Τα αερομεταφερόμενα στρατεύματα είναι ένα από τα ισχυρότερα συστατικά του στρατού Ρωσική Ομοσπονδία. ΣΤΟ τα τελευταία χρόνια, λόγω της τεταμένης διεθνούς κατάστασης, η σημασία των αερομεταφερόμενων δυνάμεων αυξάνεται. Το μέγεθος της επικράτειας της Ρωσικής Ομοσπονδίας, η ποικιλομορφία του τοπίου της, καθώς και τα σύνορα με σχεδόν όλα τα κράτη συγκρούσεων, δείχνουν ότι είναι απαραίτητο να υπάρχει μεγάλη προσφορά ειδικών ομάδων στρατευμάτων που μπορούν να παρέχουν την απαραίτητη προστασία προς όλες τις κατευθύνσεις. που είναι η αεροπορία.
Σε επαφή με
Επειδή δομή της πολεμικής αεροπορίαςεκτενής, τίθεται συχνά το ερώτημα ότι οι Αερομεταφερόμενες Δυνάμεις και το DSB είναι τα ίδια στρατεύματα; Το άρθρο αναλύει τις διαφορές μεταξύ τους, την ιστορία, τους στόχους και τη στρατιωτική εκπαίδευση και των δύο οργανισμών, τη σύνθεση.
Διαφορές μεταξύ στρατευμάτων
Οι διαφορές βρίσκονται στα ίδια τα ονόματα. Η DShB είναι μια ταξιαρχία αεροπορικής επίθεσης που οργανώνεται και ειδικεύεται σε επιθέσεις στο στενό μετόπισθεν του εχθρού σε περίπτωση μεγάλης κλίμακας στρατιωτικών επιχειρήσεων. Ταξιαρχίες αεροπορικής επίθεσηςυπάγεται στις Αερομεταφερόμενες Δυνάμεις - αερομεταφερόμενα στρατεύματα, ως ένα από τα τμήματα τους και ειδικεύονται μόνο σε κατασχέσεις εφόδου.
Οι αερομεταφερόμενες δυνάμεις αποβιβάζουν στρατεύματα, των οποίων τα καθήκοντα είναι η σύλληψη του εχθρού, καθώς και η σύλληψη και καταστροφή εχθρικών όπλων και άλλες αεροπορικές επιχειρήσεις. Η λειτουργικότητα των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων είναι πολύ ευρύτερη - αναγνώριση, δολιοφθορά, επίθεση. Για καλύτερη κατανόηση των διαφορών, εξετάστε την ιστορία της δημιουργίας των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων και των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων χωριστά.
Ιστορία των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων
Οι Αερομεταφερόμενες Δυνάμεις ξεκίνησαν την ιστορία τους το 1930, όταν πραγματοποιήθηκε επιχείρηση κοντά στην πόλη Voronezh στις 2 Αυγούστου, όπου 12 άτομα πέταξαν με αλεξίπτωτο από τον αέρα ως μέρος ειδικής μονάδας. Αυτή η επιχείρηση άνοιξε στη συνέχεια τα μάτια της ηγεσίας σε νέες ευκαιρίες για αλεξίπτωτο στρατεύματα αποβίβασης. Το επόμενο έτος, με βάση Στρατιωτική Περιφέρεια Λένινγκραντ, συγκροτείται απόσπασμα, που έλαβε μακροχρόνιο όνομα - αερομεταφερόμενο και αποτελούνταν από περίπου 150 άτομα.
Η αποτελεσματικότητα των αλεξιπτωτιστών ήταν εμφανής και το Επαναστατικό Στρατιωτικό Συμβούλιο αποφασίζει να την επεκτείνει δημιουργώντας αερομεταφερόμενα στρατεύματα. Το τάγμα είδε το φως στα τέλη του 1932. Παράλληλα, στο Λένινγκραντ εκπαιδεύτηκαν εκπαιδευτές και αργότερα διανεμήθηκαν στις περιοχές από τάγματα αεροπορίας ειδικού σκοπού.
Το 1935, η στρατιωτική περιοχή του Κιέβου έδειξε σε ξένες αντιπροσωπείες την πλήρη ισχύ των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων, κανονίζοντας μια εντυπωσιακή προσγείωση 1200 αλεξιπτωτιστών, οι οποίοι κατέλαβαν γρήγορα το αεροδρόμιο. Αργότερα, παρόμοιες ασκήσεις πραγματοποιήθηκαν στη Λευκορωσία, με αποτέλεσμα η γερμανική αντιπροσωπεία, εντυπωσιασμένη από την προσγείωση 1.800 ατόμων, αποφάσισε να οργανώσει το δικό της αερομεταφερόμενο απόσπασμα και στη συνέχεια ένα σύνταγμα. Με αυτόν τον τρόπο, Η Σοβιετική Ένωση είναι δικαίως η γενέτειρα των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων.
Το 1939 τα αποβατικά μας στρατεύματαυπάρχει η ευκαιρία να φανούν στην πράξη. Στην Ιαπωνία, η 212η ταξιαρχία αποβιβάστηκε στον ποταμό Khalkin Gol και ένα χρόνο αργότερα η 201η, η 204η και η 214η ταξιαρχία θα εμπλακούν στον πόλεμο με τη Φινλανδία. Γνωρίζοντας ότι ο Δεύτερος Παγκόσμιος Πόλεμος δεν θα μας περνούσε πλέον, σχηματίστηκαν 5 αεροπορικά σώματα 10 χιλιάδων ατόμων το καθένα και οι Αερομεταφερόμενες Δυνάμεις απέκτησαν νέο καθεστώς - στρατεύματα φρουρών.
Το έτος 1942 σηματοδοτήθηκε από τη μεγαλύτερη αερομεταφερόμενη επιχείρηση κατά τα χρόνια του πολέμου, η οποία πραγματοποιήθηκε κοντά στη Μόσχα, όπου περίπου 10 χιλιάδες αλεξιπτωτιστές έπεσαν στα γερμανικά μετόπισθεν. Μετά τον πόλεμο, αποφασίστηκε να προσαρτηθούν οι Αερομεταφερόμενες Δυνάμεις στην Ανώτατη Ανώτατη Διοίκηση και να διοριστεί ο διοικητής των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων της ΕΣΣΔ SV, αυτή η τιμή ανήκει στον Στρατηγό Συνταγματάρχη V.V. Γκλαγκόλεφ.
Μεγάλες καινοτομίες στον αερομεταφερόμενοήρθαν στρατεύματα με τον "θείο Βάσια". Το 1954 ο V.V. Ο Γκλαγκόλεφ αντικαθίσταται από τον Β.Φ. Margelov και κατέχει τη θέση του διοικητή των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων μέχρι το 1979. Υπό τον Margelov, οι Αερομεταφερόμενες Δυνάμεις εφοδιάζονται με νέο στρατιωτικό εξοπλισμό, συμπεριλαμβανομένων θέσεων πυροβολικού, οχημάτων μάχης και δίνεται ιδιαίτερη προσοχή στην εργασία υπό συνθήκες αιφνιδιαστικής επίθεσης από πυρηνικά όπλα.
Οι αερομεταφερόμενες μονάδες συμμετείχαν σε όλες τις πιο σημαντικές συγκρούσεις - τα γεγονότα της Τσεχοσλοβακίας, στο Αφγανιστάν, στην Τσετσενία, στο Ναγκόρνο-Καραμπάχ, Βόρεια και Νότια Οσετία. Αρκετά από τα τάγματά μας πραγματοποίησαν ειρηνευτικές αποστολές του ΟΗΕ στη Γιουγκοσλαβία.
Στην εποχή μας, οι τάξεις των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων περιλαμβάνουν περίπου 40 χιλιάδες μαχητές, κατά τη διεξαγωγή ειδικών επιχειρήσεων - οι αλεξιπτωτιστές αποτελούν τη βάση τους, καθώς οι Αερομεταφερόμενες Δυνάμεις είναι ένα υψηλά καταρτισμένο συστατικό του στρατού μας.
Η ιστορία του σχηματισμού του DShB
Ταξιαρχίες αεροπορικής επίθεσηςξεκίνησαν την ιστορία τους αφού αποφασίστηκε να επανασχεδιαστούν οι τακτικές των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων στο πλαίσιο της εκτόξευσης εχθροπραξιών μεγάλης κλίμακας. Ο σκοπός τέτοιων αεράμυνων ήταν η αποδιοργάνωση των αντιπάλων με μαζικές προσγειώσεις κοντά στον εχθρό, τέτοιες επιχειρήσεις πραγματοποιούνταν συχνότερα από ελικόπτερα σε μικρές ομάδες.
Κοντά στα τέλη της δεκαετίας του 1960, Απω Ανατολήαποφασίστηκε η συγκρότηση της 11ης και 13ης ταξιαρχίας στα συντάγματα ελικοπτέρων. Αυτά τα συντάγματα ενεπλάκησαν κυρίως σε δυσπρόσιτες περιοχές, οι πρώτες προσπάθειες απόβασης έγιναν στις βόρειες πόλεις Magdachi και Zavitinsk. Επομένως, για να γίνει αλεξιπτωτιστής αυτής της ταξιαρχίας, χρειαζόταν δύναμη και ιδιαίτερη αντοχή, καθώς οι καιρικές συνθήκες ήταν σχεδόν απρόβλεπτες, για παράδειγμα, το χειμώνα η θερμοκρασία έφτασε τους -40 βαθμούς και το καλοκαίρι υπήρχε ασυνήθιστη ζέστη.
Η τοποθεσία του πρώτου DShBόχι μόνο επειδή επιλέχθηκε η Άπω Ανατολή. Ήταν μια εποχή δύσκολων σχέσεων με την Κίνα, οι οποίες επιδεινώθηκαν ακόμη περισσότερο μετά τη σύγκρουση συμφερόντων στο νησί της Δαμασκού. Οι ταξιαρχίες έλαβαν εντολή να προετοιμαστούν για να αποκρούσουν επίθεση από την Κίνα, η οποία μπορούσε να επιτεθεί ανά πάσα στιγμή.
Το υψηλό επίπεδο και η σημασία του DSBαποδείχθηκε κατά τη διάρκεια ασκήσεων στα τέλη της δεκαετίας του '80 στο νησί Iturup, όπου 2 τάγματα και πυροβολικό προσγειώθηκαν σε ελικόπτερα MI-6 και MI-8. Η φρουρά, λόγω καιρικών συνθηκών, δεν ειδοποιήθηκε για τις ασκήσεις, με αποτέλεσμα να ανοίξουν πυρ στις αποβάσεις, αλλά χάρη στην άριστα καταρτισμένη εκπαίδευση των αλεξιπτωτιστών, κανείς από τους συμμετέχοντες στην επιχείρηση δεν τραυματίστηκε.
Τα ίδια χρόνια το DSB αποτελούνταν από 2 συντάγματα, 14 ταξιαρχίες, περίπου 20 τάγματα. Μία ταξιαρχίασυνδέεται με μια στρατιωτική περιφέρεια, αλλά μόνο σε όσους είχαν πρόσβαση στα σύνορα μέσω ξηράς. Το Κίεβο είχε επίσης τη δική του ταξιαρχία, δόθηκαν άλλες 2 ταξιαρχίες στις μονάδες μας που βρίσκονταν στο εξωτερικό. Κάθε ταξιαρχία διέθετε ένα τάγμα πυροβολικού, οπίσθια και μάχιμες μονάδες.
Αφού έπαψε να υπάρχει η ΕΣΣΔ, ο προϋπολογισμός της χώρας δεν επέτρεπε τη μαζική συντήρηση του στρατού, οπότε δεν έμενε τίποτα άλλο παρά να διαλύσουμε ορισμένα τμήματα του DSHB και των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων. Οι αρχές της δεκαετίας του '90 σηματοδοτήθηκαν από την απόσυρση του DSB από την υποταγή της Άπω Ανατολής και τη μεταφορά σε πλήρη υποταγή στη Μόσχα. Οι ταξιαρχίες αεροπορικής επίθεσης μετατρέπονται σε ξεχωριστές αερομεταφερόμενες ταξιαρχίες - 13 OVDbr. Στα μέσα της δεκαετίας του '90, το σχέδιο μείωσης των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων διέλυσε τη σύνθεση της 13ης Αερομεταφερόμενης Ταξιαρχίας.
Έτσι, από τα προηγούμενα, φαίνεται ότι το DSB δημιουργήθηκε ως ένα από τα δομικά τμήματα των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων.
Σύνθεση των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων
Η σύνθεση των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων περιλαμβάνει τις ακόλουθες μονάδες:
- αερομεταφερόμενα;
- αεροπορική επίθεση?
- βουνό (που λειτουργούν αποκλειστικά σε ορεινούς λόφους).
Αυτά είναι τα τρία κύρια συστατικά των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων. Επιπλέον, αποτελούνται από μια μεραρχία (76.98, 7, 106 Guards Air Assault), ταξιαρχίες και συντάγματα (45, 56, 31, 11, 83, 38 Guards Airborne). Στο Voronezh, δημιουργήθηκε μια ταξιαρχία το 2013, η οποία έλαβε τον αριθμό 345.
προσωπικό σύνθεση των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων παρασκευάζεται σε Εκπαιδευτικά ιδρύματαστρατιωτική εφεδρεία Ryazan, Novosibirsk, Kamenetz-Podolsk, στο Kolomenskoye. Η εκπαίδευση διεξήχθη σε χώρους διμοιρίας αλεξιπτωτιστών (αερομεταφερόμενης επίθεσης), διοικητών διμοιρών αναγνώρισης.
Το σχολείο παρήγαγε περίπου τριακόσιους αποφοίτους ετησίως - αυτό δεν ήταν αρκετό για να ικανοποιήσει τις απαιτήσεις προσωπικού των αερομεταφερόμενων στρατευμάτων. Κατά συνέπεια, ήταν δυνατό να μπει στο στρατιωτικό προσωπικό των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων αποφοιτώντας από τις σχολές προσγείωσης σε ειδικούς χώρους σχολείων όπως συνδυασμένα όπλα και στρατιωτικά τμήματα.
Εκπαίδευση
Οι διοικητές του DShB επιλέγονταν συχνότερα από τις Αερομεταφερόμενες Δυνάμεις και οι διοικητές των ταγμάτων, οι αναπληρωτές διοικητές ταγμάτων, οι διοικητές εταιρειών από τις πλησιέστερες στρατιωτικές περιοχές. Στη δεκαετία του '70, λόγω του γεγονότος ότι η ηγεσία αποφάσισε να επαναλάβει την εμπειρία της - να δημιουργήσει και να στελεχώσει το DShB, επεκτείνοντας το σχέδιο που τέθηκε εκπαιδευτικά ιδρύματα που εκπαίδευσε μελλοντικούς αξιωματικούς των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων. Τα μέσα της δεκαετίας του '80 χαρακτηρίστηκαν από το γεγονός ότι οι αξιωματικοί εκδόθηκαν για υπηρεσία στο DShV, έχοντας εκπαιδευτεί σύμφωνα με εκπαιδευτικό πρόγραμμαγια τις Αερομεταφερόμενες Δυνάμεις. Επίσης σε αυτά τα χρόνια, βρισκόταν σε εξέλιξη μια πλήρης αναδιάταξη αξιωματικών, αποφασίστηκε να αντικατασταθούν σχεδόν όλοι στο DShV. Παράλληλα, αριστούχοι πήγαν να υπηρετήσουν κυρίως στις Αερομεταφερόμενες Δυνάμεις.
