προκαθόρισε την υψηλότερη ταχύτητα των οβίδων των ρωσικών όπλων. Και για να είναι ασφαλείς οι οβίδες τους, ήταν εξοπλισμένοι με εκρηκτικά με βάση την πυρίτιδα. Ταυτόχρονα, υποτίθεται ότι, έχοντας σπάσει την πανοπλία, το βλήμα θα εκραγεί πίσω από αυτό. Για αυτό, εγκαταστάθηκαν πολύ ακατέργαστες ασφάλειες, οι οποίες δεν εξερράγησαν ακόμη και όταν χτύπησαν το άθωρακο τμήμα της πλευράς. Αλλά η δύναμη των εκρηκτικών, σε οβίδες, μερικές φορές δεν ήταν αρκετή, ακόμη και για να σπάσει το ίδιο το κέλυφος. Και ως αποτέλεσμα, ρωσικές οβίδες, χτυπώντας το πλοίο, άφησαν μια τακτοποιημένη στρογγυλή τρύπα. Το οποίο έκλεισαν γρήγορα οι Ιάπωνες. Και οι ασφάλειες των ρωσικών οβίδων δεν ήταν στο ύψος τους. Ο επιθετικός αποδείχθηκε πολύ μαλακός και δεν τρύπησε το αστάρι. Και η μοίρα του Rozhdestvensky εφοδιαζόταν γενικά με ελαττωματικές οβίδες. Με υψηλή περιεκτικότητα σε υγρασία, σε εκρηκτικά. Ως αποτέλεσμα, ακόμη και οι οβίδες που έπληξαν τα ιαπωνικά πλοία δεν εκραγούν μαζικά. Ήταν η ποιότητα των ρωσικών οβίδων που προκαθόρισε ότι τα ιαπωνικά πλοία άντεχαν στα τεράστια ρωσικά πυρά. Και οι ίδιοι, εκμεταλλευόμενοι το πλεονέκτημα στην ταχύτητα της μοίρας, άρχισαν να καλύπτουν το κεφάλι της ρωσικής στήλης. Και εδώ υπάρχει αμφιβολία ότι αν οι Ιάπωνες δεν γνώριζαν για τη μέτρια ποιότητα των ρωσικών οβίδων, τότε το Τόγκο θα είχε διακινδυνεύσει να εκτελέσει τον επικίνδυνο ελιγμό του. Όχι, δεν μπορούσε να γνωρίζει για την αποκρουστική ποιότητα των οβίδων που προμηθεύονταν στη δεύτερη μοίρα. Αλλά είναι πολύ πιθανό να εκτίμησε σωστά τον κίνδυνο για τα πλοία του και να έκανε τον ελιγμό του. Που αργότερα θα ονομαστεί λαμπρός, αλλά που δεν θα το κάνει ούτε ένας ναυτικός διοικητής με το σωστό μυαλό του. Και ως αποτέλεσμα, οι Ιάπωνες κέρδισαν στη μάχη της Tsushima. Παρά τον ηρωισμό των Ρώσων και τη νίκη του Rozhdestvensky στο στάδιο ελιγμών της μάχης.

Πίνακας αφιερωμένος στον ηρωικό θάνατο του θωρηκτού παράκτιας άμυνας "Admiral Ushakov"