Να μπω στην υπηρεσία στις Αερομεταφερόμενες Δυνάμεις, όπως και στο DSB, πρέπει να πληροίτε συγκεκριμένα κριτήρια:
- ύψος 173 και άνω.
- μέση φυσική ανάπτυξη?
- δευτεροβάθμια εκπαίδευση;
- χωρίς ιατρικούς περιορισμούς.
Εάν όλα ταιριάζουν, τότε ο μελλοντικός μαχητής αρχίζει να προπονείται.
Ιδιαίτερη προσοχή δίνεται, φυσικά, στη σωματική εκπαίδευση των αερομεταφερόμενων αλεξιπτωτιστών, η οποία πραγματοποιείται συνεχώς, ξεκινά με καθημερινή άνοδο στις 6 το πρωί, μάχη σώμα με σώμα(ειδικό πρόγραμμα εκπαίδευσης) και τελειώνει με μεγάλες αναγκαστικές πορείες 30–50 km. Επομένως, κάθε μαχητής έχει τεράστια αντοχήκαι την αντοχή, εξάλλου, επιλέγονται στις τάξεις τους παιδιά που ασχολούνταν με οποιοδήποτε άθλημα που αναπτύσσει αυτή την ίδια την αντοχή. Για να το ελέγξουν, περνούν ένα τεστ αντοχής - σε 12 λεπτά ένα μαχητικό πρέπει να τρέξει 2,4-2,8 χλμ., διαφορετικά δεν υπάρχει νόημα στην υπηρεσία Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων.
Αξίζει να σημειωθεί ότι δεν είναι για τίποτα που ονομάζονται καθολικοί μαχητές. Αυτοί οι άνθρωποι μπορούν να επιχειρούν σε διάφορα εδάφη υπό οποιεσδήποτε καιρικές συνθήκες απολύτως αθόρυβα, μπορούν να μεταμφιεστούν, να κατέχουν όλα τα είδη όπλων τόσο του δικού τους όσο και του εχθρού, να διαχειρίζονται οποιοδήποτε είδος μεταφοράς, μέσο επικοινωνίας. Εκτός από την άριστη φυσική κατάσταση, απαιτείται επίσης ψυχολογική εκπαίδευση, καθώς οι μαχητές πρέπει να ξεπεράσουν όχι μόνο μεγάλες αποστάσεις, αλλά και να «δουλέψουν με το κεφάλι τους» για να προλάβουν τον εχθρό σε όλη τη διάρκεια της επιχείρησης.
Η διανοητική ικανότητα καθορίζεται με τη χρήση τεστ που συντάσσονται από ειδικούς. Είναι υποχρεωτικό να λαμβάνεται υπόψη η ψυχολογική συμβατότητα στην ομάδα, τα παιδιά περιλαμβάνονται σε μια συγκεκριμένη απόσπαση για 2-3 ημέρες, μετά την οποία οι παλιοί αξιολογούν τη συμπεριφορά τους.
Γίνεται ψυχοσωματική εκπαίδευση, που συνεπάγεται εργασίες με αυξημένο κίνδυνο, όπου υπάρχει τόσο σωματικό όσο και ψυχικό στρες. Τέτοιες εργασίες αποσκοπούν στην υπέρβαση του φόβου. Ταυτόχρονα, εάν αποδειχθεί ότι ο μελλοντικός αλεξιπτωτιστής δεν βιώνει, γενικά, ένα αίσθημα φόβου, τότε δεν γίνεται δεκτός για περαιτέρω εκπαίδευση, καθώς αυτό το συναίσθημα διδάσκεται φυσικά να τον ελέγχει και δεν εξαλείφεται εντελώς. Η εκπαίδευση των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων δίνει στη χώρα μας ένα τεράστιο πλεονέκτημα απέναντι στα μαχητικά έναντι κάθε εχθρού. Οι περισσότεροι από τους VDVeshnikov οδηγούν έναν ήδη οικείο τρόπο ζωής ακόμη και μετά τη συνταξιοδότηση.
Οπλισμός των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων
Όσον αφορά τον τεχνικό εξοπλισμό, στις Αερομεταφερόμενες Δυνάμεις εμπλέκεται εξοπλισμός συνδυασμένων όπλων και ειδικά σχεδιασμένος για τη φύση αυτού του τύπου στρατευμάτων. Μερικά από τα δείγματα δημιουργήθηκαν κατά τη διάρκεια της ΕΣΣΔ, αλλά το μεγαλύτερο μέρος αναπτύχθηκε μετά την κατάρρευση της Σοβιετικής Ένωσης.
Οι μηχανές της σοβιετικής περιόδου περιλαμβάνουν:
- όχημα μάχης προσγείωσης - 1 (ο αριθμός φτάνει - 100 μονάδες).
- BMD-2M (περίπου 1 χιλιάδες μονάδες), χρησιμοποιούνται τόσο σε μεθόδους προσγείωσης εδάφους όσο και σε μεθόδους προσγείωσης με αλεξίπτωτο.
Οι τεχνικές αυτές δοκιμάστηκαν για πολλά χρόνια και συμμετείχαν σε πολλαπλές ένοπλες συγκρούσεις που έλαβαν χώρα στο έδαφος της χώρας μας και στο εξωτερικό. Στην εποχή μας, σε συνθήκες ραγδαίας προόδου, αυτά τα μοντέλα είναι ξεπερασμένα τόσο ηθικά όσο και σωματικά. Λίγο αργότερα, βγήκε το μοντέλο BMD-3 και σήμερα ο αριθμός τέτοιου εξοπλισμού είναι μόνο 10 μονάδες, καθώς η παραγωγή έχει διακοπεί, σχεδιάζουν να το αντικαταστήσουν σταδιακά με το BMD-4.
Οι αερομεταφερόμενες δυνάμεις είναι επίσης οπλισμένες με τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού BTR-82A, BTR-82AM και BTR-80 και το πολυπληθέστερο τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού - 700 μονάδες, και είναι επίσης το πιο ξεπερασμένο (μέσα της δεκαετίας του '70), σταδιακά γίνεται αντικαταστάθηκε από ένα τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού - MDM "Shell". Υπάρχουν επίσης αντιαρματικά πυροβόλα 2S25 "Sprut-SD", τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού - RD "Robot" και αντιαρματικά συστήματα: "Competition", "Metis", "Fagot" και "Cornet". αεράμυνααντιπροσωπεύεται από πυραυλικά συστήματα, αλλά μια ιδιαίτερη θέση δίνεται στην καινοτομία, η οποία όχι πολύ καιρό πριν εμφανίστηκε σε υπηρεσία με τις Αερομεταφερόμενες Δυνάμεις - το Verba MANPADS.
Όχι πολύ καιρό πριν, εμφανίστηκαν νέα μοντέλα τεχνολογίας:
- θωρακισμένο αυτοκίνητο "Tiger"?
- Snowmobile A-1;
- φορτηγό KAMAZ - 43501.
Όσον αφορά τα συστήματα επικοινωνίας, αντιπροσωπεύονται από τοπικά αναπτυγμένα συστήματα ηλεκτρονικού πολέμου Leer-2 και 3, Infauna, ο έλεγχος του συστήματος αντιπροσωπεύεται από την αεράμυνα Barnaul, Andromeda και Polet-K - αυτοματοποίηση διοίκησης και ελέγχου.
Οπλοαντιπροσωπεύονται από δείγματα, για παράδειγμα, το πιστόλι Yarygin, το PMM και το αθόρυβο πιστόλι PSS. Το σοβιετικό τυφέκιο επίθεσης Ak-74 εξακολουθεί να είναι το προσωπικό όπλο των αλεξιπτωτιστών, αλλά σταδιακά αντικαθίσταται από το πιο πρόσφατο AK-74M και το αθόρυβο επιθετικό τουφέκι Val χρησιμοποιείται επίσης σε ειδικές επιχειρήσεις. Υπάρχουν τόσο σοβιετικά όσο και μετασοβιετικά συστήματα αλεξίπτωτων που μπορούν να πετάξουν με αλεξίπτωτο μεγάλες παρτίδες στρατιωτών και όλα τα παραπάνω στρατιωτικός εξοπλισμός. Ο βαρύτερος εξοπλισμός περιλαμβάνει αυτόματους εκτοξευτές χειροβομβίδων AGS-17 "Flame" και AGS-30, SPG-9.
Οπλισμός DShB
Το DShB διέθετε συντάγματα μεταφοράς και ελικοπτέρωνπου περιελάμβανε:
- περίπου είκοσι mi-24, σαράντα mi-8 και σαράντα mi-6.
- η αντιαρματική μπαταρία ήταν οπλισμένη με τοποθετημένο αντιαρματικό εκτοξευτή χειροβομβίδων 9 MD.
- Η μπαταρία κονιάματος περιελάμβανε οκτώ BM-37 των 82 mm.
- στη διμοιρία αντιαεροπορικών πυραύλων, υπήρχαν εννέα MANPADS Strela-2M.
- περιελάμβανε επίσης πολλά BMD-1, οχήματα μάχης πεζικού, τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού για κάθε αερομεταφερόμενο τάγμα επίθεσης.
Ο οπλισμός της ομάδας ταξιαρχίας-πυροβολικού αποτελούνταν από οβίδες GD-30, όλμους PM-38, πυροβόλα GP 2A2, το αντιαρματικό πυραυλικό σύστημα Malyutka, SPG-9MD και το αντιαεροπορικό πυροβόλο ZU-23.
Βαρύτερος εξοπλισμόςπεριλαμβάνει αυτόματους εκτοξευτές χειροβομβίδων AGS-17 «Flame» και AGS-30, SPG-9 «Spear». Η εναέρια αναγνώριση πραγματοποιείται με τη χρήση του εγχώριου drone Orlan-10.
Ενας ενδιαφέρον γεγονόςέλαβε χώρα στην ιστορία των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων, για αρκετό καιρό, χάρη σε λανθασμένες πληροφορίες από τα μέσα ενημέρωσης, οι στρατιώτες των ειδικών δυνάμεων (SpN) δεν αποκαλούνταν δικαίως αλεξιπτωτιστές. Το γεγονός, τι στο Πολεμική αεροπορίαη χώρα μαςστη Σοβιετική Ένωση, καθώς και στη μετασοβιετική Ένωση, δεν υπήρχαν στρατεύματα ειδικών δυνάμεων και δεν υπάρχουν ειδικές δυνάμεις, αλλά υπάρχουν μονάδες και μονάδες των Ειδικών Δυνάμεων της GRU του Γενικού Επιτελείου, που προέκυψαν στο δεκαετία του '50. Μέχρι τη δεκαετία του 1980, η διοίκηση αναγκαζόταν να αρνηθεί εντελώς την ύπαρξή τους στη χώρα μας. Ως εκ τούτου, όσοι διορίστηκαν σε αυτά τα στρατεύματα έμαθαν γι 'αυτούς μόνο αφού έγιναν δεκτοί σε υπηρεσία. Για τα ΜΜΕ, ήταν μεταμφιεσμένοι σε τάγματα μηχανοκίνητων τυφεκίων.
Ημέρα Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων
Οι αλεξιπτωτιστές γιορτάζουν τα γενέθλια των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων, όπως και το DSB από τις 2 Αυγούστου 2006. Αυτό το είδος ευγνωμοσύνης για την αποτελεσματικότητα των αεροπορικών μονάδων, το διάταγμα του Προέδρου της Ρωσικής Ομοσπονδίας υπογράφηκε τον Μάιο του ίδιου έτους. Παρά το γεγονός ότι οι διακοπές κηρύχθηκαν από την κυβέρνησή μας, τα γενέθλια γιορτάζονται όχι μόνο στη χώρα μας, αλλά και στη Λευκορωσία, την Ουκρανία και τις περισσότερες χώρες της ΚΑΚ.
Κάθε χρόνο, βετεράνοι των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων και ενεργοί στρατιώτες συναντώνται στο λεγόμενο "τόπο συνάντησης", σε κάθε πόλη έχει το δικό της, για παράδειγμα, στο Αστραχάν "Αδελφός Κήπος", στο Καζάν "Πλατεία Νίκης", στο Κίεβο " Hydropark», στη Μόσχα «Poklonnaya Gora», Novosibirsk Central Park. ΣΤΟ μεγάλες πόλειςοργανώνει παραστάσεις επίδειξης, συναυλίες και εκθέσεις.
Το χωριό Medvezhye Ozera δεν είναι μόνο μια καλή επιλογή για αναψυχή και ενεργό αναψυχή στην περιοχή της Μόσχας, αλλά και η τοποθεσία του 38ου ξεχωριστού συντάγματος επικοινωνιών φρουρών των ρωσικών αερομεταφερόμενων στρατευμάτων ή της στρατιωτικής μονάδας 54164. Αυτή τη στιγμή αποτελείται από ένα τάγμα ελέγχου και πολλά τάγματα επικοινωνιών. Μεταξύ των εργασιών που εκτελεί αυτή τη στιγμή η στρατιωτική μονάδα 54164 είναι η δημιουργία επικοινωνιών σε συνθήκες στρατιωτικού πεδίου, κατά τη διάρκεια ασκήσεων, η προσγείωση αεροσκαφών με ομάδες αλεξιπτωτιστών και η καθιέρωση πλοήγησης για εξοπλισμό αεροπορίας.
Άλλα μέρη της Μόσχας και της περιοχής, μπορείτε να δείτε στη λίστα μας
Ιστορία
Το 38ο ξεχωριστό σύνταγμα επικοινωνιών των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων άρχισε να σχηματίζεται τον Αύγουστο του 1947 στην πόλη Polotsk (ΣΣΔ Λευκορωσίας). Είναι αλήθεια ότι εκείνη την εποχή αποτελούνταν από μια μονάδα σηματοδοτών του Σώματος Neman των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων (8ο Αερομεταφερόμενο Σύνταγμα Φρουρών) και της 13ης Φρουράς χωριστή εταιρείαεπικοινωνιών (103η Αερομεταφερόμενη Μεραρχία Φρουρών). Τον Σεπτέμβριο του 1947, δύο μονάδες έγιναν γνωστές ως το 191ο ξεχωριστό τάγμα επικοινωνιών και έγιναν μέρος του 8ου Αερομεταφερόμενου Σώματος Φρουρών.
Τον Ιούνιο του 1956, η μονάδα αναδιοργανώθηκε στο 691ο τάγμα επικοινωνιών των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων και ήδη τον Δεκέμβριο του 1972 εντάχθηκαν πολλές εταιρείες του 879ου κέντρου επικοινωνιών. Ο νέος σχηματισμός ονομάστηκε 196ο Σύνταγμα Επικοινωνιών των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων.
Τον Δεκέμβριο του 1992, το 196ο σύνταγμα έγινε η 171η ξεχωριστή ταξιαρχία επικοινωνιών των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων. Μετά από 5 χρόνια, το 1997, η ταξιαρχία αναδιοργανώθηκε - έγινε το 38ο ξεχωριστό σύνταγμα επικοινωνιών των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων.
Εκπαίδευση νέας γενιάς, στρατιώτες του 38ου συντάγματος επικοινωνιών Οι μαχητές του συντάγματος συμμετείχαν στα ειρηνευτικά στρατεύματα για την επίλυση ένοπλων συγκρούσεων στο Κοσσυφοπέδιο, τη Βοσνία-Ερζεγοβίνη και συμμετείχαν επίσης στον αγώνα κατά εγκληματικών ομάδων στην Τσετσενία. Σήμερα, οι υπάλληλοι της στρατιωτικής μονάδας 54164 πρωτοστατούν σε διεθνείς ασκήσεις και βοηθούν στην οργάνωση του έργου των εφηβικών στρατιωτικών συλλόγων στη Μόσχα. Για παράδειγμα, από το 1996 αξιωματικοίΤο σύνταγμα επικοινωνιών συνεργάζεται με τις λέσχες Poisk, Paratrooper και Courage.
εντυπώσεις αυτοπτών μαρτύρων
Οι περισσότεροι από αυτούς που ο τόπος υπηρεσίας τους ήταν στρατιωτική μονάδα 54164, σημειώστε ότι οι συνθήκες υλικών και διαβίωσης στο τμήμα είναι καλές. Οι στρατιώτες μένουν στους στρατώνες και ορισμένοι συμβασιούχοι νοικιάζουν κατοικίες στο χωριό Medvezhye ή στο Balashikha. Οι πολίτες εργάζονται στην καντίνα, αλλά και στο κέντρο πρώτων βοηθειών. Οι στρατώνες διαθέτουν ντους, αίθουσα ανάπαυσης και αίθουσες διδασκαλίας.
Όλες οι υποδομές είναι συγκεντρωμένες στο χωριό Bear Lakes. Αυτά είναι καταστήματα, και το Σπίτι του Πολιτισμού, και καφετέριες, ακόμη και ένα σανατόριο.
Ένας επαρκής χρόνος αφιερώνεται στη φυσική εκπαίδευση των αλεξιπτωτιστών. Πραγματοποιούνται μαθήματα σκοποβολής, αλεξιπτωτισμού και σκοποβολής, αλλά τον περισσότερο χρόνο αφιερώνεται στην εκπαίδευση των σηματοδοτών. Οι υπάλληλοι της στρατιωτικής μονάδας 54164 μαθαίνουν να αναγνωρίζουν και να στέλνουν μηνύματα τόσο με κώδικα Μορς όσο και σύγχρονα συστήματαεπικοινωνία ή πλοήγηση. Υπάρχουν επίσης ασκήσεις πεδίου.
Εορταστικός σχηματισμός στο χώρο της παρέλασης Ο όρκος, δηλαδή το επίσημο μέρος του, ξεκινά στις 10 π.μ., επιτρέπονται στην ενότητα από τις 9.40. Αξιοσημείωτο είναι ότι στο σημείο ελέγχου απλώς ανοίγουν τις πύλες και δεν περιορίζουν τον αριθμό των παρευρισκομένων. Απλά πρέπει να βρείτε το τραπέζι των όρκων και τη διμοιρία ενός στρατιώτη στις λίστες στον τοίχο του σημείου ελέγχου. Κατά τη διάρκεια της ορκωμοσίας επιτρέπεται στους γονείς του στρατιώτη να κάνουν βίντεο και φωτογράφιση. Μετά από αυτό το γεγονός, επιτρέπεται στους εργαζομένους άδεια μέχρι τις 21.00 την Κυριακή - συγγενείς γράφουν αιτήσεις που απευθύνονται στον διοικητή της στρατιωτικής μονάδας 54164 και αφήνουν το διαβατήριό τους ως ενέχυρο. Τις υπόλοιπες ώρες, η άδεια επιτρέπεται μία φορά κάθε δύο εβδομάδες, αλλά οι στρατιώτες μπορούν να επισκέπτονται στο σημείο ελέγχου τις Κυριακές από τις 15.00 έως τις 19.00, εκτός από εκείνες τις ημέρες που βρίσκονται σε ασκήσεις.
Οι κλήσεις σε συγγενείς επιτρέπονται μόνο τις Κυριακές, από τις 19.00 έως τις 21.00. Τηλέφωνα με υποστήριξη Διαδικτύου, μηνύματα φωτογραφιών και βίντεο απαγορεύονται. Όλες οι εγχώριες εταιρείες τηλεπικοινωνιών λειτουργούν στο Bear Lakes με τιμολόγια για τη Μόσχα και την περιοχή της Μόσχας.
Οι εργαζόμενοι λαμβάνουν επιχορηγήσεις μετρητών μία φορά το μήνα. Μετά την ορκωμοσία, τους εκδίδονται κάρτες του Ταμιευτηρίου της Ρωσίας. Οι γονείς μπορούν να κάνουν μεταφορές στην ίδια κάρτα. Υπάρχει μόνο ένα ΑΤΜ της Sberbank στο Bear Lakes. Βρίσκεται στην οδό. Yubileinaya, 13 και είναι ανοιχτό όλο το εικοσιτετράωρο.
Οδηγίες για τη μαμά
Δέματα και επιστολές:
Διεύθυνση μονάδας: 141143, περιοχή της Μόσχας, περιοχή Shchelkovsky, χωριό Medvezhye Ozera, στρατιωτική μονάδα 54164, πλήρες όνομα του στρατιώτη, διμοιρία του (ελέγξτε τον αριθμό ή το γράμμα με τον στρατιώτη).
Τα δέματα μπορούν να σταλούν στη διεύθυνση ταχυδρομείου: 141143, περιοχή Μόσχας, περιοχή Schelkovsky, χωριό Medvezhy Ozera, st. Yubileinaya, δ.8. Το υποκατάστημα είναι ανοιχτό από τις 8.00 έως τις 20.00, εκτός Κυριακής. Διάλειμμα από τις 13.00 έως τις 14.00.
Οι επιστολές παραδίδονται στη μονάδα και τα δέματα παραλαμβάνονται μία φορά την εβδομάδα από τον αξιωματικό υπηρεσίας της εταιρείας. Μεταξύ των προγραμμάτων, τα φάρμακα απαγορεύονται, αλλά επιτρέπονται τα ακόλουθα:
- Γλυκά και φρούτα.
- Γάντια και ζεστό καπέλο.
- Κρέμα παπουτσιών (μαύρο) και γιακάς.
- Πέλματα για παπούτσια.
- Είδη προσωπικής υγιεινής;
- Γραφική ύλη.
Τηλέφωνα επικοινωνίας:
Τηλέφωνο του αρχηγείου της στρατιωτικής μονάδας 54164: 8 (496-56) 9-31-82;
Τηλέφωνο εφημεριών εταιρείας: 8-496-671-64-58
Τηλέφωνο Ταχυδρομείου: 8 (496-56) 9-32-49
Medvezhye-Ozerskaya εξωτερικά ιατρεία: 8 (496-56) 9-32-84 (νοσοκομείο); 8 (496-56) 9-32-57 (εγγραφή).
η επίσκεψή σου
Υπάρχουν διάφοροι τρόποι για να φτάσετε στο Bear Lakes:
- Από το σταθμό του μετρό Shchelkovskaya στη Μόσχα: με λεωφορεία 349, 360, 321 και ταξί σταθερής διαδρομής 506.
- Από το σταθμό του μετρό Monino: με το λεωφορείο 362.
- Από το σταθμό του μετρό Chkalovskaya: με το λεωφορείο 378k, 320, 321, 360, 371, 380, 429.
- Από τη στάση Novy Gorodok, μπορείτε να πάρετε ταξί ή να κάνετε ωτοστόπ.
- Με αυτοκίνητο από το Balashikha, οδηγήστε στον αυτοκινητόδρομο Shchelkovo και, στη συνέχεια, στρίψτε προς Shchelkovo. Μετά τη Νέα Πόλη, στρίψτε αριστερά και ακολουθήστε την πινακίδα.
Που να μείνω
Δεδομένου ότι το Bear Lakes είναι ένα χωριό αναψυχής και σανατόριο, υπάρχει επαρκής επιλογή στέγασης. Οι εξοχικές κατοικίες, τα ξενοδοχεία, ο ιδιωτικός τομέας θα πρέπει να κάνετε κράτηση εκ των προτέρων και μην ξεχνάτε ότι η τιμή της διαμονής εξαρτάται από την εποχή.
Πιθανώς κάθε ενήλικος άνδρας και οι περισσότερες γυναίκες στη χώρα γνωρίζουν καλά ότι το 345ο (Αερομεταφερόμενο) σύνταγμα είναι θρυλικό. Η φήμη έγινε ευρέως διαδεδομένη μετά την κυκλοφορία της καλτ ταινίας μεγάλου μήκους του F. Bondarchuk "9th Company", η οποία μίλησε με θλίψη για τη μάχη κοντά στο Khost, όπου η 9η Airborne Company αυτού του συντάγματος πέθανε ηρωικά.
Αρχή
Το σύνταγμα σχηματίστηκε τελικά την παραμονή της Πρωτοχρονιάς, στις 30 Δεκεμβρίου, όταν έμειναν σχεδόν έξι μήνες πριν από τη Μεγάλη Νίκη. Σαράντα τέταρτη, η πόλη Lapichi κοντά στο Mogilev στη Λευκορωσία, απελευθερωμένη και βασανισμένη από τους Ναζί. Από εδώ το Σύνταγμα 345 (Αεροπορικές Δυνάμεις) πήγε στα μονοπάτια του πολέμου. Το σύνταγμα ήταν αρχικά ένα σύνταγμα τουφεκιού - βασισμένο στη Δέκατη τέταρτη Αερομεταφερόμενη Ταξιαρχία Φρουρών.
Η τελική μετονομασία έγινε τον Ιούνιο του 1946. Από τον Ιούλιο του ίδιου έτους έως το 1960, το 345ο σύνταγμα (VDV) στάθμευε στο Κόστρομα, μετά, μέχρι τον Δεκέμβριο του 1979, στη Φεργκάνα, συγχωνεύοντας με το 105ο τμήμα φρουρώνΑερομεταφερόμενα.
Συνέχιση
Ήδη το 1946, το λάβαρο του συντάγματος φερόταν με τιμή Μέχρι το τέλος του νικηφόρου έτους, το σύνταγμα φρουρούσε την ειρήνη της Ουγγαρίας. Για το υψηλό επίπεδο στρατιωτικής εκπαίδευσης, ο Υπουργός Άμυνας της ΕΣΣΔ βράβευσε το Σύνταγμα 345 (VDV) με το σημαία "Για το θάρρος και τη στρατιωτική ανδρεία". Το σύνταγμα πρακτικά δεν είδε αυτόν τον κόσμο, όντας συνεχώς στα πιο καυτά σημεία της χώρας και του πλανήτη.
Συνολικά, από το 1979 έως το 1998, το σύνταγμα, χωρίς διακοπή ούτε μια μέρα, συμμετείχε σε διάφορες ένοπλες συγκρούσεις και πολέμους και έτσι πέρασαν δεκαοκτώ χρόνια και πέντε μήνες. Τότε, στις 14 Δεκεμβρίου 1979, κανείς δεν το γνώριζε ακόμα. Με το καθεστώς του «χωριστού», το 345ο αερομεταφερόμενο σύνταγμα, Bagram, λαμβάνει επίσης νέα αποστολή.
Αφγανιστάν
Τα σοβιετικά στρατεύματα δεν είχαν εισέλθει ακόμη σε αυτή τη γειτονική χώρα και το δεύτερο τάγμα βοηθούσε ήδη το 111ο Αερομεταφερόμενο Σύνταγμα Φρουρών να φρουρήσει το αεροδρόμιο του Μπαγκράμ. Εκεί βασίζονταν τα στρατιωτικά μεταφορικά ελικόπτερα και τα αεροπλάνα μας. Ο ένατος λόχος σε αριθμό ογδόντα ατόμων στα τέλη Δεκεμβρίου 1979 είχε ήδη εισβάλει στο παλάτι του Amin (ως μέρος της Τεσσαρακοστής Στρατιάς). Το 1980, ο απαράμιλλος ηρωισμός και το θάρρος κέρδισαν ένα άλλο βραβείο - το Τάγμα του Κόκκινου Banner.
Μετασκευή
Την άνοιξη του 1982, ήρθε νέος εξοπλισμός στο 3 Bagram. Το Αφγανιστάν δεν κέρδισε πίσω έως ότου τα στρατεύματά μας έφυγαν από τη χώρα. Το 2002, οι Αμερικανοί άρχισαν να χρησιμοποιούν το αεροδρόμιο που κατασκευάστηκε από τις ισχυρές σοβιετικές προσπάθειες και τη μεγαλύτερη στρατιωτική μας βάση.
Ο νέος εξοπλισμός προσγείωσης των αρχών της δεκαετίας του ογδόντα ήταν περισσότερο προσαρμοσμένος στις επιχειρήσεις των ανταρτών στα βουνά. Προσγείωση BMD) δεν παρενέβη σε θραύσματα ναρκών και τα κανονικά BTR-70 και BMP-2 προστάτευαν καλά τους αερομεταφερόμενους στρατιώτες που κάθονταν μέσα. Το 345ο Αερομεταφερόμενο Σύνταγμα στο Αφγανιστάν ήταν ευχαριστημένο με τον νέο εξοπλισμό, παρά το γεγονός ότι αγαπούσαν πολύ το παλιό αυτοκίνητο - ισχυρό, ευέλικτο και γρήγορο.
όχι πια αλεξίπτωτο
Η δομή του προσωπικού της μονάδας άλλαξε επίσης προς το καλύτερο: ο οπλισμός του συντάγματος έλαβε ένα αποτελεσματικό εργαλείο για τη δύναμη πυρός - μια μεραρχία οβίδων (D-30) και μια εταιρεία δεξαμενής (T-62). Ήταν πρακτικά αδύνατο να προσγειωθείτε με αλεξίπτωτα εδώ - το ορεινό έδαφος ήταν πολύ δύσκολο, επομένως, καθώς δεν ήταν απαραίτητο, αφαιρέθηκε η υποστήριξη προσγείωσης με τη μορφή αερομεταφερόμενων μονάδων υπηρεσίας.
Ο εχθρός δεν διέθετε αεροπορία και τεθωρακισμένα οχήματα, επομένως τόσο οι αντιαεροπορικοί πύραυλοι όσο και οι αντιαρματικές μπαταρίες πήγαιναν εκεί που χρειάζονταν: για να καλύψουν τις στήλες στις πορείες από το Μπαγκράμ και προς το Μπαγκράμ. Το 345ο Αερομεταφερόμενο Σύνταγμα έγινε έτσι περισσότερο σαν σύνταγμα μηχανοκίνητων τυφεκίων.