Κι όμως ο Ροζντεστβένσκι φταίει προσωπικά για αυτή την ήττα. Ως Αρχηγός του Κύριου Επιτελείου Ναυτικού, επέβλεπε προσωπικά τεχνικά θέματα στον στόλο. Και ήταν στη συνείδησή του ότι αυτά τα ακατάλληλα κοχύλια αποδείχτηκαν. Ναι, και στον ιαπωνικό στόλο, υπήρχαν 2 πλοία που θα μπορούσαν να είναι μέρος της μοίρας του. Αλλά από την οποία ο ίδιος προσωπικά τόσο απερίσκεπτα αρνήθηκε. Στην Ιταλία κατασκευάστηκαν 2 θωρακισμένα καταδρομικά για την Αργεντινή. Τα πλοία ήταν ήδη έτοιμα όταν ο πελάτης τα αρνήθηκε. Και οι Ιταλοί πρόσφεραν αυτά τα πλοία στη Ρωσία. Αλλά ο Rozhdestvensky, ως αρχηγός του Ναυτικού Επιτελείου, τους αρνήθηκε. Αφορμή από το γεγονός ότι αυτά τα πλοία δεν ταιριάζουν στον ρωσικό στόλο ανά τύπο. Πλησίασαν τον ιαπωνικό στόλο. Οι Ιάπωνες τα αγόρασαν αμέσως. Και μόλις αυτά τα πλοία έφτασαν στην Ιαπωνία, άρχισε ο πόλεμος. Παράλληλα, στη Μεσόγειο βρισκόταν μια μοίρα από δύο θωρηκτά, τρία καταδρομικά και πάνω από δώδεκα αντιτορπιλικά. Πήγε στον Ειρηνικό Ωκεανό. Και προβλήθηκε η ιδέα να συνοδεύσουν αυτά τα πλοία με δικά τους πλοία. Και υπό την απειλή της καταστροφής αυτών των πλοίων, μην επιτρέψετε να ξεσπάσει πόλεμος μέχρι να ενισχυθεί ο στόλος μας. Αλλά για αυτό, ήταν απαραίτητο να αφήσουμε τους καταστροφείς, χωρίς την κηδεμονία μεγάλων πλοίων. Και ο Ροζντεστβένσκι, απαγόρευσε να συνοδεύει τους Ιάπωνες, διατάζοντας τη συνοδεία των καταστροφέων. Ως αποτέλεσμα, αυτή η μοίρα, πριν από την έναρξη του πολέμου, δεν τραγούδησε για να ενισχύσει τον στόλο μας στον Ειρηνικό. Και τα θωρακισμένα καταδρομικά που αγόρασαν οι Ιάπωνες τα κατάφεραν.

Τεθωρακισμένο καταδρομικό «Kasuga», το οποίο θα μπορούσε επίσης να υπηρετήσει στο Ρωσικό Αυτοκρατορικό Ναυτικό

Ο ναύαρχος Rozhdestvensky, πολύ σωστά, θα μπορούσε να αποδειχθεί ένας από τους μεγαλύτερους διοικητές του ρωσικού ναυτικού. Ο οποίος οδήγησε τον στόλο χωρίς απώλειες σε τρεις ωκεανούς και έκανε τα πάντα για να νικήσει τους Ιάπωνες. Ως διαχειριστής, όμως, έχασε τον πόλεμο πριν καν ξεκινήσει. Έχοντας χάσει την ευκαιρία να ενισχύσετε τον στόλο σας, αποδυναμώστε τον εχθρικό στόλο. Και αποτυγχάνοντας να παράσχει στις δυνάμεις που του εμπιστεύτηκαν πυρομαχικά της κατάλληλης ποιότητας. Πράγμα που ατίμασε το όνομά του. Στο τέλος, αιχμαλωτισμένος από τους Ιάπωνες.

Ένα πλοίο που ανταποκρίθηκε στο όνομά του. Σε αυτό, ο ναύαρχος Rozhdestvensky συνελήφθη από τους Ιάπωνες.

Όπως γνωρίζετε, η άγνοια της ιστορίας οδηγεί στην επανάληψη της. Και η υποτίμηση του ρόλου των ελαττωματικών οβίδων στη μάχη της Τσουσίμα έπαιξε για άλλη μια φορά αρνητικό ρόλο στην ιστορία μας. Σε άλλο μέρος και σε άλλο χρόνο. Το καλοκαίρι του 1941, στις αρχές του Μεγάλου Πατριωτικός Πόλεμος. Εκείνη την εποχή, το κύριο άρμα και τα αντιαρματικά πυρομαχικά μας ήταν βλήμα 45 χλστ. Το οποίο υποτίθεται ότι θα διαπερνούσε με σιγουριά τη θωράκιση των γερμανικών αρμάτων μέχρι τα 800 μέτρα. Αλλά στην πραγματικότητα, τα άρματα μάχης και τα αντιαρματικά μας αυτού του διαμετρήματος ήταν άχρηστα από 400 μέτρα. Οι Γερμανοί το εντόπισαν αμέσως και έθεσαν μια απόσταση ασφαλείας για τα άρματα μάχης τους στο 400 μέτρα. Αποδείχθηκε ότι επιδιώκοντας αύξηση της παραγωγής κελυφών, υπήρξε παραβίαση της τεχνολογίας και της κατασκευής τους. Και εκτοξεύτηκαν μαζικά υπερθερμανθείσες και ως εκ τούτου πιο εύθραυστες οβίδες. Τα οποία απλά χωρίστηκαν όταν χτύπησαν τη γερμανική πανοπλία. Προκαλώντας μικρό κακό Γερμανικά τανκς. Και επιτρέποντας στα γερμανικά τάνκερ να πυροβολούν τους στρατιώτες μας σχεδόν χωρίς εμπόδια. Ακριβώς όπως οι Ιάπωνες των ναυτικών μας στην Τσουσίμα.