Επανεξέταση του άλμπουμ
Τα καθήκοντα κατά τη διάρκεια των εχθροπραξιών στο Αφγανιστάν ήταν πολύ διαφορετικής φύσης: οι στρατιώτες φρουρούσαν τους δρόμους και κατευθείαν τις αυτοκινητοπομπές στο δρόμο, καθάρισαν τις ορεινές περιοχές, έστησαν ενέδρες, έκαναν επιδρομές, τόσο μεμονωμένα όσο και προς υποστήριξη των Commandos και Khad , βοήθησε τις μονάδες της κυβερνητικής αστυνομίας ... Τι φαίνεται στα άλμπουμ φωτογραφιών εκείνων των χρόνων; Εδώ στη φωτογραφία - 345 Αερομεταφερόμενο Σύνταγμα. Κουντούζ. Οι μαχητές χαμογελούν, φαινομενικά γαλήνια, αλλά τα όπλα τους, αν όχι στα χέρια τους, τότε κλείνουν, κλείνουν...
Βλέποντας τις φωτογραφίες, καταλαβαίνεις πόσο επικίνδυνο έργο, που απαιτεί τον μέγιστο επαγγελματισμό, έγινε από τους μαχητές. Εδώ είναι μια άλλη σελίδα. Και πάλι 345 Αερομεταφερόμενο Σύνταγμα. Μπαγκράμ (Αφγανιστάν). Η φωτογραφία δεν μεταφέρει ούτε το μικρότερο κλάσμα των κινδύνων που περιμένουν οι μαχητές κάθε λεπτό για μια μακρά και αιματηρή εννέα χρόνια. Εννέα χρόνια καθημερινών απωλειών. Είναι καλό που το 345ο Αερομεταφερόμενο Σύνταγμα κατάφερε να τραβήξει φωτογραφίες και κατάφερε να τις σώσει. Εκπληκτική εσωτερική ψυχραιμία σε πόζες, εκ πρώτης όψεως, ήρεμη, ακόμη και χαλαρή. Χρόνια αργότερα, πολλοί θέλουν να καταλάβουν γιατί δεν ήρθε η νίκη. Τέτοιος δυνατοί άνθρωποισε φωτογραφίες. Με αυτοπεποίθηση και πολύ, πολύ όμορφο. Και ψηλά, ιλιγγιώδη βουνά τριγύρω.
Δουλειά
Οποιαδήποτε στρατιωτική επιχείρηση στα υψίπεδα έχει πενήντα πενήντα πιθανότητες επιτυχίας. Μια μετωπική επίθεση είναι δυνατή μόνο σε ορισμένες κατευθύνσεις. Το πυροβολικό, όσο σιδερωμένα κι αν είναι τα κοντινά βουνά, σπάνια δικαιολογεί την προσπάθεια. Είναι απαραίτητο να αλλάξουν ριζικά τόσο η τακτική όσο και οι μορφές ελιγμών. Το κύριο πράγμα είναι να συλλάβετε όλα τα κυρίαρχα ύψη. Για αυτό, υπάρχει μια προσγείωση ελικοπτέρου όπου υπάρχει μικρή βοήθεια από αποσπάσματα "παρακάμψεως", τα οποία τις περισσότερες φορές δεν φτάνουν στον στόχο τους, επειδή απόκρημνοι βράχοι στέκονται εμπόδιο στο δρόμο τους και στη συνέχεια ανυπέρβλητα φαράγγια ανοίγουν.
Οι παρακάμψεις και τα μονοπάτια είναι μακρά και επικίνδυνα να αναζητηθούν. Μονάδες αλπινιστών θα είχαν βοηθήσει, αλλά δεν υπήρχαν στο 345ο Αερομεταφερόμενο Σύνταγμα. έλεγξαν τους σοβιετικούς αλεξιπτωτιστές από όλες τις απόψεις: αντοχή, ψυχολογική σταθερότητα, δύναμη, αντοχή, αμοιβαία βοήθεια - όλα αποδείχτηκαν στη θέση τους. Σε υψόμετρα 3-4 χιλιάδων μέτρων, πραγματοποιήθηκαν αναγνωρίσεις για 2-3 εβδομάδες, με τα πόδια, με φορτίο 40 κιλών σε κάθε πλάτη, με πλήρη ασάφεια της κατάστασης. Όταν δεν ξέρεις πότε και πού να περιμένεις επίθεση. Για μια εβδομάδα στα βουνά, οι αλεξιπτωτιστές έχασαν έως και 10 κιλά από το βάρος τους.
Ποιανού είναι αυτός ο πόλεμος;
Τον Απρίλιο του 1978, το Αφγανιστάν συγκλονίστηκε από μια επανάσταση που έφερε το κόμμα PDPA στην εξουσία, το οποίο αμέσως διακήρυξε τον σοσιαλισμό στη σοβιετική εκδοχή. Στις ΗΠΑ, φυσικά, δεν άρεσε. Αρχηγός της χώρας εξελέγη ο Μοχάμεντ Ταρακί και πρωθυπουργός έγινε ο συμπολεμιστής του, ακόμη και ο πιο κοντινός, που αποφοίτησε από πανεπιστήμιο στις ΗΠΑ. Ο Ταρακί ζήτησε από τον Λ. Μπρέζνιεφ να στείλει στρατεύματα. Αλλά ο Γενικός Γραμματέας του ΚΚΣΕ ήταν ένας ευγενικός άνθρωπος, αλλά προσεκτικός. Αρνήθηκε.
Πιθανώς, ήταν απαραίτητο να είναι πιο τολμηροί στην υπεράσπιση των συμφερόντων τους σε γειτονικά εδάφη. Η εμπειρία αποκτήθηκε - βαριά και τρομερή. Με εντολή του Αμίν, ο Ταρακί, που ήταν μεγάλος φίλος του Μπρέζνιεφ, συνελήφθη αρχικά και στη συνέχεια στραγγαλίστηκε. Παρεμπιπτόντως, αμέσως μετά τη σύλληψή του, ο Γενικός Γραμματέας της ΕΣΣΔ ζήτησε προσωπικά από τον Αμίν να σώσει τη ζωή του Ταρακί. Αλλά ο Αμίν είχε ήδη ζητήσει την υποστήριξη των Ηνωμένων Πολιτειών μέχρι εκείνη τη στιγμή και δεν επρόκειτο να ακολουθήσει το παράδειγμα του πλησιέστερου γείτονά του.
πικρία
Ο Μπρέζνιεφ ήταν αναστατωμένος μέχρι το μεδούλι. Ως εκ τούτου, στις 12 Δεκεμβρίου 1979, σε συνεδρίαση του Πολιτικού Γραφείου, τέθηκε το ζήτημα της κατάστασης στο Αφγανιστάν. Η απόφαση για χρήση Σοβιετικής ένοπλες δυνάμειςυποστηρίζεται από τους Gromyko, Ustinov και Andropov. Ο Agarkov και ο Kosygin αντιτάχθηκαν. Με πλειοψηφία ψήφων τέθηκε η έναρξη του πολέμου.
Εδώ, σαν σε παρένθεση, δηλαδή ψιθυριστά, πρέπει να παραδεχτούμε ότι από τον Ιούλιο του 1979, τα στρατεύματα έχουν μεταφερθεί αθόρυβα στο Αφγανιστάν: οι ειδικές δυνάμεις της KGB και οι αερομεταφερόμενες δυνάμεις, για παράδειγμα, συμπεριλαμβανομένων των μονάδων Alpha, Zenit, Thunder .. Και ακόμη και το «Μουσουλμανικό Τάγμα» άρχισε να εξερευνά το Αφγανιστάν από το φθινόπωρο.
Το 345ο Αερομεταφερόμενο Σύνταγμα στάλθηκε εκεί ως μία από τις πρώτες μονάδες προσγείωσης. Και στις 25 Δεκεμβρίου 1979, τα στρατεύματα της ΕΣΣΔ είχαν ήδη περάσει ανοιχτά κρατικά σύνοραστο Αφγανιστάν. Κυριολεκτικά δύο μέρες αργότερα, η κατοικία του Αμίν εισέβαλε και ο ίδιος σκοτώθηκε. Στις μάχες αυτές το σύνταγμα υπέστη τις πρώτες του απώλειες. Οκτώ φρουροί του 345ου Αερομεταφερόμενου Συντάγματος δεν θα αγκαλιάσουν ποτέ ξανά τους συγγενείς τους. Αυτές οι απώλειες δεν ήταν οι τελευταίες…
Κυρώσεις
Όπως οι Ολυμπιακοί Αγώνες στη χώρα μας, έτσι και ο πόλεμος στη γειτονιά είναι παραδοσιακός. Ήδη από τις 2 Ιανουαρίου 1980, οι ΗΠΑ ξεκίνησαν κυρώσεις για τον πόλεμο στο Αφγανιστάν. Ένα από αυτά ήταν η άρνηση συμμετοχής στους Ολυμπιακούς Αγώνες-80. Εκατόν τέσσερα κράτη μέλη του ΟΗΕ υποστήριξαν τις κυρώσεις. Μόνο δεκαοκτώ - όχι.
Και στο Αφγανιστάν, εμφανίστηκε ένας ηγέτης πιστός στην ΕΣΣΔ - οι Ηνωμένες Πολιτείες, φυσικά, δεν το άφησαν έτσι. Ήδη τον Φεβρουάριο, οι εξεγέρσεις κατά του PDPA ξέσπασαν η μία μετά την άλλη στο Αφγανιστάν. Χρήματα (και πιο συχνά υποσχέσεις) συν ένα τρελό κοπάδι - αυτή είναι η εξέγερση έτοιμη. Και τότε άρχισε η σφαγή. Αιματηρά εννιά χρόνια και δύο μήνες. Μόνο στις 11 Φεβρουαρίου 1989, το 345ο σύνταγμα (VDV) έφυγε από το Αφγανιστάν.
Ο Φοίνικας ανατέλλει από τις στάχτες
Στις 13 Απριλίου 1998, με εντολή του Υπουργού Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας 345 (VDV), το σύνταγμα διαλύθηκε. Το έμβλημα της μάχης και τα βραβεία φυλάσσονται στο Κεντρικό Μουσείο των Ενόπλων Δυνάμεων. Αντίγραφα παραδόθηκαν στο Πουθενά, και αφού δεν άφησε ποτέ την τιμή του σοβιετικού στρατού, τηρώντας όλες τις στρατιωτικές παραδόσεις και πιστά, ανεξαρτήτως ζωής και θανάτου, εκτελώντας όλες τις μάχιμες αποστολές, το ένδοξο 345ο Αερομεταφερόμενο Σύνταγμα διαλύθηκε, χωρίς καν να του επιτρέψει να στήσει πόδι στην πατρίδα του. Έμειναν εξήντα τέσσερα χιλιόμετρα μέχρι τη Ρωσία.
Η μνήμη δεν θα σβήσει ποτέ. Σε πολλές πόλεις, βετεράνοι των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων έχουν δημιουργήσει οργανισμούς για να αποτρέψουν αυτό να συμβεί. Τιμήστε το 345ο Αερομεταφερόμενο Σύνταγμα Νοβοσιμπίρσκ, Ριαζάν, Μόσχα, πολλές πόλεις της Ρωσίας, της Ουκρανίας, του Καζακστάν, όλων των εδαφών της πρώην Σοβιετικής Ένωσης.
Πιο πρόσφατα, ο V. Shamanov επιβεβαίωσε ότι τα αερομεταφερόμενα στρατεύματα θα λάβουν μια νεοσύστατη ξεχωριστή ταξιαρχία επίθεσης, με αριθμό 345 - προς τιμήν του θρυλικού συντάγματος αλεξιπτωτιστών, το οποίο έχει περισσότερα από εβδομήντα χρόνια ιστορίας. Ο σχηματισμός θα ολοκληρωθεί το 2016 στο Voronezh.
Η ιστορία μιας τραγικής προσγείωσης
(στο ζήτημα των ασκήσεων της 106ης Αερομεταφερόμενης Μεραρχίας στη Μογγολία στις αρχές του 1979)
Στην ιστορία των Σοβιετικών Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων, υπήρχαν και εξακολουθούν να υπάρχουν πολλοί
μελετημένες ερωτήσεις. Και, φυσικά, υπάρχουν λόγοι για αυτό. Ενας-
ένα από τα κακώς καλυμμένα προβλήματα της ιστοριογραφίας των Φτερωτών Φρουρών
είναι τα γεγονότα τραγικός θάνατοςΣοβιετικοί αλεξιπτωτιστές κατά τη διάρκεια της εκπαίδευσης
ny σε καιρό ειρήνης.
Μια τέτοια σχεδόν ανεξερεύνητη σελίδα στα χρονικά της σοβιετικής απόβασης
αυτή είναι η ιστορία των διδασκαλιών της 106ης αερομεταφερόμενης μεραρχίας (Τούλα).
ζία στα μογγολικά-κινεζικά σύνορα τον Φεβρουάριο του 1979, όταν
περισσότερα από 40 αερομεταφερόμενα στρατεύματα ακρωτηριάστηκαν. Αυτή η τραγωδία, κρυφή ηγεσία
η περιουσία της ΕΣΣΔ από τον σοβιετικό λαό, προφανώς δεν θα μπορούσε να συμβεί,
αν η ανώτατη ηγεσία αυτών των μεγάλων ασκήσεων είχε αποφύγει
από μια κακοσχεδιασμένη διαταγή να προσγειωθούν οι φρουροί στον Μογγόλο
γης σε εντελώς απαράδεκτες για αυτό συνθήκες.
Αυτή είναι η δική μας εκδοχή της ιστορίας. Η αρχή του 1979 σημειώθηκε
νέα όξυνση των σοβιετο-κινεζικών σχέσεων. Αυτή η διαδικασία,
πιασμένος από γεωπολιτικούς και άλλους παράγοντες, έχει γίνει προοδευτικός
μετά τον θάνατο του διάσημου Κινέζου ηγέτη Μάο Τσε Τουνγκ
1976, όταν η νέα κινεζική πολιτική ηγεσία με επικεφαλής τον Deng Xiao
Ο Pinom άρχισε να αναθεωρεί ορισμένες από τις προηγούμενες αρχές του ξένου
κινεζική πολιτική. Το 11ο Συνέδριο του Κομμουνιστικού Κόμματος της Κίνας κήρυξε ένα ανοιχτά αντισοβιετικό
Καλά. Επιπλέον, την ίδια περίοδο εισήχθη το Σύνταγμα της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας (σύμ
αποφάσεις του XI Συνεδρίου του ΚΠΚ) η σημαντικότερη τροπολογία, σύμφωνα με την οποία
το σμήνος της ΕΣΣΔ ανακηρύχτηκε ο πρώτος εχθρός της Κίνας. Ταυτόχρονα, το
το πολύπαθο Βιετνάμ ανακηρύχθηκε η πατρίδα της Κίνας, πρόσφατα
φτωχοί στον πόλεμο με τους Αμερικανούς εισβολείς. Βιετνάμ, μετατράπηκε
που μέχρι εκείνη την εποχή είχε εξελιχθεί σε μια ενιαία κοινωνική δημοκρατία, αγωνίστηκε
να ακολουθήσει μια ανεξάρτητη εξωτερική πολιτική με στόχο τη φιλία
με τις χώρες του σοσιαλιστικού στρατοπέδου. Η ηγεσία του Βιετνάμ επίσης
αρχίζει να ακολουθεί μια πορεία προσέγγισης με το γειτονικό Λάος, ένα μικρό
χώρα (3,4 εκατομμύρια άνθρωποι), που επέλεξε το σοσιαλισμό.
Στους ζηλιάρηδες και κακόβουλους ηγέτες της Κίνας, μια τέτοια θέση
τα πράγματα ήταν στοιχειωμένα, κάτι που τελικά οδήγησε στον πόλεμο. 17 Φεβρουαρίου 1979
Η Κίνα εξαπέλυσε επίθεση κατά του Βιετνάμ.
Την ίδια μέρα 12 Κίνα-
Ρωσικές μεραρχίες σε μέτωπο 1200 χιλιομέτρων εισέβαλαν στο βιετναμέζικο έδαφος.
Η Σοβιετική Ένωση, δεσμευμένη από συμμαχικές υποχρεώσεις με φιλικά
στρατιωτικό Βιετνάμ, δεν μπορούσε να αντιδράσει αδιάφορα σε αυτό το γεγονός.
Ήδη στις 19 Φεβρουαρίου δημοσίευσε η κυβερνητική εφημερίδα Pravda
δήλωση vano της ηγεσίας της ΕΣΣΔ. Η δήλωση αυτή ανέφερε,
«Ότι η επίθεση της Κίνας στο Βιετνάμ το δείχνει για άλλη μια φορά
πόσο ανεύθυνα αντιμετωπίζει το Πεκίνο τα πεπρωμένα του κόσμου, με τι
με εγκληματική ευκολία, η κινεζική ηγεσία χρησιμοποιεί όπλα. Η δήλωση έκανε επίσης λόγο για τη διαβεβαίωση της ΕΣΣΔ να εκπληρώσει
υποχρεώσεις που ανέλαβε η σοβιετική πλευρά βάσει της συνθήκης φιλίας και συνεργασίας
συνεργασία μεταξύ ΕΣΣΔ και Βιετνάμ.
Τι υποστηρίχθηκε ουσιαστικά από το σοβιετικό διάβημα;
Σύμφωνα με την επίσημη εκδοχή της σοβιετικής ιστοριογραφίας, η ΕΣΣΔ
πρόσθετη βοήθεια στο φιλικό Βιετνάμ με τη μορφή προμηθειών,
παροχή στρατιωτικών συμβούλων κ.λπ. Στον δεύτερο τόμο της «Ιστορίας
εξωτερική πολιτική της ΕΣΣΔ "(Μ., 1986) με την ευκαιρία αυτή λέγεται:"
Την ίδια στιγμή Σοβιετική Ένωσηέχουν ληφθεί μέτρα για την παροχή πρόσθετων
πρόσθετη βοήθεια στο Βιετνάμ, παρέχοντάς του όλα όσα απαιτούνταν
να απωθήσει τον επιτιθέμενο».
Ήδη στις 19 Φεβρουαρίου 1979, μια ομάδα συμβούλων (20 άτομα), με επικεφαλής τον
Ο Στρατηγός Γ. Ομπατούροφ έφτασε στο Ανόι, την πρωτεύουσα του Βιετνάμ.
Αφού αξιολόγησε την κατάσταση επί τόπου και άκουσε τις εκθέσεις της ηγεσίας του Βιετνάμ,
του Γενικού Επιτελείου, Σοβιετικοί ειδικοί έπεισαν τον Βιετναμέζο ηγέτη
Ο Λε Ντουάν να μεταφέρει ένα σώμα στρατού από την Καμπουτσέα στο Λανγκσόν
κατεύθυνση, καθώς και αναδιάταξη προς την ίδια κατεύθυνση
ενεργό τμήμα BM-21.
Μια ομάδα διαφορετικών συμβουλίων συμμετείχε στην απόκρουση της κινεζικής επιθετικότητας.
ειδικοί του ουρανού (πιλότοι, σηματοδότες, άνδρες πυραύλων κ.λπ.). Δυστυχώς δεν
δεν υπήρξαν θύματα μεταξύ των σοβιετικών αξιωματικών. Τον Μάρτιο του 1979, υπό
Το Ντα Νανγκ (λιμάνι στο Νότιο Βιετνάμ) συνετρίβη κατά την προσγείωση
Βιετναμέζικο αεροσκάφος AN-24, στο οποίο επέβαιναν ο στρατηγός της Πολεμικής Αεροπορίας Malykh
και πέντε αξιωματικούς εκπαιδευτές. Όλοι πέθαναν.
Ωστόσο, η ΕΣΣΔ προέβη σε άλλη ενέργεια για να ασκήσει πίεση στην Κίνα.
tai. Για να τρομάξει έναν επιθετικό γείτονα, αποφασίστηκε να κρατηθεί ένα
Επίδειξη στα σύνορα Μογγολίας και Κίνας στρατιωτική δύναμη, μεταφορικά
κροτάλισμα, κροτάλισμα όπλων και κάμψη των μυών. Σήμερα είναι λίγοι
γνωρίζει ότι στη Μογγολία, ένα υποτελές κράτος από την ΕΣΣΔ εκείνη την εποχή (από
1967) υπήρχε μια ομάδα χιλιάδων σοβιετικών στρατευμάτων
γίνεται ο 39ος στρατός συνδυασμένων όπλων που σταθμεύει στη μογγολική γη
le. Περιλάμβανε πολλά μηχανοκίνητα τυφέκια και τμήματα αρμάτων μάχης,
υπάγεται στη Στρατιωτική Περιοχή Υπερβαϊκάλη. Στην αρχή
1979, τρεις μεραρχίες μεταφέρθηκαν στη Μογγολία από τη Σιβηρία και το Zabai-
κάλα. Σε αυτή την κατάσταση, αποφασίστηκε να χρησιμοποιηθεί προηγμένη
μονάδες της 39ης Στρατιάς ως πολιτική λέσχη κατά του επιτιθέμενου -
Κίνα. Τον Φεβρουάριο-Μάρτιο του 1979, τα κύρια συνδυασμένα όπλα
υψηλές ασκήσεις στις στρατιωτικές περιοχές που συνορεύουν με την Κίνα στη Μογγολία και
Απω Ανατολή. Αυτοί οι άνευ προηγουμένου ελιγμοί εμπλέκονται
περίπου 200 χιλιάδες άτομα. Μεταφέρθηκε από Ουκρανία και Λευκορωσία
στρατιωτική αεροπορία. Στην επίδειξη δυνάμεων αποφασίστηκε και η εμπλοκή
και ένας ολόκληρος σχηματισμός των Σοβιετικών Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων.
Λογικά, ήταν λογικό να συμμετέχουμε σε αυτή τη διαδήλωση
vat εκείνες τις μονάδες των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων που βρίσκονταν στην Άπω Ανατολή. Ενας-
Ωστόσο, οι κύριες δυνάμεις των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων βρίσκονταν στα δυτικά σύνορα της ΕΣΣΔ και
επίσης στην Υπερκαυκασία και την Κεντρική Ασία. Στα σύνορα της Άπω Ανατολής με
Κίνα, μόνο το 11ο ξεχωριστό αερομεταφερόμενο τουφέκι επίθεσης που σταθμεύει στη Μογκότσα, κοντά
Απατεώνες. Αυτό το ένα από τα πρώτα ODSHBR δημιουργήθηκε το 1968 και εντοπίστηκε
σε επιχειρησιακή υπαγωγή της Υπερβαϊκαλικής Στρατιωτικής Περιφέρειας. Αλλά αυτό
ταξιαρχία αποφάσισε να μην αγγίξει.
Η επιλογή της ανώτατης στρατιωτικής ηγεσίας έπεσε στην 106η Φρουρά
Airborne Red Banner Order of Kutuzov 2ου βαθμού
διαίρεση. Γιατί αποφασίστηκε να χρησιμοποιηθεί αυτή η αερομεταφερόμενη μονάδα;
Η 106η Αερομεταφερόμενη Μεραρχία (Τούλα) θεωρήθηκε δικαίως ένας από τους καλύτερους σχηματισμούς
Φτερωτός Φρουρός. Δεν είναι τυχαίο που συμμετείχε το συγκεκριμένο τμήμα
επανειλημμένα σε υπεύθυνες και πειραματικές ασκήσεις, καθώς και
εκτελούσε υψηλά κυβερνητικά καθήκοντα. Εδώ είναι μερικά παραδείγματα
χαντάκι.
Το 1957, οι αλεξιπτωτιστές της Τούλα εξασφάλισαν την προσγείωση του πρώτου
διαστημικά βλήματα με τετράποδους αστροναύτες - σκυλιά Bel-
ka, Strelka, Chernushka. Και λίγα χρόνια αργότερα, οι φρουροί της 106ης Αερομεταφερόμενης Μεραρχίας
είχαν την τιμή να συναντήσουν το σημείο προσγείωσης του κοσμοναύτη Γιούρι
Γκαγκάριν.
Στα τέλη της δεκαετίας του '50. (ήδη υπό τον V.F. Margelov) στρατιώτες της μεραρχίας Τούλα
Οι Αερομεταφερόμενες Δυνάμεις συμμετείχαν σε ακραίες κλιματικές προσγειώσεις
εκτάσεις της Αρκτικής. Εν μέσω των μεταρρυθμίσεων Margelov των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων στις αρχές της δεκαετίας του '70
x χρόνια. Οι αλεξιπτωτιστές της Τούλα ήταν από τους πρώτους που κατέκτησαν το νέο
θωρακισμένα οχήματα sant BMD-1 και BTRD. Το βραβείο ήταν το σημαία του Υπουργείου Άμυνας της ΕΣΣΔ
«Για θάρρος και στρατιωτική ανδρεία». Διαίρεση Τούλα επανειλημμένα
συμμετείχε επίσης στην κατάσβεση δασικών πυρκαγιών στην περιοχή της Μόσχας και στην Κεντρική
tral Non-Chernozem.
Τίθεται το ερώτημα: γιατί ακριβώς αποφασίστηκε να προσγειωθεί η 106η Αερομεταφερόμενη Μεραρχία
στα σύνορα Μογγολίας και Κίνας; Άλλωστε αυτός ο διχασμός ήταν
στάθμευε κοντά στη Μόσχα και, προφανώς, είχε στόχο την ευρωπαϊκή
θέατρο επιχειρήσεων ουρανού. Γιατί δεν επέλεξαν τα αερομεταφερόμενα τμήματα, σταθμευμένα
αναφέρεται στην Υπερκαυκασία (104η Αερομεταφερόμενη Μεραρχία Kirovobad) και στην Κεντρική Ασία
(105th Ferghana Airborne Division); Αυτοί οι σχηματισμοί των Φτερωτών Φρουρών εκπαιδεύτηκαν
Cheny να πολεμήσει στις συνθήκες του ορεινού εδάφους της ερήμου. Προφανώς,
Οι λόγοι βρίσκονται στην πολιτική σφαίρα. Στις αρχές του 1979 στο
Το Ιράν ήταν ανήσυχο. Ιρανική δυσαρέσκεια για τον δεσποτισμό του Σάχη
καθεστώς απείλησε να μετατραπεί σε επαναστατική έκρηξη, κάτι που συνέβη
10-11 Νοεμβρίου 1979 Το μοναρχικό καθεστώς στο Ιράν ανατράπηκε, και από
Μουσουλμανικός κλήρος με επικεφαλής τον Αγιατολάχ Ρ. Χα-
μου. Ανήσυχο ήταν και στο γειτονικό Αφγανιστάν, όπου τον Απρίλιο
Το 1978, μετά την ανατροπή του καθεστώτος Daoud, οι κομμουνιστές του PDPA ήρθαν στην εξουσία. ΣΤΟ
ξέσπασε ένας εμφύλιος πόλεμος σε αυτή τη φίλη τότε χώρα,
υπήρχε ο κίνδυνος να παρασυρθούν τα σοβιετικά στρατεύματα στην εμφύλια διαμάχη της DRA.
Ως εκ τούτου, η 105η και η 104η αερομεταφερόμενη μεραρχία ήταν σε επιφυλακή.
Η 106 Αερομεταφερόμενη Μεραρχία, αν και θεωρούνταν «δασική» μεραρχία, εντούτοις
είχε εμπειρία στην προσγείωση σε ορεινή ερημική περιοχή. Πίσω στο 1966
Το 137ο Αερομεταφερόμενο Σύνταγμα Φρουρών έλαβε μέρος σε ταγματάρχη
ασκήσεις στο έδαφος της Υπερκαυκασίας και προσγειώθηκε με επιτυχία
ορεινό έδαφος. Το 1978, το ίδιο 137ο σύνταγμα, ως μέρος ενός πειράματος,
παραπέμπεται στην περιοχή του βουνού-έρημου.
Έτσι, η επιλογή έγινε. Η 106η Αερομεταφερόμενη Μεραρχία μεταφέρθηκε στη Μογγολία.
Από αποσπασματικές πηγές, είναι δύσκολο να προσδιοριστεί ακριβώς τι
αν όλη η δύναμη της μεραρχίας Τούλα πήγε στις ασκήσεις στο μακρινό
Μογγολία.
Το βιβλίο «Airborne Troops of Russia» αναφέρει: «Στο
1979, η μεραρχία ειδοποιήθηκε και λίγες μέρες αργότερα παρελήφθη
Λα συμμετοχή σε ασκήσεις στο έδαφος της Μογγολίας.
Αρμάδα στρατιωτικών μεταφορικών αεροσκαφών με αλεξιπτωτιστές Τούλα
και τεθωρακισμένα οχήματα που επέβαιναν κατευθύνθηκαν ανατολικά. Ήταν σχεδόν
μια υποδειγματική αερομεταφερόμενη εκστρατεία με διάρκεια αρκετών
χιλιάδες χιλιόμετρα. Τα σκάφη προσγείωσης πέταξαν σε μεγάλο υψόμετρο. Για
ανεφοδιασμό καυσίμων αεροσκαφών, έγιναν αρκετές προσγειώσεις.
Η ακριβής θέση της άσκησης δεν μπορεί να προσδιοριστεί από τον ερευνητή.
διαχειρίζεται. Είναι γνωστό μόνο ότι η προσγείωση έγινε στην έρημο
Το Gobi απέχει λίγα χιλιόμετρα από τα μογγολικά-κινεζικά σύνορα. Στο δικό μας
Η διάθεση είναι μια πολύτιμη πηγή απομνημονευμάτων που σας επιτρέπει να εν μέρει
αναπαράγουν τη δραματική εικόνα του τι συνέβη. Αυτή είναι μια ανάμνηση
Αξιωματικός της Πολεμικής Αεροπορίας (πιλότος ελικοπτέρου) Β.Γ. Domracheva, που περιλαμβάνεται στη συλλογή -
παρατσούκλι «Καμένη από Αφγανιστάν. Λένε συμμετέχοντες στον πόλεμο του Αφγανιστάν.
Στις αρχές του 1979, αυτός ο αξιωματικός υπηρετούσε σε μια μοίρα μεταγωγικών ελικοπτέρων.