Μοντέλο βλήματος 45 χλστ

Στην αρχή του ρωσο-ιαπωνικού πολέμου, πολλές από τις νίκες του ιαπωνικού στρατού οφείλονταν στο πλεονέκτημα του ιαπωνικού στόλου έναντι της ρωσικής μοίρας του Ειρηνικού. Ο ιαπωνικός στρατός και το ναυτικό βρίσκονταν σε μια πιο συμπαγή περιοχή, δεν αντιμετώπισαν δυσκολίες στη μεταφορά προμηθειών και επίσης έλαβαν ηγεσία από το γενικό αρχηγείο πιο γρήγορα. Το Βλαδιβοστόκ και ιδιαίτερα το Πορτ Άρθουρ είχαν περιορισμένες προμήθειες πυρομαχικών και εξοπλισμού. Κάτω από αυτές τις συνθήκες αποφασίστηκε ο εξοπλισμός της 2ης μοίρας του Ειρηνικού και η αποστολή της από τη Βαλτική στην Άπω Ανατολή.

Ο κύριος λόγος για τον εξοπλισμό της 2ης Μοίρας Ειρηνικού ήταν η έντονη έλλειψη πλοίων στον ρωσικό στόλο του Ειρηνικού. Λόγω της έλλειψης ναυπηγικής και επισκευής πλοίων στα λιμάνια της Άπω Ανατολής, η απώλεια οποιουδήποτε πλοίου έγινε ανεπανόρθωτη. Ένας άλλος λόγος ήταν η ρήξη της επικοινωνίας μεταξύ Primorye και Port Arthur. Η εγκαθίδρυση του ιαπωνικού ελέγχου στην κορεατική χερσόνησο και στα στενά της Κορέας και της Τσουσίμα στην αρχή του πολέμου διέκοψε τις πιο σημαντικές επικοινωνίες, τον σιδηρόδρομο Πορτ Άρθουρ-Χάρμπιν. Ο τρίτος λόγος για την ανάπτυξη της 2ης μοίρας του Ειρηνικού, η οποία επιτάχυνε την προετοιμασία και την αποστολή της, ήταν ο θάνατος του ναυαρχίδας καταδρομικού Petropavlovsk και του διοικητή των πλοίων στο Port Arthur, ναύαρχου Stepan Makarov. Τώρα ο ρωσικός στόλος Απω Ανατολήχρειαζόταν όχι μόνο πρόσθετες δυνάμεις, αλλά και νέο διοικητή.

Η διαδρομή της μοίρας του Rozhdestvensky. Απώλειες πριν από τη συνάντηση με τον εχθρό

Το πρώτο απόσπασμα της νέας μοίρας υπό τη διοίκηση του ναύαρχου Rozhdestvensky έφυγε από το λιμάνι της Libava στις 2 Οκτωβρίου 1904 (15). Περιλάμβανε τα θωρηκτά «Prince Suvorov», «Emperor Alexander III», «Borodino» και «Eagle». Το θωρηκτό Knyaz Suvorov έγινε η ναυαρχίδα της μοίρας. Δύο εβδομάδες αργότερα, πολλά πολιτικά πλοία υπό εμπορικές σημαίες έφυγαν από την Οδησσό. Έπρεπε να συναντήσουν τη μοίρα και να τη συνοδεύσουν, παρέχοντας τα απαραίτητα καύσιμα και τρόφιμα. Φεύγοντας από τα στενά της Μαύρης Θάλασσας, ένα μέρος αυτών των πλοίων πήγε δυτικά και συνάντησε τη μοίρα στην Ταγγέρη, ενώ το άλλο στράφηκε νοτιοανατολικά, πέρασε από τη Διώρυγα του Σουέζ και σταμάτησε στα βόρεια της Μαδαγασκάρης στις 8 Ιανουαρίου 1905. Την επόμενη μέρα, η μοίρα του Rozhdestvensky πλησίασε τη Μαδαγασκάρη, κυκλώνοντας την αφρικανική ήπειρο από το νότο.

Μέχρι εκείνη τη στιγμή, έγινε γνωστό ότι ο Πορτ Άρθουρ είχε πέσει και η 1η Μοίρα Ειρηνικού είχε ηττηθεί. Παρόλα αυτά η 2η μοίρα συνέχισε το ταξίδι της προς τα ανατολικά. Τρεις βοηθητικές («πιάσιμο») διμοιρίες στάλθηκαν για να τη βοηθήσουν. Στα τέλη Απριλίου, στα ανοικτά των ακτών της γαλλικής Ινδοκίνας, η μοίρα του Rozhdestvensky ενώθηκε με το τελευταίο απόσπασμα σύλληψης υπό τη διοίκηση του υποναύαρχου Nebogatov.

Στις αρχές Μαΐου, όταν η μοίρα πλησίασε τη Θάλασσα της Ανατολικής Κίνας, τα σκάφη συνοδείας σταμάτησαν στο λιμάνι της Σαγκάης και η ίδια η μοίρα στράφηκε βορειοδυτικά προς το στενό Tsushima, που χώριζε την Κορέα και την Ιαπωνία.

Μάχη Τσουσίμα

Στις 27 Απριλίου (14 Μαΐου) 1905, η 2η Μοίρα Ειρηνικού, αποτελούμενη από 38 πλοία, πήρε τη μάχη με την ιαπωνική μοίρα των 89 πλοίων. Μετά την πτώση του Πορτ Άρθουρ, στόχος του ρωσικού στόλου ήταν να διασχίσει το στενό Τσουσίμα και να περάσει στο Βλαδιβοστόκ. Κουρασμένοι από τη μετάβαση των 220 ημερών, οι ομάδες πολέμησαν ηρωικά, αλλά δεν είχε καμία πιθανότητα να κερδίσει. Στο 20ο λεπτό της μάχης χτυπήθηκε η ναυαρχίδα, και ο διοικητής της μοίρας τραυματίστηκε σοβαρά. Μάλιστα, ο έλεγχος του στόλου χάθηκε. Τα υπόλοιπα πλοία στις τάξεις ακολούθησαν την προγραμματισμένη πορεία, αλλά δεν μπόρεσαν να ξεφύγουν από την καταδίωξη του ιαπωνικού στόλου. Μέχρι το βράδυ, ο ρωσικός στόλος είχε χάσει τέσσερα πλοία. Τη νύχτα οι Ιάπωνες επιτέθηκαν με τορπίλες στον ρωσικό στόλο και απενεργοποίησαν άλλα δύο πλοία. Το πρωί της 28ης Απριλίου (15 Μαΐου) η μάχη ξανάρχισε. Το ταχύτερο από τα πλοία προσπάθησε να απομακρυνθεί από τον ιαπωνικό στόλο, αλλά λόγω έλλειψης καυσίμων δεν έφτασαν στη ρωσική ακτή και ανατινάχτηκαν από τις ομάδες τους. Μόνο τρία πλοία έφτασαν στο Βλαδιβοστόκ (Almaz, Bravy και Grozny και ένα βοηθητικό πλοίο (Anadyr). Έξι ακόμη πλοία εγκλωβίστηκαν σε ουδέτερα λιμάνια. Τα υπόλοιπα πλοία είτε πλημμύρισαν είτε αιχμαλωτίστηκαν.

Τα αποτελέσματα της μάχης Tsushima

Η πολύμηνη διέλευση τριών ωκεανών, στην οποία συμμετείχαν τα καλύτερα πλοία του στόλου της Βαλτικής, αποδείχτηκε σπατάλη χρημάτων και κόπου. Η συντριπτική ήττα, που στοίχισε τη ζωή σε χιλιάδες ναυτικούς, υπονόμευσε την εξουσία της στρατιωτικής διοίκησης, της κυβέρνησης και του θεσμού της μοναρχίας. Η Μάχη της Τσουσίμα έλαβε χώρα όταν μαινόταν επανάσταση στη Ρωσία. Τα γεγονότα στην Άπω Ανατολή προκάλεσαν αναταραχή στον στόλο της Μαύρης Θάλασσας, συμπεριλαμβανομένου του θωρηκτού Ποτέμκιν.

Ο διοικητής της 2ης Μοίρας Ειρηνικού, Ζινόβι Ροζντεστβένσκι, φυλακίστηκε και επέστρεψε στη Ρωσία μετά τον πόλεμο. Συνέχισε να υπηρετεί στο Γενικό Επιτελείο, αλλά υπό την πίεση του κοινού σύντομα αναγκάστηκε να παραιτηθεί και ο ίδιος φρόντισε να δικαστεί. Το ναυτικό δικαστήριο αθώωσε τον ναύαρχο και πέρασε τις υπόλοιπες μέρες του κάνοντας τη ζωή ενός ερημίτη. Οι διοικητές που παραδόθηκαν στους Ιάπωνες καταδικάστηκαν σε μακροχρόνιες ποινές φυλάκισης, αλλά έλαβαν βασιλική χάρη λίγους μήνες αργότερα.