χρόνια, παρέχοντας μεταφορά εμπορευμάτων σε όλη τη Μογγολία, στην επικράτεια
στο οποίο βρίσκονταν πολλές σοβιετικές στρατιωτικές μονάδες.
Όπως προκύπτει από τα απομνημονεύματα του V.G. Ντομράτσεφ και κάποιοι άλλοι
πηγές, οι ασκήσεις διεξήχθησαν από ομάδα υψηλόβαθμων αξιωματούχων
χαντάκι με επικεφαλής τον Πρώτο Αναπληρωτή Υπουργό Άμυνας της ΕΣΣΔ
σκραπ από τον Σεργκέι Λεονίντοβιτς Σοκόλοφ, από τον οποίο εξαρτιόταν πλέον
η μοίρα της απόβασης, γιατί αυτό το άτομο έπρεπε να δώσει την εντολή
για προσγείωση σε παγωμένο και πολύ θυελλώδη καιρό.
V.G. Ο Ντομράτσεφ θυμάται: «Φυσούσε ένας διαπεραστικός άνεμος. λεπίδες
τα ελικόπτερα κυμάτιζαν σαν φτερά πουλιού. "Αν ο άνεμος δεν ησυχάσει, τότε εσύ...
δεν θα γίνει προσγείωση», σκέφτηκα.
Σαράντα λεπτά αργότερα ένας αγγελιοφόρος ήρθε σε μας από την κεφαλή του γηπέδου.
Σύντροφε και μας είπε να ετοιμαστούμε για τη συνάντηση της κύριας ομάδας ελικοπτέρων
σύντροφος με την ηγεσία των ασκήσεων. Έπρεπε να δείξουμε σε αυτούς που κάθονταν
σημεία προσγείωσης ελικοπτέρων.
Δέκα λεπτά αργότερα, άρχισε το πραγματικό πανδαιμόνιο -
το ένα μετά το άλλο, ελικόπτερα πετούσαν και προσγειώθηκαν με υψηλόβαθμους αξιωματικούς
τάξη.
Υπήρχαν 10 ελικόπτερα στο χωριό, αλλά δεν υπήρχε Αρχηγός, και μια θέση κοντά στην εξέδρα
παρέμεινε ελεύθερος. Οι αξιωματικοί ανέβηκαν στο βήμα, και εμφανίστηκαν αμέσως
ελικόπτερο με τον Αρχηγό. Όταν εμφανίστηκε ο Στρατάρχης Σοκόλοφ, η κατάσταση
αναζωπυρώθηκαν, οι αξιωματικοί έτρεξαν, φασαριόζοι. Μετά από σύντομες παρουσιάσεις
θέσεις στο βάθρο καταλήφθηκαν, και η μία μετά την άλλη με ένα διάστημα ενός
ένα λεπτό από τα βόρεια άρχισαν να εμφανίζονται αεροσκάφη προσγείωσης IL-
76.
Ένας τεχνικός του πλοίου με πλησίασε και με ρώτησε: «Κύριε, είναι πραγματικά μέσα
τέτοιος άνεμος θα ρίξει αλεξιπτωτιστές;
«Δεν πρέπει», απάντησα, «είναι φόνος!»
Η κίνηση των στρατηγών ξεκίνησε στις κερκίδες, ο Σοκόλοφ πλησίασε
Διοικητής των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων και ανέφερε ότι δυνατός άνεμοςκαι εκτελέστε μια ρίψη
είναι αδύνατο (τονίζεται από εμάς - Δ.Σ.). Χαμήλωσε το κεφάλι του, την κούνησε και είπε
αίθουσα: "Ας κάνουμε μια δοκιμαστική προσγείωση - από ένα αεροπλάνο ανθρώπων,
από τα δύο - τεχνολογία. Κανείς δεν είχε αντίρρηση, όλοι παρακολουθούσαν σιωπηλά
επικείμενη τραγωδία.
Από την πλευρά του αρχηγού της εκτίναξης βγήκαν τα λόγια: «Η εκτίναξη
Επιτρέπω!"
Μπήκε λοιπόν η παραγγελία. Στρατιωτικά μέσα μεταφοράς ένα προς ένα
Gim ανέβηκε στον ουρανό. Στις μήτρες του αεροσκάφους βρισκόταν το προσωπικό των 137-
1ο σύνταγμα της 106ης Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων με τυπικά τεθωρακισμένα οχήματα. Στην πρώτη γραμμή
μεραρχιακή απόβαση ήταν στρατιώτες του λόχου αναγνώρισης του συντάγματος. Επιπρόσθετα με
Οι vedchiks σε ένα αεροπλάνο ήταν οδηγοί BMD-1 και
επίσης αξιωματικοί του συντάγματος. Στο δεύτερο αεροσκάφος IL-76, υπήρχαν τρία
μπάνιο "beemdashki".
Το προπορευόμενο απόσπασμα των αλεξιπτωτιστών της Τούλα, όπως έχει ήδη σημειωθεί,
έπρεπε να προσγειωθεί με εξοπλισμό σε πραγματικά ακραίες συνθήκες
συνθήκες του μογγολικού χειμώνα. Ποιος υπηρέτησε στις αερομεταφερόμενες δυνάμεις, ίσως, προ-
βάλε τι ένιωσαν εκείνες τις στιγμές οι φρουροί, κάποιοι από τους οποίους
ήταν, δυστυχώς, προορισμένο να ζήσει τελευταία λεπτά. Ο άγγελος της λύπης περίμενε ήδη
οι ψυχές των πολεμιστών που προορίζονταν για έναν τρομερό θάνατο στους Μογγολικούς
γη.
Η προσγείωση ξεκίνησε. Εκείνη τη στιγμή η δύναμη του ανέμου έφτασε τους 40
μέτρα ανά δευτερόλεπτο - ένας τρελός δείκτης για προσγείωση. Τσε-
λίγα λεπτά μετά την έναρξη της πτώσης, αρκετοί αλεξιπτωτιστές (σύμ
σύμφωνα με ορισμένες αναφορές, περισσότερα από 10 άτομα) συνετρίβη μέχρι θανάτου στην πέτρα-
nechuyu στερέωμα της ερήμου. Αρκετές δεκάδες φύλακες από το τρομακτικό
σε επαφή με το έδαφος τραυματίστηκαν και ακρωτηριάστηκαν. συνετρίβη και
και τα τρία BMD. Η απελευθέρωση των κύριων δυνάμεων του αερομεταφερόμενου συντάγματος ακυρώθηκε αμέσως
αν.
Να πώς περιγράφεται ο θάνατος της απόβασης από τον αναφερόμενο αυτόπτη μάρτυρα: «Κάτω από ένα
δύο σημεία εμφανίστηκαν από τα ιπτάμενα αεροπλάνα, κάτω από τα ακόλουθα
άλλα δύο, που μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα μεγάλωσαν σε θόλους αλεξιπτωτιστών
Σύντροφος με την τεχνολογία.
Ο εξοπλισμός που πετάχτηκε έξω με αλεξίπτωτα πλησίαζε γρήγορα
στο έδαφος, που μεγαλώνει μπροστά στα μάτια μας. Ο κόσμος γύρω παρασύρθηκε από αυτό που συνέβαινε
shchim και δεν παρατήρησε πώς το επόμενο αεροπλάνο "έπεσε κάτω" προσγειώνοντας
παρατσούκλια.
Περίπου δύο χιλιόμετρα από τις κερκίδες άρχισε να προσγειώνεται αερομεταφερόμενος τεχνικός εξοπλισμός.
κα. Συστήματα φρένων όπου δούλευαν, αλλά κάπου δεν λειτουργούσαν. Εγώ
για πρώτη φορά είδα πώς οι πύργοι πετάνε από το BMD όταν έπεσαν στο έδαφος. "Καλός-
να μην υπάρχουν άνθρωποι εκεί», είπε κάποιος από πίσω. Αυτά τα λόγια έγιναν
σήμα: όλοι θυμήθηκαν ότι είχαν πεταχτεί και οι αλεξιπτωτιστές. Και πάλι, μην το κάνετε
συνωμοτώντας, σήκωσαν τα κεφάλια τους και είδαν πώς ήταν διάστικτος ολόκληρος ο ουρανός
δάπεδα αλεξίπτωτων.
Οι αλεξιπτωτιστές πολέμησαν με θάρρος τον άνεμο, προσπαθώντας να προσγειωθούν
όσο το δυνατόν πιο κοντά στον εξοπλισμό προσγείωσης, αλλά, αγγίζοντας το έδαφος, με κάποιο τρόπο
κρεμάστηκαν αβοήθητα στους ιμάντες και, χωρίς να σηκωθούν στα πόδια τους, σύρθηκαν
γεμάτα με τα στέγαστρα των αλεξίπτωτων τους μέσα στην έρημο.
Στην αρχή επικράτησε σιωπή στις εξέδρες. Όλοι το κατάλαβαν
συνεχιζόταν, αλλά κανείς δεν μπορούσε να πει λέξη.
Ξαφνικά κάποιος φώναξε με δυνατή φωνή: «Πιλότοι, εκτοξεύστε επειγόντως
ελικόπτερα και μαζέψτε τους τραυματίες». Ορμήσαμε στα ελικόπτερα, εκτοξεύτηκαν
τους και πέταξαν στα θύματα. Έπρεπε να πετάξω στην έρημο
περαιτέρω αλεξιπτωτιστές, απελευθέρωση από την καμπίνα του εποχούμενου τεχνικού και δεξιά
πιλότος για να σβήσει αλεξίπτωτα και να φέρει αλεξιπτωτιστές στο πιλοτήριο
ελικόπτερο. Κάθε ελικόπτερο είχε πέντε ή έξι θύματα. Πε-
σκόνη, αίμα, χιόνι ανακατεύτηκαν. Γκρίνια, κραυγές. Υπήρχαν και νεκροί.
Τους μεταφέραμε στο νοσοκομείο υπαίθρου και πετάξαμε για να πραγματοποιήσουμε το δικό μας
καθήκοντα. Αργότερα μάθαμε ότι από τους 108 αλεξιπτωτιστές ακριβώς οι μισοί τραυματίστηκαν.
ενοχές, αλλά οι ασκήσεις συνεχίστηκαν, οι απώλειες επίσης.
Φυσικά, η απελευθέρωση των κύριων δυνάμεων προσγείωσης ακυρώθηκε, ως εκ τούτου
σώθηκε η ζωή και η υγεία των αλεξιπτωτιστών από άλλες μονάδες
ράφι. Αεροσκάφος που προσγειώνεται ήδη στον αέρα, έχει αναπτυχθεί
shish, άρχισε να επιστρέφει.
Οι ασκήσεις ολοκληρώθηκαν, μονάδες και υπομονάδες της 106ης Αερομεταφερόμενης Μεραρχίας στις
η μεταφορική αεροπορία επέστρεψε στις «χειμερινές συνοικίες». Πολεμιστές του 137ου
το σύνταγμα επέστρεψε στην Τούλα με σιδηροδρομικές επικοινωνίες.
Είναι δυνατόν να τεθεί το ζήτημα της προσωπικής ευθύνης τότε-
τον διοικητή των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων, Στρατηγό D. Sukhorukov, για τα τραγικά γεγονότα
tiya στη Μογγολία στις αρχές του 1979; Η απάντηση σε αυτό είναι, φυσικά,
δύσκολος. Μάλλον, η διατύπωση αυτού του ερωτήματος είναι δίκαιη και ιστορικά
κατάλληλος. Μιλάμε άλλωστε για έναν άνθρωπο που τότε έκανε κουμάντο μας
Φτερωτός Φρουρός και θα μπορούσε να επηρεάσει με τον ένα ή τον άλλο τρόπο στα περιγραφόμενα
τα γεγονότα μου. Αλλά ο D. Sukhorukov δεν είναι V.F. Μαργκέλοφ. Θέληση και θάρρος
Η φύση αυτών των ιστορικών θεμάτων είναι άνιση. Φυσικά, ο Σουχορούκοφ και
ως διοικητής, και ως βετεράνος των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων, και ως άνθρωπος, ψυχικά έμπειρος
φρεάτιο για την τραγωδία που συνέβη στα μογγολικά-κινεζικά σύνορα. Αυτό και
Σαφή. Φαίνεται όμως ότι ένιωθε μέσα στο είναι του
ενοχή για τον θάνατο των αλεξιπτωτιστών, αν και του ήταν δύσκολο να το παραδεχτεί ανοιχτά
αλλά. Επομένως, δεν είναι τυχαίο ότι στα απομνημονεύματά του («Αρχεία του Διοικητή-
αλεξιπτωτιστής») για την τραγική απόβαση ο D. Sukhorukov γράφει εν παρόδω:
«Ήταν απαραίτητο να προσγειωθούμε σε μια γυμνή πέτρα, γκρίζα σαν το τσιμέντο,
έρημος. Την ημέρα της προσγείωσης σηκώθηκε δυνατός άνεμος. Ο πρώτος
η εταιρεία αναγνώρισης πήγε στο άλμα. Ήταν ένα άλμα στην κόλαση.
Η απελευθέρωση των κύριων δυνάμεων ακυρώθηκε. Εντοπίστηκε αεροσκάφος
ήδη στον αέρα, γύρισαν και άρχισαν να επιστρέφουν στα αεροδρόμιά τους.
Σύντομα η μεραρχία μεταφέρθηκε με αεροσκάφη του στρατιωτικού μεταγωγικού
αεροπορίας και εν μέρει σιδηροδρομικώς σε τόπους μόνιμων
εξαρθρώσεις.
Η άσκηση έδειξε την πραγματική δυνατότητα στρατιωτικής μεταφοράς
αεροπορία να δεσμευτούν σύντομο χρονικό διάστημαμεταφορά σε μεγάλες αποστάσεις
αερομεταφερόμενο τμήμα σε πλήρη δύναμη με στρατιωτικό εξοπλισμό.
Οι αλεξιπτωτιστές απέκτησαν εμπειρία στην προετοιμασία για προσγείωση σε άγνωστο
αεροδρόμια, αλλά ταυτόχρονα και κάποια θέματα πίσω
ασφάλεια και πολλά άλλα, για τα οποία ελήφθησαν αποφάσεις αργότερα»
.
Και αυτό είναι όλο. Για την τραγωδία που συνέβη σε αυτήν την περιοχή, για το θάνατο και
τραυματισμοί σχεδόν 50 αλεξιπτωτιστών από τον πρώην διοικητή της μεραρχίας Τούλα
Οι Αερομεταφερόμενες Δυνάμεις επέλεξαν να μην γράψουν.