Μετά την Τσουσίμα, οι τελευταίες ελπίδες για την αποκατάσταση του Στόλου του Ειρηνικού κατέρρευσαν. Η Ιαπωνία κυριάρχησε άνευ όρων στην Κίτρινη και την Ιαπωνική Θάλασσα. Η μάχη της Τσουσίμα έδειξε στη ρωσική διοίκηση την ανάγκη να υπογράψει μια συνθήκη ειρήνης. Οι ειρηνευτικές συνομιλίες ξεκίνησαν δύο μήνες μετά την ήττα Ρωσικός στόλοςστο στενό Tsushima.

Υπάρχουν ήττες που αποδεικνύονται καλές για τη χώρα, όταν οι νηφάλιες αρχές αλλάζουν την κρατική πολιτική, μετατρέποντας τη χώρα σε μια ειρηνική και ευημερούσα δύναμη. Μια τέτοια ήττα, για παράδειγμα, υπέστη κάποτε η Σουηδία κοντά στην Πολτάβα. Και η Ιαπωνία, που έχασε τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, δεν φαίνεται πολύ άθλια. Ωστόσο, υπάρχουν και τέτοιες ήττες από τις οποίες οι χώρες υποφέρουν για αιώνες. Η Τσουσίμα έγινε μια τέτοια ήττα - η τελευταία μάχη στον ρωσο-ιαπωνικό πόλεμο του 1904-1905. Η λέξη "Tsushima" για τους Ρώσους έγινε οικιακή λέξη - η ίδια που έγινε αργότερα η λέξη "Stalingrad" για τους Γερμανούς, για τους Αμερικανούς - "Pearl Harbor", για τους ίδιους τους Ιάπωνες - "Hiroshima". Οι συνέπειες της μάχης Tsushima για τη Ρωσία αποδείχθηκαν πραγματικά καταστροφικές - στο τέλος, οδήγησαν στο θάνατο Ρωσική Αυτοκρατορία, την Οκτωβριανή Επανάσταση και τα 70 χρόνια κομμουνιστικής διακυβέρνησης. Αυτή η μάχη έγινε ακριβώς πριν από εκατό χρόνια, στις 14 Μαΐου 1905 (27 Μαΐου, σύμφωνα με το νέο στυλ).

Της μάχης, στην οποία η Ρωσία έχασε ουσιαστικά τον στόλο της, προηγήθηκε ένας χρόνος αδιάκοπων οπισθοδρομήσεων στα μέτωπα του Ρωσο-Ιαπωνικού Πολέμου. Τυπικά, αυτός ο πόλεμος ξεκίνησε από την Ιαπωνία, αλλά η αρχή του ήταν αναπόφευκτη - οι δύο χώρες χώρισαν τις σφαίρες επιρροής στην Κορέα και τη Μαντζουρία. Μετά τη νίκη επί της Κίνας το 1894-1895, η Ιαπωνία, βάσει της Συνθήκης Shimonoseki του 1895, έλαβε τα νησιά Ταϊβάν και Penghuledao, καθώς και τη χερσόνησο Liaodong, την οποία έπρεπε να εγκαταλείψει υπό την πίεση της Ρωσίας και της Γαλλίας. Το 1896 η Ρωσία έλαβε από την κινεζική κυβέρνηση μια παραχώρηση για την κατασκευή ενός σιδηροδρόμου κατά μήκος της Μαντζουρίας και το 1898 μίσθωσε τη χερσόνησο Kwantung με τον Port Arthur από την Κίνα. Ταυτόχρονα, η Ρωσία έλαβε το δικαίωμα να δημιουργήσει μια ναυτική βάση σε αυτήν. Το 1900, τα ρωσικά στρατεύματα εισήλθαν στη Μαντζουρία.

Αυτός ο πόλεμος, που διήρκεσε περισσότερο από ένα χρόνο, αποκάλυψε σοβαρές ελλείψεις στο σύστημα διοίκησης του ρωσικού στρατού και του ναυτικού. Λόγω χονδροειδών λαθών και λανθασμένων υπολογισμών κατά την προετοιμασία για πόλεμο, ιδιαίτερα, της υποτίμησης του εχθρού, η Ρωσία έχανε μάχη μετά από μάχη. Τον Αύγουστο του 1904 - την ήττα στο Liaoyang, τον Σεπτέμβριο - στον ποταμό Shahe, τον Δεκέμβριο του 1904 έπεσε το πολιορκημένο Port Arthur. Ο επικεφαλής της Οχυρωμένης Περιοχής Kwantung, Αντιστράτηγος Stessel, υπέγραψε την παράδοση του φρουρίου παρά το γεγονός ότι η φρουρά και η μοίρα μπορούσαν και ήθελαν να αντισταθούν. Τον Φεβρουάριο του 1905, τα ιαπωνικά στρατεύματα προκάλεσαν βαριά ήττα στον ρωσικό στρατό στο Mukden.

Όλη αυτή η μακρά αλυσίδα αποτυχιών κλιμάκωσε την κατάσταση στη χώρα στο όριο, και η ρωσική κυβέρνηση αποφάσισε να στείλει τη 2η μοίρα του Ειρηνικού, σε συνδυασμό με την 3η, για να βοηθήσει τους τότε ακόμα μαχόμενους στην περικύκλωση της φρουράς του Port Arthur. Εκτός από το Port Artur, πριν από το σχηματισμό υπό τη διοίκηση του αντιναύαρχου Rozhdestvensky, το καθήκον ήταν να διασχίσει το λιμάνι του Βλαδιβοστόκ. Αυτό θα οδηγούσε στην ενίσχυση της στρατιωτικής παρουσίας της Ρωσίας στην Άπω Ανατολή και θα επηρέαζε ολόκληρη την πορεία του Ρωσο-Ιαπωνικού πολέμου. Η συνδυασμένη μοίρα αποτελούνταν από οκτώ θωρηκτά μοίρας, τρία θωρηκτά παράκτιας άμυνας, ένα θωρακισμένο καταδρομικό, οκτώ καταδρομικά, ένα βοηθητικό καταδρομικό, εννέα αντιτορπιλικά, έξι μεταφορικά και δύο πλοία νοσοκομείων.

ΑΡΧΗ ΜΑΧΗΣ. Ο ΘΑΝΑΤΟΣ ΤΟΥ "OSLYABI". Εικονογράφηση από το pallada.narod.ru

Πριν φτάσει στο Στενό της Κορέας (στο οποίο, κοντά στο νησί Tsushima, έλαβε χώρα μια μάχη), η μοίρα πραγματοποίησε μια εκστρατεία 32,5 χιλιομέτρων από τη Βαλτική Θάλασσα, πέρα ​​από τις ακτές της Ευρώπης, γύρω από την Αφρική και περαιτέρω, παραμένοντας στη Μαδαγασκάρη , πέρα ​​από τον Ινδικό Ωκεανό, πέρα ​​από τις ακτές της Ινδοκίνας... Μέρος της μοίρας, που έφυγε λίγο αργότερα, πήρε μια συντομότερη διαδρομή μέσω της διώρυγας του Σουέζ. Στο δρόμο, τα πλοία αναπλήρωσαν ενεργά τα αποθέματά τους άνθρακα, γεγονός που οδήγησε σε υπερφόρτωσή τους και, ως εκ τούτου, σε απώλεια ταχύτητας. Επιπλέον, οι βυθοί των πλοίων κατά τη διάρκεια της εκστρατείας ήταν κατάφυτοι από φύκια, τα οποία επίσης μείωσαν σημαντικά την ταχύτητά τους. Περισσότερο ή λιγότερο σύγχρονα πλοίαη μοίρα περιελάμβανε μόνο τα θωρηκτά "Prince Suvorov", "Emperor Alexander III", "Borodino", "Eagle". Ωστόσο, η μοίρα, όπως γνωρίζετε, είναι ίση με τον γυμνοσάλιαγκα ...

Έμειναν περίπου τρεις ημέρες για το Βλαδιβοστόκ όταν η μοίρα πέρασε το τμήμα μεταξύ του νησιού Tsushima και της ακτής της Ιαπωνίας. Εκεί την περίμενε ο ιαπωνικός στόλος του Admiral Togo - 10 θωρηκτά, 24 καταδρομικά και 63 αντιτορπιλικά. Μέχρι εκείνη τη στιγμή, τρεις ημέρες πριν από τη μάχη, ένας από τους Ρώσους στρατιωτικούς ηγέτες, ο ναύαρχος Felkerzam, είχε πεθάνει, του οποίου το σημαία υψώθηκε στο θωρηκτό Oslyabya. Παρόλο που ο Rozhdestvensky διέταξε να μην χαμηλώσει τη σημαία του ναυάρχου στο πλοίο και η μοίρα δεν ειδοποιήθηκε για το συμβάν, αυτός ο θάνατος είχε μια καταθλιπτική επίδραση στο πλήρωμα του ίδιου του θωρηκτού ...