Γιατί; Ίσως επειδή ένιωθε ένα μερίδιο της ενοχής του
τι συνέβη? Ποιός ξέρει…
Τι ένιωσε ο Iron Man, V.F. Margelov, όταν
αντιλήφθηκε τι συνέβη στη Μογγολία; Είναι ξεκάθαρο ότι. Πρόσφατα-
ο συνταξιούχος επιθεωρητής φυσικά ένιωσε πόνο με όλη του την καρδιά και
Ο Ρεν θρήνησε τους νεκρούς φρουρούς. Αναμφίβολα η «προσγείωση
Ο μπαμπάς» έκανε στη συνέχεια επανειλημμένα το ερώτημα: ποιος έδωσε, στην πραγματικότητα, τον εγκληματία
έχετε εντολή να ξεκινήσει η προσγείωση;
Αλήθεια, ποιος; Διαθέσιμο πηγαίο υλικό, επιτρέποντας
Δυστυχώς, δεν υπάρχουν άνθρωποι στη διάθεσή μας για να απαντήσουν στην ερώτηση. Λογικά
τα πράγματα, ο καθοριστικός λόγος, προφανώς, ήταν αυτός που διοικούσε
έδωσε τότε τις διδασκαλίες. Και ήταν ο Στρατάρχης S.L. Sokolov, εδώ και πολύ καιρό
γονέας V.F. Μαργκέλοφ. Σύμφωνα με τα αναφερόμενα απομνημονεύματα
αυτόπτης μάρτυρας, αξιωματικός ελικοπτέρου Β.Γ. Domracheva, η παραγγελία ήρθε από
Στρατάρχης S.L. Σοκόλοφ. Απαντήστε ακριβώς στις ερωτήσεις που τέθηκαν
ο τότε διοικητής της 106ης Αερομεταφερόμενης Μεραρχίας Ε.Ν. Podkolzin, αλλά
η ψυχή του προ πολλού ανέβηκε στην προ πατριά.
Έτσι, το 1979 αποδείχθηκε έτος ορόσημο για τη μοίρα του Σοβιετικού
Αερομεταφερόμενα. Παραιτήθηκε από τη θέση του διοικητή της Φτερωτής Φρουράς V.F. Μαργκέλοφ,
η εποχή του Μαργκέλοφ πέρασε επίσης στη λήθη. Και ίσως είναι συμβολικό ότι αυτό
το γεγονός σημαδεύτηκε από το γεγονός της τραγικής προσγείωσης του Tula de-
santnikov στη Μογγολία. Σύμφωνα με ένα αρχαίο φιλοσοφικό αξίωμα, τίποτα
δεν υπάρχουν ατυχήματα στη ζωή μας. Περνούν αρκετοί μήνες και
το ίδιο 1979, στην ιστορία των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων, την εποχή του εννιάχρονου πολέμου στο
Αφγανιστάν, στο οποίο θα πρέπει να πολεμήσουν οι αλεξιπτωτιστές μας
πραγματικός με έναν τολμηρό εχθρό, να πολεμήσει με τον τρόπο του Μαργκέλοφ, κρατώντας την ανανέωση
η ελίτ του Σοβιετικού Στρατού. 106 Αερομεταφερόμενη Μεραρχία μέχρι τα τέλη του 20ου αιώνα. και μέχρι σήμερα
διατήρησε τη φήμη μιας εξαιρετικής αερομεταφερόμενης μονάδας.
Σε αυτή τη διαίρεση, δεν διατηρούνται μόνο ένδοξες παραδόσεις,
συζύγους του μεγάλου V.F. Margelov, αλλά μοντέρνο
μαχητική εμπειρία που αποκτήθηκε σε τοπικούς πολέμους και συγκρούσεις.
Πιστεύεται, για παράδειγμα, ότι στη δεκαετία του '80, το 70% των αξιωματικών και σημαιοφόρων του Tul-
Η ρωσική μεραρχία πολέμησε στο Αφγανιστάν.
Έχει περάσει ένα τρίτο του αιώνα από τότε που συνέβη η τραγωδία τον Φεβρουάριο
1979 στη Μογγολία. Οι στάχτες των νεκρών στρατιωτών έχουν από καιρό αποσυντεθεί σε ψευδάργυρο
φέρετρα.
Ο Στρατάρχης S.L. Sokolov, ο οποίος έγινε μετά τον Στρατάρχη D.S. Ustinova Mi-
νιστρώμ της άμυνας της ΕΣΣΔ, έζησε μια μακρά αξιοπρεπή ζωή. Πέθανε-
πρόσφατα, το 2012, σε ηλικία 102 ετών. Θυμήθηκε πριν φύγει
σε έναν άλλο κόσμο για τους αλεξιπτωτιστές που πέθαναν και ακρωτηρίασαν αυτούς τους άτυχους
διδασκαλίες; Ο Θεός να είναι ο κριτής του. Αναμφίβολα, οι μελλοντικοί ιστορικοί των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων περισσότερες από μία φορές
θα επιστρέψει στην κάλυψη των γεγονότων στη Μογγολία. Αστο να πάει
θα μπορέσουν να αποκαταστήσουν και να δημοσιεύσουν τα ονόματα και τους βαθμούς αυτών των στρατιωτών
Φτερωτοί Φρουροί, που εκτέλεσαν ηρωικά την εντολή, σε καιρό ειρήνης
ο χρόνος καταδίκασε μερικούς από αυτούς σε θάνατο.
Τραγική προσγείωση
(στην ευλογημένη μνήμη των φρουρών του 137ου Αερομεταφερόμενου Συντάγματος,
σκοτώθηκε σε ασκήσεις στη Μογγολία τον Φεβρουάριο του 1979)
Στα σαγόνια του θανάτου πεταμένη προσγείωση
Και η μοίρα των πολεμιστών έγινε πραγματικότητα.
Ακολουθεί τον καρμικό εγγυητή
Να ανοίξουν οι πύλες στον Παράδεισο για τους πολεμιστές.
* * *
Ο άνεμος φυσούσε πάνω από την έρημο
Οι θόλοι ραγίζουν και σκίζονται,
Και ο στρατάρχης είναι μεθυσμένος από περηφάνια,
Είναι σιωπηλός, και ο Θεός είναι ο κριτής του.
* * *
Η παγωμένη γη είναι σκληρή σαν πέτρα,
Η δύναμη προσγείωσής μας χτυπά αυτό το στερέωμα.
Ο θάνατος ήρθε για 10 μαχητές.
Ω, πόσα δάκρυα συγγενών θα χύσουν.
* * *
Αίμα ράντισε το χωράφι προσγείωσης,
Οι τραυματίες μαχητές σέρνονται από θόλους.
Και πολλοί σε αυτόν τον εφιάλτη περιμένουν τη σωτηρία.
Η μοίρα τους έσωσε από έναν σκληρό θάνατο.
* * *
Ποιος φταίει για την τραγωδία της προσγείωσης;
Αυτός ο περήφανος στρατάρχης που έδωσε την εντολή
Καταδίκη ανθρώπων σε θάνατο; Δεν είναι άξιος
Για να γίνει κατανοητός, δικαιωμένος ανάμεσά μας;
Οι Ρώσοι αλεξιπτωτιστές είναι σεβαστοί όχι μόνο στη χώρα τους. Τους σέβεται όλος ο κόσμος. Ένας Αμερικανός στρατηγός είναι γνωστό ότι είπε ότι αν είχε μια ομάδα Ρώσων αλεξιπτωτιστών, θα είχε κατακτήσει ολόκληρο τον πλανήτη. Μεταξύ των θρυλικών σχηματισμών του ρωσικού στρατού είναι το 45ο Αερομεταφερόμενο Σύνταγμα. Αυτός έχει ενδιαφέρουσα ιστορία, κεντρικό τμήμαπου διακατέχεται από ηρωικές πράξεις.
Είμαστε περήφανοι για τους αλεξιπτωτιστές μας, τιμούμε το θάρρος, το θάρρος και την ετοιμότητά τους να υπερασπιστούν τα συμφέροντα της Πατρίδας με κάθε κόστος. Ένδοξες Σελίδες στρατιωτική ιστορίαΗ ΕΣΣΔ και μετά η Ρωσία εμφανίστηκαν, σε μεγάλο βαθμό λόγω των ηρωικών άθλων των αλεξιπτωτιστών. Οι στρατιώτες που υπηρετούσαν στις Αερομεταφερόμενες Δυνάμεις εκτελούσαν άφοβα τις πιο δύσκολες εργασίες και ειδικές επιχειρήσεις. Τα αερομεταφερόμενα στρατεύματα είναι από τους πιο διάσημους σχηματισμούς του ρωσικού στρατού. Οι στρατιώτες προσπαθούν να φτάσουν εκεί, θέλοντας να νιώσουν συμμετοχή στη δημιουργία της ένδοξης στρατιωτικής ιστορίας της χώρας τους.
45ο Αερομεταφερόμενο Σύνταγμα: βασικά στοιχεία
Το 45ο Σύνταγμα Ειδικών Δυνάμεων των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων σχηματίστηκε στις αρχές του 1994. Η βάση του ήταν τα ξεχωριστά τάγματα με αριθμό 218 και 901. Στα μέσα του έτους, το σύνταγμα ήταν εξοπλισμένο με όπλα και μαχητές. Το 45ο σύνταγμα ξεκίνησε την πρώτη του πολεμική επιχείρηση τον Δεκέμβριο του 1994 στην Τσετσενία. Οι αλεξιπτωτιστές συμμετείχαν στις μάχες μέχρι τον Φεβρουάριο του 1995 και στη συνέχεια επέστρεψαν στην περιοχή της Μόσχας, στη βάση της ανάπτυξής τους σε μόνιμη βάση. Το 2005, το σύνταγμα έλαβε τη σημαία μάχης του Συντάγματος Φρουρών Νο. 119
Από τη στιγμή της ίδρυσής του, ο στρατιωτικός σχηματισμός έγινε γνωστός ως το 45ο σύνταγμα αναγνώρισης των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων. Αλλά στις αρχές του 2008, μετονομάστηκε σε Σύνταγμα Ειδικών Δυνάμεων. Τον Αύγουστο του ίδιου έτους συμμετείχε σε ειδική επιχείρηση για να εξαναγκάσει τη Γεωργία σε ειρήνη. Το 2010, η τακτική ομάδα του Συντάγματος 45 εξασφάλισε την ασφάλεια των Ρώσων πολιτών κατά τη διάρκεια των ταραχών στο Κιργιστάν.
Ιστορικό
Η βάση για το σχηματισμό του 45ου ξεχωριστού συντάγματος φρουρών ήταν τα τάγματα ειδικών δυνάμεων 218 και 901. Οι μαχητές του πρώτου τάγματος είχαν λάβει μέρος σε τρεις πολεμικές επιχειρήσεις μέχρι τότε. Το καλοκαίρι του 1992, το τάγμα υπηρέτησε στην Υπερδνειστερία, τον Σεπτέμβριο - στα εδάφη όπου έλαβε χώρα η σύγκρουση μεταξύ στρατιωτικών ομάδων Οσετίας και Ινγκούς, τον Δεκέμβριο - στην Αμπχαζία.
Από το 1979, ο αριθμός τάγματος 901 είναι μέρος των σοβιετικών στρατευμάτων στο έδαφος της Τσεχοσλοβακίας, το 1989 αναπτύχθηκε στη Λετονία και μεταφέρθηκε στη δομή της Στρατιωτικής Περιφέρειας της Βαλτικής. Το 1991, το 901ο Τάγμα Ειδικών Δυνάμεων μεταφέρθηκε στην ΑΣΣΔ της Αμπχαζίας. Το 1992 μετονομάστηκε σε τάγμα αλεξιπτωτιστών. Το 1993, ο σχηματισμός εκτέλεσε καθήκοντα σχετικά με την προστασία των κρατικών και στρατιωτικών εγκαταστάσεων. Το φθινόπωρο του 1993, το τάγμα επανατοποθετήθηκε στην περιοχή της Μόσχας. Στη συνέχεια εμφανίστηκε το 45ο σύνταγμα των ρωσικών αερομεταφερόμενων δυνάμεων.
Βραβεία
Το 1995, το 45ο Αερομεταφερόμενο Σύνταγμα έλαβε το Δίπλωμα του Προέδρου της Ρωσίας για υπηρεσίες στη χώρα. Τον Ιούλιο του 1997, ο σχηματισμός απονεμήθηκε το έμβλημα του αερομεταφερόμενου συντάγματος με αριθμό 5, το οποίο συμμετείχε στις εχθροπραξίες κατά τη διάρκεια του Μεγάλου Πατριωτικός Πόλεμος. Το 2001, το σύνταγμα έλαβε Vympel από τον Υπουργό Άμυνας της Ρωσίας - για θάρρος, υψηλές δεξιότητες μάχης και πραγματική ανδρεία όταν συμμετείχε σε εχθροπραξίες στο έδαφος της Τσετσενίας. Το 45ο Σύνταγμα Φρουρών των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων κατέχει το Τάγμα του Κουτούζοφ - το αντίστοιχο διάταγμα υπεγράφη από τον Πρόεδρο της Ρωσίας. Ο στρατιωτικός σχηματισμός τιμήθηκε με αυτό το βραβείο για την επιτυχία στην ηρωική απόδοση των πολεμικών επιχειρήσεων, τον ηρωισμό και το θάρρος που επέδειξαν οι στρατιώτες και η διοίκηση. Το σύνταγμα έγινε ο πρώτος μεταφορέας πρόσφατη ιστορίαη χώρα μας. Τον Ιούλιο του 2009, ο σχηματισμός έλαβε το πανό του Αγίου Γεωργίου.
Ο τίτλος του Ήρωα της Ρωσίας δόθηκε σε δέκα μαχητές, των οποίων ο σταθμός υπηρεσίας ήταν το 45ο Αερομεταφερόμενο Σύνταγμα. Το Τάγμα του Θάρρους απονεμήθηκε σε 79 αλεξιπτωτιστές. Δέκα στρατιωτικοί του συντάγματος απονεμήθηκαν το μετάλλιο του Τάγματος "Για την Αξία στην Πατρίδα" του δεύτερου βαθμού. Δεκαεπτά και τρεις αλεξιπτωτιστές έλαβαν τα παράσημα "Για Στρατιωτική Αξία" και "Για Αξία στην Πατρίδα", αντίστοιχα. Μετάλλια "Για το Θάρρος" έλαβαν 174 στρατιώτες, το μετάλλιο του Σουβόροφ - 166. Επτά άτομα απονεμήθηκαν το μετάλλιο Ζούκοφ.
Επέτειος
Kubinka κοντά στη Μόσχα - το 45ο Αερομεταφερόμενο Σύνταγμα εδρεύει εκεί - τον Ιούλιο του 2014 ήταν ο τόπος όπου πραγματοποιήθηκαν οι επετειακές εκδηλώσεις αφιερωμένες στην 20η επέτειο του σχηματισμού. Η εκδήλωση πραγματοποιήθηκε με τη μορφή ανοιχτές πόρτες- οι αλεξιπτωτιστές έδειξαν τις μαχητικές τους ικανότητες στους επισκέπτες, οι μονάδες αλεξιπτωτιστών κατέβασαν τη σημαία των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων από τον ουρανό και οι διάσημοι πιλότοι από την ομάδα Ρωσικών Ιπποτών έδειξαν θαύματα ακροβατικών σε μαχητές.