Δεκάδες έργα στη Ρωσία (ΕΣΣΔ) και σε άλλες χώρες είναι αφιερωμένα στην ανάλυση της μάχης Tsushima, η οποία διήρκεσε σχεδόν μια μέρα. Η ρωσική μοίρα υπέστη ήττα σε αυτό, ή μάλλον, πλήρης καταστροφή, αφού ο ναύαρχος Rozhdestvensky πλήρωσε για τρία κατεστραμμένα ιαπωνικά αντιτορπιλικά με εννέα θωρηκτά, έξι καταδρομικά, πέντε αντιτορπιλικά και πολλά μεταφορικά και τέσσερα ακόμη θωρηκτά και ένα αντιτορπιλικό παραδόθηκαν. Οι λόγοι για αυτό ήταν οι ελλείψεις στο σχεδιασμό των πλοίων και η ανεπαρκής ταχύτητά τους και η ατέλεια του ρωσικού πυροβολικού και η κούραση των αξιωματικών και των ναυτικών μετά από μια πολύμηνη εκστρατεία και τα σφάλματα διοίκησης ...

Υπήρχαν πολλοί λόγοι. Ανάμεσά τους έλειπε μόνο το θάρρος, η ανδρεία και η γενναιότητα των Ρώσων ναυτικών, οι οποίοι συνέχισαν να εκπληρώνουν το καθήκον τους μέχρι το τέλος. Κατά τη διάρκεια της μάχης, σκοτώθηκαν περισσότερα από πέντε χιλιάδες μέλη του πληρώματος της ρωσικής μοίρας. Σχεδόν έξι χιλιάδες ακόμη αιχμαλωτίστηκαν - τα ρωσικά πλοία, τα οποία υπέστησαν κρίσιμες ζημιές, πυροβόλησαν πυρομαχικά, συχνά απλώς δεν είχαν άλλη επιλογή από το να κατεβάσουν τη σημαία ...

Στις 14 Μαΐου, στις 7 το πρωί, εθεάθη το πρώτο ιαπωνικό καταδρομικό και λίγες ώρες αργότερα εμφανίστηκαν οι κύριες δυνάμεις της μοίρας του Ναυάρχου Τόγκο. Στην πρώτη φάση της μάχης Tsushima, οι Ιάπωνες άρχισαν να καλύπτουν το κεφάλι της ρωσικής μοίρας, ξαναχτίστηκε από δύο στήλες σε μία και από μεγάλη απόσταση άνοιξαν πυρ σε δύο θωρηκτά - το Suvorov υπό τη σημαία Rozhdestvensky και Oslyaba υπό η σημαία του Felkerzam. Μια ώρα αργότερα, το θωρηκτό Oslyabya ανατράπηκε και βυθίστηκε και το Suvorov, έχοντας υποστεί σοβαρές ζημιές, έφυγε από τη μάχη. Ναυαρχίδα της μοίρας ήταν ο «Αλέξανδρος Γ'». Τότε τα ιαπωνικά πλοία άρχισαν να το καταστρέφουν. Λίγες ώρες αργότερα βυθίστηκε και το «Alexander III» μαζί με πλήρωμα 900 ατόμων. Το θωρηκτό "Borodino", το οποίο στάθηκε στη θέση του " Αλέξανδρος Γ'», καταστράφηκε επίσης μαζί με την ομάδα.

Έπεσε η νύχτα και τα ιαπωνικά αντιτορπιλικά επιτέθηκαν στα κατεστραμμένα πλοία. Τελείωσαν τον τραυματισμένο Σουβόροφ και ο Ροζντεστβένσκι μεταπήδησε στο αντιτορπιλικό Bedovy, το οποίο παραδόθηκε στους Ιάπωνες την επόμενη μέρα. Το βράδυ ο ναύαρχος Nebogatov ανέλαβε τη διοίκηση της μοίρας. Την επόμενη μέρα, όταν τα υπολείμματα της μοίρας καταλήφθηκαν ξανά από ιαπωνικά πλοία, ο Νεμπογκάτοφ διέταξε να κατέβουν οι σημαίες του Αντρέεφσκι. Τα θωρηκτά "Nikolai I", "Eagle", "Apraksin" και "Senyavin" καταλήφθηκαν. Μερικά πλοία, ωστόσο, κατάφεραν να διαφύγουν τη σύλληψη. Το ταχύπλοο καταδρομικό «Izumrud» κατάφερε να αποφύγει την καταδίωξη, την οποία τα ιαπωνικά πλοία δεν μπόρεσαν να προλάβουν. Πήγε στο Βλαδιβοστόκ, όπου ανατινάχθηκε από την ομάδα. Το καταδρομικό Almaz και δύο αντιτορπιλικά εισέβαλαν επίσης στο ρωσικό λιμάνι. Τρία ακόμη καταδρομικά (συμπεριλαμβανομένου του περίφημου Aurora) κατάφεραν να φτάσουν στις Φιλιππίνες, όπου και φυλακίστηκαν.