Το θρυλικό σύνταγμα ως μέρος των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων
Το οποίο περιλαμβάνει το 45ο σύνταγμα - Αερομεταφερόμενες Δυνάμεις (αερομεταφερόμενα στρατεύματα) της Ρωσίας. Η ιστορία τους χρονολογείται από τις 2 Αυγούστου 1930. Τότε οι πρώτοι αλεξιπτωτιστές της Πολεμικής Αεροπορίας της Περιφέρειας της Μόσχας έκαναν προσγείωση με αλεξίπτωτο στη χώρα μας. Ήταν ένα είδος πειράματος που έδειξε στους στρατιωτικούς θεωρητικούς πόσο πολλά υποσχόμενη θα μπορούσε να είναι η προσγείωση των μονάδων αλεξιπτωτιστών από την άποψη των πολεμικών επιχειρήσεων. Η πρώτη επίσημη μονάδα των αερομεταφερόμενων στρατευμάτων της ΕΣΣΔ εμφανίστηκε μόνο το επόμενο έτος στη Στρατιωτική Περιοχή του Λένινγκραντ. Ο σχηματισμός περιελάμβανε 164 άτομα, όλοι ήταν στρατιωτικοί του αποσπάσματος αερομεταφερόμενης επίθεσης. Μέχρι την έναρξη του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου, υπήρχαν πέντε αερομεταφερόμενα σώματα στην ΕΣΣΔ, καθένα από τα οποία εξυπηρετούσε 10.000 μαχητές.
Αερομεταφερόμενες δυνάμεις κατά τη διάρκεια του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου
Με το ξέσπασμα του πολέμου, όλα τα σοβιετικά αερομεταφερόμενα σώματα συμμετείχαν σε μάχες που διεξάγονταν στο έδαφος της Ουκρανικής, Λευκορωσικής και Λιθουανικής Δημοκρατίας. μεγαλύτερη επιχείρησημε τη συμμετοχή αλεξιπτωτιστών στα χρόνια του πολέμου, εξετάζεται μια μάχη με μια ομάδα Γερμανών κοντά στη Μόσχα στις αρχές του 1942. Στη συνέχεια, 10 χιλιάδες αλεξιπτωτιστές κέρδισαν την πιο σημαντική νίκη για το μέτωπο. Τμήματα των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων συνδέθηκαν με τις μάχες κοντά στο Στάλινγκραντ.
Αλεξιπτωτιστές Σοβιετικός στρατόςεκπλήρωσαν τιμητικά το καθήκον τους να υπερασπιστούν την πόλη. Οι αερομεταφερόμενες δυνάμεις του στρατού της ΕΣΣΔ συμμετείχαν επίσης στις μάχες μετά την ήττα της ναζιστικής Γερμανίας - τον Αύγουστο του 1945 πολέμησαν στην Άπω Ανατολή ενάντια στις αυτοκρατορικές ένοπλες δυνάμεις της Ιαπωνίας. Βοήθησαν πάνω από 4 χιλιάδες αλεξιπτωτιστές Σοβιετικά στρατεύματανα κερδίσει τις πιο σημαντικές νίκες προς αυτή την κατεύθυνση του μετώπου.
Μετά τον πόλεμο
Ιδιαίτερη προσοχή, σύμφωνα με στρατιωτικούς αναλυτές, στη μεταπολεμική στρατηγική για την ανάπτυξη των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων της ΕΣΣΔ δόθηκε στην οργάνωση στρατιωτικών επιχειρήσεων πίσω από τις γραμμές του εχθρού, στην αύξηση της ικανότητας μάχης των στρατιωτών και στην αλληλεπίδραση με μονάδες του στρατού, με την επιφύλαξη πιθανής χρήσης των ατομικών όπλων. Τα στρατεύματα άρχισαν να εξοπλίζονται με νέα αεροσκάφη τύπου AN-12 και AN-22, τα οποία, χάρη στη μεγάλη μεταφορική τους ικανότητα, μπορούσαν να παραδώσουν οχήματα, τεθωρακισμένα, πυροβολικό και άλλα μέσα πολέμου πίσω από τις εχθρικές γραμμές.
Όλα γίνονταν κάθε χρόνο μεγάλη ποσότηταστρατιωτικές ασκήσεις με τη συμμετοχή αερομεταφερόμενων στρατιωτών. Μεταξύ των μεγαλύτερων - που πραγματοποιήθηκε την άνοιξη του 1970 στη Λευκορωσική ΑΣΣΔ. Στο πλαίσιο των ασκήσεων Dvina, περισσότεροι από 7 χιλιάδες στρατιώτες και περισσότερα από 150 όπλα πετάχτηκαν με αλεξίπτωτο. Το 1971 πραγματοποιήθηκαν ασκήσεις «Νότος» ανάλογης κλίμακας. Στα τέλη της δεκαετίας του 1970, η εφαρμογή δοκιμάστηκε για πρώτη φορά επιχειρήσεις προσγείωσηςνέο αεροσκάφος "Il-76". Μέχρι την κατάρρευση της ΕΣΣΔ, οι στρατιώτες των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων σε κάθε μία από τις ασκήσεις επέδειξαν επανειλημμένα τις υψηλότερες δεξιότητες μάχης.
Αερομεταφερόμενα στρατεύματα της Ρωσικής Ομοσπονδίας σήμερα
Πλέον οι Αερομεταφερόμενες Δυνάμεις θεωρούνται μια δομή που καλείται να εκτελέσει ανεξάρτητα (ή ως μέρος της) αποστολές μάχης σε συγκρούσεις ποικίλης κλίμακας - από τοπική έως παγκόσμια. Περίπου το 95% των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων βρίσκεται σε κατάσταση συνεχούς πολεμικής ετοιμότητας καλούνται επίσης να εκτελούν τις λειτουργίες διεξαγωγής πολεμικών επιχειρήσεων πίσω από τις γραμμές του εχθρού.
Ως μέρος των ρωσικών αερομεταφερόμενων δυνάμεων - τέσσερα τμήματα, το δικό του εκπαιδευτικό κέντρο, ινστιτούτο, καθώς και ένας μεγάλος αριθμός απόδομές που εκτελούν εργασίες παροχής, προμήθειας και συντήρησης.
Το σύνθημα των ρωσικών αερομεταφερόμενων δυνάμεων είναι "Κανείς εκτός από εμάς!" Η υπηρεσία ενός αλεξιπτωτιστή θεωρείται από πολλούς ως μια από τις πιο γνωστές και ταυτόχρονα δύσκολες. Από το 2010, 4.000 αξιωματικοί, 7.000 συμβασιούχοι στρατιώτες και 24.000 στρατεύσιμοι υπηρέτησαν στις αερομεταφερόμενες δυνάμεις. Άλλοι 28.000 είναι πολιτικό προσωπικό του σχηματισμού.
Αλεξιπτωτιστές και επιχείρηση στο Αφγανιστάν
Η μεγαλύτερη συμμετοχή των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων σε εχθροπραξίες μετά τον Μεγάλο Πατριωτικό Πόλεμο έλαβε χώρα στο Αφγανιστάν. Στις μάχες συμμετείχαν η 103η μεραρχία, το 345ο αερομεταφερόμενο σύνταγμα, δύο τάγματα, μηχανοκίνητες ταξιαρχίες τουφέκι. Ορισμένοι στρατιωτικοί αναλυτές πιστεύουν ότι οι ιδιαιτερότητες της διεξαγωγής των εχθροπραξιών στο Αφγανιστάν δεν υποδηλώνουν τη σκοπιμότητα χρήσης της προσγείωσης με αλεξίπτωτο ως μέθοδο μεταφοράς στρατιωτικού προσωπικού. Αυτό, σύμφωνα με αναλυτές, οφείλεται και στο ορεινό ανάγλυφο της χώρας, καθώς και υψηλό επίπεδοτο κόστος τέτοιων εργασιών. Το προσωπικό των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων κατά κανόνα γινόταν μεταφορά με ελικόπτερα.
Η μεγαλύτερη επιχείρηση των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων της ΕΣΣΔ στο Αφγανιστάν ήταν η Μάχη του Panjer το 1982. Περισσότεροι από 4 χιλιάδες αλεξιπτωτιστές συμμετείχαν σε αυτό (με συνολικό αριθμό στρατιωτών που συμμετέχουν στην επιχείρηση 12 χιλιάδων ατόμων). ως αποτέλεσμα των μαχών, μπόρεσε να πάρει το κύριο μέρος του φαραγγιού Panjer υπό τον έλεγχό της.
Πολεμικές επιχειρήσεις των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων μετά την κατάρρευση της ΕΣΣΔ
αλεξιπτωτιστές, παρά Δύσκολοι καιροίπου ήρθε μετά την κατάρρευση της υπερδύναμης, συνέχισαν να υπερασπίζονται τα συμφέροντα της χώρας τους. Συχνά ήταν ειρηνευτές στα εδάφη των πρώτων Σοβιετικές δημοκρατίες. Ρώσοι αλεξιπτωτιστές έγιναν γνωστοί σε όλο τον κόσμο κατά τη διάρκεια της σύγκρουσης στη Γιουγκοσλαβία το 1999. Στρατιώτες των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων της Ρωσικής Ομοσπονδίας έκαναν την περίφημη ρίψη στην Πρίστινα, έχοντας καταφέρει να προλάβουν τους στρατιωτικούς από το ΝΑΤΟ.
Ρίξε στην Πρίστινα
Το βράδυ της 11ης προς 12η Ιουνίου 1999, Ρώσοι αλεξιπτωτιστές εμφανίστηκαν στο έδαφος της Γιουγκοσλαβίας, ξεκινώντας από τη γειτονική Βοσνία-Ερζεγοβίνη. Κατάφεραν να καταλάβουν ένα αεροδρόμιο που βρίσκεται κοντά στην πόλη της Πρίστινα. Εκεί, λίγες ώρες αργότερα, εμφανίστηκαν στρατιώτες του ΝΑΤΟ. Κάποιες λεπτομέρειες αυτών των γεγονότων είναι γνωστές. Συγκεκριμένα, ο στρατηγός του αμερικανικού στρατού Κλαρκ διέταξε τον συνάδελφό του από τις βρετανικές ένοπλες δυνάμεις να εμποδίσει τους Ρώσους να καταλάβουν το αεροδρόμιο. Μου απάντησε ότι δεν ήθελε να προκαλέσει τρίτο Παγκόσμιος πόλεμος. Ωστόσο, το κύριο μέρος των πληροφοριών για την ουσία της επιχείρησης στην Πρίστινα δεν είναι διαθέσιμο - είναι όλες διαβαθμισμένες.
Ρώσοι αλεξιπτωτιστές στην Τσετσενία
Τα στρατεύματα των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων της Ρωσικής Ομοσπονδίας συμμετείχαν και στα δύο Τσετσενικοί πόλεμοι. Όσον αφορά το πρώτο - τα περισσότερα από τα δεδομένα εξακολουθούν να είναι μυστικά. Είναι γνωστό, για παράδειγμα, ότι μεταξύ των πιο διάσημων επιχειρήσεων της δεύτερης εκστρατείας με τη συμμετοχή των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων είναι η Μάχη του Argun. Ο ρωσικός στρατός έλαβε το καθήκον να μπλοκάρει ένα στρατηγικά σημαντικό τμήμα των αυτοκινητοδρόμων μεταφορών που περνούν από το φαράγγι του Argun. Σύμφωνα με τον ίδιο, οι αυτονομιστές έλαβαν τρόφιμα, όπλα και φάρμακα. Οι αλεξιπτωτιστές εντάχθηκαν στην επιχείρηση τον Δεκέμβριο ως μέρος του 56ου Αερομεταφερόμενου Συντάγματος.
Το ηρωικό κατόρθωμα των αλεξιπτωτιστών που συμμετέχουν στις μάχες για 776 ύψη κοντά στο Τσετσενικό Ulus-Kert είναι γνωστό. Τον Φεβρουάριο του 2000, η 6η εταιρεία των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων από το Pskov μπήκε στη μάχη με την ομάδα Khattab και Basaev, δέκα φορές μεγαλύτερη σε αριθμό. Κατά τη διάρκεια της ημέρας, οι μαχητές είχαν αποκλειστεί μέσα στο φαράγγι Argun. Εκτελώντας το έργο, οι στρατιώτες της εταιρείας Pskov των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων δεν γλίτωσαν τον εαυτό τους. Μόνο 6 στρατιώτες επέζησαν.
Ρώσοι αλεξιπτωτιστές και η σύγκρουση Γεωργίας-Αμπχαζίας
Στη δεκαετία του 1990, μονάδες των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων της Ρωσικής Ομοσπονδίας εκτελούσαν στα εδάφη όπου έλαβε χώρα η σύγκρουση Γεωργίας-Αμπχαζίας, κυρίως ειρηνευτικές λειτουργίες. Αλλά το 2008, οι αλεξιπτωτιστές συμμετείχαν σε επιχειρήσεις μάχης. Όταν ο γεωργιανός στρατός επιτέθηκε Νότια Οσετία, τμήματα του ρωσικού στρατού στάλθηκαν στην εμπόλεμη περιοχή, συμπεριλαμβανομένου του 76ου τμήματος των ρωσικών αερομεταφερόμενων δυνάμεων από το Pskov. Σύμφωνα με ορισμένους στρατιωτικούς αναλυτές, δεν υπήρξαν σημαντικές αποβάσεις αμφίβιων σε αυτή την ειδική επιχείρηση. Ωστόσο, σύμφωνα με τους ειδικούς, η συμμετοχή Ρώσων αλεξιπτωτιστών είχε ψυχολογική επίδραση - κυρίως στην πολιτική ηγεσία της Γεωργίας.
45ο σύνταγμα: μετονομασία
ΣΤΟ πρόσφατους χρόνουςυπάρχουν πληροφορίες ότι το 45ο Αερομεταφερόμενο Σύνταγμα μπορεί να λάβει το τιμητικό όνομα του συντάγματος Preobrazhensky. Ένας στρατιωτικός σχηματισμός με αυτό το όνομα ιδρύθηκε από τον Μέγα Πέτρο και έγινε θρυλικός. Υπάρχει μια εκδοχή ότι η πρωτοβουλία σχετικά με το γεγονός ότι το 45ο σύνταγμα των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων της Ρωσικής Ομοσπονδίας πρέπει να μετονομαστεί προέρχεται από δήλωση του Προέδρου της Ρωσίας, ο οποίος εξέφρασε την άποψη ότι σχηματισμοί που ονομάζονται διάσημα συντάγματα, όπως ο Σεμενόφσκι, Ο Preobrazhensky, θα πρέπει να εμφανιστεί στον ρωσικό στρατό. Σε ένα από τα στρατιωτικά συμβούλια των ρωσικών αερομεταφερόμενων δυνάμεων, όπως αναφέρεται σε ορισμένες πηγές, εξετάστηκε η πρόταση του Προέδρου και ως εκ τούτου, δόθηκε εντολή στους υπεύθυνους να προετοιμάσουν πληροφορίες σχετικά με την έναρξη των εργασιών για τη δημιουργία ιστορικών συνταγμάτων στρατού . Είναι πολύ πιθανό το 45ο Σύνταγμα Ειδικών Δυνάμεων των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων της Ρωσικής Ομοσπονδίας να λάβει τον τίτλο του Preobrazhensky.