Η μάχη της Τσουσίμα παρέμεινε μια βαθιά πληγή στην ψυχή των Ρώσων στρατιωτών και ναυτικών. Μόνο αργότερα, αφού η χώρα, ταπεινωμένη από αμέτρητες ήττες, οδηγούμενη σε εξέγερση, ανέτρεψε πρώτα τον τσάρο και μετά την προσωρινή κυβέρνηση, όταν οι μάχες κατέληξαν εμφύλιος πόλεμος, εκδικήθηκε. Η Ιαπωνία έκανε ακριβώς το ίδιο λάθος το 1939 με τη Ρωσία το 1904. Η νίκη στον ρωσο-ιαπωνικό πόλεμο ενέπνευσε την ιαπωνική διοίκηση με σιγουριά ότι ο βόρειος γείτονας δεν ήταν μια τρομερή δύναμη. Αυτή η εμπιστοσύνη μετατράπηκε σε ήττα για τη Χώρα του Ανατέλλοντος Ηλίου στη σύγκρουση στο Khalkhin Gol. Μπορεί να μην ήταν τόσο μεγάλη καταστροφή όσο ο Τσουσίμα για τη Ρωσία, αλλά παρόλα αυτά ανάγκασε το Τόκιο να εγκαταλείψει τα σχέδια για επίθεση στην ΕΣΣΔ για μεγάλο χρονικό διάστημα. Ναι, και τον Ιούλιο-Αύγουστο του 1945, όταν η ΕΣΣΔ, έχοντας κηρύξει τον πόλεμο στην Ιαπωνία, άρχισε να καταστρέφει την ομάδα Kwantung του ιαπωνικού στρατού, Σοβιετικά στρατεύματααπελευθερώνοντας κινεζικές πόλεις, θυμήθηκαν όχι μόνο το Στάλινγκραντ και τη Μπρεστ, αλλά και την καταστροφή της Τσουσίμα ...

Τη θυμούνται ακόμα και τώρα, 100 χρόνια μετά. Στις 27 Μαΐου, την ημέρα που έγινε αυτή η μάχη, μια ομάδα διπλωματών της ρωσικής πρεσβείας στο Τόκιο, υπάλληλοι του ιαπωνικού υπουργείου Εξωτερικών, εκπρόσωποι του δημαρχείου της πόλης Tsushima και του νομού Ναγκασάκι βγήκαν στο ναρκαλιευτικό των Ιαπώνων Δυνάμεις Αυτοάμυνας «Makishima» στον υποτιθέμενο χώρο μάχης. Στο σημείο που βυθίστηκε το ρωσικό καταδρομικό "Vladimir Monomakh", κατατέθηκαν στεφάνια στο νερό, ακούστηκε χαιρετισμός πυροβολικού. Στο σημείο όπου το πλήρωμα του καταδρομικού προσγειώθηκε στην ακτή, ανεγέρθηκε ένα ανάγλυφο στη μνήμη των νεκρών ναυτικών - Ιάπωνων και Ρώσων. Κατασκευάστηκε στην Ιαπωνία. Απεικονίζει τον γνωστό στην Ιαπωνία πίνακα «Ο ναύαρχος Τόγκο επισκέπτεται τον διοικητή της μοίρας της Βαλτικής Ροζντεστβένσκι στο ναυτικό νοσοκομείο της πόλης Σασέμπο». Δίπλα στο ανάγλυφο υπάρχει ένα μνημείο στο οποίο είναι χαραγμένοι κατάλογοι νεκρών Ρώσων και Ιαπώνων ναυτικών. Εκπρόσωποι της Ρωσίας και της Ιαπωνίας δήλωσαν ότι οι χώρες τους δεν θα πολεμήσουν ποτέ ξανά μεταξύ τους.

Θα ήθελα να το πιστεύω. Πάρα πολλές ζωές έχουν αφαιρεθεί από όλες τις ρωσο-ιαπωνικές στρατιωτικές συγκρούσεις που έλαβαν χώρα τον περασμένο αιώνα.